Reprise du message précédent :
Un masque anti-poussière de magasin de bricolage tout simplement.

Merci quand je posais de la laine de verre j’avais pas de masque, du coup je sais pas dans quelle mesure ça oppose une résistance à l’inspiration et si c’est confortable. Et donc quel masque choisir

Les trucs premier prix, ça suffit bien. Les maçons portent ça 8h/jour, ça devrait aller pour traverser 100m de rue

Il est où le wiripse qui disait que ça aurait pas d'impact cet accident ?
Plus qu'à passer aux actes, par contre  

 
Woh cette deterance
 
Bah c'était le modele utilisé par l'équipe ag2r. D4 penta pro
 
Il était fabriqué par cyfac et avait unr fourche time full carbone. Le swag pour l'époque  
 
https://www.pedalroom.com/p/decathl [...] 676_11.jpg

 
J'ai jamais pris Ubber.
 
Après entre crever dans le caniveau ou se saigner en appellant Ubber je pense que je ferais un effort

Uber.

Si le chantier était vraiment nuisible, je pense que je serais prêt à faire un détour pendant quelques semaines/mois plutôt que me coltiner l'achat de masques + penser à le porter + l'inconfort que ça procure.

J'ai pas de smartphone, c'est quoi leur numéro ?

 
Je vois pas bien la logique.
Ca m'étonnerait qu'un jeune n'envisage pas le vélo comme premier moyen de transport après la marche, si c'est pas des distances délirantes.
Un plan vélo changerait rien, sauf si ils offrent des VAE à tout le monde, c'est sur.

Uber je prenais quotidiennement à une époque, mais à choisir le vélotaf est plus sympa si le trajet est praticable

 
Je croyais que t'avais la 3G, j'ai mal lu le cahier des charges

Joli

Mais oui... Tu as souvent vu des meutes de cyclistes devant un lycée ? Non. Des scooters, oui.
Aujourd'hui les gens ne pensent même pas à se déplacer en vélo. Pour eux, c'est un truc de sportif ou de vieux en weekend.
Et les premiers arguments :
-je suis pas sportif
-c'est dangereux

Donc oui, en parler, et avoir des plans vélos, ça changera beaucoup de choses, y compris ça. Parce que si tout le monde peut faire 10km à vélo le matin, peu le savent, et encore moins sautent le pas.

 
Si je pense à mon lycée et à ceux qui venaient en scooter, je pense que le trajet n'est pas faisable quotidiennement à vélo à moins d'être un fan de vélo sportif.
 

 
 
Tu as des zones où les seules infrastructures sont potentiellement mortelles si elles sont empruntées à bicyclette.... Donc qui font que la question ne se pose même pas.
Après sur d'autres zones plus praticables t'as le fait que tout le monde n'a pas le niveau de maîtrise du mode de déplacement comparable à celui de wiripse avec son mini cycle dans un giratoire qui tourne à 40km/H.

C'est vrai, j'ai vérifié sur google le trajet que faisaient les scooteristes du lycée, c'est pas trop trop long, 8km mais il y a des putains de cote, et surtout c'est une départementale trop dangereuse à vélo, sans piste.
 
Et bon 8km ça me parait long pour pas arriver complètement en sueur.
Rien qu'avec 5km assez plats c'est difficile de pas suer avec les températures actuelles, même sans forcer.

Ben justement ta départementale so elle a une piste comme laternative ça change tout
Et je pige pas l'argument qui revient tout le temps de la sueur. Prendre un haut pour se changer en arrivant c'est si compliqué ?

Une chemise repassée oui c’est compliqué et tu pues autant.

Pas si tu t'essuies  

Mon Député est signataire

Mon député comme le tien est surement en train de rentrer chez lui du resto à 3km qu'il a payé avec tes impôts dans son taxi mercedes classe affaire remboursé

Est ce que tu votes ?

perso j'ai toujours pas trouvé le bulletin en faveur de l'abolition de l'état et de ses institutions

 
Ça n’a aucun rapport avec l’accident de vendredi.

D'où l'intérêt d'un plan vélo : même de ton point de vue, et alors que tu traines sur ce topic, un lycéen ne peut pas faire 20-30mn de vélo le matin, avec exactement les arguments que je te donne, sécurité et sportif...
Mets des pistes dédiées et des douches accessibles, forme les gens au vélo, incite, et ho miracle ils viennent en vélo !

Rassure moi, tu es daltonien, ou tu lis simplement pas les redfaces ?
C'est des petits trucs rouges

Pourquoi ne pas faire un détour, quitte à repartir en arrière sur un ou deux km? L'avantage de rouler en ville, c'est qu'il y a des cartes sur les arrêts de bus (enfin pas dans toutes les villes ), et du coup on peut trouver un itinéraire alternatif pas trop difficilement.

Boaf, je venais souvent au lycée (15km avec 3km de routes départementales un peu dangereuses, 5km de ZI pleines de camions et le reste en ville avec des PC merdiques, du coup en roulant sur la route .
En fonction de la volonté/muscles/vent/trafic, ca fait entre 30min et 1h.
Et si on se débrouille bien, il n'y a pas d'abonnement de bus à payer .
Et je n'étais pas le seul à habiter un peu loin et à venir en vélo .

Faire lever des lycéens plus tôt, leur faire faire des efforts dès le matin, leur faire trimballer des affaires en plus, leur faire prendre une douche au lycée ?  
Le terme "miracle" est assez approprié, en effet

 
https://youtu.be/J92u3ItuKfI

Hello
 
je viens de chopper un Omnium Cargo sur lbc, je souhaiterais y coller un kit électrique, quel site serait fiable et vendrait de bons kits ?
 
J'ai vu passer le site https://ozo-electric.com en cherchant vite fait...
 
Mais quid de ce que vaut leur matos ou encore leur SAV, et savoir si il y a d'autres sites ?
 
Ou si je peux carrément voir en magasin de vae si ils n'en vendent pas ? Y'a pas mal de mag spé, à Lyon, donc pas u n problème d'aller faire un tour, si toutefois y'a une chance qu'ils en vendent...
 
Cimer

Le tweet qui embelli mon lundi    
 

https://twitter.com/50_euros/status/988121701601959937

Les gens.
 
La gueule de la nana en bagnole qui m'est passé sous la moustache alors que j'étais sur le passage pour cyclistes en sortie de RP:      
Elle ne m'avait pas du tout vu  
 
J'avais vu le coup venir, vu son allure et ma position derrière une camionnette  

Encore des connards d'employés municipaux stationnés sur la piste cyclable quai de la Gironde.

Je leur dit "vous faites chier", le vélo derrière moi leur dit "merci !", Il y avait au moins 5 vélos à passer à ce moment là.
Et eux ils répondent comme des beaux abrutis "on bosse", et ça avait pas l'air de les faire chier de voir les gens descendre du vélo  pour passer. Bah non ils bossent alors que quand tu fais du vélo tu bosses pas, c'est que t'es sans doute en RTT ça doit être ça ...

Donc c'est une raison pour entraver une double piste cyclable séparée de la chaussée voiture et faire chier et mettre en danger au moins 500 personnes qui vont passer là dans la matinée ?

quand il y a des travaux sur la route, ca fait "chier" les bagnoles et c'est pas pour autant que chacunes vont insulter les mecs qui bossent en passant  
Un bon blisage pour informer tous les usagers et permettre à chacun d'adapter son comportement/vitesse serait la base

J'ai rarement vu des routes fermées, par contre, des feux alternatifs, des itinéraires de contournement...
 
Un jour la piste cyclable sera autant respectée que le trottoir/voirie.

 
la réplique qui tue à ce moment :
 
et ton boulot c'est de faire chier le monde ?      
 
 
 
sinon en ce moment au lieu de râler contre les gens en vélib mon grand plaisir c'est de faire du zig zag / se mettre au milieu de la voie de bus pour empêcher les scooter/moto de l'emprunter  
attention c'est compliqué puisque il faut pas de taxi + pas de bus  
 
ça me lance de bonne humeur pour toute la journée  

 
ouais enfin les taxis... s'ils sont pas en course c'est interdit pour eux aussi hein

 
Certains de nos voisins européens sont donc des Dieux    

Ce matin, je me suis gentillement viandé à vélo (à l’arrêt heureusement).

A un céder le passage, j'ai voulu mettre le pied par terre mais celui-ci est resté accroché... le lacet de ma chaussure droite s'était pris dans le le grand plateau.
Je suis tombé sur le coté comme une belle m*rde.  

Me suis fait mal au genou mais ça va. Une belle honte.  
Bref, une erreur de débutant d'avoir utilisé des chaussures avec des longs lacets...  .  

 
je savais pas, je m'imagine bien expliquer ça à un taxi tiens