Reprise du message précédent :

Toi-même tu sais. Mais tu peux rester sur le gravel pas LTD.

ouais même le RC 520 normal en fait...

En vrai, il va pas quitter le bitume, donc l'utilité d'un gravel...

Et le swag    ?

La vidéo du chauffard en C4 immatriculée CG-604-HS se répand comme une trainée de poudre. Il va finir en pâture aux médias comme le GC qui a agressé un aveugle.  

 
et le pique-nique à Sceaux

A la limite un Sutra.
 
https://www.konaworld.com/sutra.cfm

pour le prix de seulement 2 RC520

 
Acheter une caisse à outil c'est rarement le bon plan.
Là je vois que  l'outil démonte cassette il n'y a pas la petite tige qui rentre dans l'axe de roue donc l'outil glisse quand tu dévisses.
Il y a la moitié des outils que tout le monde a déjà, clé allen et douilles.
Et tous les outils sont probablement en chinoisium.
Mieux vaut acheter fouet, outil pour cassette, dérive chaîne et extracteur de manivelle à part.
T'en as pour 10€ pour chaque outil et ils seront plus durables et plus facile à utiliser.

Le prix le prix toujours le prix.

bah nan mais le mec propose un gravel d4 et tu contre-proposes une randonneuse en cromoly 2x + chère et 50% plus lourde.
 
j'ai du mal a saisir le projet.

Tu parles du "fouet" spécifique btwin? parce que j'ai démonté des tas de cassettes (pour moi et des potes) avec ce fouet qui n'en est pas un à chaque fois en qlq secondes  
Sinon suis d'accord pour le coup d'acheter des outils séparément (mais pour qlqun qui n'a presque rien à part des démontes pneu la caisse est pas mal)
Le coté chinoisium franchement pour un non-pro c'est pas vraiment un critère... ça fait le taf, personne ne démonte des transmissions tous les jours (hors pro évidemment )  

Je l’ai envoyée au Parisien hier, dans le doute.

 
Non je ne parle pas du fouet mais de la "douille" démonte cassette :  

 
Quand t'as pas la tige, l'outil glisse et quand c'est du chinoisium ça abîme les dents de l'outil ce qui est encore pire
Expérience vécue

Il était devenu quoi, le chauffeur en camionnette qui avait renversé volontairement un cycliste à Villeurbanne y'a un an et quelques, et dont la vidéo avait fait le tour du net ?

j'ai jamais eu besoin de cette tige et j'ai jamais rien abimé

 
Moi oui, après c'est peut être que l'outil était vraiment une merde.

Bein, Gravel c'est juste le nom moderne de randonneuse.
Je ne vois pas en quoi c'est choquant d'en prendre un pot la ville

Tu as des marques qui vendent leurs gravels comme des commuters (par exemple PlanetX avec son London Road).

Une belle daube pour faire de l'urbain

Franchement, pourquoi vouloir un triple plateau avec des passages de vitesses en bas du cintre et trouze mille oeillets porte bagage ?
Ça va être méga casse couille à utiliser dans Paris

Et en plus à ce tarif c'est toujours des freins méca

Voilà

 
Promu chauffeur de PL  

 
non

https://www.bfmtv.com/mediaplayer/v [...] 84613.html
 
Édit : aussi sur CNews et Ouest France.  
 

va falloir étayer parce que... si... a peu de chose près

il se fait renverser volontairement par un automobiliste, mais putain d'illétrés...

ça avait l'air trop compliqué d'écrire "un automobiliste renverse volontairement"...

C'est quoi alors la différence ?

Dans les deux cas ça a :
- Un guidon route
- Des pneus larges
- Des oeillets pour porte bagage et garde boue

Et c'est fait pour aller sur route ou chemin carrossable.

La seule différence que je vois c'est qu'on parle de randonneuse quand c'est un papy dessus et de Gravel quand c'est un hipster

 
Mais le titre quoi

un gravel n'est pas sensé être équipé comme une randonneuse (genre dynamo moyeu, GB, PB, triple plateau...), c'est destiné à une pratique sportive qui combine route/sentiers "blancs" ou pas trop cassants.  
Par ex y ajouter des GB est souvent difficile (ou impossible) avec les pneus de gros calibre

 
Déjà fait 50 fois .
 
Une randonneuse est un vélo optimisé pour le voyage chargé longue distance: géométrie longue et stable, transmission avec développements très courts, composants fiables.
 
Un gravel est un vélo polyvalent entre un vélo de route et une randonneuse, par rapport à la randonneuse il a une géométrie plus courte et dynamique et une transmission plus orientée route.
 
La plupart des marques ont les deux au catalogue. En anglais il n'y a pas d'ambiguïté puisqu'ils disent "touring bike" vs "gravel bike". En français on n'a pas trouvé utile de traduire gravel

Le gravel est globalement plus slopping, avec une géo sportive et un cintre gravel. Et y'a pas toujours les oeillets.

La randonneuse c'est globalement un route avec une position plus relevée, pas forcément très nerveux, et équipée de base pour la bourlingue.

La transmission de VTT en 3x, c'est un peu LA transmission pas chère et durable.

Over burn, mais merci messieux.

 
C'est surtout la géométrie qui fait la définition.
 
Chez Kona le gravel est le Rove et la randonneuse le Sutra.
 
Chez Genesis Croix de Fer vs. Tour de Fer.
 
Chez Trek Checkpoint vs. 520.

Faut être précis    
 
et ne pas venir se plaindre quand on a les talons qui tapent dans les sacoches arrière sur un gravel, parce qu'on n'a pas compris la définition

Je vais chez D4:
 
« Oulah j’ai aucune de vos pièces allez voir chez cyclable »
 
Je vais chez cyclable:
 
« L’atelier est full jusqu’à mi octobre »    
 
Du coup j’ai pris rendez vous pour mi octobre et commandé un bidule qui tire la chaîne pour arrêter de dérailler au moindre gravier    
 
En attendant je ressors mon vélo de secours pour reflechir à un éventuellement changement    
 

 
Mon fidèle Riverside 500 dont la chaîne est à peine rouillée et les pneus a 0 bar  

 
Et dire que pour quelques billets t'avais fait l'aller-retour à Metz avant l'heure de l'apéro

Je reposte mon montage des Genesis:
 

 
Regardez le triangle arrière d'une part, et la fourche d'autre part.
 
Essayez dans les autres marques, c'est similaire

 
c'est quand même dommage d'avoir niqué la transmission d'un Kalkhoff juste parce que t'as pas changé la chaîne
 
mon fils a fait pareil mais sur un VTT D4 à 200 balles

Ah je vois que c'est pareil qu'ici  

 
Sinon tu passes par HFR pour faire réparer ton vélo : https://forum.hardware.fr/message.p [...] catgroup=0

Donc un mec qui me met un couteau sous la gorge puis finalement rien ne se passe, je peux pas porter plainte car pas de préjudice ?

C'est chaud. Ça me semble bancal, la définition du droit c'est dommage causé à quelqu'un de fa on volontaire ou involontaire. Ça inclue les dommages au patrimoine. Osef qu'une assurance prenne ça en charge ou pas.