Reprise du message précédent :

Fils de feignant.
Je partais pour un classique, et après je me suis dit que fdp c'était ta marque de fabrique.
Alors je te l'ai laissé.

 
Sinon y'a rien dans le style que tu viens de nous indiquer en version batterie rechargeable micro-usb ?
 
Parce que faut être honnête, j'en ai besoin pour des trajet de 20min max x 2 en plein hiver, que je peux recharger ez au bureau. Et que des piles AA à recharger, j'en ai absolument pas besoin autrement. Du coup, le matos est cool mais ça me fait un peu chier d'investir dans du rechargeable.

 
C'est aussi la marque des gary que tu vois sur le genre de vidéos qu'il y a juste au dessus.

 
Surement, mais c'est pas VBA.
 
Franchement, la 18650 c'est un peu la référence.
 
T'en a pour 30 balles pour un chargeur + 4 accus, et t'es tranquille pour un moment.
 

Salut tt le monde.  
 
Je continue ma progression coté vélotaf perso. J'ai profité de l'été pour rendre quasi quotidien mon trajet de 30km que je ne faisais que temps en temps. En gros, 3 jours par semaine, je fais donc les 60km aller-retour. Les autres jours c'est télétaf. Niveau physique, la progression est assez bluffante. J'ai perdu 15kg depuis cet hiver, et je me tape des moyenne de 20km/h sans vraiment forcer (1h23 et 20,9 km/h ce matin alors qu'en juin j'étais à 1h40 et 17,4 km/h). Bon, j'ai aussi fait des efforts coté diététique. Mais le truc le plus bluffant, c'est que j'aime vraiment ça. En gros, mon trajet est devenu un moment de plaisir, là ou avant c'était une corvée. J'ai du bol d'avoir trouvé un trajet cool (voie vertes, piste cyclable, etc) sur 80 % du trajet, ce qui n'est pas évident du tout en IDF. Bon, l'hiver arrivant    on verra bien si j'arrive à tenir le coup, mais en tout cas, je suis motivé.
 
Pour finir, j'ai une question. Le topic, dans sa sagesse infinie, m'avait prévenu que les marathon+ ça ne ne crève plus mais que ça ne tiens pas la route. Effectivement, je ne crève plus, mais j'ai encore failli me manger le gravier ce matin. D'où ma question, le graal du pneu increvable mais qui tiens la route existe-t-il ? Surtout que l'hiver et les routes grasses arrivant, je suis un poil inquiet. Ou alors c'est juste qu'il faut que je comprenne qu'un vtc n'est pas un vtt et que c'est normal que ça ne tienne pas le pavé quand y a du gravier.

 
Elmuth la fake news putain
 

https://twitter.com/C_Najdovski/sta [...] 1294888961

Respect rakame

Et oui, 1h30 de velotaff, c'est pas 1h30 de transport, c'est 1h30 de sport/plaisir

Et non, y'a pas de combo increvable/bonne tenue de route. Essaye des marathon plus sculpté, style M+ tour ou M+ MTB : https://www.schwalbe.com/fr/tour.html

 
T'as tout compris.
 
Les M+ c'est des pneus qui sont avant tout prévus pour les voies aménagées. Tu peux les emmener ailleurs, mais dans ce cas il faut adapter ton pilotage. Ralentir/éviter les changements brusques/doser les freinages...

 
Si le trajet est cool t'auras aucun mal à enchaîner l'hiver une fois que tu seras convenablement équipé, bravo en tout cas
 
 
Sinon quels sont les conseils du topic en matière de béquille ?

 
C'est pour les éclopés

Salut !
On est dans le même coin. Tu as un strava ?
Et MP au passage

 
Wrong topic  

Tu as quelle taille de pneu ?

Vu ta distance, ça vaudrait peut-être le coup de prendre des pneus plus roulant, plus confortable et avec une meilleure tenue de route quitte à perdre 10' sur crevaison une fois tous les trois mois.

C'est pas incompatible. T'as des lampes avec accus lithium (18650, 16340, 18350, 14500…) qui permettent la recharge via USB. Tu peux donc recharger sans chargeur, mais en cas de besoin, changer l'accu directement. Et dans le cas des 14500, tu peux souvent y mettre pour une puissance ou une autonomie moindre (souvent les deux) une AA.
Nitecore, Xstar, MecArmy le font également.

Exemple :
https://www.neolumen.fr/fr/lampes-t [...] alker.html

Il existe aussi les Armytech, Olight et Fenix (sûrement d'autres) mais sur une base proprio pour la connectique côté lampe (base aimanté). C'est un avantage et c'est ce qui fait que j'adore ma Armytech d'ailleurs. On peut les poser sur des supports metallique lorsqu'on travail.

Édit : Certaines olight permettent avec un câble USB également.

 
Yep, en fait, ça me permet d'optimiser la nécessité de faire du sport en aillant un travail sédentaire. Au final je gagne du temps mine de rien.
 

 
Bah je crois pour l'hiver je vais tester la version tour. Je n'avais pas vu qu'il y avait ces modèles. Merci !

Le vélotaf en hiver c'est mieux je trouve, en tout cas en environnement urbain : moins de cyclistes, moins de piétons, et le froid on en souffre pas vraiment si on a de bons gants et de bonnes chaussettes

+1
 
Seul truc pénible, la nuit. C'est pas gênant, mais c'est moins sympa comême.

Je suis en zone urbaine pas trop mal éclairée et mon trajet est à 90% exclusif cyclable donc je me sens safe. Loupiottes AliExpress, gilet jaune et bandes aux chevilles, je suis flashysexy  
J'ai juste peur des sangliers.
Et la nuit ma ville est belle !

Et le froid, la pluie, le verglas

Je trouve pas ça super agréable l'hiver. Même en étant couvert tu cailles en descente et crève de chaud en montée.
Et à moins de sortir la cagoule de terroriste, les pommettes ont tendances à geler.
Régulièrement tu te tapes une petite pluie ou une route détrempée.
Sans parler des fois où il y a un verglas traite dans un virage

Je préfère largement quand il fait 20° et du soleil.

 
Pour les curieux, j'ai partagé mon trajet de ce matin : https://www.strava.com/activities/1847143143 en comparaison avec un autre en juin : https://www.strava.com/activities/1637513714

Dixit le mec qui ne veut pas sortir le vélo entre octobre et avril  

 
Dans mon cas, c'est moins évident. J'ai une portion de route départementale, pas éclairée ou les caisseux et les bus roulent vite. C'est pas très long, 2/3km environ, mais c'est un peu le point noir. L'autre truc, c'est que pas mal de chemins que je prend ne sont pas bitumé. C'est du gravier, pas de la terre pour la plupart, mais quand même bien crade.

Pour ceux qui veulent commencer la semaine de la meilleure façon, je vous recommande l'émission Les vraies voix   Sud Radio de vendredi : https://www.sudradio.fr/les-vraies-voix-2018-09-14
 
Le sujet principal est Plan vélo : les cyclistes sont-ils dangereux ?
 
Ça commence à 5mn30.
 
Ils ont invité Joseph D'HALLUIN de la FUB qui garde son calme et leur explique tranquillement qu'ils racontent de la merde et son bourrés de préjugés, mais bien entendu ils sont dans l'escalade infinie de connerie sauce beaufitude  

 
Propos sortis d'un autre topic. Citation complètement HS. Bien tenté.  

Un ami lyonnais vend son triporteur (non, j'en veux pas), j'ai pas le prix mais c'est un passionné de vélo bénévole en atelier, nul doute qu'il est en super bon état, si jamais ça intéresse quelqu'un...

 
Les bordelais ... c'est quoi le concept de rendre le pont de pierre en sens inverse pour les cyclistes ?
Les accidents leur manquent et ils veulent en créer ?

 
Deuxième question :  
Sur un passage piéton partagé, pourquoi se mettre tous de rang, pour empêcher le passage de ceux qui arrivent en face ?

Pas tant que ça. Que ce soit en sortie sportive ou en vélotaf je trouve les inconvénients de l'hiver plus ou moins équivalents

 
En vélotaff je fais que de l'urbain à allure modérée avec un vélo prévu pour être utilisé en daily avec du matériel pas trop pricey. L'hiver les trajets me permettent donc de respirer et me refroidir le corps par rapport aux environnements fermés et surchauffés. Ça fait circuler le sang et fais se sentir vivant. Je suis immédiatement productif à l'usine.
L'été je dégouline de sueur, il me faut une bonne demi-heure pour faire le retour au calme et commencer à bosser.
 
En loisir, rouler l'hiver sous la flotte avec la boue et avec risques de verglas ça t'oblige à ralentir et ça nique le matos. Encore pire si tu chutes. Passer une heure à tout laver en rentrant c'est totalement chiant. L'été tu prends le soleil c'est bonheur.

 
Sinon ça causait aussi velo sur France Cul de matin : https://www.franceculture.fr/emissi [...] embre-2018
 
Bon rien de bien extraordinaire pour ceux qui connaisse le sujet néanmoins.

 
Hutchinson Gotham.
 
2 crevaisons en 12000 km (1 par an en fait...) sur mon daily qui fait des randos aussi.
 
Sinon Conti Gatorskin, c'est plus roulant, mais ça dure moitié moins longtemps (et c'est plus cher).
 

Bon j'ai fini par acheter loupiotte usb aliexpress "apacher" et lumière arrière chargeable usb. 100% de déplacement en ville. C'est surtout histoire d'être conforme à la loi et que les caisseux puissent voir le point de lumière nécessaire.
 
J'ai aussi acheté une dashcam. A la fois comme dissuasif mais aussi pour me couvrir si il arrive un truc un jour.
 
Ce matin, j'ai pris ma route habituelle. J'arrive à un feu, un scoot sur le sas vélo
 
Le feu vert arrive, et là, le mec, oklm, qui prend pépouse la PC
 
3 kilomètres comme ça. Jusqu'à arriver sous un pont ou l'étroitesse du lieu fait que les trottoirs étroits sont à partager en 2 voies séparées piétons/vélos.  
 
Qu'est ce que fait le gars ? bah il continue sur la PC avec son scoot
 
Et là, il arrive au milieu du souterrain avec un piéton d'un côté et un vélo de l'autre qui se croisent. Du coup il est obligé de freiner.
 
TUT TUT. LE MEC A KLAXONNE SUR LA PC AVEC SON SCOOT PARCE QUE LE VELO ET LE PIETON SE BOUGEAIENT PAS LE CUL §§§§
 
Putain de bordel.
 
J'étais près à lui exploser la gueule au prochain feu le gars. Vraiment. Sauf que devinez quoi ? Ben comme il est sur la PC, il fait comme les vélos, il grille les feux...
 
Cette dépression en arrivant au taf ce matin

Hé ho monsieur chaussures qui clignotent on se moque pas

GG rakame.
 
L'impression de facilité que tu décris est particulièrement agréable en effet : c'est difficile pour un non sportif de comprendre qu'en pleine montée, on peut se sentir super bien tout en fournissant un effort conséquent.
 
Cette impression se retrouve d'ailleurs dans la plupart des sports (natation et course à pied me concernant)

Ok, dans ce cas

En hiver en vélotaff, je sue comme un goret dans les montées sans même forcer. Et dès que ça descend je me pèle les couilles.
Et je suis moins confiant en cas de freinage d'urgence.
D'ailleurs j'ai peur de me péter la gueule à chaque fois que je traverse un tramway ou que je prend un virage avec des marquages au sol.
S'il fait vraiment froid j'ai peur du verglas et j'ai les pommettes qui gèlent.
En plus les douches donnent quasiment sur l'extérieur donc il caille en hiver et les rares fois où il n'y a pas d'eau chaude c'est la sanction.

Au printemps/automne je vais au taf il fait beau, je sors il fait beau, je prend le soleil c'est le bonheur. Et même si je transpire je prend une douche en arrivant donc je m'en fout

 
Elles marchent plus mes chaussures chinoises lumineuses...  

 
Perso j'ai jamais ressenti ça    
 
D'ailleurs Lemond était clair à ce propos : It never gets easier, you just go faster.

C'est pas un pur plaisir, mais plutôt une sensation d'efficacité qui fait qu'on se sent bien et qui nous motive à aller encore plus vite.
 
C'est particulièrement le cas sur des troncons que l'on connait, et donc où l'on voit directement si on a un coup de pédale tranchant ou pas.

 
Les sport d'endurance, lorsque tu es entre 50 et 70% de la FC max sur au moins une demi-heure favorise la production d'endorphine. C'est ce qui explique la sensation de bien-être après l'effort. Bon par contre, pendant, c'est pas forcément toujours évident. Pour le sportif de haut-niveau en compétition, c'est encore une autre histoire, vu que le but c'est de repousser fortement les limites. La, il rentre dans une zone dure ou la souffrance peut être assez intense.
 
Après, on peut aussi faire du vélo en mode purement utilitaire ou balade en restant en dessous de 50% de sa FC max. L'avantage du vélotaf, quand on peut le faire, c'est de combiner le temps de trajet avec de l'entrainement. Perso je le fais dans le cadre d'une remise en forme en mode fitness, mais j'ai un bon copain qui s’entraîne de façon assez intense comme ça. Mode vélo de route, pédale auto etc ... Il a le trajet pour aussi, ça aide.

 
Après des années de tergiversation, j'ai enfin terminé le montage de mon vélotaf.
Jusqu'à présent, je faisais les trajets à pied mais je perdais un temps fou.  
Rien de dingue, 3km et 80m de dénivelé dans un sens. Avec tout le D+ dans le sens du retour donc pas de problème de douche en arrivant au boulot.
 
En bonus, le soir je récupère mon fils sur les 500 derniers mètres. J'ai donc dessiné et imprimé en 3D une selle qui se fixe sur le toptube ainsi qu'un petit repose pieds.  
 
J'ai l'embarras du choix pour mon parcours 100% urbain. 50% de route et le reste en zone piétonne ou réservée aux TC.
En centre ville, les rues en sens unique sont cyclables à contresens pour les vélos (marquage au sol) mais sont trop étroites pour croiser une voiture.
Du coup, les bagnoles gueulent car elles ne comprennent pas ce que les vélos font à contresens et les piétons gueulent aussi car les vélos sont obligés de monter sur les trottoirs quand une voiture arrive en face. Encore un aménagement judicieusement conçu.  
Même si j'ai le droit, je vais éviter, quitte à perdre 2 minutes.  
 
Ça me change du VTT mais je me sens moins vulnérable sur un sentier casse gueule qu'au milieu de cette jungle ou mon sort dépend des autres.

 
Le genre d'idée à la con qui va nous envoyer Elpolo à l'hosto