Reprise du message précédent :

 
En tous cas le vélo à été inventé avant la radio!!

Ce débat teubé    
 
On s'en cogne complet de qui est arrivé le premier (c'est l’œuf   ). La question concerne celle de l'adoption massive de tel ou tel moyen de transport.
 
Et ici, le vélo a été adopté par le peuple bien avant l'automobile, qui lui a été imposée via des plans d'urbanisme qui ne laissent guère le choix quand au moyen de locomotion à adopter pour se rendre au travail, une fois trouvé en traversant la rue.

 
Et d'ailleurs, c'est pour ça qu'il y a tant de chômage : les chômeurs n'osent pas traverser les rues à cause des voitures.  CQFD  

 
Tutafé  

Je suis d'accord avec le nordiste eu'l ch'nordiste.

Jusque dans les années 60, les voies (principalement urbaines) permette de se déplacer indifféremment en vélo et en voiture.
A la fin des années 60, suivant le mouvement général (ex aux US ou en Allemagne), la France (mais pas que, la Hollande ou l'italie aussi) commence à se doter d'autoroutes, voies rapides, périphériques et "pénétrantes" pour accéder aux grandes villes. Ces voies ne sont plus adaptées (et de toute façon pas prévues) pour les cyclistes.
C'est aussi le début de l'essor des 2 roues motorisés.

C'est donc bien pour ça que le plan vélo tout pourri, ça fait chier. Ce sont les politiques d'urbanisation et d'organisation du territoire qui influent grandement sur les modes de transports et les trajets de gens.

Sauf pour les bolosses de sud radio, ils préfèrent s'écraser les couilles pendant des heures en SUV que de s'abaisser à pédaler (c'est dangeureux on vous a dit).

Bilan : tant qu'on aura pas des VAE 130 avec la clim, la radio et le park-assist, aucune chance de convertir les suvistes.

 
Possible à faire. Faudrait effectuer un test sur les concernés. Un VAE 130 avec le confort et freinage canti.

Ca s'appelle une Goldwing

Mouais...
'Faudrait y mettre un toit, pour être protégé de la pluie. Et des vrais sièges, pas ces espèces de selles de danseuses  

ça va, ça t'as pas trop niqué les doigts ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bicyclette
 
 
Pour les voitures : https://fr.wikipedia.org/wiki/Chron [...] automobile

 
BMW a bien fait un essai une fois...  

tu penseras à réviser le code, section changement de voie

t'as ton code ? tu l'as eu en passant le permis vélo ?
Tu préféres jouer les justicier à la dashcam et finir à l'hopital ou comprendre les regles de circulations implicites  ?

"Régles de circulations implicites" = loi de la jungle
#TraduisonsLes
Belle mentalité

A BON ENTENDEUR    

t'as rien compris à la vie.
C'est vrai qu'on s'en branle, donc je m’arrête là.

On dirait que tu te sens menacé par les cyclistes, c'est fou.

non pas du tout, j'ai pas de voiture et j'ai jamais eu le moindre probleme avec un cycliste, je suis tres respectueux, je fais gaffe, et globalement aucun cycliste ne m'a jamais mis en danger, parce que j'arrive a anticiper les conneries (nombreuses) qu'ils font.
C'est le discours des militants qui me fait flipper. Pas pour moi ni pour les voitures, mais pour les cyclistes.
Quand je lis des trucs du genre " je me suis mis au milieu pour l’empêcher de passer", oui ça me fait flipper, parce que les mecs en ont rien à foutre, ils vous roule dessus sans même s'en rendre compte, en continuant leur conversation au téléphone.
c'est cool, t'es dans ton bon droit, mais à l'hopital.

Un débile vient de me bloquer exprès, j'ai dû lui expliquer ce que c'était un DSC...

Au début "c'est ma faute parce que je suis en contre-sens", je lui explique donc le principe de l'affaire
Puis "c'est ma faute parce que je suis du mauvais côté", je lui explique qu'il doit surtout se serrer (30 cm de mon côté, 1 m 50 de l'autre)
Puis "qu'est-ce qu'il se passe s'il ne s'arrête pas"
Puis "en fait il s'est juste déporté parce qu'une voiture faisait une manoeuvre"
Puis "en fait il s'est arrêté parce que je le fixais"

Il s'en fout sans doute toujours autant, mais au moins il est parti en ayant compris

 
J'ai vraiment ce sentiment en roulant seul, même en essayant de rouler pépère, je me retrouve à m'amuser à dépasser les cyclistes en me donnant un point de repère "celui-là, je le bouffe avant le 3ème arbre".
 
Il n'y a que dans des conditions moisies (traffic dense, pluie, neige, brouillard, soleil de plomb, défaillance mécanique) que je suis concentré sur les conditions plutôt que de pédaler comme un débile . Et dans ce cas, en effet, on ne sent absolument pas la fatigue.
 

 
Pour l'hiver, il faudra que je trouve des chaussettes un peu plus chaudes (j'avais un peu de mal à <-8°C), mais ça roule bien avec un équipement correct .

 
Grâce à man-x69, mon honneur est lavé  

Posté dans le fil twitter https://www.youtube.com/watch?time_ [...] RmYEEeAnPo

Tu leurs as dit merci aux vaches !!?!

Le calcul du flic a du être que si il le poivrait puis lui passait les menottes ça serait encore plus d'emmerdes pour rien.
Ou alors il cherchait a avoir des ITTs, parceque rester là avec un mec aussi agressif juste à côté j'aurais pas tenu moi

putain je ne me vois pas faire 60km A/R

Tu ne sens pas de fatigue qui s'installe ?
Je fait que 10km A/R mais je me demande si ça ne me fatigue pas dans la durée

Et donc, tu penses ça en tant que piéton ?

Parce que c'est l'exact contraire dans la vrai vie d'un cycliste : tu serres, ils passent en forcent ; tu te places au milieu, ils attendent (ou au pire râle/klaxonne)

Encore le cas ce midi.

Une heure à me déporter a chaque ilot pour éviter les suves absorbés par leur smartphone, pour finir par oublier un déport en sortie de patelin et se faire frôler par un 4008 lancé a 90.

J'ai sauté les dernières pages (trop de quantité qualité par ici ) donc peut être un repost.

Dédicace aux antivols à câbles : https://www.youtube.com/watch?v=-rphMwxTr54

.

Je refuse de laisser un mec devant moi, quitte à devoir suer comme un gros porc pendant 1 heure en arrivant au taff.

En vrai j'attend juste une petite montée, je met l'assistance au max, et je fais tout pour enrhumer le mec. Tout fier de moi

C'est un Canadien du topic qui m'a conseillé le masque de ski pour la neige, c'est vraiment génial, on dirait que c'est fait pour .

Je me vois pas prendre la ventoline avant chaque trajet pour exploser tout le monde

Zdit: En fait je devrais pas répondre aux trolls.

Bonne nuit à vous, j'espère qu'on aura tous de beaux trajets demain  

En ce moment sur LCP un débat/documentaire sur le vélo "La reine bicyclette, histoire des Français à vélo".

oups c'est fini

 
C'est que je pensais au début. Mais en fait, non. J'ai deux jours de télétaf, le mardi et le mercredi. Du coup, ça me permet de récupérer. J'ai aussi diminué la fréquence de mes sorties en VTT le dimanche. Mais en fait, quand j'en fait une, (40km environ) j'arrive quand même a enchaîné le lundi sans problème.
 
Bon je fais aussi gaffe à mon hygiène de vie. J'ai adapté mon alimentation et je fais attention a bien dormir. Et terminé les apéros et les tournées au bistro avec les potes en semaine. Le résultat, c'est plutôt que je pète la forme. C'est même au retour de vacances, ou j'ai rien foutu pendant 3 semaine, que j'ai senti un coup de mou. C'est peut-être là que c'est pas simple à gérer pour les gens qui ont des horaires variables, du stress au travail etc.. De mon coté, je suis plutôt peinard pour ça, du coup, je peux me caler sur un  rythme. Et j'y suis allé progressivement aussi. Une fois de temps au temps au début, histoire aussi de peaufiner le trajet.  
 
Pour finir, je bosse dans l'informatique, planté derrière un pécé toute la journée. Je pense que si tu cumule ce genre de trajet avec un travail un peu physique, ne serait-ce que d'être debout tt la journée, c'est une autre histoire.
 
Le plus rigolo dans tout ça, c'est que je m'étais dis que j'irais bosser en moto le vendredi. Mais, en pratique, le vendredi, je prend le vélo. ça m’emmerde de reprendre la brêle dans le trafic. D'ailleurs, ça me marrer les types qui me dise que c'est dangereux le vélo, je leur répond que j'ai remonté 60km de bagnole et de camion en interfile tout les jours en moto même en plein hiver pendant 15 ans. Le vélo c'est plutôt tranquille à coté.
 

Cette merveille        
 
https://www.boostcycles.com/sonnett [...] -king.html
 
Ce prix      

Cette fabrication artisanale  

Un peu comme rakame pour moi. Dernier trajet mercredi dernier, et je n'ai eu une envie, reprendre le vélo. Aujourd'hui,  c'était voiture, et ça m'a fait chier d'une force....
L'objectif serait de le faire tous les jours, mais ça fait quand même 54km, et je pense parfois au VAE...

Katkar va venir te parler du luxe  

J'ai vu un mélange de wiripse et mumuth tout à l'heure.

Un mec en brompton équipé d'une armure de moto, casque à visière et masque à gaz  

Reste à savoir si niveau personnalité c'est aussi un mélange des deux  

C'est grosso modo d'ou a ou ton trajet? J'aimerais pouvoir faire 60km AR en rase campagne pour aller et revenir du boulot, de temps en temps du moins, mais en IDF je suis sceptique?

 
Moi j'ai vu un mini vélo (peut être un brompton) tirer une remorque avec un gamin dedans.
Ca faisait un attelage marrant, il y avait des arbres sur le chemin de halage du coup par intermittence on ne voyait que le drapeau de la remorque dépasser.