Reprise du message précédent :

 
J'utilise deux vélos, un pour aller au taff et/ou en ville, c'est un d4 à 100€, effectivement pour éviter la fauche. Un autre pour faire du vélo, un hybride vtc/route.
Je roule beaucoup à vélo, et franchement, je préfèrerai utiliser mon beau vélo tout le temps. J'ai rien contre les vélos bas de gamme, en fait ça roule pas trop mal, mais mon autre vélo est beaucoup plus agréable à utiliser et plus léger.
Pour résumer, j'ai rien contre les vélos bas de gamme, par contre, s'il n'y avait pas autant de fauche, j'en n'aurais pas.

et une autre chose, un velo a pas cher on n'hesite pas a le torcher, a faire des truc que l'on ne ferais pas avec son velo a 1000 de peur de le rayer
 
Waip la fauche c'est bien la merde c'est bien pour sa qu'il dort dans l'appart et pas dehors !
 
Ma meilleure amie c fait fauchée son vtt le lendemain de l'achat les boules mais 89€ donc sa va encore !
 
 
Perso j'ai tjs eu des vtt bas de gammes et j'ai jamais eu de pb avec ! :love
 
Mon  tout  1 er vtt , un decathlon rockrider 300

Dans ces prix je me tournerais plutôt vers de l'occasion, après c'est pas toujours évident s'il n'y a pas de boutiques spécialisées dans ton coin.

 
 
clair il claque plus ! Sans déconner ça change toute sa gueule, t'as dû tout démonter où bien tu te l'es joué "scotch" sur les parties à ne pas peindre ?
 
Sinon c'est quoi cette couleur, ça donne des reflets "nacrés" où je ne sais quoi
 
edit : ou alors tu as juste retiré les autocollants

Juste un petit message pour signaler une initiative que je trouve assez louable et qu'il serait chouette de voir se généraliser .
 
Ma femme travaille dans une grosse entreprise (je vous laisse deviner laquelle ... le logo est sur le sac à dos ). En échange d'un engagement à venir au moins 2 fois par semaine en vélo et de la renonciation au parking le plus pratique de la boite (controle d'accès à carte à puce), elle s'est vue offrir le kit vélo suivant:
 

 
Petit listing du contenu, de haut en bas, de gauche à droite:
- Un poncho pluie avec bandes réfléchissantes ... le truc respire la qualité, et en bonus le materiau utilisé est beaucoup plus léger et respirant que la version décathlon que j'ai moi.
- un casque KED (ou quelque chose comme ca), qualité des attaches et des pads plutot bonne, deux LED clignottantes à l'arrière.
- sac bandouillère standard OEM .
- pompe compacte décathlon ... je préfère ma pompe à pied en alu, mais la qualité a l'air très correcte.
- pinces à pantalon avec bandes réfléchissantes.
- outil multifonctions décathlon (tournevis plat et cruciforme, 6 clef allen).
- kit de rustines, 2 démonte pneus plastique.
- guide des itinéraires cyclables de Rennes ... assez amusant d'ailleurs.
- carnet de tickets pour les jours de pluie ... utile à Rennes .
- écarteur.
- cadenas à cable SP7 (?) je croyais que ca s'arretait à 5  (j'ai oublié de le prendre en photo).
 
Voila, vu que ma femme va au travail en vélo à peu près 5 jours par semaine, 40 semaines par an, je pense que les conditions ne vont pas trop l'embeter . Je crois qu'il y a quelques autres entreprises sur Rennes qui ont participé à cette opération ... pas la mienne malheureusement .

En Belgique, les entreprises qui jouent le jeu d'un arrêté "Royal" indemisent leurs employés à hauteur de 15 cts d'€ par km.
Voir :
http://velocouche.forumactif.com/v [...] ight=#3650
(Il faut lire les messages précédents et suivants pour avoir tous les liens à ce sujet)
 
   
A+

nan juste retiré les autocollants c tout
 
il est gris verni

Ca aussi c'est sympa. Je ne sais pas si je l'avais relaté ici, mais je me suis amusé a calculer ce qu'on avait économisé ma femme et moi à rouler principalement en vélo depuis 5-6 ans.  Je ne me souviens plus trop des détails du calcul, mais ca faisait dans les 11000€ . Sans compter le fait de ne pas devoir acheter une deuxieme voiture, etc. Alors bien sur, comparé au prix d'un logement c'est ridicule, mais l'un dans l'autre c'est quand même assez honnete .  
 
Avec une mesure comme celle qui existe en Belgique, ce serait plutot de l'ordre de 15000€ ... sympa pour ceux qui sont déjà "cyclurbistes", cela dit, je ne suis pas certain que ca suffirait à décider beaucoup de non cyclistes à abandonner leurs 4x4 véhicules adorés .

Tu connais le nom de l'opération ?
 
J'en ai pas non plus entendu parler au taf malheureusement
 
Et des nouvelles de la "journée sans voiture" à Rennes ?

Je demanderai à ma femme ce midi .

Vous savez où on peut trouver des ponchos de pluie pour enfants ?
Sur google on ne trouve que des trucs en laine, rien pour la pluie.

http://www.worden.fr pitêtre? Mais pour ce genre d'accessoires ils sont pas donnés je le crains.
 

superbe! (surtout le poncho, va falloir que je me décide à en acheter un un de ces jours)

Je suis nouvelle sur ce topic. J'ai une petite question concernant l'entretien de mon VTT que j'utilise régulièrement pour aller au boulot (14 km A/R).
J'ai (encore) crevé de la roue avant. J'en suis à 3 "rustines".  
Quand dois-je changer la chambre à air ?
 
Merci d'avance.

 
je dirais lorsque le roulement de ta roue réparée n'est plus fluide (parfois l'accumulation de rustine provoque des hernies ou autres déformation du la chambre et du pneu)

 
Changes la lorsque tu ne pourras plus la réparer, par exemple à cause d'un trou trop gros ou trop proche d'une rustine déjà posée pour en poser une nouvelle dans de bonne condition. Si tu crèves souvent, penses aux bandes ou pneus anticrevaison.
 
 
Certaines rustines ne sont pas assez elastiques, ce sont elles plus que l'accumulation de rustines qui déforment les chambres, surtout si ces dernières sont un peu étroites pour les pneus.

Yop, nouveau sur ce topic aussi
 

J'avais aussi des problèmes de crevaisons, j'ai acheté des pneus renforcés (shwalbe marathon plus). Depuis je n'ai pas crevé (mais j'ai déménagé et roule beaucoup moins )
Sans taper dans des pneu spéciaux, une bonne paire de pneus peu pas mal arranger les choses. À mon avis ça vaut le coup de mettre plus de 40 € dans des pneus    
 
Tu as aussi l'usure de la chambre à air qui peu jouer. La valve s'use, la matière de la chambre aussi, elle peu devenir poreuse.

Ces 3 crevaisons n'ont pas eulieu d'un coup mais en près de 15 ans. Mais le vélo ne doit pas avoir plus de 10.000 km au compteur... Autant dire qu'il sert peu mais plus ces derniers temps. Je voulais juste savoir au bout de combien de crevaison en moyenne vous changer la chambre à air.
Je ne souhaitais pas trop réinvestir sachant que j'aimerais un velo plus sportif pour les ballades et aller au travail, surement un sport 2 ou 3 de decathlon.

 
 
on aurait dit marron sur les premières photos avec autocollants, ou alors c'était le reflet du tapis

a propos de pneu crevé...
 
petite anecdote qui m'est arrivée hier soir...
 
je suis allé en vélo chez un pote pour faire un dépannage de wifi...
 
il habite un immeuble, j'avais attaché mon vélo à un radiateur du hall d'entrée (mais à l'intérieur de l'immeuble, après la porte avec le parlophone)
j'en ai eu pour une 20aine de minute, et quand je suis revenu prendre mon vélo, le pneu avant était plat...
 
j'ai regardé... et coup de clé ou de tournevis dans le coté du pneu... grossier... (impossible que j'ai pu faire une chose pareille sur le chemin d'aller)
 
le pire c'est que l'ascenceur n'avait pas bougé pendant ce laps de temps... donc quelqu'un de l'immeuble habitant le rez ou le 1er...
 
 
perso j'étais pas mal choqué... le vélo ne genait absolument pas et il n'est resté que très peu de temps...
Sur le moment il était déjà tard donc je suis simplement rentré chez moi...  
J'avais la rage, d'autant que j'ai de forts soupçons sur une vieille cinglée qui m'avait déjà engueulé car je voulais monter mon vélo dans l'escalier ... (copropriété je vais abimer la cage d'escalier... youhou)
 
Si j'étais sur que c'était elle, j'irais déposer mon vieux vélo tout cassé, avec un cadenas pourri à la porte de son appart.... (voir carrément m'en prendre aux pneus de sa voiture si elle en a une, genre les dégonfler)
 
                       

Il y a des gens comme ca ... moi c'est sur ma voiture (eh oui, en plus de nos 5 vélos (pour 3), on a une voiture, désolé ). Pendant quelques jours, j'ai du la garer dans la cour de l'immeuble, à un endroit qui ne genait absolument pas. Malheureusement, un des membres de la copropriété trouvait ca hautement insupportable que ces places non attribuées puissent servir à quelqu'un. J'imagine que voyant ma voiture il a du se trouver offusqué que quelqu'un ne respecte pas le reglement de l'immeuble (pas de stationnement en dehors de son box), et revetant son armure étincelante de justicer de seconde zone, a entrepris de rayer tout le coté de la voiture . Bien sur personne n'a rien vu, ce sont juste de (très) forts soupcons . Plus tard, à force de persévérance, ce monsieur (surnommé "l'emmerdeur" par le reste de l'immeuble) a réussi à faire planter des fers à béton pour empecher l'utilisation desdites places, puis devant les problemes causés par la dangerosité du truc, les a fait remplacer pas d'immenses paneaux "interdit de stationner".
 
Bref, tout ca pour dire ... qu'il y a des gens que ca semble faire jouir de rendre justice eux mêmes pour des crimes plus ou moins réels, et d'une manière si possible mesquine et méchante. Dans les deux cas, il leur suffisait de mettre un post-it pour expliquer tout l'inconfort que la situation leur causait (post-it ou ils auraient pu nous menacer de nous crever/rayer notre moyen de locomotion, bien sur ). Mais ca, ca aurait été si ils avaient moins limités intellectuellement.

je vis avec mes chaussures auto presque tout le temps, meme quand je ne me déplace pas en vélo (très rare) et aucun soucis.

ouai et bien ça me donne pas du tout envie d'habiter une co propriété....

Ca a quelques inconvénients oui ... cela dit personne ne m'a jamais crevé les pneus ici . Faut dire, je fais très attention à ne pas garer mon vélo où ca pourrait ennuyer un cerain abruti .

Les pneus ont 15 ans? Bah ils sont probablement morts dans ce cas! Le caoutchouc n'a pas une telle durée de vie et au moindre choc, il peut y avoir crevaison (et si le pneu a été mal stocké - dégonflé ou trop gonflé ça peut arriver en le regonflant)

Oui, il faut surement changer pneus et chambres.

une chambre à air michelin au butyl ça coute 5€ donc j'appelle pas ça investir... maitenant pour un pneu j'en sais trop rien... mais si le vélo sert peu et que le pneu n'a pas trop roulé (on voit encore les dessins et il n'est pas craquelé sur les cotés) on est pas obligé de racheter je pense...

Il est inutile de changer un pneu en bon état, cela va de soi. Mais j'ai rarement vu des pneus vieux de 15 ans en bon état

 
Du moment que la bande roulement ne se décolle pas et que la carcasse n'est pas abimée, il n'y a aucun problème à continuer à utiliser un pneu. Que le pneu se craquèle n'est pas grave.

J'avais lu quelque part que le pneu perdait ses caractéristiques dynamiques au bout de quelques années ... en gros, qu'il ammortissait moins bien, et était plus susceptible de déraper.
 
Enfin bon, un pneu Schwalbe standard, c'est entre 10 et 15€ si je me souviens bien.

 
L'ammortissement d'un pneu est le fait quasi exclusif de l'air comprimée. Je serai fort étonné qu'on puisse constater une différence de ce point de vue entre deux pneus de même modèle et d'âge différents. Par contre, le fait que la gomme des flanc durci avec le temps augmente certainement la résistance au roulement.
 
La gomme de la bande de roulement durci souvent moins vite que celle des flancs. Le durcissement de la bande de roulement diminue l'adhérence, donc augmente le risque de déraper, surtout sur un sol humide.

 
J'utilise une veste de randonnée en gore-tex et un surpantalon de marque regatta. A cela, je rajoute une casquette avec une longue visière pour protéger mes lunettes de vue et qui en outre permet de tourner la tête avec la capuche en même temps. C'est parfaitement étanche, seules mes chaussettes sont mouillées lors des fortes pluies, auquel cas, je les change au bureau. Je pourrai éventuellement ajouter des surchaussures ou des guètres, mais en attendant, cela me convient.
 
Par contre, en ce qui concerne la respirabilité, il n'y a pas de miracle, même avec le gore-tex. Je dois ralentir le rythme pour ne pas transpirer. En fait, pour une pluie légère, je ne met souvent rien d'autre que la casquette. Avec la chaleur humaine et le vent apparent, ça sèche aussi vite que ça tombe. Dans ce cas, j'ai la veste et le surpantalon dans les sacoches au cas où le temps se dégrade.

c le tapis qui doit faire sa alors

 
 
se genre de personne n'as rien a faire de sa petite vie minable
de toutes façons faut se dire que dans la nature elle se serais fait bouffer depuis longtemps

bonne question, sa m'interesse

Moi c'est un Decathlon bleu marine standard. Ils ont différentes variantes, peut-etre en fonction de leurs fournisseurs: parfois le "tissus" est hyper lourd, limite genre ciré breton, et parfois il est beaucoup plus léger. Le mien est entre les deux, mais celui que ma femme a recu pour l'opération vélo est largement mieux: plus léger et respirant (pour l'opération, j'ai demandé, en fait c'etait une opération organisée par l'ADEME sur Rennes, et proposée à un certain nombre de sociétés, mais à part la SNCF je ne sais pas trop quelles sont les autres).
 
J'envisage quand même des guetres, parce que le bas de pantalon trempé, c'est un peu ennuyeux au bureau . Cela dit, depuis que j'ai mes nouveaux Schwalbe, j'ai l'impression que ca éclabousse beaucoup moins ... je me fais peut-etre des idées .

zombie  !!!!!!!!!!!!  
 

Ouais, et l'arrière raccourci pour éviter un petit désastre
Les ponchos à 3€ c'est vraiment merdique J'en ai vu se désintégrer en 10 minutes de vent.

Note utile: C'est super important de pouvoir tenir le poncho devant. Je dis ca parce qu'une fois j'avais oublié de passer mes mains dans les passants à l'avant, gros coup de vent au moment ou je m'engage sur un rond point, et je me retrouve avec le poncho version tulipe toute bleue, largué completement aveugle en plein milieu du rond point . Heureusement j'ai réussi à me dégager assez rapidement, mais pendant un instant je me suis senti assez mal. Très ridicule aussi .

Moi, j'ai réparé mon vélo.
La chambre à air crevée a été remplacée. Le pneu avait crevé au niveau de la "soudure" du pneu. Rien dans le pneu. Je sais pas pourquoi j'ai crevé...
Mais j'ai l'impression que c'est le vélo tout entier qui a pris un coup de vieux...

Pincement ?
Sinon j'ai l'impression que les pneus pachaÿr ont une bonne tendance à la crevaison.

Ben moi j'aimais bien rouler dans Paris avec mon vieux hollandais mais c'est le troisième fois qu'on me le vole , pourtant j'avais mis un top anti-vol masterkey à 80€...sniff.Si onétais aux States j'aurais un flingue je crois...