Reprise du message précédent :

 
La meme avec un chat roux et c'est bon  

s'il faut dégraisser, j'ai pas de quoi graisser de toutes façons

Roooh reste calme, asperge le tout d'essence et fait bien tremper  
Apres, tu brule le velo, ou sinon tu nettoies et tu graisses avec la burette D4.  

À moins que les faits ne conduisent le juge à décider que les blessures sont volontaires, c'est un accident et les frais médicaux comme les autres dommages causés à autrui sont pris en charge par ta RC, si tu en as une.
En revanche, tes blessures seront à ta charge (SS+mutuelle-participation forfaitaire), tes dommages aussi (sauf si assurance éventuelle).
Si tu arrives à prouver que le tiers piéton/cycliste est en faute, à lui de se démerder pour te rembourser tes dommages.

La veste coupe-vent uniqlo est pas mal du tout !

Alors j'ai démonté, de graissé, huilé remonté
le problème persiste
petite vidéo : https://goo.gl/photos/ruo8aBTpszbvhcdk7

A 12-13s de ta vidéo, on voit assez clairement que le dérailleur a le cul entre deux chaises, la chaîne passe nettement à droite.
 
A 13s, tu entends un "clic", c'est la chaîne qui revient sur le galet, et permet au tout de rouler normalement.
 

 
Problème d'alignement de dérailleur ? Les autres vitesses passent bien, ou c'est un peu la misère ?

ça passe moyennement pas parfaitement mais dans la majorité des cas c'est bon.

 
+1

Reregle le derailleur avec un tuto, si ca passe moyen.

Maillon dur sur la chaîne?

nan pas ça  

Le message d'avant est pas mal aussi : Tu as nettoyé la chaîne aussi ? Tu la demontes, tu la plonges dans l'essence/alcool/truc hype de hfr, tu secoues le bocal, tu seches, tu trempes dans l'huile et tu remontes
Si tu as la flemme, le maillon dur ca se voit en faisant jouer chaque maillon dans tes doigts. Si tu peux pas le tordre sans pression, c'est dur.

la chaîne est neuve de cet hiver

Ca veut rien dire  
Si jamais huilée, c'est possible le maillon dur

Et même une zone de 2/3 maillons durs!

C'est juste un ou deux quarts de tour sur la molette de dérailleur...

S'il faut le régler au complet, c'est un peu plus

Ah quand meme
 
Putain t'as pas peur d'ecrire des enormités toi au moins

 
Le reglage du JDD est ce qui doit etre le plus precis sur un velo.
1/8 de tour en trop et ta direction est dure et tu fume ton JDD ou 1/8 de tour en moins, et tu as du jeu et tu niques les coupelles.

Pob is back

T'as pas le brevet à reviser?

1/16 de tour je dirais meme  

Vivement qu'on ait des outils de précision aéronautique pour changer de potence en toute sérénité.

Tu n'y connnais visiblement rien, franchement, evite de continuer a raconter de telles enormités.

ET oui, ca peut se jouer a meme pas 30°

 
C'est bon, le ciel s'est couvert en fin d'après-midi, il ne fait plus que 24° là  

Hihi

Clairement j'y connais rien

Moi c'est plus l'acier mon milieu

J'en ai rien a tapper de ton milieu, j'avertis juste les gens qui lisent que tu raconte des enormités et de ne surtout pas suivre tes conseils.

30° c'est du 1/12 de tour hein

T'y connais rien en cercles

Et c'est pour ca que je donne pas de conseils a ce sujet.
N'y connaissant rien en mecanique velo, tu devrais t'en inspirer

je n'y comprends rien à mon problème, ça vient pas de la roue libre ?

Franchment, je serais toi, j'irais voir un mecano decathlon, il saura mieux te renseigner que l'autre qui ne sait meme pas comment fcontionne un JDD

Vous voulez pas le prendre sur le topic vtt ?

Ils racontent pas trop n'importe quoi la bas

 
https://youtu.be/TkXHDqMu2dY

Mais vous côtoyez des trisos au quotidien, ou bien ?
 
Dans réglage du jeu de direction, il y a le mot réglage, et pour n'importe quelle personne de mon entourage, ça impliquerait automatiquement une certaine finesse dans l'approche, et pas "je serre comme un bourrin et on verra bien".

 
C'est laquelle ?

Si ta roue libre bloque, tu vas vite le savoir  
C'est derailleur ou chaine, vala. Sinon c'est que tu as trop serré le jdd

 
+1 pour le reglage du dérailleur
 
Au mieux ça règle le problème, au pire tu sais que c'est pas ça
 
Dans les deux cas tu gagnes un dérailleur réglé
 
Je remercie d'avance pob pour le complément qu'il apportera à ce post

mais quand je pédale il se passe rien c'est quand je ne pédale plus que ça peut merder.
 
mais le réglage je vais faire pire qu'avant