Reprise du message précédent :
tu veux dire que personne t'a parlé ?

J'aurai dit chirac  

 
un conseil, arrête de te focus sur moi, tu as déjà bien trop à faire pour t'occuper de toi même si jamais tu en es capable.
C''est comme l'autre qui se fout de ma gueule car j'ai eu des difficultés lors de mon nouveau job alors que lui il n'a pas bossé depuis 5 ans.
Mais sérieux vivre dans la merde ca rends vraiment rageux les bouseux.

C'est personne qui t'a parlé ?
Sauf que personne, c'est Jack, pas Bernard

nan c'est Ulysse  

Merde j'ai peur, un parigot maquillé me donne des conseils  

Ah non, lui, c'est l'inverse, Ulysse revient sur son 31, alors que iefer part dans le 51

Wat ? Iefer entend des voix maintenant ?

Non, iefer lui il poste comme un pied (le pied à qu'Ulysse)

On avait dit d'arrêter les trucs omophotes.

ca fait rever les tec parisien, ca me donne trop envie d'y aller : https://www.20minutes.fr/faits_dive [...] tter-metro

 
Pourquoi prendre les TEC pour 825€ annuels alors qu’on peut tout faire en vélo et plus rapidement à 80% dans des pistes cyclables sécurisées pour zéro euro?  

 
C'est sur que ça ne risque pas d'arriver, il n'y a transports en commun chez toi

 
c'est vrai que ca fait rever de prendre le velo quand il neige ou pleut  
 

C'est vrai qu'il neige très souvent à Paris.

Et la pluie c'est surtout gênant pour les caisseux, vu qu'en général ça aggrave encore les bouchons.

 
T’es dans une dimension temporelle parallèle? Genre en 1910? Ou c’est juste qu’en bousie vous n’avez pas accès au technologies modernes?    
 
Je t’informe qu’en 2018 les matériaux ont bien progressé et moyennant 60 balles t’as un surpantalon et un coupe vent parfaitement étanches qui te font arriver complètement au sec et au chaud malgré des trombes d’eau    
 
Mais sinon c’est vrai que ça fait rêver le vélo quand il neige:
 

 
 C’est beau    
 
Accessoirement t’arrives ou tu veux, contrairement aux bagnoles  

Vélo / le monde : les grandes différences

 
Je pense qu'il n'arrive pas à imaginer qu'on puisse se rendre dans un endroit en vélo sans avoir à faire 70 bornes.
Ton hyper u ou autre lieu de rencontre De bousie se trouve à combien de km de ta ferme ?

Mais sinon, en vrai, vous allez souvent en prendre des cours de japonais la nuit à paris ? Ou c’est juste du flan ?

Helmuth, c est quoi ton tracteur allemand ? Etavec quoi tu l astiques?
Le mien sort dans la neige mais il est vite sale.
Et c est qui ta voisine  sur la 2eme ? Parisienne pour ne pas porter des bottes dans la neige ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

J'ai mon cours d'Inukitut à 23h le lundi. Le japonais, c'est 1h du matin dans la nuit de mercredi à jeudi.
 
Ali

 
Je te trouve fort agressif depuis que tu as été démasqué.

Le vélo, c'est un truc à pédales toute façon

Pratique ces horaires de cours pour ceux qui ont pas besoin de dormir.

C'est pour s'habituer au jetlag.

C'est surtout un moyen de transport d'un autre siècle du passé (mais les parisiens y vivent donc bon...)
Et encore... si Madame a la chance d'avoir également son boulot à portée de boyau s'il ne pleut pas/ne vente pas... et les enfants à venir chercher à pied
Bref pas mal de conditions à respecter pour ceux qui ne vivent qu'en ville dans leur pseudo liberté

Ptain les mecs bloqués au XXème siècle, aveuglés par le marketing de l'époque

Moyen de transport typique de l'ouvrier de 1950 en effet, avant la démocratisation du progrès  
 
C'est l'avenir au même titre que les chiottes à l'extérieur

??
Je suis citadin, et si j'ai une voiture c'est aussi parce que j'en ai besoin, je me passerai volontiers d'utiliser ma voiture pour aller bosser
D'ailleurs je ne participe à aucun engorgement au quotidien, je fais le chemin inverse de la plupart des gens.

C'est surtout qu'en bretagne, y'a pas de travail tout court. Donc personne n'y va. Et du coup, tu déranges personne.

Pas de travail... donc au RSA?
Etonnant que la fameux département du 75 affiche un taux de RSistes plus élevé que n'importe quel département de bretagne...  

Je n'ai rien contre la voiture en tant que telle, elle peut être adaptée à des usages utilitaires, charges lourdes volumineuses, transport de plusieurs personnes, rase campagne, montagne, ou même en ville pour des trajets non réguliers à mi-distance, effectivement.
 
Mais sur les 30 ou 35 millions de déplacements quotidiens en caisse, y en a bien 20 ou 25 millions qui n'ont rien d'indispensable, et qui pourraient être évités avec des infrastructures adaptées, qui malheureusement ne se mettent en place que très lentement.

Et ca c'est bien une honte pour les parisiens.

 
Les WC sur le palier c’est tellement tendance. Un peu comme les immeubles sans ascenseur

En même temps c'est logique que les endroits dynamiques attirent les chômeurs, conjoncturel (conjoint qui suit un muté) ou structurel (les chômeurs "pro" vont là où il y a l'argent et ils sont plus nombreux en zone dense).

En somme, il y a du chômage parce qu'il y a du travail  

Même logique que la banlieue parisienne qui vit en symbiose avec Paris

 
Ce qui n’est pas normal c’est de le rester