Reprise du message précédent :
Déjà fait, en vain.

 
I have no power here  

J'ai pas trouvé non plus.
 
Par contre j'ai trouvé le fait que le panneau rond "piste cyclacble obligatoire" réserve de fait la piste (ou bande) cyclable aux cyclistes (sauf mention contraire). En particulier une voie verte (partagée piétons/cyclistes) ne peut être une voie obligatoire pour les cyclistes.

 
awai, zut, je m'a gouré
 
Tant que t'es là, si t'as un avis sur ma question d'alfine
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t57651324
 
 

 
Yep, un post de moi, même.

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006074228
 
Il me semble que ça doit être motivé, genre "c'est une départementale limitée à 90 80 très accidentogène" mais je ne trouve pas de source...

Et sinon vous estimez à combien la probabilité de se prendre un marron sur la gueule en passant sous un marronnier ?  
 
Pour la peine je vais m'acheter un casque parce que ça fait vraiment mal  

Et là on fait quoi ?

c'est ici

Le sujet du casque, un vrai marronnier...

T'inquiète pas pour nous. Pour information, ça veut dire bicyclette en basque !

Avec plaisir !

Au temps pour moi  

Le nom ne me parle pas, mais s'il est toujours dans le coin je dois sûrement le croiser régulièrement

 
Raf du soufflet, coupe le, il a une utilité tout relative
 
Par contre ouai le câble c'est con... Je sais ps trop comment tu peux t'en sortir. Tu peux pas la faire au dessus de la base ?  

et juste après t'as un panneau voie partagée  

 
je le comprends comme "si tu veux aller sur la route, reste sur la bande cyclable. Mais tu peux aussi pédaler sur la voie verte (à droite). C'est comm't'y veu frèr"

 
ou alors tu roules plus vite

 
Ben non la bande cyclable est obligatoire, j'ai pas le droit d'aller sur la voie partagée...

 
C'est pas comme ça que je le comprends mais évidemment la signalisation est plus qu'ambiguë.

 
 
Ok pour le soufflet, d'autant plus en courroie...
 
 
 
Pour le cable, je vais tenter de la tordre légèrement, et si ça ne suffit pas, je verrais pour essayer d'autres écrous pour changer son positionnement oui.

C'est quoi la ref de ton PB?

edit: tu as installé le tortec ou racktime? Il faut des oeillets dans le cadre pour le fixer?

Ok, merci pour vos renseignements, et notamment pour l'article précisant que ce n'est pas restreint aux zones 30 mais à toutes les chaussées dont la vitesse ne peut excéder 30.
 
Maintenant, le plus dur pour rester dans les clous, c'est de savoir comment connaître la "décision contraire de l'autorité investie du pouvoir de police" pour chacune des voies que l'on est amené à emprunter.

 
Il faut qu'il y ait une signalisation, sans signalisation c'est l'autorité qui est en faute.

 
T'appelles le "pouvoir de police" du coin. Entre deux gav, ils te diront peut-être ce que tu veux (et +1 kalym)

J'ai failli me tuer hier soir. J'avais un U pas cher accroché sur ma fourche avant depuis plusieurs années. Aucun souci.  
Je l'ai remplacé par un Kryptonite depuis 3 semaines. Hier, l'attache du U s'est mise à glisser et tourner.
J'étais tranquillou en descente à 30, j'entend un cling cling cling dans le roue avant. Je regarde.  
Mon catadioptre saute à 10m, je pile comme je peux...
Le U tapait dans les rayons, un peu plus et je faisais un soleil je pense ...    
 
C’est vraiment de la daube leur fixation ....  

 
Pour qu'il y ai signalisation il faut un arrêté municipal qui doit être consultable...
J'ajoute que absence de signalisation n'est pas une signalisation.

S'il y a un arrêté t'es aussi en faute

 
Ha, intéressant, j'en ai une comme ça sur mon trajet, un trottoir partagé avec les piétons

Autant qu’une canette qui viendrait bloquer une roue de vélo en roulant dessus.

 
Non, sans arrêté c'est la configuration par défaut: rue à 30 => contresens cyclable. Et le code de la route dit bien que ça doit être signalé: panneau de limitation à 30 d'une part, et panneau de contresens cyclable d'autre part.
 
Autrement dit dans tous les cas (contresens autorisé ou interdit dans une rue à 30) ça doit être signalisé sur le terrain.
 
 
 
En principe oui, tu es en faute. Mais tu es en faute parce que l'absence de signalisation t'a mis en faute. Si ça se finit devant un tribunal je parie que le juge te donne raison. Mais je suis pas juriste.

C'est passé ça ?  
La méthode qui fonctionne pour éduquer les automobilistes  
 
https://twitter.com/PolGM1/status/1176119214308036610

 
 
j'aime bien le faux PV    
 
je vais essayer

le truc d'appel fourrière ? Ca me parle ouep <3

Idem, je suis en train d'en imprimer.

Dommage qu'ils ne soient pas très bien faits (R/V non parfaitement superposés).

c'est le tortec ultralite de chez wiggle
et oui il faut des œillets, mon CX en était equipé
édit: au pire il y'a moyen de faire avec des fixations pour tube

https://twitter.com/diegovos_/statu [...] 6672397316    
Ca donne envie de rétablir la loi du Talion ce genre de vidéo.
Sinon pas mal l'idée du flyer.

Je m'engage à mettre 5€ dans la cagnotte lancée par la maman du premier chabert qui se fera chopper par la milice macronienne à mettre des faux PV et qui n'aura pas les moyens de payer ses frais de justice  

 
+1, + format pas standard  

D'après le mec sur Twitter c'est autorisé.

nan mais, c'est une tentative de meurtre

 
Il avait clairement le soleil dans les yeux  

 
 
 
 
Y'a un truc qui me dépasse un peu avec les cyclistes, c'est qu'à lire tous ces trucs on a l'impression d'avoir affaire à des gens qui ne supportent pas la moindre contrariété, le moins grain de sable dans leur routine.
 
En ville c'est évident qu'on ne peut pas rouler de manière aussi fluide et simple que sur un vélodrome... mais c'est normal non ? comme un piéton sera dérangé parfois par un vélo, une bagnole ou un autre piéton.
 
jai la sensation que les cyclistes urbains sont de permanents insatisfaits en fait  
 
 

Pas vraiment, mais une fois les voitures interdites en villes ça ira déjà mieux.