Reprise du message précédent :

 
https://www.ouest-france.fr/ile-de- [...] es-6295028

Weed974, petit ange parti trop tôt.  
 
   
 
Sinon, sans doute des potes à lui :
https://www.ledauphine.com/haute-sa [...] recherchee

SGT IL A CASSE NOTRE JOUET !!!!  

Tire en rafale pendant 2 mois, sas à peu près propre quelques semaines et ensuite c'est retour à la case départ dès que la répression lèvera le pied  

Bha, si ça va direct dans les caisses de la mairie, c'est pas près de s'arrêter

D'ailleurs les FPS continue à bien marcher pour libérer des places à Pairs ou l'effet observé en début d'année dernière s'est estompé ?

 
Aucune idée si c'est une vraie Brooks bien qu'elle a un type de logo similaire a l'arrière, tous les modèles que je vois passer ils ont le logo pressé dans le cuir.
Gilles Berthoud c'est hors budget.

Ca continue à bien marcher pour cet aspect.

 
Si, tu arrêtes le temps qu'ils recommencent. Ça doit être plus rentable que de le faire en continue. Non ?  

 
Excellente chose  
 

 
Ça doit coûter plus cher que ça ne rapporte...

 
20 agents au quotidien pour relever ça, effectivement ça suffit pas pour rentabiliser le truc

 
Un flic assis qui note les plaques, c'est rentable

Au pire on sous-traite ça aux ehpad, en tig

Vu le pseudo, c'est un junkie en manque qui a besoin de se défouler.

A la manière suisse ?
 

315000€ par mois juste pour les sas vélos ça doit être rentable

Vu la paie des agents verbaliseurs, en 4 PV par jour ils ont rentabilisé leur coût.

 
Purée, j'ai raté mon calcul précédent, ça fait genre 9000€ par jour, j'étais sur du mensuel dans ma tête

 
Weed974
 
https://www.ledauphine.com/haute-savoie/2019/04/04/qui-tire-a-l-airsoft-sur-les-cyclistes-et-motards-une-audi-a4-grise-recherchee
 
Tout concorde, c'est notre homme  

au début c'est même plus hard qu'une selle classique.

Pas avant 1000, ça.C'est sur

Ca dépend du séant, pour moi très bien de suite et encore mieux par la suite.

Hum elles me plaisent bien et je crois que j'ai trouvé mon cadeau de fête des pères...

On parlait d'angles morts. J'ai eu le coup de la disparition de trottinette que j'ai failli emboutir aujourd'hui :
Franchement si je ne l'avais pas vu à l'avance dans mon rétro et ne m'étais pas méfiée, je l'aurais renversé. Elle s'était arrêté pour me laisser passer, alors qu'elle était prioritaire (sur la BC), pile cachée par mon montant.  

Je me suis posé une question sur le code de la route aujourd'hui.
J'arrive à ce carrefour et le feu était vert, moi je voulais tourner à gauche.
Il faut savoir qu'il y a toujours un flux de voiture assez important à cet endroit, ce n'est donc pas possible de traverser la bande de circulation si le feu est vert.
J'ai donc attendu que le feu passe au rouge pour prendre le sas vélo et me mettre sur la bande pour tourner à gauche.
Je vois mal comment faire autrement pour rester en sécurité, vous auriez fait comme ça aussi ?

Parfois, dans ce style de carrefour, je tourne à droite pour me mettre dans le sas vélo de la voie perpendiculaire.
Ensuite, j'avance au vert avec la file de droite.

Selon la circulation dans ce type de carrefour :
Soit j'anticipe pour me positionner à gauche bien avant. Mais ça, ça marche surtout quand on connais bien l'endroit.
Soit je commence par aller tout droit pour franchir le carrefour et je traverse ensuite au passage piéton.
La méthode que tu indiques ça va aussi mais c'est plus long.

 
Ca semble être une bonne option  
En y repensant, c'est d'ailleurs ce qui est suggéré ici : https://goo.gl/maps/pTTYfLtsdXz

Habile

 
Oui ça revient à se taper deux feux rouges, c'est pour ça que ça m'a interpellé  
Se positionner bien à gauche avant c'est pas possible car la piste cyclable est entre le trottoir et les voitures en stationnement.
Prendre le passage piéton c'est pas terrible non plus car je vais gêner les voitures qui vont tout droit.

 Rhhhaaa je lance la lessive avec toutes mes affaires de vélo.
15 min plus tard je vois que j'ai oublié le buff tout puant trempé (et a force de les perdre c'est mon dernier)

Merinos  

 
Tu le fais tremper dans le lavabo avec un peu de lessive

En quoi ça gêne les voitures ? Tu passes quand le feu est vert pour les piétons, ça revient au même que de rejoindre le sas cyclable comme te le propose _lahoma_.

 
Si une voiture qui va tout droit démarre un peu rapidement tu lui coupes la route vu que le passage piéton est sur la droite.
Puis techniquement tu ne respectes pas le code de la route en faisant ça.

À vrai dire, j'ai fait que copier ce qui est proposé au carrefour près de chez moi où je traverse les boulevards tous les jours

s'il perd ses affaires mieux vaut éviter    

Oui justement c'est des buffs polaire decath.
Comme les paires de gants decath. Sauf que la t'as possibilité de partir le matin avec 2 gants gauches... J'ai préféré mettre un gant a l'envers et pas trop me servir de main que de remonter essayer de trouver le bon.

Top look comme ça, m'enfin on est plus a ça près en vélo  

Gné ?
Là tu roules route de Courtrai, le feu est vert. Tu passes donc la Vlasstraat, et tu t'arrêtes au passage piéton (au niveau de la boulangerie ?).
Tu attends que le feu piéton soit vert pour traverser la route de Courtrai et rejoindre la Vlasstraat en direction de la Lys. Tu passes donc en même temps que les bagnoles qui arrivent de la Vlasstraat/peter Benoitlaan.
Je ne comprends pas à quel moment tu lui coupes la route à une voiture qui va tout droit.  

Mais effectivement ça revient à traverser à vélo le long d'un passage piéton, ce qui n'est pas autorisé normalement.

Mieux vaut un dessin pour bien comprendre  
Vélo en vert, voiture en rouge. En prenant le passage piéton, je coupe la route à la voiture sauf si j'attend qu'il n'y ai plus personne.