Reprise du message précédent :

 
J'avais zappé qu'eux pouvaient surement le faire.
 
Bon, j'économise le transport, mais à la louche, il m'annonce 100 balles.
 
 
Par contre il m'a rappelé que comme il brase au niveau du bas du pivot, ben... la peinture est a refaire (et bim, 70 balles de plus)
 
 
Voilà qui a finit de me motiver a une réparation de manouche...  

 
Si ont cc son passage c'est ça  
 
http://www.veloconseils.fr/velo-electrique-rapide/
 
Speedbike

Et un atelier participatif genre bret'selle ?
Généralement les fourches c'est les trucs qui restent toujours au fond du stock de pièces. T'en auras pour largement moins cher.

Eh ben c’est pas la crise pour tout le monde !  

 
 
 
Merci, M6 c'est la référence qui me manquait

Ha Merci de la correction

C'est le SUV du vélo.

Il est bien, ce bleu celeste foodora.

bon j'ai installé le compteur triban 120, 15€ on en a pour son argent pas plus, ça respire pas la qualité ce machin

Ouep, clairement. Bon le nôtre n'a qu'un Diamant topaze  et un Bitouine 20" en stock pour le moment, mais faudrait que j'aille voir chez les potocyclette ouep.

J’avais acheté le compteur btwin 500 pour ma conpagne, très largement decu.
 
Notamment sur le support qui ne permet pas de tenir le compteur    
 
Du coup elle va hérité du ELEMNT Mini vu que je viens de craquer sur le Edge 830  

Un Edge 830 pour vélotaffer ?    
Capteur de puissance, ceinture cardio et affichage du Di2 pour aller au pain, aussi ?  

J'ai croisé 1 nouveau spécimen de uber eat :
Un jeune à trottinette électrique, et casque intégral à la Helmuth

C’est p’t’être le gamin de l’autre

Non juste faire le tour du quartier en mettant la sono a fond    
 
Mais je fais pas que velotaf, longues sorties avec madame aussi  

 
Up, avant que je ne commande et que je vois que c'était pourri  

J'avais pas prévu le déluge du soir...
La pluie c'est vraiment la plaie du vélo.
J'étais parti léger.
S'il pleut je dois prendre chaussures imperméable, softshell, casque, pantalon de pluie.
Bref, une sacoche que pour ça...

Vous faites comment ? L'hiver ça va mais en été je sais pas.

 
La réponse dépendra de comment tu dois être vêtu à l'arrivé.
 
Pour moi, veste imperméable légère en haut, short en bas. Pantalon et paire de chaussette dans le sac à dos (si besoin d'un pantalon). Sinon je conserve le short, ça sèche très vite.    

 
J'ai Antivol U ABUS FACILO 32 + Câble COBRA https://www.probikeshop.fr/antivol- [...] 87557.html  
Sinon le Abus Antivol U Granit X Plus 540 - Support de Fixation USH - Sécurité 15/15 mais c'est pas le même budget.
Le LockPickingLawyer suggère Kryptonite Antivol Chaîne EVOLUTION SERIES 4 1090 (10 mm x 90 cm)  
 

Je trouve ça vraiment pas pratique (pour les mini, j'ai le Abus) et encombrant les U, du coup j'avais j'ai pris un Zéfal avec plaque pliables, depuis un an je laisse mon vélo un peu partout en ville et à moins de venir avec une disqueuse, il bougera pas
 
http://www.zefal.com/fr/antivols-a [...] z-f16.html

 
Ça dépend de la durée du trajet et des conditions.
 
En été, comme c'est plus souvent des averses, je check le radar météo pour trouver un trou, sinon je me change à l'arrivée.
Les vêtements imperméables quand il fait >20°C, c'est un coup à être plus humide de transpiration que de la pluie . Pour les longues balades sous la pluie, la veste en gore-tex fait du bon boulot pour tenir le corps à peu près tiède et sec, mais je laisse souvent les cuisses watercoolées.
 
Mais j'ai vu des sortes de capuches pour casque, ça m'a l'air pas mal pour l'hiver et les grosses averses, je pense en acheter.

https://youtu.be/Zs8uyPsDaw0

Le U c’est le seul antivol fiable. Ceux à plaques sont des antivols à câble améliorés. Et encore pour les U il y a un monde entre un Abus Facilo et un Krypto NY.  
 

 
Faut encore que le voleur se trimballe avec l'outil en question et prenne le temps de faire son affaire en pleine rue, autant de chance que ça arrive que de se faire bikejack par un gus qui veut vraiment te piquer ton vélo
 
C'est complètement intransportable un gros U + les cables c'est l'enfer total ce combo, le zéfal il tient dans une petite poche de sac et c'est plié    
 
Enfin bon je remets pas en cause le niveau de sécurité d'un U mais plutôt le rapport pratique / sûreté

 
Déjà ça doit être moins facile sans étau.
Et puis il y a ce qu'il se passe à 4:52 https://youtu.be/Zs8uyPsDaw0?t=292.
 

Les voleurs ont pas besoin de l'outil

Ils utilisent le vélo comme levier et le tourne sur lui même. Un antivol style bordo se casse super rapidement dans ces conditions

Un krypto aussi avec un peu plus d'effort

D'où l'intérêt de multiplier les points d'accroche ne serait ce qu'avec un câble ce qui empêche d'utiliser le vélo comme levier

Après il leur reste la classique barre de fer pour s'occuper de l'antivol

Pour ce qui est de prendre le temps de le faire en pleine rue absolument personne même au milieu de l'aprem ira s'interposer pour empêcher un vol de vélo

Pour peu que tu sois blanc on viendrai même te proposer de l'aide

 
 
J'y crois pas du tout ou alors on a affaire à un macgyver qui te retourne même ton U en un tour de main

T'as raison les toxs qui volent 10 vélos dans la nuit autour de Stalingrad pour les revendre 10€ aux puces ont sûrement une camionette et un compte pro chez Facom

 
Pour l'instant j'ai tjs un coupe-vent imperméable sur le dos le matin, et en permanence un pantalon de pluie (D4 avec sur chaussure intégrée) dans la sacoche.

 
Mon manteau est un truc imperméable, et si il fait chaud j’ai un coupe pluie pliant D4 dans ma sacoche, j’ai accroché mon pantalon de pluie avec surchaussures intégrées D4 derrière ma selle. J’ai toujours mon casque sur la tête et je l’accroche au U.
 
Problème réglé.

Strasbourg: La vidéo-verbalisation, nouvelle arme des cyclistes et piétons ?

Seul le Xena Xul je respecte. 3 kg de pure sécurité

 
   
 
Heureusement que j'ai pas de plaque d'immatriculation sur mon vélo  

Cherchez sur internet toutes les histoires de mecs qui se sont fait ouvrir leur Bordo et vous verrez si c’est pas connu. Après ce type d’antivol quand on a un vélo à 300 balles qu’on est prêt à perdre pourquoi pas, mais quand je vois des vélos Moustache attachés avec ça...
 

 
J'avoue que j'ai du mal à comprendre le concept des vélos à whatmills euros livrés de série avec un attache bordo  

Dans ma ville ils ont installé depuis un an des garages à vélo sécurisés (porte ouverte par un badge nécessitant un abonnement annuel, racks pour attacher son vélo sur deux étages) dans les lieux stratégiques (gare, centre ville).
L'idée était géniale surtout vers la gare où il y a des dizaines d'épaves abandonnées sur les arceaux à l'extérieur.
Hier j'y vais pour mettre mon vélo avant de prendre le train, je vois un des racks à moitié défoncé avec une barre de fer au sol, et un vélo désossé (à part le cadre il restait plus grand chose). Bizarrement j'ai plus trop confiance dans le système, même avec un énorme U...

C'est une vulgaire carte alseo pour l'accès et c'est toujours avec des pinces roues dans la majorité, cocasse quand devant ce local tu as des points d'attaches bien plus solide a l'extérieur