Reprise du message précédent :

A Paris, le masque en extérieur est débile, mais au pire, ça dissuade les gens de sortir.
 
Si tu l'imposes en vélo, les gens reprendront le métro, donc plus de promiscuité.

N'empêche, même si c'est encore le bordel et que tous les nouveaux font n'importe quoi, ça fait plaisir de voir autant de vélos dans Paris.
Il  faut encore faire sauter une voie de circulation BD Sépastopol par contre parce que c'est le zoo là on est trop nombreux

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Attendons .. en tous cas j'ai été dans une brasserie ce midi, c'est clairement du grand n'importe quoi. Les gens bouffent en intérieur à 1 mètre les un des autres oklm, Idem dans les piscines qui sont bondées entre 12 et 14 avec 20 personnes par ligne d'eau

Mais par contre il faut porter le masque en extérieur les gens, oui cela est très important pour ne pas propager le virus

Y'a pas à dire, on a affaire à des vrais pros.

Vélos partout voiture nulle part

Plus de piétons, moins de ferraille !

C'est comme ça qu'on perd une bataille  

 
Si le ministère de la santé n'était pas aussi politisé on aurait peut être des gens compétents là haut, mais vu qu'on change de ministre comme de chemise...

En vélo c'est pas vraiment gênant le masque. Souvent je le garde lors de mon trajet, en plus avec la baisse des températures, il se fait plus vite oublier. Mais ça n'en resterait pas moins débile comme règle.

et que dire du grand congrès des virologues avec plus de 1000 personnes présentes, conférences, débats, atelier ?

Y a des girls y’a tout un accueil y’a des chambres

Je suis bien d'accord!

Je suis peut être à contre courant mais faisant du vélotaff dans Paris depuis 2 ans je trouve que depuis tous les aménagements c'est devenu un enfer sans nom aussi bien à cause des autres cyclistes que des voitures.  
Je me trouvais plus en sécurité et en fluidité sur mon vélo a côté des voitures sans matérialisation qu'aujourd'hui avec tous ces golmons qui font nimp  

 
Sur la fluidité, j'ai plutôt vu une amélioration avec les grandes pistes, la double sens sur le quai de Montebello, etc. J'ai des trajets qui sont bien plus rapides qu'avant. Ce qui craint, c'est la densité des feux à certains endroits, je trouve, et c'est sans compter les trucs sans aucun bon sens genre les Maréchaux sud où les vélos ont deux fois plus de feux que les bagnoles. Ce midi, j'ai fait une balade un peu longue dans Paris (>30 km), sur la fin, j'en pouvais plus qu'on me fasse en permanence m'arrêter et redémarrer parfois à quelques mètres d'intervalle

Ouais
Surtout que les pistes se resserrent au niveaux des passages piétons ; t'as 90% des cyclistes qui restent au milieu de la piste au lieu de serrer à droite une fois le resserrement passé

quelqu'un m'explique pour 90% des vélos n'empruntent pas la piste cyclable sur la place Léon Blum par exemple ? et ils sont au milieu des bagnoles avec leurs têtes d'empafés comme si ils allaient mourir à chaque instant

Ca fait longtemps que j'y suis pas passé, ils ont mis une piste cyclable récemment ?
 
parce que sur maps y'en a toujours pas.

 
ca te fait bosser le coeur

 
Perso j'aimerais bien qu'on améliore la fluidité piétons aussi Quand je dois attendre 4 feux pour aller chez le boucher alors que c'est à 100m, ça me gave

 
yes y'a une double sens, séparée des bagnoles, qui fait tout le tour de la place.
Mais les vélos veulent pas l'emprunter

Les doubles feux piétons, c'est vraiment une merde de boomer qui date de Pompidou, c'est scandaleux que ça existe encore en 2020.

 
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Y’en a une depuis lgtps qui fait le tour de place

Une des explications possibles, c'est la teubance des bagnoles qui tournent sans en avoir rien à faire de la priorité de la piste cyclable, c'est un truc que je constate tous les jours.
 
Après, même s'il y a eu PC, si elle n'est pas obligatoire (panneau rond bleu), y'a pas d'obligation.

 
Rien à voir avec les boomers mais plutôt  les générations d’avant

C'est la génération d'avant qui milite pour réouvrir les voies sur berge

C'est pour mon bien

Il y a des militants cicliss qui promeuvent des quartiers sans feux, où les piétons peuvent traverser où et quand ils veulent, en cohabitation avec les vélocipédistes, et où il n'y a pas de bagnoles. Ça paraît pas complètement con, et il y a des coins aux Pays-Bas où ça a l'air de se faire sans trop de souci.

Comme celle de la place Félix Éboué ? Si oui, c'est vraiment merdique comme aménagement.

Au pays ça marche parce qu’il n’y a pas de français
Ici ça serait un bowling à piétons

N'importe quel piéton ayant un jour essayé d'emprunter un passage piéton sans feu à Paris comprendra sans peine que c'est hors sol comme proposition.

Merci
Ou alors on ressort les armures de nos ancêtres  

Je proposerai bien des passages piétons à herse. Dès qu'un piéton s'en approche, les herses se lèvent automatiquement.

je pense que la phrase importante c'est "où il n'y a pas de bagnoles"...

Euh, certes.
 
Dans ce cas, c'est pas mal, et cohérent avec le projet "Paris sans mazoutières 2025"

Pour les piétons les cyclistes sont les nouvelles bagnoles

Y'a une petite différence d'énergie cinétique comme même.

Ces militants ont-ils été valider ce principe à Paris, en testant un passage sans feu, avenue de la Grande Armée ? (notamment celui avant porte maillot )

 
Je suis gascon j’aime exagérer

Ça me paraît pas complètement déconnant, il y a des coins où les gens traversent déjà n'importe comment en diagonale, genre rue de Rivoli (version démazoutée), et tout le monde s'ajuste à la bonne franquette. C'est plus logique que d'avoir des feux qui s'allument et s'éteignent sans personne autour, ou des gens qui traversent au rouge parce qu'à ce moment là il n'y a pas de vélos, etc.

J'ai passé cinq minutes à l'arrêt le long des Tuileries parce que deux meufs avaient le vert piéton mais ne traversaient pas, elles ont fini par se décider quand c'était devenu vert pour moi donc j'ai attendu pour démarrer (on n'est pas des sauvages), ça aurait été plus fluide pour tout le monde sans feu et personne ne serait mort.

(Perso à vélo je fais gaffe parce que j'ai pas envie de percuter un piéton, le dernier accident que j'ai eu c'est un piéton qui m'a percutée — générique de la 4e dimension — et j'ai eu plus de casse que lui )

 
Je viens d'apprendre après plus de 15 ans dans le coin et y être passé un milliers de fois que cette place s'appelle comme ça. Pour moi c'était Voltaire  

 
la teubance des cyclistes aussi hein

Le danger n'a rien à voir. La maniabilité non plus.

dis donc skylight t'as pu tester free now ? ils sont repassés sur des contrôles à l'allemande du bon fonctionnement des véhicules ?

ça existe déjà non? https://fr.wikipedia.org/wiki/Zone_de_rencontre
 
Les piétons sont censés y être prioritaire.