Reprise du message précédent :
 
sauf que là, le type tourne pour entrer dans un parking, donc 100% en tort il n'y a pas débat.
Tiens dans le genre, ce matin encore t'as une pouffiasse qui m'a coupé sous le nez (en grillant le feux, donc), j'étais pourtant engagé, même pas un regard rien... tain sans déconner faut vraiment rendre obligatoire la pratique du vélo en ville pour que ces gens prennent un peu conscience du danger qu'ils représentent avec leur machine de 1.5 tonne .
Tous ces gens inattentifs c'est hallucinant et désespérant, même sans téléphone

on a des nouvelles du vélo ?

 
Je vois pas ce que ça changerait. Y a plein d'automobilistes qui mettent en danger les autres automobilistes, alors que les véhicules sont sur pied d'égalité.
 
Il faut surtout sanctionner. Par exemple je comprends pas qu'en observant un carrefour pendant 10 mn on voit déjà plein de gens passer avec le téléphone à l'oreille   . Y a rien de plus facile à sanctionner, pourquoi on ne le fait pas ?

Y'a pas assez d'agents je dirais, ou ils ont autre chose à foutre, j'en sais trop rien.

 
Va falloir bosser l'équilibre ^^'
 
Sur mon route j'enlève/enfile ma veste de pluie en roulant à 30 à l'heure, rangement dans le sac à dos compris ^^'
 

 
J'ai pas la ref    

Moi j'ai pas les doigts qu'il faut pour rouler à 2 mains

c'est des données toutes chaudes (par rapport aux comportements au volant)
http://fondation.vinci-autoroutes. [...] n_-_cp.pdf
j'aime bien le passage très significatif :

c'est magnifique  

 
L'égomobile  

A mon avis si on demande aux cyclistes, ce sera les mêmes chiffres  

Pas de rapport avec mon message

Quand je suis dans un coin tranquille, je lâche assez fréquemment le guidon (si j'ai la route pour moi en gros, rétro à gauche et a droite pour surveiller les opportun qui pourraient troubler ma sérénité . A proscrire s'il y a le moindre risque d'évitement à faire).

C'est confortable, surtout en Vae

Faut faire très attention quand il y a des bourrasques par contre. Là, j'ai déjà frisé la belle gamelle  

(Edit : et quand il fait froid, c'est tentant de mettre les mains dans les poches, mais pareil, c'est une fausse bonne idée )

Freiner d'une main par contre, faux vraiment pas faire, ou alors un tout petit ralentissement de rien du tout. J'essaye parfois tout doucement pour appréhender le truc, mais je ne ferais jamais, pas jouable pour moi

ouais mais franchement question danger pour les autres, c'est pas la même.

 
Suffit d'avoir 2 roues à l'avant, ça passe crème    

Au Pays-Bas il va falloir qu'ils pensent à vraiment partager la chaussée (en terme de place occupée)

 
les connards, ce sont les autres  

Vu le nombre de cyclistes qui vont sur les trottoirs et ceux qui grillent les feux alors que les piétons traversent, je les trouve dangereux quand même Ca fait peut-être moins de dégâts qu'une voiture mais la voiture elle a le bon goût, en général, d'éviter les trottoirs, les promenades piétonnes et les parcs.

 
Et les cyclistes qui ne respectent pas les voies logiques

Tu n'indiques jamais quand tu tournes ?

 
 
Haaaa, mais avec deux roues à l'avant, je ne touche plus le guidon. J'installe des renes et un siège à dossier    
 

Tous les jours je vois des tas de piétons qui traversent au rouge ou n'importe où, pourtant

Ils sont dangereux surtout pour eux-mêmes, ceux-là. On s'en branle, donc.

A peu de chose près comme les cyclistes qui font les cons, en fait

 
Alors autant en butcher, on peut freiner d'une main sans problème, autant lacher le guidon c'est une expérience déconcertante... Je ne recommande pas.

C'est dfficile aujourd'hui.
Le cycliste qui fait le con, il peut renverser un piéton qui a rien demandé.
Ca y est, tu comprends en quoi c'est dangereux ?

 
 
Un guidon et une selle de choper alors !  

 
Et un piéton qui surgit sur la route au rouge, oblige un cycliste à faire un écart qui fini sous les roues d'une bagnole.
 
Ça y est, tu comprends en quoi c'est dangereux ?

c'est assez rare et encore plus rarement grave, faut pas abuser
il y a qlq mois un pote s'est péter le coude à cause d'une vielle qui a déboulé sur la PC sans faire gaffe, elle ne s'est même pas arrêtée pour savoir s'il allait bien (par contre il ne l'a pas touché)

 
J'en ai régulièrement ma dose, je ne mettrais pas ça dans la catégorie "rare", non.
 
Gourage complet  

 
Le cycliste est censé être maitre de son véhicule en toute circonstance.  

Comme le maire de je sais plus quelle ville du sud de merde qui a limité la vitesse des vélos à 10km/h sur une voie cyclable parce que 'c'est dangereux', putain de first world pb ces dangereux cyclistes qui tuent des tits nenfants innocents tous les jours, je crois que c'est clair

 
Si mais super vite sinon j’ai vraiment peur de me vautrer.
 
Le top c’est bastille pour indiquer que je sors, sur les pavés avec les trous dans la chaussée  

Ha tiens j'oubliais un autre pote qui la semaine passée à faillit terminer sous une bagnole (il a "juste" tapé la tête dans le pneu) en voulant éviter un piéton qui a traversé devant lui hors passage protégé
Je compte plus le nombre de fois où j'ai été confronté au cas suivant (je suis certainement pas le seul) : tu roules derrière une bagnole, le piéton laisse passer la bagnole, mais par contre, toi, bah non, il s'engage, en mode rien à branler (hors passage évidemment)

Les voies vélo leur son interdites ?

 
J'ai testé le freinage d'urgence y'a pas longtemps, le matin même je me disais "oui les freins du Butcher, des fois ils manquent un peu de mordant..."
Sur le trajet du retour le soir, un piéton qui sort en courant 2 m devant moi d'entre 2 bagnoles sans regarder, au téléphone, pour traverser Blv Gambetta à 18h    
 
En fait le butcher, il freine hyper bien la race de sa grand-mère  , Je me suis arrêté en 1,80m de distance, avec le vélo en biais (sur un vélo droit, je pense que je finissais par terre), le gars ne m'a même pas vu il a continué à courir, manquant de finir sur le capot d'au moins 4 bagnoles sur la voie d'en face. Y'avait un passage piétons au feu vert, 30 m en aval...
 
Autant vous dire que je me suis trainé la mÿte tout le reste du trajet, j'avais eu ma dose d'adré pour la soirée.

non ils parlent de presque doubler le voies cyclables

Je voulais dire voiture
J'ai fourché.

bah c'est simple, t'as grosso merdo 500 morts piétons (y compris rollers, skate, trottinette) tous les ans, alors qu'ils ne "partagent" jamais ou presque les voies de circulation avec les véhicules lourds (au contraire des vélos). Et ces 500 morts (sans compter les blessés graves, parce qu'en tant qu'usagers fragiles c'est potentiellement assez grave) ben c'est pas les cyclistes qui les provoquent à ma connaissance

 
En plus de deux ans j'ai jamais réussi