Reprise du message précédent :

 
Oui.    
 
Par contre j'ai peut être été aidé, car j'ai contacté immédiatement les pompiers qui sont venus me chercher et ont vu la raison de l'accident. Que j'ai fait un constat d'huissier avant la réparation… Mais peut être que ça n'a servi à rien car la mairie avait l'air assez conciliante et les torts reconnues directement.

http://road.cc/content/news/240013 [...] amaging-it
edit : grillaid

Bon.
Je bosse demain, dans une zone où tous les moyens de transports différents qui y vont subissent des travaux. Je mettrais en théorie moins de temps à vélo.
Je sais pas si j'ose, 10km aller ça fait beaucoup sur mon vélo qui fait croui croui

Edit : putain le parcours pue du cul, voies rapides, voies d'insertion sur autoroute, ronds-points géants, balek tant pis je prends 24 bus, pas envie de mourir deux jours avant mes vacances

Merci pour les infos.

C'est compliqué. C'est l'endroit où la route est la plus dégradée à Rennes. Il y a un chantier autour et proche d'un squat et d'une déchetterie. La route est complètement défonce depuis 10 ans. Meme si il y a une piste cyclable, j'ai pris cette route en connaissance de cause donc c'est un peu de ma faute...

Mais bon j'aimerais bien qu'un jour il s'y penche. Je suis pas le premier à me prêter la gueule ici.

Faudrait que j'interpelle les élus sur Twitter.

Essaye aussi d'envoyer un message à rayon d'action, les élus font un peu gaffe à ce qu'ils racontent
 
Route vers l'élabo ?

Ouaip  

Putain je me suis fait bien bien mal  

Bref, tu veux un Butcher!

Sinon y'a aussi Uber à Lyon

Le comique de répétition c'est censé être drôle

Strida ? Brompton ?

Chez D4, la gamme "Original" est typée vtc, avec une position relativement vers l'avant (comme sur un vtt), et un cadre ouvert.  
Je pédale en jupe tout l'été, personnellement    
D'ailleurs je préfère la jupe au pantalon, moins de risque de degueulasser le bas dans le cambouis de la chaîne    
 
Et en plus mon Original 500 est d'un magnifique bleu pétant pas du tout rose (bon, ils ne font plus cette couleur à ma connaissance, mais ils ont pas mal de gris assez neutres)

 
 
https://www.youtube.com/watch?v=sBFDcuwKlbI
 
(sonnette spurtruc)

Mais s’il n’y a plus de problèmes de trafic alors les gens vont tenter de reprendre leur voiture...

 
Ca fait vachement pro le mec qui te parle de contrefaçon chinoise dans ses WC
 
(oui et Bonjour et    au passage)

Bon voila après les pédales du Strida qui partent en remplacement après 2 mois voila que mon système de verrouillage a du jeu en 2 mois après ~250Km : https://www.youtube.com/watch?v=TiFfACEnqHo
 
Le vélo est vraiment trop fragile, je me demande si je n'aurai pas dû acheter un Brompton ou un pliant à pas cher de chez Décathlon.

Y’a qu’à espérer que les gens se rendront compte que c’est un moyen de faire de faire de vraies économies et lutter contre le fatbod

 
Jolie bestiole, par contre le vélo connecté aux serveurs du constructeur    

Kona ute reçu  

D'ici un mois je suis des vôtres !  
Auriez vous des conseils vestimentaires ? Genre c'est quoi le matos idéal en cas de pluie ? Il vaut mieux impérativement être à plat ou les talons ça passe ?
En 4 bornes sur du plat, je pense que je ne risque pas de trop transpirer mais n'hésitez pas si vous avez des do/don't à partage

Je veux bien un retour sur la maniabilité avec un tel empattement

 
Tu vas tansporter quoi ?

Cape de pluie ou pantalon de pluie + veste de rando été.
Et garde boue.
Et pas de sac à dos pour la transpiration.
En chaussure, tout sauf des tongs.
Bienvenue à toi ! :-)

Ma fille, les courses et transport d'affaire en tout genre. J'ai un Bullitt. Et je veux essayé le longtail.

 
Comme veste j'ai ça :
https://www.decathlon.fr/veste-mh50 [...] 55719.html
 
Et le pantalon :
https://www.decathlon.fr/surpantalo [...] 54732.html
 
Pour 3 km sous la pluie, ça protège bien.

Oui, et quand tu gares ton vélo dehors tu sais qu'il risque de se faire voler alors c'est un peu ta faute  
Et ces femmes en mini-jupe qui se font violer , c'est un peu leur faute ²
Et...et...et.

Perso le vélo ça me colle la dalle

Bonjour

Pour la pluie, c'est une question de préférences et de possibilités. Ça dépend aussi de si c'est venteux par chez toi. J'avais une cape de pluie mais je m'en suis débarrassée parce que 1. comme il y a plus de jeu sur le tissu que pour une veste, le revêtement imperméable s'use assez vite et 2. je prenais le vent comme la Pinta et la Nina réunies. Mais je déteste la sensation de mariner dans un K-way, donc sauf Apocalypse je garde jean + hoodie et j'essore mes fringues en rentrant. Un bon vêtement en fibres naturelles gonfle avec l'eau et te garde bien au chaud si besoin, ça me suffit.

Les talons il y a des gens qui y arrivent mais je trouve que c'est une drôle d'idée, je veux dire, c'est assez compliqué comme ça sans ajouter des difficultés exprès il faudra que tu testes avec et sans pour voir ce que tu préfères.

Et un vélo de ville avec garde-boue et porte-bagages ou panier et hop !

 
 
Pas de cargo : pas besoin, ni la place dans notre local de toute façon
Ni de vélo pliant : j'ai un local à vélo, je ne vois pas l'intérêt de m'emmerder à encombrer mon appart.
Bref, je veux juste un bon vélo ordinaire de bonne qualité  

Mais à part la position, y'a rien qui ne colle avec ce que je cherche : pas de courroie, des suspensions qui sont je trouve inutile à part ajouter du poids, pas de freins à disque, etc.  
Et le pompon c'est la forme merdique du cadre qui fait que c'est impossible d'attacher roue avant + cadre + support avec un U classique.

Le brompton c'est vraiment de la bonne came. Fabriqué main au royaume Uni.
Certes il est plus cher mais la qualité de paie

 
Comême  

Vide c'est un vélo de ville normal.

Chargé le cadre peut onduler longitudinalement lors des relances. C'est perturbant mais ça n'a pas un impact monstrueux sur la conduite non plus.

Conseil : ne pas trop ce couvrir, même avec 4km de plat tu vas vite avoir chaud. Il faut avoir juste un peu froid quand tu pars, je trouve que c'est un bon compromis.

Si tu es dans un coin il n'y a pas trop de vent, pour la pluie, une cape peut faire l'affaire.
Sinon pantalon de pluie bitwin D4 (pas le modèle de base, mais celui 700 ou 900) avec ses géniales surchaussures intégrées + veste de pluie avec des grandes ouvertures sous les aisselles

Truc important : des gants et un bonnet, c'est ce qui va te tenir chaud tout en évitant de suer

En hiver, si tu as l'habitude de porter un robe ou jupe, tu verras que finalement avec un bon collant, tu as plus chaud qu'avec un jean !

Pour les chaussures, les talons c'est faisable même si c'est pas le plus pratique. Le problème c'est surtout que leur semelle est souvent lisse et glissante sur les pédales, ça arrive souvent de déraper au démarrage... C'est aussi souvent le cas avec des sandales de ville d'ailleurs.

Et +1 pour le garde boue et les sacoches (arrière ou de guidon selon tes besoins)

Pour la pluie je vais faire une réponse qui ne va pas beaucoup t'avancer, tu verras à l'usage.
 
Parce que certains sont ultra équipés avec pantalon grosse veste poncho etc et d'autres font dans le minimaliste à base de bermuda/short et un kway.
 
Ca va dépendre de la longueur du trajet, de ce que tu peux faire quand tu arrives (te changer ou pas...), de la tenue vestimentaire requise au boulot.
 
Et ça dépend aussi de ton vélo genre s'il a des gardes boues ou pas

La liste des cargos du topic s'allonge c'est cool  

 
Pour ça quand on a la possibilité de stocker des trucs au boulot c'est super pratique d'ailleurs, ça permet d'y laisser une petite laine qui ne servirait qu'à s'encombrer lors des trajets.

Je préfère transporter systématiquement mon pull léger dans ma sacoche que de devoir laisser des fringues au boulot même si j'ai la possibilité.
Mais c'est effectivement un question de goût et d'organisation.
 
Et un coupe vent ultra léger (cf. ceux fait pour la trail, le "running" ), c'est hyper pratique en 1/2 saison.

Avec des températures estivales ou printanière je trouve qu'il est beaucoup plus simple d'y aller en short/T-shirt de sport quand il pleut et de se changer à l'arrivée.

Les pantalons de pluie et K-Way sont en fait des étuves et même lors un trajet court tu es rapidement trempé de sueur...

À ta place j'éviterais à vélo les belles chaussures, ne serait-ce que pour éviter de les rayer en relevant la pédale.

 
Y’a le mien aussi, un shortail    
 

 
 

Moumoute il se gare n'importe où !

Short c'est pour sa durée de vie ?