Reprise du message précédent :
Bagarre avec un scoot ce soir

Je rentre trankil du taf, le mec (une vielle meuf kaira en vrai) me klaxonne sur la piste. Moi j'ai 2 pintes dans mon bide creux après une journée de taf pourrie ça me vener excessivement. Jme mets à zigzaguer comme un bâtard pour pas laisser passer.

Elle rentre dans ma roue arrière et manque de se casser la gueule

La piste se transforme en route et elle me passedevant en me crachant dessus au passage. Et là au lieu de tracer sa route elle se met devant moi et zig zag sur ce qui est redevenu piste cyclable

Mon sang ne fait qu'un tour et mon cerveau 0

Je tente de dépasser elle me tape et je lui déglingue la roue arrière à coup de guidon, gros bruit de plastique qui craque et elle remanque de se casser la gueule

Ça l'a fait rager, elle fait s'arrête devant moi et fait genre elle veut me taper, pour une fois je suis tomber sur un gabarit encore plus petit que moi donc je tremble pas trop

Des passants lui nous disent de fermer nos gueules et on repart tranquille...

Le "crash" à désaxé ma roue avant mais elle est pas voilée.. roue homemade oblige

Par contre son scoot...

Bref c'était con mais plutôt réjouissant

Sans déconner, je viens de voir que le gilet réfléchissant est obligatoire la nuit et hors agglomération !
Pourquoi pas le casque tant qu'on y est

Parce que tu te sens de rouler la nuit sur une départementale non éclairée, avec juste tes petites loupiotes et tes pauvres catadiopres ?

Elpopol

J'ai pas compris comment le guidon pouvait être assez bas pour niquer une roue de scooter, mais ça avait l'air fun  

 
Quand tu donnes un coup de guidon, ça fait tourner ta roue  

Ah donc c'était à coups de roue, en fait...  
 

la vraie info du post , polo a trouvé du taf  

 
Je pense qu’il va me falloir un moment pour m’y habituer  

Un taf où il boit de la bière !

 
Je roule sur piste cyclable hors agglomération type "voie verte".
En plus les sièges enfant cachent une bonne partie de mon torse

Tu mets le gilet jaune sur le siège enfant  

Un autocollant pionneer sur le tube diagonale. Et le guidon avéque la moquetteuh

Hors agglomération les passagers du cycle les aussi doivent avoir un gilet jaune. Et un casque si ils ont moins de 12ans.

J'ai un pote en Bullit avec 2 mioches (avec la capote) normalement vu où il passe ils devraient avoir des gilet. Et des casques (mais il s'en fout)...

Putain le guidon avec la moquette!! Et un chien qui bouge la tête derrière.

 
Personne ne lui a expliqué que c’était à usage unique ?

J'ai déjà les casques pour les petits, et je dois leur expliquer que c'est la police qui veux que les enfants aient des casques mais que les grands n'en ont pas besoin
 

ça taille comment les t-shirt merinos d4 ou wiggle ?  
c'est vraiment pénible l'achat en ligne, parfois j'ai du M petit du M plus grand que du L et du L qui fait M

Les Dhb (Wiggle) taillent petit puisque c'est réellement des sous-couches et pas des tee-shirt.
 
Alors que mes maillots/vestes Dhb je les prends en S, le merinos je le prends en M et je trouve ça limite moulant. En S j'aurais l'air d'un putain de douchebag.
 
Au pire ça se retourne easy.

 
Chez D4 je prends du M pour 1m79-76kg, sachant que généralement je prends du L chez eux en veste type sofshell.    

tu as les manches longues ?
http://www.wiggle.fr/maillot-de-co [...] longues-1/

nouvelle crevaison... j'en peux plus ahah si je creve toutes les semaines je vais vite cesser le velotaff.
 
des astuces ?

Enleve le bout de verre qui se balade dans ton pneu

et des bons pneus gonflés correctement

je l'ai enlevé of course et la c'est pas le meme pneu (arrière ya 10j, avant cette fois ci)

je fous 4 bars et quelques c'est pas assez ? c'est quoi des bons pneus ? need references etc. (marathon par exemple? j'achete ça ou ? IRL magasin sur paris ouest si possible)

c'est fonction de ton poids et du pneu.

et si tu veux ne plus jamais crever c'est schwalbe marathon plus, mais il y'a moins lourd et avec un meilleur rendement mais moins "résistant"

on est sur de jamais crever avec ça ? genre jamais ou "rarement" ?

j'ai jamais crevé avec mes marathon greenguard moins "bien" que les "plus" et j'ai dû faire 4000 km

Ca dépend sur quoi tu roules, mais ça laisse de la marge.  
https://www.youtube.com/watch?v=Uz8fT13rtlk&t=1m25s
 
L'étape du dessus, c'est le tubeless, mais il faut des roues + pneus tubeless...
https://www.youtube.com/watch?v=ALVtgcY1YeM&t=9m22s

 
Rien n'est increvable dans les formats classiques. Le M+ n'est pas infaillible. Il peut crever au bout de 10km comme pas du tout.

Seuls les pneus pleins sont réellement increvables

Hmm je viens de me délecter de la rageance des automobiles!!

Je suis passer chez ma grand mère embarquer des merdes avec le cargo et pour aller de chez elle à chez moi je passe devant Ikea Saint Priest!
C'était carpocalypse, des gens en vrac à tous les carrefour, qui font la queue pour le parking ou pour sortir/rentrer sur l'autoroute!!

J'ai doublé tt le monde avec le Butcher en mode patate et du son de porcasse dans l'enceinte BT  

Putain j'ai joui!

Mes Schwalbe Energizer plus tour n'ont jamais crevé.

 
les gens qui s'infligent ça  

AAlors la, c'est vraiment pas de chance!

Mais vous roulez où pour crever des M+ ?

T'es revenu des Racers ? Je trouve que les M sont lourds quand on ne roule pas dans des zones trop à risques.

Yop mon Urban 4 est monté sur des DT Swiss x453d, je ne trouve pas cette référence sur le site de DT Swiss, comment savoir si elles sont compatibles tubeless?
 
J’ai envoyé un mail et j’attends leur retour... mais je ne trouve rien sur le net sur ce modèle... peut-être est-il développé uniquement pour Canyon?

 
Regarder où tu mets les roues ?  

 
Je ne roules pas avec des M+, mais il est arrivé à un client de venir pleurer car son pneu était déchiré après quelques kilomètres. Le collègue l'avait vendu comme increvable (le truc à ne pas faire )