Reprise du message précédent :

 
Ah?
M'oké.

C'est toi qui fais sauter tes prunes ?

Ça existe l'équivalent français pour Bike Book: Complete bicycle maintenance de chez Haynes ?

Ayant un vélo tout neuf depuis peu, je me suis posé la même question. j'ai déjà un U btwin 900 mini et je comptais en reprendre un plus sécurisant (genre Abus).
Il y a les tests de la FUB : https://www.bicycode.org/test-antivol/antivol-u-12/ mais je sais pas ce que ça vaut, j'ai pas trouvé leur protocole de test. On  voit d'ailleurs que le btwin 900 mini est bien noté par la FUB et coûte seulement 30€.

 
Oui quelqu'un a dit "trou du cul" mais j'ai pas bien vu à quel moment ça t'était adressé  
 
Tu m'as l'air bien fragile

J'ai craqué sur le marin muirwoods sur PSS sinon  
 
Va falloir que je me renseigne pour les gardes boues et le porte bagage

Link ?

https://www.privatesportshop.fr/mar [...] green.html
 
Il est vert

Le fairfax courroie/nexus 8 /disques hydrauliques à 400€ est cool aussi. Mais taille XS

pas mal ton modèle

 
Amha les soucis d'un cadenas D4 (ie, grand distributeur), c'est que c'est potentiellement celui sur lequel il y aura le plus de gens qui se seront entraînés.
 
Du coup, j'ai tendance à avoir moins confiance dans les modèles "grand public" que dans les modèles un peu plus "confidentiels" (à tort ou à raison).

Ça ne fonctionne pas depuis mon téléphone, je chercherai merci

Y'a un type chelou dont je tairai le nom  d'une ville cheloue dont je tairai le nom affublé d'une coiffure cheloue dont je tairai la nature qui m'a refilé ça :
 

(photo des internets mais c'est le même)
 
Ça me fait 3 vélos, bientôt j'en aurai plus que kmara2    
Y'a pas à dire la position ville c'est quand même super confortable.

Il est souag ce pigeot. Ca fait un bon utilitaire <3

J'avais pas pensé à ça    
 
 
Du coup Abus Granit Plus 640 Mini ou Kryptonite Evolution d'après vous ? Vous avez quoi comme U ?

Le porte-bagage arrière est ouf. Il doit peser environ 9 tonnes, mais je dois pouvoir y foutre un lave-linge sans problème

 
Y a ça qui a l'air bien:
http://www.mobilidees.org/memo-velo/

Il faut se connecter pour voir les ventes il me semble.

bof, il manque une barre de support pour qu'il tienne 26kgs (je pense qu'il est donné pour 15kgs max)

voila

 
Yep, ça se voit, aujourd'hui, les PB c'est pour poser deux sacoches c'est tout
 
Sur les vae de l'agglo, je peux poser mon quintal dessus il ne bronche pas : http://www.mulhouse-alsace.fr/site [...] detail.jpg
 
C'est quand même bien plus pratique que les trucs actuels en fil de fer

D'ailleurs, ca existe pas les portes bagages "rallongés"?
J'ai des rallonges, mais c'est pas top
 
Sinon, en prenant du racktime tu as confiance quand même

J'ai un U D4 assez basique (il a plus de 5ans), mais en plus, j'ai un antivol de cadre Abus.
Je pense que le fait de mettre 2 antivols de marques différentes, ça doit aussi aider à protéger.

ben non pas forcément, sur celui-ci par ex je peux mettre 26kgs

c'est parce qu'il repose sur deux barres (bien solides) en direction de l'axe de roue et sur deux fixations aussi très solides sur le cadre.
Mais il est vrai que ce genre de pb sont de plus en plus rares et la plupart sont aujourd'hui limités à 15kgs.
Et en fait il y a une raison je pense, on ne charge que très rarement plus de 15kgs sur un PB même avec des grosses sacoches (et comme j'ai parfois bcp chargé avec des bouteilles en verre notamment je pense que c'est ce qui a fait que j'ai pété pas mal de rayons il y a qlq mois, le PB et le cadre ne bougent pas mais les rayons prennent un peu cher lors de chocs)

Le problème de rallonger c'est que tu mets le poids en porte à faux

Perso, un PB devrait encaisser 100kg mini, histoire de pouvoir emmener qqun sans se prendre la tête.

Tu prends 1 enfant de 3 ans et son siège et tu dépasses les 15kg
 
si tu rajoutes d'autres choses, ca dépasse les 25kg aussi

yep
 
Avec les systèmes de rallonge, tu as plus de porte à faux que si tu n'avais qu'un seul porte bagages je trouve

Oui, deux sacoches de 20-25L avec principalement des vêtements, on reste en dessous de 15 kg.  
 
Evidemment c'est différent avec du matériel de camping/photo/pêche/piano à queue.
 
Je refais ma pub gratuite: le Tortec Ultralite est donné pour 25 kg, malgré son poids (moins de 600g) et sa construction simple. J'ai pas essayé jusque là mais il me donne confiance.

Le souci des PB de maintenant c'est qu'ils sont super étroits : c'est chiant d'essayer d'y fixer un truc sans que ça bascule sur les côtés... A moins d'y foutre une caisse/une cagette/un plateau

ben pourtant qd tu regardes, la plupart des VTC/Ville actuels ont des PB limités à 15 ou 16kgs (c'est aussi une question de poids, ça pèse lourd un PB solide, d'ailleurs j'admets volontiers que le hoprider 500 ci-dessus est une enclume, mais t'as vraiment le sentiment de rouler sur un rail même chargé à bloc en rando)

 
Krypto mini U + câble.  
 
L'important c'est surtout de bien l'attacher (ie roue arrière + cadre + point fixe), et tu te sers du câble pour fixer la roue AV si tu as des attaches rapides (J'ai de l'axe traversant ici, je me débrouille généralement pour qu'il soit difficile de déplacer le vélo suffisamment pour débloquer avec une clef).
 
Après, un "antivol", ça n'existe pas. Au mieux, le type qui veut vraiment ton vélo va perdre du temps, mais il va repartir avec. Quand tu vois la taille et la puissance d'une meuleuse sur batterie par exemple...

oui mais pas pratique, un seul niveau de chargement
 

ca dépend de ce que tu mets aussi
Quand j'ai les 2 saccoches, j'arrive à charger bien large (1m) sans souci
enfin si le tendeur est trop juste
 

après, les portes bagages fournis d'origine oui faut faire gaffe
 

 
J'ai eu peur en voyant la photo, il est en très mauvais état celui là

sunnyD un avis?
 
alltrick me propose de le renvoyer, mais bon pour 13e me prendre 8e de frais de port, moyen quoi

Du coup le crocodile est mort et bientôt enterré ?   (ou je confonds ? )

 
Pourtant c'est la même chose, il doit être donné pour 25 kg (peut être même 23, rapport à la batterie incorporée).
 
C'est pas la taille des tubes et la forme du porte bagage qui fait la limite de poids bien souvent. C'est la fixation au cadre, tout le poids est réparti sur 2 pauvres petites vis en M5 souvent fabriquées en chinoisium de compétition, vissées aléatoirement sur une plaque d'alu de 3 millimètres d'épaisseur. Autant dire que niveau mécanique, c'est déjà bien limite.

c'est pas celle qui insulte les gens qui a le crocodile? ou alors je confonds

   
 
 
ou je confond  

Le Croco est pas mort mais en fin de vie, je sais pas si je le benne ou si je le donne à un recycleur, vu le chantier qu'il y a dessus (boîtier de pédalier fatigué notamment, transmission à rénover, fourche tordue, PB cassé...). Je vais en récupérer des pièces détachées pour le vieux ville de ma coloc.
Vous pensez que je peux le donner ou c'est vraiment trop honteux ? Le cadre est encore en bon état mais bon...

faudrait des avatars un peu plus distinctifs aussi  

J'ai le mien depuis 10 ans, il fait partie de moi