Reprise du message précédent :

Ptain le combat d infirme qui s annonce la...

 
Aucun problème, on s'est fait des potes lyonnais pure souche. Faut upgrader ses skills de sociabilité, peut être
 
J'y ai aussi gagné en salaire et donc énorme bond de qualité de vie.
 

 
Pas de voiture. Ya un système de tec très fonctionnel.

Le propriétaire d'une voiture à Paris ne l'utilise pas forcément quotidiennement.

C'est quoi un système de TEC pas fonctionnel ?

C'est clair, pourquoi se faire chier à prendre la bagnole alors qu'on a surement le maillage de TEC le plus dense d'Europe voire du monde avec 3 stations au km².

Les RER de la RATP

Celui de Bordeaux.

En campagne non plus    
Et en campagne, il y a souvent plus d'une voiture par foyer (souvent chez les vieux).  
Et comme j'ai dis, la surface de route en campagne est tellement grande qu'il y a moins de voiture au km² de route qu'à Paris.

La province ex : Marseille

Ok un non-système quoi.

Toi, tu as jamais était à Tokyo.    

 Non

Un exemple de TEC en province.

Je pense qu'il faut redéfinir certains termes sur  ce topic car on s'embrouille
 

• C'est l'IDF VS la Province, ou juste Paris ? Faut-il y inclure les proches banlieuses chicos (genre boulogne, levallois, neuilly, vincennes etc..) ?
• La province, c'est Lyon ou c'est le village d'André avec 500 personnes ? Car si Lyon c'est la province, c'est étrange car cette ville présente les principales qualités de Paris : réseau de TEC, de l'activité, des commerces, du travail etc...

On applique la technique provinciale : on trouve un truc bien dans sa ville et on regarde si il y a pareil à Paris ou à toute l'IDF en fonction de ce qu'on veut prouver.

Attention, j'ai habité 7 ans à Paris IM et maintenant j'habite dans une ville de 50k habitants.
 
Je suis donc au dessus car je détiens l'objectivité pure  

D'après wiki 142 stations et une superficie 21 fois supérieur à paris.
Environ 300 stations à paris (309 314 304 je sais jamais).
 
Je fais même pas le calcul

C'est Paris VS le reste de la France (Lyon et le village de 500 hab c'est pareil pour les défenseurs de paris)    

Tu prend le grand Tokyo ?
Prend juste le Tokyo intramuros (l'intérieur de la Yamanote line)

Je sais pas sur wiki j'ai vu ça
• Metropolis 2,187.66 km2 (844.66 sq mi)
 • Metro 13,572 km2 (5,240 sq mi)
 
J'ai pris le plus petit tu vois déjà comment je suis fairplay, sinon on explose le score.

 
Celui de Bordeaux est parfaitement fonctionnel ; mais son but n'est pas de transporter des gens comme le métro, mais d'empêcher les bagnoles extérieures de venir envahir le centre-ville. Une barrière d'octroi de luxe...
 
 
 
En tout cas même si pob, ici comme ailleurs, a un niveau de troll qui tient davantage du beauf de province@TF1 que du Parisien raffiné, sur le fond il a raison : à Paris IM personne n'est esclave d'une putain de bagnole, et ça c'est indéniablement un énorme plus en qualité de vie.
 
 
En revanche ma pédiatre me disait récemment que faire du vélo à Paris était suicidaire (pour les gens normaux, les chevaliers de l'asphalte à pignon fixe comme pob sont bien évidemment invulnérables ), et que c'était un bonheur de se déplacer à vélo à Bordeaux.
Pourtant on est encore très loin d'avoir un réseau cyclable cohérent. Bon au quotidien je ne me déplace qu'à vélo, y compris pour amener les enfants à l'école.
 
 
 
 
 
 

 
Faut bien reconnaître qu'à Paris il n'y a pas de spots de surf, ni port ostréicole, encore moins de station de ski.

 
Heu, avoir une bagnole ça te sert aussi énormement, même si prendre le train c'est cool aussi car ça ermet de pas trop avoir à se casser la tête

Ou tu loues.

Non mais j'ai quand même une bagnole, surtout avec des gosses, mais elle ne me sert que le week-end/vacances.
 
Hier encore j'ai ramené un plein coffre de bûches pour mon poêle.
 
On peut se chauffer au bois à Paris?
 
(Pas de smiley Hidalgo tiens... tu tapes "Paris" dans le wiki smiley... y a trois quarts de smileys en rapport avec un club de foot de parvenus...   )

 
 
Louer    
 
Tu peux nous faire un debis pour la location d'une caisse sur Paris ? Ou alors pour deux semaines ?

 
C'est n'importe quoi ça, on me le dit souvent alors que je me suis jamais senti autant en sécurité qu'à Paris en vélo par rapport à tous mes trajets entre villages de grande banlieue parisienne où je me faisais frôler par des voitures à 90 km/h. Dans Paris t'as souvent des couloirs, tu modules ton trajet en fonction de ces couloirs au besoin, et la vitesse des voitures est très limitée.
 
Les stats étaient passées sur le topic vélo d'ailleurs, 90% des morts à vélo c'est sur des petites routes de campagne. À Paris ça arrive une ou deux fois par an je crois.

 
C'est ce qu'il me semblait aussi. Une de ses amies s'est faite tuer à vélo, ça doit démultiplier son impression de danger    

T'es 2 187, 66 km² c'est la métropole qui regroupe 4 préfecture
La ville de Tokyo même (les 23 arrondissement) c'est  617 km2 (le centre de Tokyo - dans la yamanote line - est encore plus petit)
 
Quand on parle de Tokyo, on parle souvent des 23 arrondissement spéciaux (ancien Tokyo) sachant que chaque arrondissement est une ville en soit. C'est l'ensemble des 23 villes qui forme "Tokyo".

 
Pas de métro, ou des ligne qui ne couvrent pas toute la ville. Si métro : un métro qui ne dure pas jusqu'à au moins minuit, ou avec trop d'attente entre les trains.

Je pense que les gens pensent plus accident (chute, etc...) que mort. Vu la vitesse des voitures à Paris, il ne faut pas avoir de chance pour mourir après une collision avec une auto à 30km/h.    

 
Même selon ce critère c'est très discutable :
http://transports.blog.lemonde.fr/ [...] 00-ni-500/

Faire du vélo à Paris est suicidaire quand on est teubé, comme à peu près toutes les activités, même le tricot.
 
Elle est cycliste à Paris ou elle a pris deux fois un vélib en mode yolo ?

Je crois qu'elle aime pas les scooters en fait  

 
 
oui on peut ce chauffer au bois a paris : http://www.paris.fr/accueil/enviro [...] port_23775

C'est toujours 6 fois plus grand et y a deux fois moins de stations ( et encore vu que t'as rétréci l'aire y a ptet moins de stations du coup).
 
T'as un rapport 12 pour l'instant.

C/C de mon post sur le topic Yummies  
 
 
 
 
 
Je me faisais la réflexion, mais vouloir rester dans Paris, c'est engraisser un baby-boomer, qui a acheté sa chambre de bonne au 6ème sans ascenseur pour rien il y a 50 ans, et qui aujourd'hui te loue ça 700 balles.  
 
Et quand tu canneras, tu laisseras quedal à ta descendance (que tu n'auras sûrement pas d'ailleurs, car tu peux pas convenablement un chiard dans 12m²), et le cycle d'engraissement des baby boomer continuera  
 
Ainsi va la vie.

Et ?

Oui mais se taper deux ou trois heures de transports quotidiens pour rentrer dans ta banlieue Buffalo Grill/quads/tondeuses/betteraves, c'est pas une vie non plus, et c'est le divorce et la déprime assurées à court terme.

Personne n'aime les scooters, cette engeance démoniaque.