À ton compte t’es peut etre plus flexible, mais c’est un coût non négligeable si t’es déjà équipé d’une caisse. Et si t’es pas à ton compte tu vas pas pouvoir influer sur grand chose. Je sais même pas si les VAE cargo seraient possiblement éligibles à une réduction des impôts comme par exemple les véhicules électriques pour les professions libérales.

 
Les professionnels devraient utiliser des vae, des vélos cargos.
Dans mon quartier, je croise de plus en plus d'infirmières, de plombiers, d'électriciens, de toutes sortes d'artisans qui se déplacent à vae avec remorque ou cargos ; ils sont ravis, ils se déplacent plus rapidement, se garent facilement et gratos, font plus de clients par jour.
La modernité !

 
T'as pas internet ?
https://www.service-public.fr/parti [...] tes/A17058

C’est effectivement cela.
Mais les bagnolards se sont des professionnels, des livreurs, des taxis et VTC , et d’autres qui ne peuvent pour X ou Y raison se déplacer qu’en bagnole.
Tout le monde n’a pas un lieu de travail fixe au quotidien, et doit parfois enchaîner des interventions, rdv clients un peu partout en IDF.
Cela aurait été plus malin et plus justifié de devoir payer à l’entrée de certaines zones pour empêcher les gros flemmards de prendre leur caisse pour un oui ou pour un non.
Aujourd’hui on est dans le système de la punition collective : tout le monde trinque dont les riverains car les bouchons qui ne font qu’augmenter au final n’engendrent que plus de nuisances sonores et de pollu sur les axes de délestage.

 
Les professionnels devraient utiliser des vae, des vélos cargos.
Dans mon quartier, je croise de plus en plus d'infirmières, de plombiers, d'électriciens, de toutes sortes d'artisans qui se déplacent à vae avec remorque ou cargos ; ils sont ravis, ils se déplacent plus rapidement, se garent facilement et gratos, font plus de clients par jour.
La modernité !

Les tarifs de stationnement anti-SUV s'appliquent en fait à tous les "véhicules lourds", donc les camionnettes des artisans non "résidents" (la plupart d'entre eux, qui ont leur siège en banlieue.
https://cdn.paris.fr/paris/2021/12/ [...] 1d5f86.png
Du coup maintenant ils rechignent voir refusent d'intervenir dans Paris, a fortiori dans les arrondissements 1-11.
 
 

Il y a des limites physiques à ce que tu peux transporter en vélo cargo... Si les artisans roulent en Master/Trafic plutôt qu'en Kangoo ce n'est pas pour frimer mais parce qu'ils en ont besoin.

Les tarifs de stationnement anti-SUV s'appliquent en fait à tous les "véhicules lourds", donc les camionnettes des artisans non "résidents" (la plupart d'entre eux, qui ont leur siège en banlieue.
https://cdn.paris.fr/paris/2021/12/ [...] 1d5f86.png
Du coup maintenant ils rechignent voir refusent d'intervenir dans Paris, a fortiori dans les arrondissements 1-11.
 
 

Il y a des limites physiques à ce que tu peux transporter en vélo cargo... Si les artisans roulent en Master/Trafic plutôt qu'en Kangoo ce n'est pas pour frimer mais parce qu'ils en ont besoin.

 
Bah ça va se rajouter sur la facture de déplacements des clients.
(je trouve ça abusé pour le coup)

pourquoi ca serait abusé ? tu payes un service qui te facture ses coûts de fonctionnement, le stationnement en fait partis non ? Au contraire ce qui serait abusé ca serait de faire payé les frais de stationnement parisien aux autre client non parisiens en augmentant globalement les prix

 
Dans l'entreprise où travaille ma femme, ils se sont pris 300 balles de FPS dans la même journée.  
Plus aucun intérêt à venir bosser à Paris.

Hello,
 
Je cherche un Comedy Club au sud de Pigale pas loin du 9eme/10eme.
 
Points bonus s'il y a de l'humour gras et salace
 
Merci !

Hello,
 
Je cherche un Comedy Club au sud de Pigale pas loin du 9eme/10eme.
 
Points bonus s'il y a de l'humour gras et salace
 
Merci !

Quand on paie pas son stationnement, ce sont des choses qui arrivent.

Bonjour,
 
Connaissez-vous une brasserie sympa idéalement entre Strasbourg-Saint-Denis et Gare de l'Est/Gare du Nord ?
 
Ambiance terroir et vin rouge sans trop se ruiner si possible
 
Merci d'avance  

Bouillon Chartier ?
 
Ali

La Chaufferie ? Bouillon Chartier ?
 
Ali

Vu les files d'attente, faut pas avoir un truc à une heure précise après...

Qui est déjà allé voir un spectacle type Crazy Horse ?
Ca me tente assez (j’adore la danse, les tableaux , l’esthétisme des danseuses) mais je ne sais pas si c’est toujours aussi prestigieux que jadis ou si c’est juste un attrape-touristes -je n’aime pas trop les touristes.

Bah ça va se rajouter sur la facture de déplacements des clients.
(je trouve ça abusé pour le coup)

Quand on paie pas son stationnement, ce sont des choses qui arrivent.

 
 
Les conditions de circulation catastrophiques se répercutent déjà dessus, au final ça ne devrait rien changer, le prix de déplacement devrait baisser car moins de bouchons, compensé par une hausse par rapport aux frais de stationnement.
 
Nan je déconne ils vont se mettre bien  

On viendra peut-être un jour à ce qui existe dans d'innombrables centres-villes italiens, une détection de la plaque d'immatriculation pour savoir si tu as le droit ou pas d'entrer dans la zone considérée.  
Je m'étais pris une prune en vacances avec des amis à Côme en 2018, on s'était un peu paumé avec notre Renault Trafic, et on était rentré par erreur dans la zone contrôlée
 
Ali

 
Oui je me suis mal exprimé. C'est le coût de stationnement élevé facturé aux entrepreneurs que je trouve abusé.
Normal qu'ils reportent sur le client final.
A la base c'était une mesure "anti-SUV", pas anti véhicule lourd.

Il faut interdire les bouchons    
 
Ali

Et on se retouve pourtant avec des Teslas qui sont redevables de cette surtaxation au stationnement

Les ZTL italiens autorisent tous les véhicules électriques.

Tu rigoles, mais combien de bouchons sont créés par les tocards qui entrent dans un carrefour bloqué parce que c'EsT mOn ToUr Gé AsSé AtTeNdu alors que (wait for it) c'est interdit ?  
 
(Mais qui a déjà vu quelqu'un se faire coller une prune pour ça ?)

Ça va être super utile quand on nous aura forcés à passer au 100% hypocrite  électrique  

Et on se retouve pourtant avec des Teslas qui sont redevables de cette surtaxation au stationnement

Tu rigoles, mais combien de bouchons sont créés par les tocards qui entrent dans un carrefour bloqué parce que c'EsT mOn ToUr Gé AsSé AtTeNdu alors que (wait for it) c'est interdit ?

(Mais qui a déjà vu quelqu'un se faire coller une prune pour ça ?)

Spoiler alert : la réglementation, ça se change, et d'autant plus facilement qu'on s'est déjà donné des moyens modernes et efficaces de l'appliquer

Ali

Tu te fais klaxonner si t'avances pas pour te mettre au milieu du carrefour

Sur des sujets comme ça qui mettent 15 ans à entrer vaguement en application, idéalement on essaie de mettre des règles un peu pérennes... Là ça reviendrait juste à faire chier les pauvres dans l'immédiat (et dans le futur aussi, pour changer) parce que c'est pas parce que t'es en électrique que tu prends pas de place en ville.

Du coup ça te force à aller te planter au milieu ?

C'est ce que j'écris. Inclure les électriques sur les mêmes critères que les thermiques (poids / surface au sol) aurait du sens.
Et ensuite, si tu es pauvre :
- tu n'as clairement pas les moyens d'acheter une bagnole en vivant à Paris
- et si tu es en banlieue, tu viens sur Paris en TEC, certainement pas en bagnole
La bagnole, c'est 4% des déplacements dans Paris...

Ali

C'est ce que j'écris. Inclure les électriques sur les mêmes critères que les thermiques (poids / surface au sol) aurait du sens.
Et ensuite, si tu es pauvre :
- tu n'as clairement pas les moyens d'acheter une bagnole en vivant à Paris
- et si tu es en banlieue, tu viens sur Paris en TEC, certainement pas en bagnole
La bagnole, c'est 4% des déplacements dans Paris...
 
Ali

Qui est déjà allé voir un spectacle type Crazy Horse ?
Ca me tente assez (j’adore la danse, les tableaux , l’esthétisme des danseuses) mais je ne sais pas si c’est toujours aussi prestigieux que jadis ou si c’est juste un attrape-touristes -je n’aime pas trop les touristes.