Reprise du message précédent :
Ça m'arrive de prendre un trottoir quand c'est le bordel à cause des travaux ou que je me suis trompée et me retrouve face à un sens interdit. Mais dans ce cas je descends de vélo donc c'est légal  

[quotemsg=54418387,109071,513346]C'est quoi la politique du topic concernant :  
-Les feux rouges
-Les stops
-Les lignes de tram
-Les sens interdit
-Les trottoirs  
 
Merci avec mon plus grand respect, inchallah.[/
 
 
Feux rouges : je grille ceux ou les voitures ne viennent que d’un Côté et où j’ai une bonne visibilité.  
Stop : idem
Lignes de tram : j’ai horreur de ça, les rails sont un vrai piège à roue. Mais des fois la piste cyclable est dessus donc pas le choix
Sens interdit : même si c’est autorisé cyclable j’aime pas
Trottoirs : ça m’arrive d’en prendre en fonction de comment c’est foutu mais si y a du monde je mets pied à terre, et je ne klaxonne jamais (idem sur les rues piétonnes comme ça rue Ste Catherine à bordeaux, c’est moi qui m’adapte et au pire je patiente derrière les piétons)

Perso si je prends un trottoir par obligation je descends du vélo et marche à côté.

Je sais pas si c'est en réponse à mes posts cette enflammade sur les trottoirs, mais j'ai bien précisé que je m'y rangeais à l'arret quand une caisse venait en face.
 
Je peux pas trop non plus blairer cette espèce, avec ceux qui veulent doubler lorsqu'il y a un ilot central.

 
salam à toi internaute loka
 
Je gère les feux comme des stop : si je vois du monde je m'arrête sinon je passe.
Et je respecte tout le reste.
Après dans Paris il y a beaucoup de panneaux pour griller les feux légalemon et quasiment toutes les rues à sens unique sont devenues à double sens vélo donc la question ne se pose pas trop.
 

 
+1
Dans l'idée c'est la même chose qu'un scooter sur une piste cyclable : un véhicule qui va beaucoup trop vite pour l'endroit où il est.

 
Si y'a un panneau, tu ne grilles pas le feu
 
/Mec relou avec un pseudo qui commence par P genre pob ou poly je sais jamais

n'importe quoi d'après les pro voitures tous les cyclistes grillent les feux

C'est d'ailleurs pour ça que certains sont intéressés à lacher la voiture pour songer à la trottinette électrique

Donc en fait les voitures ont raison, les cyclistes brûlent les feux rouges  
 
Me concernant :  
-Les feux rouges, je m'arrête toujours.
-Les stops, je m'arrête toujours sauf de rares cas où je ne fait que ralentir très fortement.
-Les lignes de tram, je n'en ai pas ici.
-Les sens interdit, il y en a très peu qui ne sont pas cyclables donc je respecte aussi.
-Les trottoirs, jamais je n'ai roulé sur un trottoir ça ne me serrait même pas venu à l'idée.

 
 
https://youtu.be/vooPdhRH-Cs?t=70

putain

un ptit sondage serait sympa...
 
2 trucs que je supporte pas du tout (mise en danger d'autrui+ de toi)  
 
- sens interdits (limite 1 matin sur 2 je croise un cycliste au bon moment dans un virage relou)  
 
- trottoirs : je passe avenue de suffren hier à l'heure de sortie des classes,
je vois maman@7eme arrondissement en cargo avec ses 2 gosses sur le trottoir pas compris le projet
 
(tolérance/exception sur les trottoirs : en bord de 4 voies / traversée de pont dangereux / campagne / brouillard etc faut pas être fou non plus...)

De manière générale :

- Je suis 100% law compliant sur les trajets que je ne connais pas.

- Je m'autorise quelques libertés sur mes tracés habituels :
> feu en mode tourne à droite, puis enquillage derrière la fille de voiture pour finalement aller tout droit
> stop qui deviennent des cédez le passage quand je connais et j'ai la visibilité
> Les lignes de tram, c'est des bonnes pistes-cyclables dans les zones où  l'urbanisme n'en a pas prévu
> les trottoirs, j'évite au possible, même si la BC passe ponctuellement dessus. Sauf rare cas particulier de centre ville où ils permettent d'éviter de poireauter dans des croisements complexe niveau voiture mais finalement simple via les trottoirs qui sont large.

 
quelle situation ? cycliste qui double un autre ? scooter qui double un cycliste?

Bon, par contre j'avoue que quand il y a un bouchon de caisses, je slalome comme un connard (en faisant attention of course) pour doubler

On parle des feux rouges piétons ?
Parce que perso, je respecte les feux voitures, mais lorsque les piétons traversent tous au rouge, je me sens bizarre a ne pas traverser au rouge.
Alors je fais comme eux.
(Dans le cas où la piste cyclable est parallèle au passage piéton et soumise a son feu, même si c'est jamais clairement indiqué)

 
Voilà.
 
La moyenne d'abord. Le code de la route ensuite

Moi y'a un truc qui m'ENERVE en vélo
Je prends souvent les parcs pour aller au boulot.
Et les allées sont assez grandes pour y mettre 4 personnes. Donc assez large comême.
 
Souvent, les gens prennent toute l'allée, tranquille.
Quand je suis derrière eux, je klaxonne.
Quand j'arrive en face, parfois les gens se décalent à la toute dernière seconde alors qu'ils m'ont vu.
 
Les gens sont débiles putain  

 
Nom de l'extension de garantie Mavic. Coïncidence ?  

 
normalement t'es pas un piéton, donc non je dirais.
 
si tu as des aménagements corrects tu as un "couloir" vélo à coté du passage piéton (et les piétons s'en foutent...)
et même parfois des feux vélos.
 
exemple pour ceux qui connaissent : boulevard magenta paris.

Les parcs sont autorisés auxc vélos chez toi ?

Pour moi :
-Les feux rouges, je m'arrête, enfin à la plupart    Il y en a 1 que je grille mais en mode tourne à droite et c'est un cas particulier (c'est rouge pour les bagnoles qui viennent de ma gauche). Et 2-3 que j'avoue griller sur mon parcours habituel en mode cédez le passage. Et même comme ça je me sens bien seule quand je m'arrête aux feux...
-Les trottoirs : je ne roule jamais dessus à 1 exception : un pont de la mort à traverser dans un sens, là je roule sur le trottoir au pas, quitte à rester derrière les piétons.

C'est un grand parc, donc j'imagine que oui.
Je vois des vélos tout le temps dedans.

Bah dans ces moments là, je me dis que je me comporte comme un motard, et que l'interfile en moto est parfaitement acceptée
 

J'ai un couloir vélo collé au passage, mais pas de feu dédié. Je suppose donc que je suis supposé respecter le feu piéton. Mais comme les piétons utilisent le feu rouge piéton comme cédez-le-passage, bah je fais pareil et je passe quand ils passent  

 
Tu devrais vérifier parce que c'est pas parce que beaucoup le fond que c'est autorisé.    
(Ce qui m'énerve les vélos qui roulent dans les allées du parc où c'est pied à terre obligatoire et qui actionnent leur sonnette pour que les piétons se poussent    
Idem avec les vélos qui sonnent alors qu'ils sont sur des trottoirs partagés.)

 
Alors que tu le prends à 25/30kmh sur les pavés ça passe crème  

Les vélos sont autorisés à la Tête d'Or à Lyon mais seulement dans les grandes allées principales. Y'a des fois des vieux qui nous gueulent dessus genre on a pas le droit d'être là  

D'accord, je vous remercie pour vos réponses    
 
Pour ma part : Feu rouge/Stop si aucune voiture/risque = je prends.
Sens interdit : Quand la voie est large et peu de voiture : je prends.
Trottoir : Si large, avec peu de piétons, je peux aller dessus mais à allure modérée.
Ligne de tram : J'y vais souvent et je regarde les indicateurs sur les prochains trams pour éviter de m'en prendre un dans le cul

Après on rale tous parce que les scoot et voitures respectent pas le code ou aux moins nos infrastructures .. le minimum c'est de le faire nous même

Oui alors quand j'ai vérifié le dernier concept du partage, l'idée c'est que chacun puisse utiliser l'espace, et prendre la largeur entière comme décrit plus haut c'est pas très 'partage'

Un autre truc qui me rend totalement dingue, c'est les vélos sans feux. Mais c'est suicidaire putain  

Le problème c'est que je tourne à gauche le long de la plaine de vachers. Aucune envie de rester au milieu du pont avec les bagnoles qui passent à 10 cm des 2 côtés... Déjà en bagnole, c'est chaud.

Ca et les put*in de crétins avec une lumière avant clignotante avec 1000000lux mal réglée qui t'éblouissent au point que tu ne vois plus rien pendant plusieurs minutes.

 
J'avais cet itinéraire. Le plus flippant c'était le soir l'hiver avec la pluie. Mauvaise visibilité + freinage zéro sur les pavés...  
 
C'est une des raisons pour lesquelles je suis pas resté longtemps à White Woods  

 
Des feux sur un vélo? C'est aussi bizarre que mettre un casque ! NOREDFACE

Ah mais loka en fait c'est un terroriste à roulettes  

 
Pas d'accord.
1/ prendre toute l'allée, c'est de l'incivisme. Quand un coureur arrive pas derrière, il est obligé de contourner sur la pelouse?
2/ les trottoirs partagés, qui ont un balisage, je ne vois pas pourquoi les piétons marchent dessus. Moi je klaxonne quand un abruti est dessus sans regarder si un vélo n'arrive pas sur lui.
 
Je dois dire qu'au début de ma pratique en vélo, j'étais contre le klaxonnage. Maintenant, c'est presque devenu un plaisir.

Y'a deux cas de figures où les feux sont essentiels :

1) en ville ou milieu urbain, à la tombée du jour/début de nuit, quand le traffic est important.

2) en rase campagne, les nuits sans lune.

Le reste du temps, osef

Moi je passe pour un con à attendre. Et en plus ces c**ards de piétons n'hésitent pas à prendre le passage piéton "cycliste", et à me regarder comme si j'étais Abdeslam quand je le prends - au pas donc  

C'est pour contrer l'excuse favorite des caisseux : "je vous avais pas vu"