[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

niku

viaggiando controvento

Reprise du message précédent :

Fred Warrah a écrit :

Ouverture du plus grand parking à vélo du monde à la gare d'Utrecht, Pays-Bas: 12.000 places.

https://www.theguardian.com/cities/ [...] -bike-park

https://reho.st/https://i.guim.co.u [...] 109013e15e

https://reho.st/https://i.guim.co.u [...] 332d32443a

Citation :

“We have over 1 million train passengers a day and in our bigger cities – like Utrecht – more than half arrive at the station by bike,” he said. “At Dutch stations there are some 490,000 parking spaces for bikes and we expect 5 million bicycle rides on OV-fiets [shared public transport bikes] in 2020.”

[:implosion du tibia]

A noter toutefois que la construction de ces parkings se fait au prix de l'interdiction de stationner 'sauvagement' dans la rue, ce qui est dénoncé par les associations vélo.

ca doit etre top parce qu'à la gare d'eindhoven par ex, c'est un de ces bordel pour retrouver son velo

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Jay Kay

GentleMath a écrit :

Bonjour,

Reprise du vélotaf demain \o/

Une référence de chaussures qui réponde au cahier des charges suivant ?

- résiste aux pédales plates métalliques
- correctes à porter en casual
- si possible rapides à enfiler/retirer
- raisonnablement imperméables

Merci :jap:

Sacré CDC.

Pour moi ça semble complexe....

Rapides à enlever = boa =/= casual ^^'

Pour l'imperméabilité c'est pareil.

T'as les Fiveten District : https://www.probikeshop.fr/chaussur [...] 63858.html

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Message édité par Jay Kay le 20-08-2019 à 08:11:43

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MERCI DE PUBLIER VOTRE BILAN CARBONE ICI : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t67174217

Profil supprimé

ak enemy a écrit :

C'est ce que je me suis dis aussi.
J'imagine pas le truc après un bon orage et de la flotte amenée par les gens / le vent / les vélos

C'est pour forcer les gens à rouler au pas je pense.

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krojules

primesautier

Ou peut-être même descendre et pousser ?

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3 2 1 prêt feu go partez.

Guigui

hexany a écrit :

Non pas de pincement, je pense que c'est des petits morceaux de verres que je ne retrouve pas forcement. Le design du pneu fait que certains morceaux se retrouvent logés dans la mousse bleue. Certains, tels des gamètes pleines de motivations, finissent par transpercer la membrane pour concrétiser l'incident.

Si c'est des petits morceaux de verre ou autre, les M+ ou autres pneus bien renforcés devraient régler le problème :jap:

Perso, depuis que j'ai des M+, je ne crève plus en passant les flaques de verre brisé des abribus explosés par les cassos

(par contre je serre les fesses quand c'est mouillé À ce propos, les M+ "tour" sont moins pire que les standards sur l'eau :jap: )

Message édité par Guigui le 20-08-2019 à 09:07:19

meuniere

Je roule avec mes schwalbe roader cruiser d'origine, gonflés en 3.5 bars (je descends souvent jusqu'à 2 avant de réaliser que je dois les regonfler :whistle: ).
Trajet de 15min 100% ultra centre de Lille avec plein de bout de verres partout.
Bilan : 2 crevaisons en 4 ans. Ca va je trouve

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Message édité par meuniere le 20-08-2019 à 09:11:53

kmara2

Portière pour moi ce matin
Rien de pété mais des hématomes qui poussent côté droit là où j'ai pris la portière.

La conductrice impassible. Des autres cyclistes ont pris des nouvelles.

Constat effectué tout va y passer, la montre, les chaussures, les vêtements, le vélo....

Message cité 17 fois

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

WirIpse

Sent from my 3310

meuniere a écrit :

Je roule avec mes schwalbe roader cruiser d'origine, gonflés en 3.5 bars (je descends souvent jusqu'à 2 avant de réaliser que je dois les regonfler :whistle: ).
Trajet de 15min 100% ultra centre de Lille avec plein de bout de verres partout.
Bilan : 2 crevaisons en 4 ans. Ca va je trouve

Si tu passes par les grands axes, ça veut dire que ton trajet fait 600m et que t'as 4 feux

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Konovalov

Amiral

kmara2 a écrit :

Portière pour moi ce matin
Rien de pété mais des hématomes qui poussent côté droit là où j'ai pris la portière.

La conductrice impassible. Des autres cyclistes ont pris des nouvelles.

Constat effectué tout va y passer, la montre, les chaussures, les vêtements, le vélo....

Aïe
Bonne récup’ [:dovakor_:2]

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Dans les 20 dernières bornes, je veux voir que du Magicrème.

Jokeur

Bouffeur de clowns

kmara2 a écrit :

Portière pour moi ce matin
Rien de pété mais des hématomes qui poussent côté droit là où j'ai pris la portière.

La conductrice impassible. Des autres cyclistes ont pris des nouvelles.

Constat effectué tout va y passer, la montre, les chaussures, les vêtements, le vélo....

Merde
Bon courage...

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

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aleholi

kmara2 a écrit :

Ouf de soulagement au "rien de peté", mais consulte quand même car souvent c'est les lendemains qui font mal.
Conductrice impassible = pas de scrupules, tu en rajoutes un peu, ou tout ça a pris vraiment cher ? Dans le premier cas, t'as bien raison, dans le deuxième, tu as du bol de ne rien avoir de cassé.

Dans tous les cas, remets-toi bien, et pas que physiquement (perso j'ai toujours une appréhension à la glissade de la roue avant depuis ma chute il y a plus de 2 ans !).

ps : il faut que tu te prennes une portière pour que j'ai une illumination sur l'origine de ton pseudo, ç'pas dingo ça ? [:daphne:3] (ou alors je me plante ?)

Message cité 1 fois

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monocycle.info - rennes-monostars.fr

Bébé Yoda

WirIpse a écrit :

J’ai passé 1h dans un D4, pas moins de douze personnes sont venues avec une roue crevée à la main [:4lkaline2:2]

Des gens qui prennent la ouature pour aller se faire réparer une crevaison [:4lkaline2:2]

Quelle angoisse [:4lkaline2:2]

Ils prennent une dépanneuse pour aller réparer une crevaison sur leur ouature ? [:4lkaline2:2]

Les gens font déjà l'effort de se déplacer en vélo, c'est déjà bien.
Ils ont peut-être pas trop de place chez eux, pas trop de temps ou de matériel pour dépanner. Les moyens de payer 15€ pour qu'on le fasse à leur place...

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Jay Kay

Combien pour le Bullitt ?

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DP59

kmara2 a écrit :

Portière pour moi ce matin
Rien de pété mais des hématomes qui poussent côté droit là où j'ai pris la portière.

La conductrice impassible. Des autres cyclistes ont pris des nouvelles.

Constat effectué tout va y passer, la montre, les chaussures, les vêtements, le vélo....

tant mieux pour le rien de pété à part du matos.
Le constat: il y avait un témoin ?

Message édité par DP59 le 20-08-2019 à 10:14:34

WirIpse

Sent from my 3310

Bébé Yoda a écrit :

Les gens font déjà l'effort de se déplacer en vélo, c'est déjà bien.
Ils ont peut-être pas trop de place chez eux, pas trop de temps ou de matériel pour dépanner. Les moyens de payer 15€ pour qu'on le fasse à leur place...

Source ?

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

meuniere

kmara2 a écrit :

Portière pour moi ce matin
Rien de pété mais des hématomes qui poussent côté droit là où j'ai pris la portière.

La conductrice impassible. Des autres cyclistes ont pris des nouvelles.

Constat effectué tout va y passer, la montre, les chaussures, les vêtements, le vélo....

Ouille merde, j'espère que ce sera vite guéri. J'essaie vraiment de rouler assez loin des voitures stationnées mais on n'est pas à l'abri...

WirIpse a écrit :

Si tu passes par les grands axes, ça veut dire que ton trajet fait 600m et que t'as 4 feux

C'est 15min de trajet vélo. En porte à porte, en ajoutant le temps d'attacher le vélo, de s'habiller en hiver ou qd il pleut, et le vent de face, ça va de 20 à quasi 30min si je dois enfiler et retirer tout l'attirail de pluie hivernal.
Ca fait 5km à peine. Je ne roule pas si vite.

Message édité par meuniere le 20-08-2019 à 10:55:25

gfive

Bon, j'ai déposé le Bakfiets pour sa greffe de Bafang... Le mec m'a mis le doute : je suis parti sur un kit 250w, mais le 500 n'est qu'à 50 euros de plus.. Sachant que mon problème n'est pas vraiment la vitesse (j'ai roulé à 17.5 de moyenne sur un trajet de 14 km pour déposer la bête, avec le kit 250 je dois gagner 4 ou 5 km/h et de la fatigue.. J'avoue, j'hésite)

Sachant que les Biporteurs élec du marché sont en 250 watts, j'ai tendance à penser que ça suffira, non?

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Tous les sud africains sont ségrégationistes, à part Ted. (P. Desproges)

Krazouk

kmara2 a écrit :

Tu risques d'avoir des douleurs chelous dans les heures à venir si ça fait comme pour moi Hésite pas à consulter, certaines peuvent durer un moment

Message cité 1 fois

Jay Kay

Si tu veux rester légal, oui. Après, si t'as parfois du dénivelé, le 500w n'aurait pas été de trop.

Message cité 2 fois

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djoul

gfive a écrit :

Ça suffira largement 250w, sur du plat tu rouleras à 25km/h sans forcer. Même en montée, ça suffit dans 95% des situations. Et au moins tu restes dans la limite autorisée

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Message édité par djoul le 20-08-2019 à 10:57:25

Bébé Yoda

WirIpse a écrit :

Source ?

Ils font réparer des roues juste pour le plaisir de les stocker chez eux ?

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Jay Kay

Nan, pour pouvoir sortir le vélo 2 fois l'été.

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MERCI DE PUBLIER VOTRE BILAN CARBONE ICI : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t67174217

GentleMath

Jay Kay a écrit :

Sacré CDC.

Pour moi ça semble complexe....

Rapides à enlever = boa =/= casual ^^'

Pour l'imperméabilité c'est pareil.

T'as les Fiveten District : https://www.probikeshop.fr/chaussur [...] 63858.html

Merci, je garde la référence.
Pas fan des Vans proposées par gatt, au bural ce serait bof (alors que les Fiveten passeraient bien).

WirIpse

Sent from my 3310

Bébé Yoda a écrit :

Ils font réparer des roues juste pour le plaisir de les stocker chez eux ?

Ça avait tout l'air d'être pour une pratique loisir, pas utilitaire [:il a ri 8]

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Bébé Yoda

Jay Kay a écrit :

Nan, pour pouvoir sortir le vélo 2 fois l'été.

On n'en sait rien. Mais quoi qu'il en soit, ils ont des vélos qu'ils utilisent probablement un minimum c'est déjà bien.

Moi aussi je fais réparer mes pneus crevés en boutique, j'y vais à pieds c'est à 800m de chez moi? J'ai pas le matériel, c'est trop petit chez moi et galère à démonter (le gars à la boutique me dit que même lui galère un peu avec la roue arrière). Pas le temps ni l'envie de m'emmerder, je préfère payer 15€ et être tranquille.

Bébé Yoda

WirIpse a écrit :

Ça avait tout l'air d'être pour une pratique loisir, pas utilitaire [:il a ri 8]

Possible, j'étais pas là... mais dans ces conditions, c'est encore plus logique de pas le faire soi-même. Si tu utilise ton vélo 2 fois par an tu vas pas stocker tout le matériel pour le réparer. Peut-être même qu'ils devaient partir rapidement en vacances, pas trop de temps à commander les pièces de rechange ou le faire...
Enfin, ça me choque pas plus que ça.

(sinon mon D4 est en ville, j'y vais à pieds quand j'ai besoin )

Message cité 2 fois

WirIpse

Sent from my 3310

GentleMath a écrit :

Bonjour,

Reprise du vélotaf demain \o/

Une référence de chaussures qui réponde au cahier des charges suivant ?

- résiste aux pédales plates métalliques
- correctes à porter en casual
- si possible rapides à enfiler/retirer
- raisonnablement imperméables

Merci :jap:

New Balance au quotidien et Adidas Terrex GTX quand il pleut (avec semelles Continental de pimpim); toutes équipées de lacets Xtenex pour n'avoir qu'à glisser le pied dedans [:le_chien:4]

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

cd5

/ g r e w t

Tout le matériel pour réparer un pneu crevé ? Quand j'étais ado et que je faisais tout à vélo, je me débrouillais tout seul, ça m'est jamais venu à l'idée d'aller en boutique pour un pneu...pareil aujourd'hui.
Je peux concevoir que la mécanique vélo puisse un peu rebuter, mais un pneu...

Message cité 1 fois

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

WirIpse

Sent from my 3310

cd5 a écrit :

Dans le lot y'a eu plusieurs gamines qui avaient l'air de vouloir se faire tartiner de préventif par les mécanos, je sais pas si ça joue [:jobi joba_]

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Jay Kay

Bébé Yoda a écrit :

Possible, j'étais pas là... mais dans ces conditions, c'est encore plus logique de pas le faire soi-même. Si tu utilise ton vélo 2 fois par an tu vas pas stocker tout le matériel pour le réparer. Peut-être même qu'ils devaient partir rapidement en vacances, pas trop de temps à commander les pièces de rechange ou le faire...
Enfin, ça me choque pas plus que ça.

(sinon mon D4 est en ville, j'y vais à pieds quand j'ai besoin )

Ben en vrai, ce "matériel" comme tu dis, c'est un peu inconscient de rouler sans - que ça soit en loisir ou en velotaf : une pompe et une chambre a air de secours.

Et niveau stockage, ça tiens sur le vélo.

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Message édité par Jay Kay le 20-08-2019 à 11:16:24

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Dame de Piques

Qui s'y frotte s'y pique

kmara2 a écrit :

[:zedlefou:3]

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Make our planet great again. - Слава Україні!

Bébé Yoda

Alors juste pour vous parler de mon cas.
Si c'est la roue avant, c'est très simple et je me débrouille bien.
La roue arrière est vraiment galère à démonter, je ne peux pas suspendre le vélo chez moi comme à l'atelier pour travailler confortablement. Je ne sais pas comment décrire le truc, mais c'est mal fichu et il faut forcer comme une brute pour sortir la roue arrière (c'est un VAE O2feel N7C pour ceux qui connaissent), donc vraiment très galère.. j'y ai passé un temps dingue sans y arriver et j'ai pété un truc la dernière fois que j'ai essayé

Bien sûr, pour me dépanner (comme dit par JayKay), j'ai une bombe anticrevaison, et une chambre linéaire (+ pompe, et de quoi découper la chambre à air à changer).

Mais si je veux tout remplacer, alors je vais directement à la boutique. Pas assez de temps libre pour tout ça...

Message cité 3 fois
Message édité par Bébé Yoda le 20-08-2019 à 11:17:40

meuniere

Jay Kay a écrit :

Ben en vrai, ce "matériel" comme tu dis, c'est un peu inconscient de rouler sans, que ça soit en loisir ou en velotaf : une pompe et une chambre a air de secours. Et niveau stockage, ça tiens sur le vélo.

Je suis inconsciente alors : j'ai une pompe chez moi, et c'est tout. Je n'arrive de toute façon pas à remettre seule mon pneu en place...
J'ai une boutique et le métro pas loin. Je préfère fonctionner comme ça.

Message édité par meuniere le 20-08-2019 à 11:20:41

WirIpse

Sent from my 3310

Bébé Yoda a écrit :

Toi t'as pas suivi le tuto de notre ami allemand pour réparer une crevaison sans démonter la roue !

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Bébé Yoda

WirIpse a écrit :

Toi t'as pas suivi le tuto de notre ami allemand pour réparer une crevaison sans démonter la roue !

Ah non, ça ne me dit rien mais ça m'intéresse
Pour éviter de démonter j'utilise une chambre linéaire, pas trouvé mieux pour le moment (à part la boutique comme une feignasse )

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cd5

/ g r e w t

Bébé Yoda a écrit :

J'avais pas pensé à cet aspect là effectivement :jap:

WirIpse

Sent from my 3310

Bébé Yoda a écrit :

Ah non, ça ne me dit rien mais ça m'intéresse
Pour éviter de démonter j'utilise une chambre linéaire, pas trouvé mieux pour le moment (à part la boutique comme une feignasse )

Tuto Paradox rustine sans démonter la roue : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t47693105

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Bébé Yoda

WirIpse a écrit :

Tuto Paradox rustine sans démonter la roue : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t47693105

Merci beaucoup ! :jap:

(pour ma dernière crevaison je ne sais pas si ça aurait marché, le gars à la boutique m'a dit que c'était complètement éclaté, j'ai dû mal monter la chambre linéaire)

kmara2

Krazouk a écrit :

Tu risques d'avoir des douleurs chelous dans les heures à venir si ça fait comme pour moi Hésite pas à consulter, certaines peuvent durer un moment

J'ai les Urgences sur mon lieu de travail ça aide. J'ai passé une radio RAS.
J'ai juste un strap pour maintenir le bras et un arrêt de travail. Je sens que la douleur commence à sortir là :sweat:
Pas de vélo cette semaine

Message cité 3 fois

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

DannyElfman

Kinrick o Scotland

WirIpse a écrit :

Tuto Paradox rustine sans démonter la roue : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t47693105

Ca fonctionne si tu as un joli morceau de verre coloré mais sur une crevaison lente, une chambre à air qui fatigue, ou un morceau de verre (ou autre) macho, qui tire son coup et se barre sans dire au revoir, tu es bon pour démonter

Merci en tout cas, ça peut être bien utile dans ce cas spécifique :jap:

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Blood is rushing into your muscles and that's what we call The Pump. Your muscles get a really tight feeling, like your skin is going to explode any minute ...

Jay Kay

AT pour une gamelle en vélo, ça va que ta "boite" n'est pas notée sur ses taux de fréquence et de gravité

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