Reprise du message précédent :

 
Sisi, une voiture peut-être considérée comme une arme par destination. Et cela a déjà été le cas dans des affaires lié au terrorisme (utilisation de voiture bélier lancée dans une foule).
 
Techniquement, tout objet peut l'être. L'article wiki précise même que Chevenement avait essayé de faire qualifier la tarte à la créme comme arme par destination et à été débouté par la justice.

 
Clairement, surtout si l'acte est volontaire.  
 
https://www.20minutes.fr/justice/23 [...] mis-blesse
 
https://www.lavenir.net/cnt/dmf2019 [...] uscronnois (bon c'est en gelbique celui là )

Le seul intérêt c'est la taille de la soute à batteries placée très bas pour ne pas pourrir le centre de gravité. Pour le reste ça m'a l'air aussi maniable et inutile qu'une limousine

C'est un nouveau concept de planche a voile?

la seconde d'après, il se vautre comme une merde?

il a l'air de bien gérer



http://pygires-seaway.blogspot.com [...] gires.html
 

euh non. Il rouille juste.
Et il est trempé quand je le récupère le soir.

 
J'ai buggé, j'ai cru que c'était un tandem au début.
En fait c'est juste une limousine.

10 brouzoufs    

https://www.decathlon.fr/housse-pro [...] 56471.html

 
 
Hi, I'm Johnny Knoxville, welcome to jackass

Je viens de compter ce midi : 12 vélos pour 4 emplacements dans la cours de ma cogip.
Je ne compte pas ceux qui se garent dehors ou au parking.

Vive le beau temps  

ce matin re-plein avec temps à  la pluie... vues les selles mouillées en ce moment, à voir le taux de survivants demain

oui j'en possède même une, mais pour un stockage prolongé, genre sur mon balcon.  
Là ça me fait chier de la transporter tlj

J'ai la même elle rentre parfaitement sur mon barbecue !

Ton cadreur rital il s’est encore planté dans les cotes du cargo ?  

Avec la rentrée et l'explosion du nombre de vélotaffeur, je me retrouve comme un idiot à être complètement trempé à la maison, ou en arrivant au boulot ...
 
Forcément, je vois un vélo au loin, je bombarbe pour le rattraper et l'enfumer. Mais le problème, c'est que dès que j'ai humilié ce nouveau vélotaffeur, une nouvelle cible se profile au loin, me forçant à rebombarder... Je fais des belles moyennes en ce moment sur mes trajets

Plus qu'à installer une douche au boulot  

 
la vie d'un chien dans un centre de distribution de la poste

 
Remboursé ce matin    
 

 
Ralentis pour donner des cartes de visites à chaque fois

Perso ça me le fait pas en mode "target" mais qd qlqun me dépasse (par ex en coupant sa respiration pour faire genre "azy t'as vu même pas je force" ) ou pire une vieille en VAE : dans ces deux cas de figure je fais tout pour suivre et dépasser par la suite (si possible)

vu le nombre de VAE que je me tape, ca me ferait une belle moyenne si je faisais ca

 
Les VAE, c'est 25, sur le plat ça se double sans vraiment de difficulté. Mais je commence à croiser pas mal de cyclistes qui avancent vraiment bien (plus de 30 facile). J'ai l'impression qu'il y a une nette augmentation de vélos routes. Certains, je tente même pas de les suivre

je suis en brompton, et l'idée directrice de mon traj le matin, c'est d'arriver sec au bureau, ce qui est pas faisable a 25+

Normalement... car encore dernièrement un vieille m'a dépassé en sifflotant alors que je roulais à 27-28 km/h ... et ce n'était pas un speedbike parce qu'elle ne roulait pas non plus à 35 km/h... pê que certains VAE sont un peu débridés par défaut?

Ptêt qu'elle roulait sans assistance et elle t'a fumé  

Rien à voir : des gens ont testé les CONTINENTAL GATORSKIN ? les avis semblent élogieux.
j'aimerais poser des bons pneu sur le Triban RC 520 pour rouler cet hiver
genre ceux-là : https://www.probikeshop.fr/pneu-con [...] 42066.html

Yep, ça roule bieng.

C'est grosso modo des GP4000SII mais avec les flancs renforcés.

BTW, si ils sont encore dispo en boutique, j'ai l'impression qu'ils ne sont plus dans la gamme actuelle.

Perso je viens de recevoir du GP4S en 28.

 
Vivaldi; les Gatorskin c'est pour les bolosses

Il y à une tolérance +/- 2.5Km/h
27.5 Km/h c'est possible, donc.

 
un peu genre des kits propres ça peut aller a 27 28... (assez rare)
 
sinon perso en vae c'est 24 au compteur, du coup je roule dans le flux de tout le monde entre les vélo de chez uber vae, les velib etc... qui roulent donc quasi tous a 25...  
 
et en effet les seuls qui doublent réellement c'est les gens en vélo route, bon après vous allez me dire pour s'arrêter à un feu tous les 100m...

 
Jeannie Longo peut-être ?

putain j'ai mis qlq minutes à capter  

Mais du coup tu utilises un Brompton sur tout le trajet sans prendre de transport en commun ?

 
 
Pas le temps, à la limite je fabrique un distributeur automatique de cartes de visites façon, qui les lance façon "cat's eyes"

Ou pas

j'ai pas le droit ?
 
le problème, et donc l'interet du B. c'est pas mal l'accès a mon appart.
 
et la multimodalité, car je n'ai pas de voiture.

Si si, mais c’est juste qu’un brompton c’est très bien par rapport à un pliant lambda, mais à la rue par rapport à un vélo taille réelle, donc je me demandais.

j'ai un vieux route que je descend a l'occaze, mais c'est une horreur dans les escaliers.
 
d'ailleurs je voulais me foutre sur warm showers, mais j'hésite a cause de ca

Ma transmission arrive a 15,000 bornes. Elle est morte. J’ai tellement de longueur de chaîne qu’elle saute tout le temps. J’ai essayé de virer 2 maillons, mais c’est trop court    
 
Bonjour pour ré-enfoncer les petits picots dans la chaîne au passage pour le remontage    
 
Je la fais changer ou j’achète un RC 520 gravel LTD 11 vitesses à la place?  
 
Question subsidiaire: est ce possible de rajouter un tendeur de chaîne en seconde monte? J’imagine que non