[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

_synapse_

Reprise du message précédent :
C'est bien çà :jap:

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DDT

Few understand

MasterSam a écrit :

Mais c'est à faire souvent aussi la vidange ? [:blinkgt]
Je suis justement en train de chercher, d'une part les contraintes d'avoir un moyeu à vitesse (genre le truc que j'ai pas compris, se mettre debout sur les pédales...la danseuse est proscrite ? :sweat: ) d'autre part à classifier les différents modèles, entre Nexus 8, Alfine 8, et le coûteux (mais qui vaut ptet le coup) Alfine 11.

C'est deux ans ou 5000 km pour les deux, mais Shimano recommande une première vidange après 1000 km pour l'Alfine 11:
http://www.koga-signature.com/docs [...] Manual.pdf

Faut éviter de bourriner oui, après tu peux changer de rapport à l'arrêt donc t'as pas de raison de te mettre debout sur les pédales.

Les différents modèles, pour faire simple (Shimano a des dizaines et dizaines de références...) sur un vélo avec courroie et disques tu trouves trois combinaisons sur le marché car les commandes sont interchangeables:
- Nexus 8 "premium" modèle disque, commande Nexus (style gripshift, mais sympa à l'usage en fait)
- Nexus 8 "premium" modèle disque, commande Alfine (rapid fire)
- Alfine 8, commande Alfine

Les entrailles sont exactement les mêmes, l'extérieur de l'Alfine est un peu plus sobre, et il pèse quelques grammes en moins.

Après question développement, les 307% du Nexus 8 me suffisent en ville. Il a un avantage par rapport à l'Alfine 11, y a un rapport direct 1:1 (le numéro 5) qui a un meilleur rendement que les autres... c'est assez flagrant, j'utilise quasiment jamais le 4 car le gain en développement est complètement perdu par le mauvais rendement de ce rapport.

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click clack clunka thunk

basketor63

Sarkozy en prison

helmuth a écrit :

C’est quoi ce camps de roms surtout?

[:yassel:1]

Profil supprimé

Une photo pour/sur la route, et sans croissant

Message cité 2 fois

helmuth

MasterSam a écrit :

:jap:
Wui faudra que je fasse ça, pas tester un vélo mais tester un Nexus 8. Restera à trouver une pente digne de ce nom...(la boutique dont je parle est dans le IIe arrondissement de Paris - chui pas certain que mon bouclard local ait du màv en stock, mais j'irai voir aussi).

D'ailleurs j'ai toujours été une brêle là-dessus, un dénivelé de 22m sur 300m de longueur, ça fait une pente à combien de % ? Je sais jamais si c'est le projeté ou l’hypoténuse qu'il faut prendre... [:tinostar]

MasterSam a écrit :

Braquet ? C'est +/- synonyme, on parle toujours du ratio de dents avant/arrière, modulo une constante pour un vélo donné (la circonférence des pneus).

7,5 %

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

macgawel a écrit :

Le truc c'est que tu ne donnes pas de budget, alors on ne rentre pas dedans forcément

- Quelle pente ? Quelle route ?
Si tu traces ta route sur GoogleMaps - option vélo - tu peux voir le dénivelé. Avec un faible dénivelé, un 3 vitesses peut suffire.
Et si tu passes par des champs, il vaut mieux prévoir du VTT...

- Quelle forme physique ? Quel objectif ?
Si tu veux faire du 25 km/h ce ne sera pas la même chose que si tu veux faire du 10 km/h...

- Quel budget ?
Parce que ça ne sert à rien de te proposer des vélos s'ils sont trop chers...

- Quel environnement ?
Tu as un garage à vélo ? Tu dois le monter dans ton studio au cinquième sans ascenseur ? Et au travail, il y a un garage à vélo sécurisé ?

Comme tu ne donnes pas d'info, je vais te proposer un truc au pifomètre :
Les associations de réparation de vélo en proposent souvent à la vente. C'est une bonne affaire et une bonne action :hello:

Je suis en train de me poser la question également, mais je ne sais pas trop si vous conseillez ou non des vélos pliables / électriques ici (j'ai pas tout lu, je viens de poser mes fesses ici).

J'habite en ville sur Barcelone, pas très loin du parc Güell pour ceux qui connaissent (mais un peu moins haut).

J'ai 5kms à faire de ville, dont 90m de descente pour commencer (ça doit faire 70m sur 1km a la louche). Autant le matin, c'est bonheur, le soir ça va tirer un peu plus.

Objectif : arriver au boulot et retourner à l'appart sans trop forcer et pas complètement trempé (rappel : c'est l'Espagne, il fait chaud ici )

Forme physique normale

Budget : dans les 500 euros

Garage a vélo dans les futurs bureaux, plus de place dans le garage privé (je prends tout ce qui restait avec ma moto), donc 5eme étage avec petit ascenseur, donc vélo pliable

Aujourd'hui, je vais au taff soit en métro (l'horreur), soit en moto (chiant, chaud, dangereux), et c'est franchement pas top.

J'avais une m365 revendue (les freins ne marchaient plus aléatoirement, embêtant en pleine descente), pour passer au skate électrique, mais pas top dans les descentes non plus..

Je regardais le Xiaomi pliant électrique, ça avait l'air pas mal, mais il y a peut être d'autres choses sympas également..

Merci pour vos avis

:jap:

Message cité 1 fois
Message édité par jix le 12-06-2018 à 09:53:01

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Finalement ça va bien s'passer ..

MasterSam

Paster of Muppets

Joli paysage ! Avec un coup de photoshop, ça se transforme en ruine de temple grec

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Feedback/Ventes/Divers/Estim -- www.laquadrature.net

Kalymereau

This is not a method

Sangel a écrit :

Mais je préfère très largement prendre la pluie en vélo qu'en vêtement de ville

[:cerveau klem]

Message cité 1 fois

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rm -rf internet/

Sangel

Je vélotaf en vêtement de sport.

Par un temps "chaud" comme en ce moment même s'il pleut je n'ai pas froid. C'est pas super agréable d'être mouillé mais ça va.

Une fois arrivé je me change, aucun problème.

Si tu prends la pluie en vêtement de ville c'est un poil plus chiant parce que pour le reste de ta journée tu es trempé.

Après pour ceux qui vélotaff en chemise/jean c'est différent, mais pour moi c'est absolument inenvisageable. Au bout de 30" je suis trempé de sueur [:dovakor_]

Message édité par Sangel le 12-06-2018 à 08:52:55

Panem

Cave Canem et Carpe Diem

Sangel a écrit :

Mais je préfère très largement prendre la pluie en vélo qu'en vêtement de ville

Kalymereau a écrit :

[:cerveau klem]

C'est un Zeugma enfin je crois [:sniperlk]

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ricko29

En Marche jusqu'à Rome!

b-tzu a écrit :

Comment les contacter ? Tu as un numéro ? Ils les vendent vraiment ?

Qui ne tente rien n'a rien!
01 30 79 79 79.

Si t'as quelque talent d'actor studio et que tu te fais passer pour un inconsolable depuis leur disparition des trottoirs parisiens, dégoûté que tu es par les exploitants velib actuels....

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He is back, soon... sous une forme ou une autre

the_warrior

in soviet ...

Je vois que même au pays du vélo il y a quand même pas mal d’enculés en scooter sur les pistes cyclables :pfff:
https://www.youtube.com/watch?v=wM6rEFaOIPE
Il faudrait inventer une herse repliable pour vélo.
A chaque fois qu'un scoubite arrive, tu déploies la herse :love:

Message cité 3 fois

DP59

the_warrior a écrit :

C'est plutôt un boulevard cyclable

Message cité 1 fois

Grinhu

the_warrior a écrit :

Les infras [:gum]

Message cité 1 fois

the_warrior

in soviet ...

DP59 a écrit :

C'est plutôt un boulevard cyclable

Tiens pour toi justement, normalement il va y avoir un boulevard comme ça entre Kortrijk et Waregem à partir de 2019 :jap:

Grinhu a écrit :

Les infras [:gum]

J'en ai quelques uns de mon côté, c'est quand même un gros kiff :love:

Message cité 1 fois

DP59

the_warrior a écrit :

Tiens pour toi justement, normalement il va y avoir un boulevard comme ça entre Kortrijk et Waregem à partir de 2019 :jap:

En Flandre, je n'arrête pas de voir des chantiers pour des pistes cyclables.
Ils n'hésitent pas à bouffer un bout de terres agricoles pour construire :love:

Message cité 1 fois

Fred Warrah

Chairman of the bored

the_warrior a écrit :

Les scoots sont autorisés sur les pistes cyclables là bas je crois. Mais c'est des versions vraiment light (moins de 50cm3 c'est possible?).

Message cité 2 fois

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

DP59

49.9 cm3

macgawel

b-tzu a écrit :

Alors pour essayer d'être plus précis.
Selon Google maps j'en ai pour 2km, 7 min à vélo avec un dénivelé : essentiellement plat. C'est surtout sur la fin qu'il ya Des petites pentes.

Il faudrait tester, mais 7 min. d'après Google, si tu ajoutes le temps de sortir/rentre le vélo, les feux etc. je ne suis pas sûr que tu gagnes grand-chose par rapport à la marche (2km avec une forme correcte c'est 20 min. hors feux)

b-tzu a écrit :

Je veux pédaler tranquillement, pas comme un fou et me mettre à transpirer. (enfin au quotidien , je n'exclus pas des balades à vélo occasionnelles mais ce n'est pas prévu pour le moment )
Le budget de base était de 100€ grand max. Mais on est sur hfr et les budgets ont tendances à s'envoler en même temps que les exigences montent...
Environnement : je pense le laisser en bas dans le local poubelles ya un petit coin vélos ça devrait être plutôt safe, après je n'y laisserai pas un vélo à 500€, au pire j'ai un ascenseur et un balcon.

Si c'est un budget "tout compris", ça va être chaud. Même en occasion ce n'est pas évident à trouver.
Pour l'antivol je dirais que c'est le truc sur lequel on ne plaisante pas. Il faut au moins un (bon) U, comptes minimum 20 €.
Pour un vélotaf urbain, j'ai tendance à penser que garde-boue et porte-bagages sont obligatoires.

Le principal, c'est d'avoir un bon cadre à ta taille et des roues non voilées. Vise le VTT des années 80-90(si possible avec des roues de 26 pouces). Tu peux ajouter GB et PB pour un prix raisonnable et on en trouve des quasi-neufs...

Message cité 2 fois

---------------
Choisir le vote de protestation aux élections, c’est comme débarquer dans un hôtel et décider de faire ses besoins dans le lit en guise d’indignation, puis se rendre compte qu’il va falloir dormir là quand même (Alan Moore)

g-catch

Fred Warrah a écrit :

Les scoots sont autorisés sur les pistes cyclables là bas je crois. Mais c'est des versions vraiment light (moins de 50cm3 c'est possible?).

oui c'est autorisé , et sans casque.

Ironick

b-tzu a écrit :

[...]
Je dois faire des déplacements en ville régulièrement et prendre la voiture est bien trop galère...

b-tzu a écrit :

[...]
Selon Google maps j'en ai pour 2km
[...]

Tu tombes bien, la question revient régulièrement ici et sur bévue du tout-voiture : qu'est-ce qui fait que tu as toujours pris ta voiture pour faire 2km, sachant que c'était "galère" ?
Il te faut combien de temps actuellement pour faire le trajet porte à porte (garage compris) ?
A quel moment tu t'es dit que tu pouvais faire ces 2km en utilisant tes muscles ?

(vraies questions, c'est pour essayer de comprendre ce qui fait que les Français prennent leur voiture tout le temps)

Message cité 1 fois

Plam

Bear Metal

Le trajet que je fais absolument tous les week end [:ddr555]

---------------
Spécialiste du bear metal

freewind

Soliste en MAJEUR

Dame de Piques a écrit :

:heink:

Jamais de la vie je fais du vélo sans culotte, ils sont fous ! [:x-bar]

avec une bonne SMP ça passe crème [:aloy] (même de quoi prendre un certain plaisir je pense )

Message cité 1 fois

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La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

DP59

freewind a écrit :

avec une bonne SMP ça passe crème [:aloy] (même de quoi prendre un certain plaisir je pense )

C'est pas le moment pour graisser sa Brooks

helmuth

jix a écrit :

https://www.decathlon.es/bicicleta- [...] 00547.html

T’as 7 magasins décathlon dans Barcelone dont un à côté de chez toi

Message cité 1 fois

freewind

Soliste en MAJEUR

mouarf Xiaomi, en tout cas, ils savent faire des vélos moches

https://xiaomi-mi.com/news-and-acti [...] by-xiaomi/

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La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

delantera

Hail Seitan.

Avis please

Avant que je raconte que je j'ai tort, si dans un carrefour giratoire il y a une bande cyclable, extérieure à la route normale, avec des abaissements à chaque sortie, j'ai le droit de prendre la route non? i.e. je ne suis pas forcé de prendre la bande cyclable? Une grognasse m'a coupé la priorité sur la route, j'ai du faire un freinage d'urgence, elle maintenait que je devais prendre la bande cyclable.

Pour moi c'est comme sur la route normale, tant qu'il n'y a pas de panneau indiquant l'obligation, j'ai le droit de prendre la route s'il y a des abaissements tous les moins de 50m. Non?

Message cité 5 fois
Message édité par delantera le 12-06-2018 à 11:15:51

---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

ZeMrHyde

té !

delantera a écrit :

Avis please

Pour moi c'est comme sur la route normale, tant qu'il n'y a pas de panneau indiquant l'obligation ou l'interdiction, j'ai le droit de prendre la route s'il y a des abaissements tous les moins de 50m. Non?

amha

Message édité par ZeMrHyde le 12-06-2018 à 11:16:51

freewind

Soliste en MAJEUR

delantera a écrit :

Avis please

Pour moi c'est comme sur la route normale, tant qu'il n'y a pas de panneau indiquant l'obligation, j'ai le droit de prendre la route s'il y a des abaissements tous les moins de 50m. Non?

oui tu peux prendre la route, qu'elle ferme sa gueule.
de toute manière la signalisation pour les PC c'est très souvent de la merde

Message édité par freewind le 12-06-2018 à 11:18:15

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La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

ZeMrHyde

té !

Citation :

depuis le 1er janvier 1999 les cyclistes n’ont plus l’obligation d’utiliser les pistes et bandes cyclables lorsqu’elles existent, sauf si cette obligation est instituée par l’autorité investie du pouvoir de police, le maire en général (R431-9) ; de fait de nombreuses pistes cyclables existant antérieurement à 1999 ont conservé la signalisation « obligatoire » (panneau rond),

https://mdb-idf.org/code-de-la-rout [...] t-devoirs/

Ironick

delantera a écrit :

Avis please

Avant que je raconte que je j'ai tort, si dans un carrefour giratoire il y a une bande cyclable, extérieure à la route normale, avec des abaissements à chaque sortie, j'ai le droit de prendre la route non? i.e. je ne suis pas forcé de prendre la bande cyclable? Une grognasse m'a coupé la priorité sur la route, j'ai du faire un freinage d'urgence, elle maintenait que je devais prendre la bande cyclable.

Pour moi c'est comme sur la route normale, tant qu'il n'y a pas de panneau indiquant l'obligation, j'ai le droit de prendre la route s'il y a des abaissements tous les moins de 50m. Non?

A partir du moment où il y a un vague truc peint, les automobilistes croient que les vélos sont obligés de les utiliser... C'est navrant de voir à quel point ils connaissent pas le code de la route :fou:

Message cité 1 fois

Floleb7

Fiché au grand banditisme

delantera a écrit :

lien google map du lieu

Message cité 1 fois

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« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »

delantera

Hail Seitan.

OK, pas d'interdiction ou d'obligation effectivement.

Elle m'a dit "c'est à cause de connards comme toi que j'ai déjà été chez les flics" :lol: Après que je lui aie retourné son rétro 2x devant sa gueule comême, mais dans le bon sens j'ai été sympa.

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

delantera

Hail Seitan.

Floleb7 a écrit :

lien google map du lieu

https://goo.gl/maps/Lwy2t1wM8Uu

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

macgawel

delantera a écrit :

Avis please

Pour moi c'est comme sur la route normale, tant qu'il n'y a pas de panneau indiquant l'obligation, j'ai le droit de prendre la route s'il y a des abaissements tous les moins de 50m. Non?

Panneau rond => obligatoire.
Panneau carré => pas obligatoire.

Message cité 1 fois
Message édité par macgawel le 12-06-2018 à 11:23:46

Floleb7

Fiché au grand banditisme

Aucune obligation d'emprunter l'aménagement cyclable (de merde). Les panneaux sont carrés.

Message cité 1 fois

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« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

helmuth a écrit :

https://www.decathlon.es/bicicleta- [...] 00547.html

T’as 7 magasins décathlon dans Barcelone dont un à côté de chez toi

Je connaissais pas, au final c'est le même prix que le Xiaomi (sans grosse reduc) ..
Je vais voir si je trouve des tests, merci :jap:

ps : celui à côté de chez moi est super petit, y'a quasi rien dedans, mais après c'est vrai qu'il y a ce qu'il faut de manière générale

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Finalement ça va bien s'passer ..

delantera

Hail Seitan.

Floleb7 a écrit :

Aucune obligation d'emprunter l'aménagement cyclable (de merde). Les panneaux sont carrés.

Voilà, c'est ce que je lui ai dit (hurlé). Putain de cons. Cette connasse m'a klaxonné dans le rond point, je me suis arrêté dans le rond point direct (j'ai été con). J'avoue que j'ai vraiment hésité à défoncer son rétro de bas en haut, au final je l'ai juste retourné, et je regrette pas, l'adrénaline rend con.

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Ah, je viens de tomber là dessus :

Attention, le topic vélotaf est fréquenté par des nazis anti-VAE, n'y parlez surtout pas de votre assistance, bande de feignasses !:o

oups :ange:

Message cité 2 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

cazeloof

Luc vous êtes là?

jix a écrit :

Ah, je viens de tomber là dessus :

Attention, le topic vélotaf est fréquenté par des nazis anti-VAE, n'y parlez surtout pas de votre assistance, bande de feignasses !:o

oups :ange:

C'est plus trop vrai..

Message cité 1 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

cazeloof a écrit :

C'est plus trop vrai..

Je trouve que les deux peuvent cohabiter, tant mieux donc :jap:

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Finalement ça va bien s'passer ..

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