Reprise du message précédent :
Comme partout.
Dès que tu donnes la possibilité de faire sans efforts ce qui en nécessitait avant, les gens se ruent dessus.
 
Par contre les avantages du vélo ne s'expriment que s'il y a l'infrastructure pour --> un truc de pays riches.
Ou alors il faut un pays tellement pauvre que l'énergie des engins motorisés y soit trop chère.

Samayr, j'ai profité du beau temps pour me ballader dans la forêt, arrive un passage où j'ai tenté de braser la dinde. Je suis décu que le tracker GPS ait planté, parce que la vitesse/trajectoire devaient être de toute beauté .
 
J'ai attaqué la ligne droite à fond, le virage à gauche au loin semblait large et de rayon suffisant, sauf qu'en arrivant, il était bien plus serré que je pensais et le chemin était beaucoup moins large.
Du coup j'ai freiné comme un bûcheron sans trop déraper, sauf qu'en arrivant dans le virage où il y avait quelques branches d'arbres qui m'ont déséquilibré, du coup l'avant a glissé a droite et l'arrière a glissé tout droit (alors que j'étais penché à gauche pour prendre le virage ).
 
Du coup j'ai eu le droit a une belle pizza sur la hanche (exactement au même endroit qu'une pizza précédente ) et une petite sur l'épaule. Mais c'était bien protégé par les vêtements, du coup ce n'était pas la misère à nettoyer.
 
Moralité: ne pas croire que des pneus neufs rendent invincible .

Neufs, genre neufs ou neufs genre un peu vieux quand même ?
 
Les pneus très neufs ont tendance à être glissants à cause des produits de démoulage, il faut les roder un peu.

https://www.reddit.com/r/oddlysatis [...] h=3be5601f
 
 

Faire du CX en plein été, c'est vraiment nawak

 
Pas si neufs que ça, ils ont roulé quelques centaines de km depuis que je les ai montés le mois dernier.
 
Vu la trace, je suis resté stable sans bloquer la roue avant, j'ai labourré le chemin sur les 3 derniers mètres (je suppose que j'ai levé un peu la roue arrière en perdant l'équilibre). j'estime la vitesse d'approche dans les 50km/h, et la vitesse au point d'impact à 10~15km/h .
THX Michelin et Shimano, jamais je n'aurais tenté ça avec les affreux pneus Maxxis d'avant . Et THX quand même au sol un peu mou au moins l'impact n'a pas fait trop mal .
Avec 20km/h de moins ou un freinage bien moins tardif ça serait passé easy .

50kmh sur du plat en forêt  

Easy

 
Et encore, l’allemand n’avait réussi qu’à faire une tartine de pain grillé, alors que Manix il a fait cuire une pizza entière !  

 
Mmh, ça paraissait pourtant plat après la légère montée .

 
Mais l'estimation de vitesse est complètement merdique, c'est vraiment au feeling avec la fréquence de pédalage et le pignon.
Après, c'est un sprint, n'importe qui peut sortir 400W pendant une centaine de mètres en étant raide après...
Si je compare avec la trace GPX de l'aller (j'ai oublié de réactiver le GPS pour le retour), j'ai une vitesse moyenne de 19km/h et une pointe à 44km/h (sans attaquer comme un débile), ça ne me semble pas déconnant pour du VTT (sans être dans de la bouillasse à zigzaguer entre les branches).

CX ?

 
Cyclo Cross  
 
Et XC = Cross Country

Merci Wi ce Ripse

Ça passait c’était beau...
 

 
La piste de waldweg dans la foret sur les hauteurs de Marseille  

Mon Butchers est vendu. J'ai plus de cargo  

N00b ici présente découvre que quand il pleut, les freins à tambour, bah ça freine pas
Aucun incident à déplorer, juste une surprise en descente. Heureusement que j'allais pas vite et que j'anticipe toujours mes freinages (j'ai pas un super vélo non plus, obligée ) bon ben je le saurai maintenant.
Ah pis sinon hier, j'étais sur une grande avenue double voie (bus + automobiles), pas trop de circulation heureusement, un vieux sort de sa résidence et il s'est dit que le meilleur moyen de s'insérer sur la voie des voitures, c'était de se foutre sur la voie de bus en mode YOLO genre ça compte pas c'est comme un trottoir le stop il vaut pas. Juste quand je passais. Ca va que je l'avais senti venir le vieux débris, déjà je l'ai vu manœuvrer avant de sortir (il serait sorti de derrière des murs, je me l'emplâtrais...), j'ai repéré qu'il avait au moins 100 ans et en général ça voit rien à cet âge, donc j'ai pris large et j'ai pu le contourner, mais il a RIEN pané du tout, mode RAF, j'étais devant son capot qu'il continuait d'avancer ce gros fripé.
Et cet aprem, un cycliste qui grille un feu, une voiture arrive, le klaxonne, même pas une réaction, cause toujours tu m'intéresses, il fait son tout droit. Les gens...

400w ça fait pas 50kmh à vtt.

Je tempête contre les grandes enseignes de vélo, notamment Decathlon et Intersport.
La première laisse sur son site des vélos qui ne sont plus disponibles (ex. Rockrider 540 S), et d'autres dont le stock est épuisé. Quant à la gestion informatique, voici mon expérience : je pensais acheter un Rockrider en taille XL ; par précaution, je consulte le stock du magasin le plus proche. Comme il semble peu vraisemblable que les 3 exemplaires annoncés soient vendus dans le laps de temps nécessaire pour m'y rendre, je me lance donc.
Après 45 mn d'embouteillages et un bon quart d'heure d'attente pour qu'un vendeur se libère, je découvre avec lui que 2 exemplaires sont réservés et que le troisième est introuvable, malgré un nouveau quart d'heure d'enquête. Bravo pour l'interprétation du terme "disponible". Dégoûté, je repars sans commander, le réapprovisionnement devant être automatique selon le vendeur.
Hier, donc une semaine après, je consulte le site. Surprise : non seulement ma taille n'est pas revenue en stock, mais elle est même indisponible nationalement ! Chapeau pour la prévoyance ; on croirait avoir affaire à un petit commerce qui travaillerait sans réserve.
 
Intersport à présent : souhaitant un VTT tout suspendu, je suis obligé de hausser mon budget pour commander un Summit 720 S. Echaudé par l'expérience précédente, je consulte le stock dans les magasins alentours. Le plus proche qui en dispose est à près de 100 km. Tant pis, par crainte de voir le dernier s'envoler, je le réserve en ligne. Un moment après, un sms me signale que la réservation est acceptée et qu'un e-mail m'avertira le lendemain quand ma commande sera prête.  
Le lendemain, c'était aujourd'hui, et voici l'e-mail reçu :
" VOTRE RÉSERVATION N'A PAS PU ABOUTIR    
 
Cher(e) caradec,
Nous vous informons qu'en raison d'une forte affluence en magasin votre réservation n'a pas pu être traitée dans les temps.
Merci de bien vouloir nous en excuser.  
ASTUCES
L'article réservé est peut être encore disponible en magasin.
Nous vous conseillons donc de renouveler votre demande de réservation immédiatement.
 
Vachement fiable, le système de réservation. A quoi sert-il donc ?
 
Alors, Messieurs de chez Decathlon et Intersport, pas vraiment envie de vendre, on abuse de sa position d'oligopole pour négliger les clients ? Eh bien tant pis, je vais commander dans un de ces magasins en ligne, plus chers certes, mais qui jusque-là ne m'ont pas donné l'impression d'être un quémandeur qu'on dédaigne.  

Le butcher est achèté j'ai un gros cargo

Ptin retour sous la pluie de chez AK, les marathons ça glisse, je suis parti du cul en passant des rails de tramway c'était suriabonalesque!

Demain je vais au marché avec, j'achète 10 poulets et 50 kg de patates!

   
On en a gros !

Mais qui voudrait acheter un VTT tout suspendu pour vélotaffer ?
 

Il arrive souvent que Décathlon soit plus cher que les magasins en ligne, parce que sur Internet, c'est tout le temps les soldes.

 
Ca pousse à la consommation, c'est certain.

Tu fais erreur. Ce sont les rails du tram qui glissent, pas les marathon

c'est trop long tout ça
Militons pour que l'esprit de synthèse nous habite    

Pour du vélo taff ?
http://www.leboncoin.fr/vi/1329342019.htm

Vous en pensez quoi ?
Le tarif semble pas mal... Non ?

Pour du vélotaf la fourche avant ne sert à rien sauf rajouter du poids.
 
Tu n’as pas de garde boue ou porte bagage.
Franchement je passerais mon chemin.

Trop cher pour ce que ça vaut en plus

Un vieux con a fait le con devant moi, caca boudin.

Il et en bonne état comme même.

bah ça arrive à bcp de monde tous les jours
je ne condamne pas la démarche hein, suis solidaire, mais qlq paragraphes aérés quoi

https://twitter.com/littlebigfred/s [...] 3270475779
 

Le dos à la route faut rouler tranquille par respect pour le petit

 
Rholala y’a même du siège bébé dos à la route pour les intégristes  
 
Arf grillé  

 
Tu pourrais mettre le lien vers le tweet sur lequel tu as honteusement pompé cette image  

Le gros problème, c'est la fourche.
 
En plus, il faudra budgéter tout un tas de petits trucs à court/moyen terme : gaines (15€), V-brakes (20€), chaîne (10€), garde-boue (20€)...

C’est quand même dommage de ne pas avoir mis de parking à vélo à côté de l’entrée principale du Luxembourg    
 

Hier j’ai essayé avec la petite un urban arrow dernière génération avec motorisation Bosch CX et freins à skeuds. Très très bon...
 
Mais presque 5000 boules  
 

Quand je suis arrivé au jardin des tuileries j’ai voulu poser mon vélo puisqu’on ne peut pas entrer avec. Bah pas d’arceaux malgré l’énorme esplanade devant les grilles. La cohérence de la politique vélo de la ville...