Reprise du message précédent :

Yeees

 
yeap
 
entre la place, le bruit et la pollution, j'ai deja 3 raisons de voter pour hidalgo  

 
Entre ça, la durée de vie moyenne d'une trottinette (moins d'un mois de mémoire) et le modèle social bien pourri pour les recharger j'ai dû mal à voir ça comme un modèle d'innovation

Mais Hidalgo elle arrange rien du tout. Y a encore + de bouchons au fil des ans, et les désagréments ne diminuent pas.

 
Bah non, ça ne démontre absolument rien, la transition est en cours.
Le Paris "tout voiture" s'est construit sur plusieurs décennies, il faudra une échelle de temps comparable pour le déconstruire. On n'a clairement pas terminé.
 
A noter d'ailleurs qu'une part non-négligeable des bouchons actuels vient des travaux et ne dureront pas.
J'en ai l'exemple type dans mon quartier, l'avenue de Flandre a fait l'objet de travaux importants et c'était bouchon non-stop pendant.
Maintenant que les travaux sont pratiquement terminés, c'est revenu à la normale.
 

 
Pas réussi à retrouver les stats pour confirmer/infirmer ton premier point.
 
Le vélo pour l'instant a besoin d'infrastructures : de stationnements nombreux et si possible sécurisés, plus de pistes cyclables séparées du trafic, une réorganisation des carrefours, etc.
C'est en cours, et pour faire du vélo dans Paris la situation s'améliore vraiment rapidement, mais on part de loin.

Moi je donnerai mon vote au candidat qui proposera de sortir les 2 roues non électriques de Paris.

Je me demande si supprimer tous les feux rouges auraient pas des bienfaits.

Même étant automobiliste, je ne crois pas. J'ai plus la vidéo en question, mais plus tu aménages les intersections, plus t'augmente le volume horaire. (Croisements en trèfles pour autoroutes, ronds-points, feux, feux avec voies de réserve pour tourner à droite, etc ...)

Le pire étant le carrefour à priorité à droite.

A Paris, je sais pas. Quand le feu est vert, les gens passent sans réfléchir, y a aucune réflexion et souvent ça bloque parce que les gens avancent au vert alors que le carrefour est pas dégagé. A certains endroits critiques, il vaudrait mieux foutre des flics.

Ce sont surtout les cyclistes qui grillent les feux qui foutent la merde dans le trafic.

C'est surtout dangereux, honnêtement je suis encore choqué de pas avoir vu un cyclo se faire renverser en faisant ça (bon c'est rare que j'aille dans Paris), y'en a ils y vont tellement tête baissée façon finale Champs Élysées

Parfois, ils ont le droit.
Bon, 90% d'entre eux n'ont pas l'air de connaitre les règles précises de cette autorisation, c'est sûr

Jai retrouvé la vidéo, bon en fait ça provient d'un jeu vidéo. Mais bon l'idée est là :

https://youtu.be/yITr127KZtQ

Je sais plus quand je suis passé à pied du côté des berges/arsenal et à cause des travaux t'avait plus de feux tricolores mais une paire de gendarmes qui faisaient la circulation. Les gens n'y comprenaient rien, mais au moins ça avait l'air fluide  

Hypnotisant. Note que des véhicules se chevauchent, c'est pas très strict comme simulation.

Certes

J’ai changé d’avis sur la trottinette ça m’a sauvé la vie  
 
J’avais zappé un rdv important je devais faire Goncourt -> Charonne en 10 min Max. Le métro c’est mort à moins de courir jusqu’à repu et avoir la 9 direct, arrivé en nage et en retard. Uber/tacos c’est mort. Bus j’en parle même pas. Et j’ai eu l’idée de regarder la section trottinette de l’appli Uber, y’en avait une à 30 sec je suis arrivé tout frais à l’heure  
 
Merci Hidalgo et vive les mobilités douces

 
LGDB  

Une bien belle histoire  

Salut les potos

 
 
C'est Cities Skylines, excellent jeu, mais le réseau routier devient très rapidement infernal, et les mécaniques du jeu de base au niveau de la circulation ne collent pas tout à fait à la réalité.
 
La vidéo présente justement des mods qui sont utilisés qui permettent de rendre le comportement des automobilistes plus réaliste

Alors que les mecs en voiture qui n'ont pour objectif que de doubler pour gagner 3m ou se disent qu'il faut absolument dépasser le feu n'y sont pour rien.

La spéciale « IL ÉTÉ ORANGE FONCÉ GÉ LE DROI C PA MA FOTE SI JE BLOQUE LE CARREFOUR ».  
 
Vingt fois par jour

C'est pas comme s'il y avait en plus un marquage au sol qui disait que c'était interdit...

+1

C'est vraiment ça le problème de fond je ne sais pas d'où ça vient d'ailleurs, c'est culturel je pense. Mais j'ai pas l'impression qu'on ait la même dans des pays voisins.
Tant qu'on continuera à fonctionner en mode gauche des années 80 où tout le monde est beau et gentil, responsable, ça ne marchera pas.... (rien de politique dans cette remarque au passage).
Malheureusement, je pense qu'au moins pour un temps il faudrait avoir des règles beaucoup plus cash, ne serait ce que pour se refaire une réputation et remettre les choses au clair : des amendes ++, aucune tolérance aux incivilités, un renforcement des forces en présence pour casser et mater les fouteurs de bordel.

Idem avec le stationnement des motos et des scooters, ainsi que la pollution Énorme que ça génére. Gros +1 avec ce qui est dit plus haut, ça gène largement plus, niveau sonore, odeur, qu'une trottinette que tu peux balancer sur la chaussée. Sur ce cas des motos et scoots ça traîne depuis des années sans que rien ne soit fait, c'est incompréhensible d'envoyer des signaux pareils. Plus laxiste tu meurs, faut pas s'étonner après que ça soit la même evolution pour les trotts électriques : les gens ont intégrés qu'on vit dans un pays où les lois du civisme sont peu respectées.

Bref une fois cette première étape mise en place de plus de cohérence et d'applications simple des règles établies, il sera temps de s'attaquer aux problèmes structurels de Paris, comme le trop plein de touristes et le manque d'infrastructures de qualités.

Mais sans ça, on peut blablater sur les trottinettes ou les vélos mais ça ne changera rien au problème de fond amha ...

Tu as une source pour ça? Car pour moi y'a non stop de nouveaux usagers à Paris, qui en plus viennent principalement de province

Ah t'as l'impression que Hidalgo a réduit ta rencontre avec les voiture, toi en tant que piéton? Parceque perso, j'ai l'impression de marcher à côté d'un bouchon permanent, et donc d'avoir bien plus de voitures que dans bien des villes européennes (et depuis 10 ans de vie à Paris, de pas avoir en tant que piéton un parcours dans la ville plus agréable dû à un moindre flux de voitures).

 
Je rigole. J'ai jamais rien vu de pire pour le trafic que des véhicules qui s'engagent dans un carrefour sans avoir la certitude d'en sortir à temps.  
Ça bloque tout le monde, y compris les piétons et vélos parce que le plus souvent tu te retrouves avec des véhicules bloqués sur les passages piétons et les pistes cyclables.

 
Déjà que faire respecter des limitations de vitesse ou des distances de sécurité ça te fout la moitié des automobilistes en PLS qui vont crier au racket, moi je veux bien mais ça va être sportif

Pour les piétons et cyclistes c'est accessoire. C'est plus pour les véhicules qui veulent s'engager que c'est très très chiant.

Les piétons ils peuvent passer facilement entre.

Les piétons oui, même si des fois c'est pas pratique; là encore, les adultes en pleine possession de leurs moyens c'est simple, les vieux, les handicapés, les parents avec enfants : c'est chiant. Comme d'habitude les moins bien lotis prennent plus cher.
 
En vélo quand y'a ce genre de trucs je mets pied à terre et j'essaye de contourner par le trottoir

 
les bouchons ne sont pas un desagrément, juste un moyen de faire abandonner leur caisse à ceux qui la prennent encore  

 
 
vraiment le truc de demeuré que j'ai vu qu'a paris ça  

D'ailleurs une loi est sortie là dessus pour verbaliser les véhicules qui bloquent en intersection, mais c'est à mon avis quasi impossible à faire appliquer.

Y'a des radars d'intersection non? tu mets un damier et tu flashes ceux qui sont arrêtés dessus

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Oui vidéoverbalisation à la rigueur mais y aura pleins de cas à la con qui seront des faux positifs  
 

yep ça a quelques mois

Bizarre je pensais avoir appris ça en passant le permis il y a plus de 10 ans

Il me semblait aussi.

 
Bah pour moi c'est dans le code de la route depuis toujours, entrave à la circulation : 6 points.