Reprise du message précédent :

S'il n'y avait que ça...
Je radote mais déjà s'il y avait plus de cadres ouverts, ce serait bien. Là en gros, tu as des vélos de ville à position ultra droite, ou des vélos un poil plus sportif type randonneuse mais avec déjà moins de choix.
Mon prochain vélo sera typé urbain (position semi-droite), avec courroie, vitesse et dynamo dans le moyeu, freins à disques. Pour le moment ça n'existe quasi pas ou en tout cas pas avec le même niveau que les version hommes.

En gros, soit tu fait du vélo en jupe mais alors sur un type hollandais.
Soit tu as un vélo un peu plus sportif mais dans ce cas adieu la jupe  

Et globalement les fringues de sport femmes c'est toujours rose, violet ou bleu ciel. Mais zut, ils peuvent pas faire des truc simples et passe partout !

J'avais donné un élément de réponse dans le post initial : même sur des best-seller, les modèles femmes sont invendables invendus.
 
Les prix des cuissards haut de gamme pour femmes sont si scandaleusement bas que je me suis pris à regarder attentivement en me disant "ça va, le rose n'est pas trop rose..." en envisageant sérieusement de tester un cuissard femme un jour pour voir si ça passe au niveau du fessier.  
Mais à la vitesse à laquelle ça ne part pas, j'ai encore le temps de me décider. La virilité est une chose fragile chez un homme, la mienne survivra-t-elle d'être posée sur un chamois pour femmes ?
Et puis, après tout, je peux prendre mon temps, au rythme où ça reste en rayon, le prix va peut-être finir par être encore divisé par deux...
 
 
L'année dernière, c'était el famoso sac d'hydratation lilas. Un sac à dos avec une poche à eau dedans. Pas un modèle spécifique pour hommes ou pour femmes. Juste un modèle en coloris lilas.  
 
Le sac à fini par être proposé à 1€ de plus que la poche à eau. Un euro pour un sac à dos. C'est resté pendant plus d'un an en rayon dans plusieurs Décathlon de la région.
 
Si les best-sellers pour femmes se vendent mal, c'est normal que les produits un peu moins rentables ne soient même pas envisagés.
 
C'est moche, ça fait chier, mais c'est la dure loi des affaires : le but de Décathlon, c'est avant tout de faire du pognon.
 
Donc le seul moyen d'avoir plus de produits femmes dans les rayons, c'est qu'il y ait plus de clientes qui en achètent.

Ben on les achète pas parce qu'ils sont souvent pas adaptés, en couleurs criardes et pas forcément aussi "techniques" que les produits pour hommes. Ah c'est sûr on a le choix entre le rose bonbon, le rose fuschia et le rose pâle, mais en seulement trois formes possibles "Heureusement j'ai la chance" pour les chaussures en particulier, d'avoir de grands pieds, je peux me chausser chez les hommes et trouver des choses qui me vont et conviennent aussi à mon usage. Idem pour la veste jaune fluo, j'achèterai au rayon hommes, j'ai pas d'autre choix.

donc on peut dire les deux : http://www.lefigaro.fr/langue-fran [...] -faute.php

 
J'étais retombé sur le Virtus Substance et Pinnacle Arkose 3 justement aussi en cherchant de mon côté, j'avais pas vu le Kaffenback, merci à vous. L'Arkose 3 en noir mat/105 est vraiment pas mal. Le Kaffenback a l'air top niveau rapport qualité prix, et les options offertes a l'achat par Planet X ont l'air intéressantes aussi.

oui il y a les œillets mais ils faut mettre des pneus de section de 23 pour que les GB passent

 
 
 
moult mercis

C'est typiquement le genre d'astuce pour te pousser à acheter plus haut de gamme.
Ça et le passage des vitesses, et ... Sont forts ces marketeux  

+1
Le rose ou bleu ciel c'est quasi rédhibitoire pour moi. Déjà je n'aime pas vraiment, et par principe ça me gonfle. Il y a qq années, le rayon femme chez D4 était globalement avec des couleurs plus classiques. Aujourd'hui à part le rayon rando, et encore..., c'est horrible.
Mais on n'a pas toujours le choix. Résultat, avec ma tenue de sport, je ressemble à un perroquet.  

Soit tu te mouilles, soit tu encaisses tous les défauts de la route.

 
T'as des modèles chez kona aussi dans le genre.
T'as Bombtrack comme celui passé en amont sur le topic, le single speed tu peux le convertir en 2x11.
https://www.alltricks.fr/C-136494-bombtrack
Tu peux aussi penser à monter un vélo à base surly...

Modèle homme :
https://www.decathlon.fr/cuissard-l [...] 96981.html
De mémoire, il était autour de 50€ sur les fins de série...
 
Modèle femme :
https://www.decathlon.fr/collant-ve [...] 48125.html  
15€
 
Au jeu des 7 différences...  
Alors... Les hommes ont du rose seulement à bâbord, et une bande bleu turquoise plus grande. Vous avez donc la pink tax à 20%, et pour compenser, on a la blue tax. A 300%.
 

+1 pour les coloris dégueus.
 
J'ai le problème inverse, pour le vélo ça va encore, mais quand je vois les coloris des rollers en 40...
 
Mais il y a du progrès sur la nouvelle gamme. A croire qu'à force de prendre des pertes à cause des invendus, certaines choses finissent par rentrer.

T'as de la chance sur UN exemple, moi je vois sur cette page : https://www.decathlon.fr/C-844990-c [...] horts-velo
- le cuissard premier prix est à 8€ H, 9€ F
- le collant H 13€, collant F 15€
- un autre modèle de collant, H 20€, F 30€ (mais bradé à 20€ oui )
- un seul modèle de cuissard à bretelles à 50 balles, même prix que pour hommes
Alors bon hein

En fait, l'hypothèse de départ, c'est qu'il y a peut-être moins de clientèle féminine.
 
Ce qui explique que le sac lilas soit absolument invendable. La virilité est une chose fragile. Comme je le disais, j'ai peur d'exposer la mienne à ce chamois rose que personne ne verra.
 
Ce qui explique aussi que les cuissards hommes partent comme des petits pains à -15%, alors que ceux pour femmes sont encore là 3 mois plus tard, après 3 démarques et -75%.
 
Ce qui explique aussi qu'il y ait une gamme moins étoffée dans les produits pour femmes : moins de choix de textiles, des sites avec une seule rubrique et 3 pauvres vélos, moins de choix de selles, etc.
 
C'est même compatible avec la différence de tarif que tu remarques : si les pièces pour hommes sont produites en plus gros volumes, le coût unitaire de production peut devenir inférieur...
 
 
Quelque part, tu fais partie de l'avant-garde féminine du monde cycliste.

 
Ces chiffres ne sont pas assez connus. Dans le même genre il y a un truc du style "il suffit de 10% de voitures en moins pour observer une réduction de 50% des embouteillages".
 
Au final si les gens qui n'ont objectivement pas besoin de la voiture pour aller travailler ne l'utilisaient pas, il n'y aurait quasiment plus de problèmes de trafic. Par objectivement j'entends qu'ils iraient plus vite et que ça leur coûterait moins cher d'utiliser un autre moyen de transport.

 
Inversement pour tout ce qui est vêtements de ville vous avez 10^9 fois plus de choix que nous

Même pas, j'achète rien à D4, je fais pas de sport Le seul truc que je souhaite acheter et qui me pose souci parce que c'est genré, c'est les vestes et les casques. J'aimerais bien un blouson jaune fluo à ma taille et un casque qui soit pas rose. Idem si un jour je veux acheter un vélo : j'aimerais bien un modèle un peu costaud qui soit pas couleur licorne Meunière a fait un bon post à ce sujet.

Effectivement, et c'est bien chiant
Z'avez qu'à mettre des cuissards à bretelles, voilà  

Nan mais ok pour le textile par contre pour ce qui est des vélo "bas" et "normaux" ce serait deja un bel avancement d’arrêter de les appeler velo "femme" et "homme". Surtout dans un post qui vise à attaquer le machisme du marketing vélo

Et du coup bah pour les hommes en kilt ou qu'ont simplement pas envie de mever la jambe c'est aussi chiant à trouver que pour toi  

Et la rareté de ce type de vélo c'est simplement parce que plus grand monde en veut. Et je vois ça plutot comme un progres pour les femmes qui peuvent (et veulent) maintenant monter sur autre chose que ces trucs chelous qu'ont leur avait reservé

Mais ils sont jamais soldés...

Boum chute. Putain de nid de poule rempli d'eau que j'ai pas vu. Pas de fracture mais je vais souffrir ma race pendant plusieurs jours  

Cool que ce soit bénin.
 
Toujours éviter les flaques et les tas de feuilles mortes quand c'est possible, on ne sait jamais ce qui se cache dessous.

Devoir revenir en métro car sa CAA est morte  

T'as fait un constat avec le nid de poule ?
Remets-toi bien

Il y a déjà eu des recours qui ont abouti, en cas d'accident sérieux causé par une chaussée déteriorée ?

Alors quand il pleut tu as le cul trempé   et quand il fait chaud, bah tu as le cul trempé aussi  

Je sais pas si ça me rend malade ou optimiste.

J'ai justement parlé de cadre ouvert et non femme    
Je suis la 1ère à préférer les cadres fermés. C'est plus stable, plus pratique à l'arrêt (tu tiens le vélo entre les cuisses   ), etc. Avant de faire du vélo taf, je n'avais eu que ça. Je n'utilisais pas mon vélo tous les jours, donc si je voulais le prendre, je ne mettais pas de jupe et basta.
Mais pour un usage plus quotidien, dès qu'on veut pouvoir porter des jupes (ça marche aussi avec le sarouel   ) ou mettre une siège avec un gamin derrière, il n'y a pas le choix, il faut un cadre ouvert.
Et là le choix est bien plus restreint.
 
Payer plus cher parce que c'est des plus petits volumes ok à la limite. Mais là y'a même pas de modèle du tout !

Merci le GB decath qui se met sous la selle en 5 secondes  

 
Ouai enfin tu opposes ton vélo aux "versions homme"  

Et donc.
Bref.

 
Tu peux effectivement le signaler au gestionnaire de voirie et ils doivent te rembourser les dégâts corporels ou matériels. (En Belgique c'est comme ça en tout cas)

Je roule en 'moederfiets' = vélo de maman, avec des petites fleurs dessinées sur le cadre... Et c'était pas moins cher  

Sinon aux pays bas aussi les vélos sont classés par genre : homme, femme.

La version 'cadre bas' correspond à des cadres vraiment très bas pour les gens qui peuvent galerer, comme les personnes âgées.  Mais rien à voir avec les versions 'grand père' et 'grand mère' qui qualifient le look classique et non l'age des cyclistes.

Mais dans les faits beaucoup d'hommes ont des cadres 'de femme' parce que c'est juste plus pratique au quotidien en ville.

La communauté devrait payer à cause des trous ? La seule explication que je vois c'est que des gens creusent volontairement des trous pour gagner du fric  

Bah apriori l'opposé des versions homme c'est les versions femme...

ElPolo le féministe qui combat le partiarcadre.

En russie tu as une amende pour t'être tapé un nid de poule.
http://road.cc/content/news/240013 [...] amaging-it
Je sais pas si c'est fake, vu que c'est la russie...

 
La communauté paye pour avoir des routes en bon état  
Avec ce principe ça les oblige à réparer au plus vite.

 
C'est génial, j'ai roulé attendu la fin de l'orage et j'ai pu rouler comme un con dans la flotte.
 
J'ai vraiment eu l'impression de faire comme Moise dans le parking souterrain du boulot avec 5cm de flotte et l'évacuation qui déborde .
 
Par contre je crois qu'un gars en VTT sans GB ne m'a pas compris, c'était surtout pour ne pas prendre de boue dans la gueule que je le doublais avec une pointe de vitesse, puis en me laissant aller avec le vent de face (2 ou 3 fois ), pas tellement pour aller vite .
 

 
Perso, j'achète des trucs au rayon enfant, si ça rentre, c'est toujours quelques Euros d'économisés .
 
Entre un t-shirt taille M et "16 ans" ou des chaussettes "Homme" ou "Enfant" en taille 42, je ne vois pas de différence réelle .

Jolie  

 
Oui.    
 
Par contre j'ai peut être été aidé, car j'ai contacté immédiatement les pompiers qui sont venus me chercher et ont vu la raison de l'accident. Que j'ai fait un constat d'huissier avant la réparation… Mais peut être que ça n'a servi à rien car la mairie avait l'air assez conciliante et les torts reconnues directement.