Reprise du message précédent :
Moi je me souviens d'un mec qui a ruiné sa jante avec les ailerons de ses supports de patin

Doit etre vraiment débile...

ha ben oui c'est clair que si tu freines sur le métal ..

 
Oui
Mais c'est pas une roue qui a fait beaucoup de ville, peu de freinages donc.

On freine beaucoup aussi en dehors de la ville
Genre à la montagne

  Numérique  

 
C'est à dire que j'habite dans les polders
Les plus grosses montagnes font 150m de haut

Non j'ai seulement perdu 5cm de piste de freinage c'est pas drôle

Oui, ça aide

A propos de freinage, des bonnes références de patins à cartouche type route, pas chers (<10€ la paire), réglables aux petits oignons et en coloris noir ou gris foncé ?
 
C'est pour aller sur des freins Claris.
 
Je suis passé acheter des Jagwire Road Sport chez *nt*rsp*rt, et même s'ils sont très jolis, on ne peut pas régler l'angle d'attaque (toe-in) du patin.

 
Vous noterez le smiley habilement placé juste après ce terme dans ma phrase  

Ce retour en masse des vélotafeurs de pacotille ce matin  

 
Toi tu roules chemise ouverte, chaîne en or qui brille ?

Je croise les mêmes personnes tous les jours et on se dit même pas "bonjour"

 
Venant de la province, j'ai tenté quelques bonjours lors de mes premiers trajets vélotaf parisiens, j'ai vite abandonné l'idée  

mais y'a du eye contact comme même  

ya un type que je croise très souvent le soir et on se fait un ptit signe rapido, ça va hein, on est pas des payday

Moi j'ai les esclaves Deliveroo et Foodora qui me font signe, je sais toujours pas pourquoi
 
Sinon ballec.

Vous voilà enfin !
Link de ton vélo sale piéton motoless

salut la compagnie
 
re-nouveau vélotafeur, Gitane 1981 (Supervitus ) , trajet 10km Paris 17 > Boulogne par le bois   (en vrai c'est stylé)
 
j'ai déjà réparé mon premier boyau (bonheur en ville le boyau qui crève sur les seringues de toxicos)
 
j'ai acheté des Lezyne Femto pour l'éclairage, c'est vraiment pas mal
 
je porte un casque moche mais j'ai voté chacun sa merde
 
voilà bisous

link ? photo ?

Oui photo voilà    
Link de ta photo quoi  

Gatorskin si tu veux velotaffer en boyal

T'as décousu et réparé le boyau?

ouais avec le kit VELOX

on peut aussi réparer avec une bombe pit stop mais je sais pas combien de temps ça tient

Très propre  

J'ai suivi un mec avec un vélo comme ça hier, ça roulait bien mais ça m'avait pas  l'air super réactif le temps d'aller chercher les leviers de freins (à moins de rouler toujours allongé   )

 
Belle monture    
 
Vraie question par contre, les gaines de frein ne sont-elles pas un poil longues?

Le pb de la bombe c'est que si ça marche pas ou que si tu recreves c'est la galère pour mettre une rustine par e que c'est dégueu

Le pb de la bombe c'est que si ça marche pas ou que si tu recreves c'est la galère pour mettre une rustine par e que c'est dégueu

C'est un coup à prendre mais effectivement si t'es majoritairement redressé faut anticiper, perso je suis quasi toujours sur l'avant avec les freins sous les doigts mais j'ai pas de soucis de dos, sinon j'aurais pas pris un course

 
sur la dernière photo le vélo est en légère contre plongée donc je pense que c'est une impression
 

 
je pense que si tu recrèves après une réparation à la bombe t'es bon pour changer le boyau
 
et après coup je me dis que j'aurais pu le changer plutôt que de me faire chier à le réparer, mais c'est mon côté économe et il était quasi neuf  

Nan mais la c'est des vittoria rallye mais quand t'as des boyaux à 60€ ou + tu réparés sans te poser de question

ce sont des Panaracer Practice   (même prix)

 
Ouais ... C'est mieux que le pneu qui explose au milieu de la forêt hein, là au moins tu peux rentrer en métro sans rouler sur la jante sur 10 bornes
 

j'oublie jamais mon NaviGo  

C'est uniquement le type de jante qui détermine si on met un boyau / un pneu avec caa / un tubeless ?
C'est quoi le mieux / les différences ?
Chaque type à son application "habituelle" ? (genre boyau=route, pneu caa =vtt )

Tout est une question de préference

Sachant qu'il existe des boyaux, du tubeless et du pneu normal pour à peu pres toutes les pratiques

Le boyau vtt a quand meme pratiquement disparu

Pas assez bling bling  

d'après ce que j'ai compris le boyau est plus "perf" (= léger) dans une pratique vraiment compet, sur une roue carbone

perso mon vélo est monté en boyau car les mavic alu de l'époque se montaient en boyau, mais c'est pas spécialement plus perf qu'une chambre sur une jante alu actuelle et ça peut devenir contraignant

Je laisse Elpolo sortir le gif du Team TT de la Sky la semaine dernière, afin de valider que le boyau est plus perf que les pneus