Reprise du message précédent :

C'est a dire ? Avec une vraie vie tu as pas le temps de mettre moins longtemps pour aller bosser ?

 
Regarde l’auteur du post que tu quotes

Les cyclistes auraient donc une "fausse vie" par opposition à la "vraie vie" des bagnolards. Une nouvelle étonnante.

regarde les pubs des bagnoles.
rouler en kadjar c'est la vraie vie ! voyons, t'y mets pas du tiens là...  

Citroën qui freine seule, même avec un abruti au volant

la vrai vie le cul assis devant un ecran

 

dé-responsabilisation des gens    

 
 
Ce vieux troll moisi, sur le topic kivabien    
 
 
 

Il faut vraiment n'avoir lu aucun de mes posts pour penser que j'ai un quelconque respect pour les gens motorisés (scoobite, tuture, moants etc...)

Les cyclistes restent >>>>>> à tout le reste des véhicules. Même s'il s'agit d'un truc boboisant au moins on utilise nos jambes.

Juste qu'on est en occident, dans des villes riches avec des taffs de bourgeois et qu'on a le temps. Dire le contraire est faux.

C'est aussi le cas des mecs en bagnole dans ces mêmes villes riches occidentales donc je ne comprends pas trop où tu veux en venir?

 
pareil avec la pub pour la nouvelle polo
 
on voit le fils qui sait rien conduire toute sa jeunesse (en trotinette, en vélo, en scooter)  
puis comme il continue a être con il passe son permis  
et la le freinage d'urgence le sauve    
 
https://blogzineauto.com/volkswagen [...] pub-15733/
 
 
 
au fait ça parlait de frein à disque il y a quelques pages : on va avoir droit à l'ABS comme les voitures bientôt !!  (shimano qui a montré ça sur un salon)  
a quand le freinage d'urgence

+1, et puis bon, le vélo c'est quand même le moyen de locomotion du pauvre worlwide. Suffit de regarder en Asie ou en Afrique...

fractal : c'est moins pire dans le sens où le spot ne charge pas le piéton, mais c'est pas bien plus encourageant sur la déresponsabilisation des chauffards...

Et quand on habite à 50 bornes de son lieu de travail, on prend le vélo et on a 5h de trajet par jour.

MULTIMODALE  

 
Fallait pas prendre un crédit pour une baraque perdue au milieu de nulle part  

Je suis entièrement d'accord.
J'ai déjà posté un message ici en disant que les entreprises devaient être taxé selon la distance de trajet de leurs employés.

 
3h20

Surtout que l'exode urbain, à Bruxelles en tous cas pour parler de ce que je connais, ça concerne surtout les classes moyennes supérieures.
 
Les gens fuient la ville et ses nuisances dès qu'ils ont les moyens financiers d'habiter en périphérie, s'éloignant des emplois et se rendant dépendant de la voiture.
 
La tendance s'inverse un petit peu dernièrement avec la gentrification de certains quartiers centraux mais c'est très récent.
 
Bref c'est plutôt pour un topic urbanisme et mobilité

Tu lis mes posts ?

la partie velo> all t'as échappée ?

 
Les nuisances en ville, on est d’accord que c’est les bagnoles des Neo-ruraux qui viennent bosser/loisir ?

 
Pfrwahahahahahahaha
 
Le topic touche pas à mon diezout je dirais plutôt...

 
Mais tellement

 
C'est effectivement un cercle vicieux

Y a des loisirs en ville?

Écraser les cyclistes

Bon les cyclopèdes, va falloir arrêter d'abandonner vos épaves sur les passages piétons et les places handicapés, vous mettez tout le monde en danger bordel de merde !
 

https://twitter.com/Place_Beauvau/s [...] 6766761984

ya notre youtubeur local qui vient de balancer le trajet que je fais tous les jours
https://youtu.be/KyPks0i5phk

 
Le monde à l'envers
 
aucun bagnole ne se prend de prune quand elle casse les couilles sur la PC mais nous on va prendre cher...
 
Sans immat' sur les vélos ils vont faire comment du coup ?

 
Le combo feu/passage piéton/cyclo à 1:44, tu nous avais pas filé le lien vers le streetview ?

 
A part le flag, je ne vois pas trop quelle autre solution ils ont, effectivement

Il y en a qui croient à ce fake ?

 
 
a quand l'enlèvement automatique des vélos épaves squatteurs des emplacements vélos ?

si c'est là que le feu est "intelligent" (comprendre favorable à la circulation auto hein ) et très régulièrement grillé et pas pris en compte pas les bagnoles

 
j'adore celle la en lien sur le coté  
 
https://www.youtube.com/watch?v=scjIcY7ZulM

 
Dans un premier temps, enlever le vélo, mettre un papier avec un numéro de dossier ou truc du genre à la place, pour aller récupérer le vélo au commissariat et régler sa prune.
 
Ca serait une bonne technique pour aller acheter des vélos 35 euros chez les flics, tu vois un papier là où d'habitude il y a un joli Trek à 1k€, tu le prends et hop direction le commissariat "oui c'est moi, désolé je ne recommencerai pas, 35 € pour ce beau vélo, parfait je le prends"
 
Dans un second temps ça serait un bon plan "immatriculation, assurance, contrôle technique..." avec des taxes un peu partout au passage, "c'est pour faire vivre l'économie, voyez..."

encore une magnifique initiative pour favoriser l'usage de la bicyclette dans nos villes ça
(bon franchement c'est pas appliqué tout simplement parce qu'un stationnement gênant à vélo, ben c'est pas simple, il faut être vraiment motivé )

Je me vois bien garer le vélo sur le passage à niveau, ça doit être peinard. Et même si c'est le cas, je vois bien les flics se ramener avec une disqueuse et emmener le vélo au commissariat.

C'est pas le type de véhicule le problème, c'est l'Homme
Mais quelle espèce magique, il peut faire de la merde en toutes circonstances  

Je ne vois pas non plus de vélo free-floating sur les places de parking voitures par exemple, ou au milieu de la rue.
C'est pourtant ce que nous voyons tous les jours sur nos PC.  
 
C'est peut être ça qu'il faut faire pour que les automobilistes comprennent à quel point ils nous emmerdent.

Boaf, mon frère a un boulot de prolo et loue une barraque de pd2povr en banlieue (pas loin d'une grande zone industrielle où il bosse), et au final il économise pas mal à ne pas avoir de voiture et à tout faire en vélo.
Quand tu vois des gens au smic qui dépensent entre 200 et 800EUR/mois dans une poubelle ou une caisse au dessus de leurs moyens en leasing, pas mal ne se rendent pas compte de ce que ca coute (essence, assurance, entretien, amendes, taxes, péages, réparations, perte de valeur à la revente).

Mon frère a acheté un vélo "décent" pour 300EUR, et il doit passer 100EUR/an en maintenance/outils/vetements. Ce n'est simplement pas comparable.
A côté de ca, les gens de sa rue bossent dans la même zone indus (5-15km/jour), mais ne sortent pas sans leur voiture mazout.