Reprise du message précédent :
 
pourtant, c'était le pire matin, reste de neige, très froid, pas mal de verglas
 
d'ailleurs pour les grenoblois, ils font des travaux sur berriat, le contre-sens entre liberation et champollion est fermé

Oui exacte pas mal de pièges glissants que les pistes et bandes cyclables, méfiate!

oui, ils avaient pas deneigé les bandes cyclables, du coup, ce sont de vraies patinoires

 
Elle est devenue Jockey ta femme?    
 

 
Je mets toujours des lunettes, les basiques décath, de soleil ou les jaunes:
https://www.decathlon.fr/st-100-blu [...] 88708.html
https://www.decathlon.fr/st-100-cat1-id_8118519.html
 
Je fais partie des emmerdeurs à musique (franchement dans Lyon au milieu du trafic motorisé, je vois pas qui je fais chier...).
J'ai une logitech Boom box machin (https://www.lesnumeriques.com/enceintes-portables/ultimate-ears-boom-2-p28567/test.html), qui rentre parfaitement dans un porte-bidon standard,  
et encore mieux la dedans: https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 

j'en ai croisé que 2 ce matin, brume et froid c'est souvent rédhibitoire j'ai l'impression

Un peu frisquet la descente à 40km/h à Voiron en effet  

Pas grand monde en vélo dans le TER

Après, sur Grenoble franchement ça allais

Par contre entre le bitume bien froid, les plaques de glace, les restes de neige gelés et la terre résiduelle de la fonte c'était un peu instable

Mais toujours aussi content des Conti Winter : par rapport aux autres cyclistes je vois bien que ça accroche sévère

J'ai pensé la même chose

 
Certains passages étaient piégeux oui notamment le long de Maréchal Fosh.
 

 
Bien équipé ça passe! Ça fait circuler le sang.
 

 
Pas mal de sel sur certaines portions, de loin on dirait de la glace.
 

Elle a l'air pas mal merci.
Et le support se détache facilement sans être trop fragile ?

De mémoire, trota a pêté un support. Mais sur HFR, c'est un cas isolé.

Perso j'ai le support à domicile sur le vélo, et je récupère juste la lampe que je fixe avec un clip (ceinture, col, remorque) quand je change de véhicule.

Mais la fix et le clip sont tout deux dispo en spare aussi

A mon avis, la force du système, c'est justement d'en avoir plusieurs de la même marque, pour avoir une sur abondance de fix/clip pour adapter aux besoins

https://www.facebook.com/dafne.fixe [...] 469252570/

Je la voyais pas comme ça Daphne
 
Blague à part, vla le truc casse gueule

A la limite ce qui serrait bien c'est deux skis à l'avant et une chenille à l'arrière

Et on y mettrait un moteur éléctrique ?
 
https://taigamotors.ca/fr/motoneiges/

Pour la première fois j'ai pu avoir une photo de mon T100 au bureau (avec la nouvelle selle carbone et tout )

(j'ai ni malinphone ni apn   )

On a les mêmes loupiottes !
Et les pneus réfléchissants ça a l'air bien cool quand même.

alors là ils ne sont pas réfléchissants en fait
Les loupiottes sont vraiment bien, je les recharge pas souvent
edit : ok celui derrière (c'est un vieux)

Y'a un pneu réfléchissant dans l'arrière plan, non ?

J'ai enfin trouvé la saloperie responsable de mes crevaisons, un bout de verre affûté comme jamais    
 
Je vais pouvoir reprendre le triban 100 pour des vrais rides de prolo  

 
Ce T100 il me fait de l'oeil quand même  
C'est quelle marque tes cales pieds ?
J'en avais mis des comme ça mais c'était pas assez rigide

ben c'est des D4 de base

 
ok  
J'avais mis des trucs tinois mais c'était du chewing gum

Dites, wirpisse est encore Ban?

 
Franchement, au début je trouvais ça bien, mais rien ne vaut une pédale vtt/bmx à picot : bon grip et large plateforme. Et si vraiment tu veux un truc qui te tient le pied, go sangle de fiski.
 

 
Nope, il a posté un message sur le topac route.

Pour moi c'est simplement le coté rassurant de pas avoir le pied qui pars vers l'avant et la facilité pour remonter la pédale à l'arrêt sans bouger le pied de la pédale  

 
Une pédale plate avec des picots assure le même service.

ben les pédales plates du T100 ont des bons picots déjà...c'est sans doute pyschologique, je roule depuis 15 ans avec des cales-pieds (avec ou sans sangles)... c'est pê con mais bon  .
Logiquement au mois d'avril ou mai je passe aux pédales autos (j'attends le retour du fameux Triban rc 520, ou un autre) mais pas en vélotaf

HOUUUUUUUU on dirait qu'il est à nouveau en vente en ligne!!!!!!! (le triban Rc 520 en taille L)      
gneummmmmpft    
 
 

C'est pour un souvenir avant la déchetterie ?

boarf.... on pouvait dire ça de mon bon vieux Hoprider 500 payé une misère, mais après des années de service intense sur tous les terrains, il roule encore impec et me suivera encore en vélotaf ou en rando (même l'éclairage fonctionne encore parfaitement)  
En fait je peux enfin poster une photo de mes trois vélos que j'utilise en vélotaf (le triban 500 fb je roule plus avec mais il roule très bien, faudrait changer le boitier de pédalier )...
C'est vrai que c'est que des b'twin ....
Evidemment le T100 actuel

Hoprider 500

Triban 500 fb

Vélotaffeur depuis 1 an avec un électrique chinois de merde, j'hésite à passer au sec avec un Triban 500

 
Tu restes sur du Chinois, tu ne seras pas trop dépaysé.

 
C'est marrant, t'as des GB sur le triban 500, et un PB sur le T100 qui lui n'a pas de GB...    
 
Ton 500 c'est le vélotaf light? ou tu swappe le GB quand t'as bzoin?

Bah mes usages sont assez standards je pense ('fin ça correspond aux besoins divers en fonction de la météo et des contraintes de transport) :

• Le T100 en vélotaf tous les jours depuis environ juin 2018. Je voulais mettre des GB... mais c'est le bordel avec les gros pneus de 32 (disons que le combo PB et GB n'est pas possible en fait). Mais ça va, je prds pas trop de merde grâce au PB (et le tube transversal est assez gros du coup je prds presque rien par l'avant).

• le Triban 500 fb, oui c'est le "light" + petit sac à dos. Je ne le prds plus car le boitier de pédalier a pris l'eau lorsque j'ai fait du pédalo pdt les inondations de mai 2016 (comprendre:  pédalier entièrement dans l'eau en roulant... il a pas aimé), il roule mais bien bon j'aime pas trop, je vais voir pour changer de boitier pour les beaux jours . Puis bon en hiver les pneus lisses .... bof

• Le gros hoprider 500 c'est l'utilitaire, je ne le prds plus que pour les randos et les transports logistiques de we pdt l'été (tente/bbq/matelas/bouffe/picole/sac de couchage...). On peut le charger comme une bourrique ce machin, il est super rigide et ça bouge pas

• J'ai aussi un single speed que je prds pdt les beaux jours en ville.

• si j'achète le Triban rc 520 (ou un équivalent à env 1000 balles) ça sera uniquement pour des sorties sportives de we avec des potes (achat prévu en avril). Et pê un tour de corse cet été en mode à l'arrache bagages lights.

Voilà /mylife.

 
Pour l'instant, depuis le début de l'année scolaire, je n'ai pas dérogé à un seul jour de vélo-cours/taff !
 
Les jours de forte pluie c'est la loose par contre je suis pas très bien équipé en haut.
 
J'hésite entre prendre un poncho apacher en chinoiserie, et/ou changer ma veste pour la pluie (donc pas trop chère, imperméable et avec capuche )

A propos d'équipement de pluie, j'ai deux combis de pluie complètes et deux pantalons de pluie à donner si ça intéresse des gens sur Orléans (je ne m'en sers pas du tout).
Contact en MP
ps: au départ des équipements pour moto (mais ça fait le taf à vélo évidemment)

un site pour comparer la géométrie des vélos
https://geometrygeeks.bike/
 
dommage qu'il n'y ait pas de schéma

 
Il me faudrait ce type de support pour ma TL-LD1100

Elle a le même clip ? Si oui, il est dispo en spare.

Tu as la ref ?