Reprise du message précédent :

Laisse surtout tes avis sur des sites tiers qu'ils ne peuvent pas modérer.

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Ho oui !

J'ai essayé plusieurs marques de casques, mais chaque fois j'ai la sensation qu'il ne tient pas bien sur ma tête. Genre si je le pousse d'avant en arrière ou de droite à gauche, ça bouge pas mal. C'est normal ou bien ? Je prends bien ma taille pourtant.

tu as des réglages sur le casque pour le tour de tête.

Genre sur amazon, ils sont vendeurs chez eux il me semble

 
Veuillez rager dans le plus grand des silences s'il vous plait.
 

 
J'ai pensé à ça direct!    

 

La molette à l'arrière du crâne ? Si je serre à fond déjà.

 
 
Si tu peux serrer la molette à fond et que ça ne te sert pas le crâne, c'est que t'as absolument pas la bonne taille de casque
Bonne nouvelle pour toi, tu n'as pas la grosse tete

oui, donc il est pas à ta taille.

Quand je dis à fond, je veux dire à fond de ce que je peux serrer sans me flinguer les doigts et le crâne, pas à fond de la capacité de la mollette.

M'enfin des que je tente de bouger le casque avec ma main, j'ai vraiment l'impression de m'être embêtée pour rien.

Le problème vient de là je crois  
 

Le systeme addbike c'est pareil
http://www.addbike.fr/fr/accueil/

Sauf que c'est pas commercialisé (et que j'ai pu tester l'un des protos)

 
Ça reste naze pour le franchissement d'obstacle donc ça pue du cul.  

Grosse erreur ce matin, je pars à la bourre en exam sans regarder par la fenetre...
 
Resultat deluge dans ma gueule sans garde boue et tenue de pluie  
 
PS: Coucou wirpisse

je viens d'avoir un accident de vélo ( sans gravité heureusement ) :  
 
- j'étais sur une sorte de piste cyclable ( qui sert aussi de trottoir pour piéton, le genre de trottoir avec un dessin au sol représentant un vélo et juste à coté un dessin représentant un piéton ),
 
-  j'arrive à une intersection où il y a un passage piéton non protégé par un feu ( qui sert aussi pour la piste cyclable ), les voitures sont déjà à l'arrêt ( ils sont à l'entrée d'un rond-point ), je roule à une certaine vitesse ( 15 km/h ), j'ai la flemme de m'arrêter car j'estime avoir le temps de passer avant que les voitures redémarrent  et comme il y a un passage piéton je me dis que ça va passer : erreur fatale
 
le conducteur démarre sans remarquer qu'il y a un vélo qui arrive à sa droite --> c'est le choc ( en plein passage piéton  ), je suis poussé latéralement avec mon vélo sur presque 2 mètres, par chance je tombe d'une manière qui amortit le choc : sur le coté, avec le coté extérieur de la cuisse gauche qui touche en premier le sol ( puis la main gauche ), c'est la cuisse gauche qui a tout pris, pas d'os fracturé, pas de saignement, rien, c'est assez miraculeux vu le choc ( ma tête aurait pu taper le capot ou le sol, et mon bassin se fracturer ), j'ai juste une rougeur sur le point d'impact du muscle de la cuisse, c'est un peu enflé et un peu douloureux mais ça semble bénin,
 
le conducteur était paniqué alors que moi j'étais plutôt zen, le vélo n'a rien eu, pas d'os cassé, et rien sur sa voiture, plus de peur que de mal en gros,
 
il faisait nuit ( 18h ) mais j'avais un éclairage homologué donc le conducteur aurait dû me voir arriver, je pense que les torts sont partagés, je n'ai pas pris assez de marge de sécurité, j'aurai dû anticiper le fait qu'un vélo même bien éclairé est souvent négligé par les conducteurs qui ne le remarquent que trop tard, mais le conducteur aurait dû aussi faire attention vu qu'il y avait un passage piéton et que j'étais engagé une demi-seconde avant qu'il remette les gaz,
 
vous avez déjà eu ce genre d'accident sur les passages piétons ?

Techniquement, automobiliste 100% en tort car tu étais prioritaire, et en plus il était déjà à l'arrêt.  
En pratique, je préfère ralentir un peu pour vérifier qu'on m'a bien vue plutôt que de passer comme une balle... Je préfère perdre quelques secondes que l'usage de mes jambes    
 
 
Dangereux pour elle, on s'en branle, mais ça peut surtout être dangereux pour les autres : piétons, vélos...    
 
D'ailleurs, si je suis en voiture  et qu'un cycliste se vautre sur ma caisse en grillant un feu et me l'abîme, je lui envoie la facture du carrossier sans aucun scrupule, même s'il est sur un lit d'hôpital...    
 

Ca lui servira de papier toilettes au moins

J'ai remarqué que pas mal d'éclairages ne sont pas très visibles depuis le côté Ca n'excuse rien mais ça n'aide pas...

On m'a dit ne pas m'avoir vu de côté avec phare, pneus réfléchissants et gilet fluo

oui ça va me servir de leçon cet accident

en 20 ans de vélo c'est la première fois que j'ai ce genre d'accident, les précédentes fois c'était plutôt le classique ouverture de portière d'une voiture garée en créneau ( que je réussissais à éviter à chaque fois en freinant et en m'écartant à temps ),

ici c'est la configuration des lieux qui a joué en ma défaveur, comme ce n'est pas une piste cyclable clairement identifiée les conducteurs ne s'attendent pas à voir débouler des cyclistes sur ce passage piéton, et leur esprit est plutôt occupé à entrer dans un rond-point ( ils regardent à gauche sur le cedez-le-passage, mais pas à droite ),

sinon quand on chute en premier sur la cuisse, est-ce que l'hématome évolue favorablement en quelques jours, ou bien il y a des complications ?
je suis tombé sur la cuisse, mais j'ai pas vraiment glissé/raclé au sol avec la cuisse façon motard, j'ai du glisser que sur 10 centimètres vu les traces de l'hématome sur la cuisse

T'as fait le constat?

Vous roulez en jeans? Il y a des marques qui s'usent moins vite que d'autres?

 
Oui et pas noté d'usure particulière  

Usure au contact de la selle

y'a les levi's commuter qui reviennent ici

 
Idem

Ma conso de pantalons a été divisée par 4 depuis que je prends le RER  

Ça s'use vraiment moins vite? Parce que levi's ça coute un bras

Et moi par 8 depuis que je mets un short de vélo

On est d'accord qu'en général les conducteurs n'ont simplement pas regardé. Je manque de me faire renverser tous les jours.    
Mais étant des 2 côtés, même en étant ultra sensibilisée aux angles morts, aux cyclistes qui roulent sans lumière (ils sont majoritaires ici...), j'ai au moins en tête 1 carrefour dont la configuration est telle que tu ne vois pas bien les cyclistes de nuit car tu es ébloui par les phares des bagnoles qui roulent à côté.

non pas de constat vu qu'il y a eu aucun dégât ni sur la voiture, ni sur le vélo, seule ma cuisse a un peu morflé ( petite hématome/rougeur, pas de vraie douleur ),

mais si j'avais eu vraiment très mal, avec impression de quelque chose de cassée ( ou suspicion de traumatisme crânien si la tête avait tapé le sol ou le capot ) alors je pense qu'on aurait appelé les secours,

le choc s'est fait à petite vitesse ( 10 à 15 km/h ), il venait de démarrer, son capot m'a poussé ( avec le vélo ) sur moins de 2 mètres, puis ensuite déséquilibre et chute sur le coté gauche avec cuisse qui amorti le choc suivi de la main gauche, pas de vol plané, le tronc et la tête n'ont pas eu de choc, une chute "propre" sans réelle glissade, mais ça reste assez impressionnant sur le coup quand on subit la chute, on sent une grosse masse qui te pousse sur le coté et qui te soulève un peu

quelque soit le jean ça reste un tissu qui va frotter sur la selle quand tu vas pédaler, donc au bout d'un moment l'entrejambe va s'user et finir par se déchirer, c'est inévitable, ça prendra du temps mais ça va se produire, il faut donc éviter de rouler trop souvent avec le même jean

short en hiver ?

 
Dans mon dernier accident, plutôt benin, les douleurs sont apparues la nuit. J'ai morflé. Hésite pas à consulter si les douleurs augmentent. Les antalgique ont bien aidé  

Pour les jeans, je suis fidèle à Uniqlo. Je fume l'entrejambe en un an (vélotaf au quotidien), je le fais renforcer chez le tailleur à côté et c'est reparti pour un an ou deux.
A 50 balles le jean et 10 euros pour renforcer, c'est top

ça a l'air pas mal cette dynamo sans frottement :
 
http://www.actinnovation.com/innov [...] -6570.html
 
edit : c'est la version améliorée de ce système :
 
http://www.cyclable.com/823-set-de [...] l-100.html
http://www.decathlon.fr/set-sl200- [...] 89992.html