Reprise du message précédent :

fyp

 
Pourquoi, trop triste ?
Z'ont l'air jouasse les bataves, non ?
 
Moi, à chaque fois que j'y vais, je ne vois que des gens avec le sourire  
 

 
J'en suis pas loin  

Quand je vais travailler en voiture (de plus en plus rare.), je passe par un carrefour oú toutes les voitures sont sur la piste cyclable pour laisser une voie au milieu pour les motos. C'est pas super large les deux voies + bc. Les vélos sont rares et roulent sur le trottoir. Avant de passer au vélotaf je me calais sur la voiture de devant. Maintenant, je laisse la bc libre mais du coup les motos ne passent plus et je suis en décalage. Je me dis que je fais un petit mon chieur. Qu'en pensez-vous ?

Petit dessin point:

A noter que ma voiture est presque neuve et que je n'ai pas envie que quelqu'un la touche.

Je n'ai pas dessiné le passage piétons, mais il n'est pas souvent respecter.

 
Bien plus souvent que l’automobiliste moyen, pourquoi ?

tu fais bien    

j'ai vu un nouveau piège aussi
 
le ralentisseur carré en plastique lô à côté de la bande cyclable.
la voiture qui passe par la droite pour que seulement 2 roues se prennent le ralentisseur  
amortisseur > cycliste
 
https://www.google.fr/maps/@48.5878 [...] 312!8i6656

Fruits de ginkgo ?

 
Surtout que les mecs sont complètement crétins, le coussin berlinois se négocie tout en finesse en passant pile au milieu, comme ça pas de bump.
 
Au passage les coussin berlinois en plastique ne sont pas autorisés  

 
Des idées d'attache.
La première c'est des Velcro One Wrap, des attaches cables.
 

 

 
https://www.amazon.com/Kryptonite-Y [...] B074KLVF6G

Les motos/scooters ils pédalent pas, ça ne demande aucun effort physique, ils peuvent très bien attendre.

C'est comme l'idée que les piétons devraient attendre que les voitures passent aux passages piétons, parceque sinon ça fait s'arrêter la voiture.
Dans l'histoire celui qui peut attendre c'est bien le véhicule motorisé, car il y a zéro effort physique à faire, et que ça donne déjà un gros avantage de gain de temps par rapport à se déplacer à pied, même en s'arrêtant à tous les passages piétons.

En effet, plus c'est proche du centre de gravité plus c'est efficace, il faudrait que le cycliste perde un peu moins

Conscience écologique : 0.
Si tu fais un effort en t'arrêtant et en repartant à pied...

 
Les bagnoles qui rendent ce service aux motards risquent 135 euros d'amende.  
 
Perso, je fais pas ça : si je peux rendre service à un motard, je le fais, mais jamais en risquant de constituer un danger ou une gêne pour un autre véhicule (vélo, voiture ou autre moto) : en gros, me rabattre sur une piste cyclable si je suis certain de pouvoir me remettre sur ma file et qu'il n'y a pas de vélo : ok. Le cas que tu décris : non.

+1.

http://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] g-car.html
Sacrée pirouette  
 

la bagnole avait mis son cligno    

Cycliste prioritaire, vous êtes d'accord ? (l'autre  change de voie)

Oui. Même si l'automobiliste met son cligno longtemps à l'avance, le cycliste a la priorité. Et il la force.
 
Du coup, carrosserie vs cassosserie...
 
Carrosserie wins.

Le cycliste ne fait pas de manoeuvre, il reste sur sa bande.
Contrairement à la voiture.
Le cycliste est en droit.

encore heureux ...  

Oui.
Le cycliste a l'air d'arriver vite quand même donné les circonstances...

Tant qu'il respecte les limitations

 
C'est priorité à gauche outre manche ?

 
Aucun rapport quand tu changes de voie c'est une manoeuvre et tu n'as jamais la priorité.

 
Merci

Et pour les dégâts du vélo ? On envoie le devis à l'assureur de l'automobiliste ? Facture du vélo ?

Pour moi la voiture est 100% responsable.

Par contre c'est un cas assez classique et si on veut rester en vie en tant que cycliste urbain il faut faire gaffe

Bien sûr, l'assurance au tiers étant obligatoire. Tu fais un constat et ce sera suivi d'une expertise je suppose.

 

 
Pas de casque, voilà pourquoi le cycliste devenu tétraplégique sera condamné à une lourde peine de prison pour agression sauvage (avec arme) des force de l’ordre
 
Grosse promo d’ailleurs en noir/rouge:
 
https://www.alltricks.fr/F-10007-ca [...] noir_rouge
 
 
 
Plus 5% de mieux avec le code extra5  

 
 
C'est vrai que rouler avec une main sur le guidon, téléphone dans l'autre en train de prendre un selfie sans regarder la route, c'est moins condamnable

 
Je suis debile mais pas complètement, j’étais à l’arrêt    
 
Je lâche jamais mon guidon en roulant, j’ai trop peur de me casser la gueule  

Ceci dit 128 balles le casque intégral, c’est une affaire  
 
En plus les couleurs sont chouettes    
 
J’hésite à m’en prendre un deuxième pour alterner  

Faux. En Angleterre, sur un rond-point, celui qui sort (voie intérieure -> voie extérieure -> sortie) a la priorité sur celui qui fait le tour (voie extérieure).
J'ai pris un malus à cause de ça

Et juste rouler avec une seule main sur le guidon hein on en parle ?

 
Je croise des gens qui roulent sans tenir le guidon    
 
Je ne sais pas comment ils font. J’ai déjà essayé une seule main, des que tu freine tu te pète la gueule  

 
C'est un de mes problèmes récurrents le guidon à une main… j'arrive à lâcher la main gauche pour indiquer que je tourne, en tenant le guidon de la main droite ça va, mais si je lâche la main droite, même quand la gauche est sur le guidon, je tombe

C'était une private joke avec SunnyD

sauf que là, le type tourne pour entrer dans un parking, donc 100% en tort il n'y a pas débat.
Tiens dans le genre, ce matin encore t'as une pouffiasse qui m'a coupé sous le nez (en grillant le feux, donc), j'étais pourtant engagé, même pas un regard rien... tain sans déconner faut vraiment rendre obligatoire la pratique du vélo en ville pour que ces gens prennent un peu conscience du danger qu'ils représentent avec leur machine de 1.5 tonne .
Tous ces gens inattentifs c'est hallucinant et désespérant, même sans téléphone