Reprise du message précédent :

 
je savais pas, je m'imagine bien expliquer ça à un taxi tiens  

 
Et il me semble aussi que la prise ou la dépose de client sur cette voie est interdite. Cette voie étant faite pour rester fluide, il est interdit de la bloquer.
 
Cela dit quand on voit déjà le nombre de VTC mongols qui sont dessus...
 
Sinon je plussoie le fait de bloquer les scoots. Ca fait bien plaisir ^^

Culture différente, politique éducative différente, éducation parentale différente...

Et c'est bien pour ça que des plans vélos, il va falloir en faire avant que ça fonctionne, CQFD pour le débat originel.

voilà

bien sur, pour les lycéen actuels c'est mort (mon fils qui y va tous les jours en vélo, même sous la neige, est qualifié d'extra-terrestre )

De même que pour les adultes fervents du pot de yaourt motorisé d'ailleurs (quoique le cas Helmut puisse faire espérer )

Le but c'est de changer les mentalités des suivants  

 
De toute façon, pour les actuels, 5% peuvent être convertis par la logique, 90% par la force (interdiction des voitures, par exemple), et les autres ils sont handicapés
 

Je suis la seule à trouver que le vélotaf est plus agréable en hiver ? J'en ai déjà marre des cyclistes qui sortent d'hibernation au premier rayon de soleil et qui font n'importe quoi, et ça fait qu'une semaine

 
Tu sembles très intolérante.
 
Tu étais au Col de l'Echelle ce weekend ?

attends que les touristes arrivent ...    
 

moi c'est la température
 
à 14-15 degrés le matin, en t-shirt MC, je transpire déjà
 
Et oui avec le soleil y a un monde fou dans les rues, piétons et cyclistes du dimanche lundi mardi mercredi jeudi vendredi samedi font perdre un temps fou

Y a ça + le fait que les bagnolards ont le cerveau chauffé par le soleil à travers le pare-brise

Non les automobilistes je les trouve pas plus cons que d'ordinaire, surtout que mon parcours a peu de routes automobiles. Mais beaucoup de cyclistes et piétons. Je vais prendre le périph' ce sera plus sûr

Je plussoie, après ca fait toujours moins de voitures, et potentiellement moins de bordel en ville.

J'en doute, je pense que les cyclistes des beaux jours c'est des gens qui prennent le bus d'habitude. Les voitures soit les gens viennent de la banlieue un peu loin > pas de vélo, soit ils habitent en centre ville et n'en ont rien à foutre c'est des bagnolards pur jus > pas de vélo

+1 mais pour d'autres raisons: arriver en sueur au taf, s'asperger de déo...
je préfère cailler en pédalant puis passer une journée pépère à mon bureau

Je vois plus de vélos sur le chemin pour venir travailler, mais j'avais de la place pour me garer ce matin (de la vraie place en bout de parking avec un arceau rien que pour moi). Que font ces gens de leur vélo  
 
Je sais pas trop ce que je vais faire quand les gens vont revenir de vacances, j'ai changé de point de chute et il y a vraiment peu de places prévues pour les vélos, mais j'ai pas envie de m'attacher illégalement n'importe où, et je veux pas revenir à mon parking plein de bouts de verre tant que je peux l'éviter.

Hallucinant les boites qui ne fournissent même pas un local vélo.

Ça sert à quoi un local vélo ?

Un garage quoi.
Oui on sait tu mets ton vélo sous ton bureau

 
En Wallonie c'est courant
En Flandre tu fais ça tu te fais lyncher par tes employés

en wallonie tu te fais piquer ton biclou ou renverser par une camionnette de Polonais, alors bon

 
On te l'a déjà volé ?

 
Pneus pour Bob Ibex !
 

 
Marrant, j'avais entendu parler de ce vélo ; j'ai pas cru l'histoire

nan, j'ai deux cadenas dessus
(le bon nombre de cadenas est N+1, N étant le nombre de cadenas du vélo voisin)

C'est vrai  
Et le top c'est d'avoir un vélo pourri bien protégé entouré de beaux vélos mal protégés

Vous râlez mais la floraison de cyclistes printaniers a au moins l'avantage de saturer les sas vélos, matérialisant ceux-ci aux yeux des automobilistes "distraits".

Mouais, ça les matérialise en "gros parasites de bobos hipsters qui font chier"

Tu as de la chance si chez toi ils s'arrêtent aux sas.
Ici il y en a un bon paquet qui s'arrêtent après le passage piéton, pour griller le feu, alors que le sas est libre.
Ou alors ils se calent à droite histoire de bien bloquer le cédez-le-passage vélo.

 
+1000  

Les sas sont presque toujours occupés par des voitures et des motards à Paris, si tu veux changer de direction à un feu t'es obligé de le griller.

Tiens j'ai une question à propos des feux.
L'autre jour sur mon parcours, j'étais sur une BC et j'arrive à une intersection, feu rouge, je m'arrête. Et je vois, 15m après le feu, au bord de la perpendiculaire, le feu rouge vélo.
J'ai pas compris à quel niveau je devais m'arrêter ? Je grille le feu rouge officiel (en respectant les piétons bien sûr) pour m'avancer au feu rouge vélo ?
Ici : https://goo.gl/maps/89V3aTmYTcT2 On voit le feu vélo plus loin devant au niveau du lampadaire et de la clio bleue

Non tu t'arrêtes dans la file de voiture  

ama tu dois respecter les deux feux.

 
Le feu est vert sur la photo donc tu t'arrêtes pas    
 
Et c'est pas une intersection mais un Carrefour      
 
 

"onjou"

Je pense aussi mais je vois pas l'intérêt d'en avoir mis deux si proches   Le 2nd est rouge/vert en même temps  

Logiquement il devrait y avoir un CLP vélo sur le premier.

Ouais, y'a pas d'intersection, juste un passage piéton. Si y'avait pas eu le feu vélo plus loin même pas je me poserais la question, mais là...
Mais bon sang qu'ils mettent un cycliste au service urbanisme de la ville par pitié, jpp des aménagements stupides

 
 
Il n'y a qu'à aller sur leboncoin : les vélos sont à Loisirs, alors qu'il y a même une entrée Nautisme dans les Véhicules