Reprise du message précédent :

On est sur HFR là, t'es pas censé proposer un brunch option clodo sur un banc mais plutôt l'envoyer au Meurice, dont les tarifs sont bons marchés au regard du salaire du HFRien moyen.
 
Ou alors indiquer le topic brunch : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 7572_1.htm (mais il commence à prendre un peu la poussière)
 
Ou alors essayer chez Casimir : http://sortir.telerama.fr/paris/li [...] ir,940.php

Casimir

Gladine : Les salades vulgaires au possible ("patates", finesse de la découpe des ingrédients) servies dans une gamelle de clébard : fallait vraiment que ça coûte 7 balles pour qu'on ose les tester.    
 
Sans oublier les desserts qui sentent le Métro à 3 km :  
Creme Caramel, Gateau Basque, Ile Flottante, Mousse au Chocolat, Mi-Cuit au Chocolat  

Sinon, y a le Fouquet's

Ouais bof, Casimir

 
Comme 95% des " restaurants "  
 

 
J'ai lu les commentaires et ça donne pas du tout envie d'y aller  

Hey,  
 
C'est quoi le mieux entre Roissybus et les navettes Air-France (s'il y a une différence) ?

c'est la même je trouve.
 
après elles s'arrêtent pas au même endroit, et AF est plus cher

Roissy Bus 11 euros.
Car Air France 17  ou 17,50 euros.
 
Après si tu dis pas d'où tu pars, ça aide pas.

Je pars de Paris, peu importe l'endroit.
Ce sera Roissybus alors, merci

Chépa vous mais je ne connais aucune capitale de pays dit "développé" qui ait une liaison aéroport international/centre ville aussi pourrie et chère (surtout eu égard à la presta).
 
C'te honte pour la ville la + visitée du monde dès que les touristes débarquent.

à istanbul t'as le métro qui tire jusqu'à l’aéroport et c'est vrai que c'est ultra pratique
 
après, les touristes je capte déjà pas comment ils sont pas tous perdus à la base c'est moi qui doit être débile

Y a le rer à Roissy et l orly val à orly

Mais j'avoue que la ratp quand tu débarques, c'est pas évident... y a qu'à regarder les provinciaux

 
C'est juste qu'ils sont pas trop malins les provinciaux, il n'y a absolument rien de compliqué mal indiqué

Nan mais ne serait ce que les tarifs... ou le coup du ticket t+ valable dans bus et tram ou metro et rer mais que dans paris sinon faut prendre un autre ticket attention et si t'as moins de 25 ans et que tu sors le weekend t'as le tarif jeune mais si tu prends un ticket dans le bus c'est un ticket t sans correspondance...

 
Oh la la, j'ai failli oublier qu'on était vendredi
 
   
 
Au sujet des RERs, je me demande toujours si il y a une signification secrète pour les noms de 4 lettres donnés aux RER (genre TOYA, POPO, TMTC) ou c'est juste pour le fun de paumer les gens qui débarquent.
 

 
Aller à la défense en métro : ticket t
Aller à la défense en RER : Zone 3 ticket spécifique.  

 La première lettre indique le terminus il me semble.

 
Mais pourquoi ne pas donner les numéros indiqués sur le plan des lignes ?

Ah y a des numéros ?
Edit : Ah oui je vois si .
Ben certains rer ne vont pas forcément en bout de ligne, et puis c'était ptete pas prévu comme ça a l'origine.

 
Oui oui : http://www.ratp.fr/informer/pdf/or [...] r_a&fm=gif
 
Edit : ouais enfin, l'un dans l'autre c'est pas clair, et sur les écrans t'as genre :
 
"MOUI" terminus "Marne La Vallée" arrivée dans "10 minutes"²
 
²offre soumise à conditions, une minute fait généralement 60 secondes sauf quand elle ne les fait pas
 
Du coup écrire "A4" me semble bien plus clair que "MOUI"

Tiens http://malignea.transilien.com/201 [...] n-des-rer/

C'est un "code mission", commun aux trajets ayant les mêmes sens/dessertes, et agrégeant diverses informations : http://aurelienb.pagesperso-orange [...] ission.htm

 
La définition même d'une information claire et pertinente pour les voyageurs quoi

Pour les voyageurs il y a l'info en gare :
 
- panneaux/écrans pour les trains à l'approche
- récapitulatif imprimé pour les horaires de passage des différentes missions
 
Pour le second point c'est certes un peu compliqué à lire, faut trouver le bon trajet puis choper l'info dans le tableau, m'enfin c'est pas facile de faire un truc intuitif avec tout le trafic qu'il y a sur une ligne donnée.

Je cherche toujours l'information en gare du rer C je refuse de le prendre depuis cette seule tentative où je me suis sentie très con

c'est certain!

de mon expérience en gros c'est compliqué mais faisable quand tout va bien, par contre quand ya des travaux/complications, ça devient vraiment la galère.

genre à réaumur (je crois) où j'ai fait 3 fois le tour de la station sans trouver la sortie parce qu'il y avait des travaux, et en croisant 3 fois les mêmes gens en panique/rage qui cherchaient aussi

ça va que j'étais pas pressé quoi

 
Dans la plupart des gares RER il y a le panneau avec la liste des villes de la ligne et celles desservies par le prochain RER sont illuminés. C'est simple et clair en un coup d'œil.
Dans les gares SNCF (en particulier Gare du Nord et Gare de Lyon), ils utilisent des écrans au format SNCF sur lesquels les villes défilent... mais super lentement, c'est tellement relou quand le RER est à quai, alors que c'est là où tu risques le plus de tomber sur des gens qui connaissent pas du tout    
 
M'enfin, dans l'ensemble je crache pas dessus, je trouve que ça fonctionne bien mieux que la réputation qu'on fait à la RATP, et c'est globalement clair.

Moi depuis que j'ai fait tout le tour de l'IDF pour aller à Versailles, je refuse toute réunion en banlieue.
Je me déplace en métro à Paris et je ne fous plus les pieds dans un RER.
Et pour la province, l'avion ou Tgv c'est clair.

wat? vivre à paris et ne pas utiliser le rer ... wut?

bah pour faire quoi ?
 
y'a pas le RER pour aller à Deauville, donc je vois pas l'intérêt ?

 
ça fait 5 ans que j'suis là et j'ai du l'utiliser 2 fois

J'vois pas où est le problème, je ne prends JAMAIS le RER sauf si j'en suis obligé, c'est tellement :
- Crade
- Horaires et fréquences low low par rapport au métro
- Descendre je sais pas combien d'escalators, couloirs, etc etc comparé au métro
et j'en passe
Donc métro ou vélo, c'est très bien. RER, non.
 
Et si je vais de l'autre coté du périph, j'y vais en scoot ou en voiture.

Je suis tout le temps en vélo, sauf quand je fais Gare du Nord-Gare de Lyon avec une valise (là le RER c'est top, la correspondance prend jamais plus d'un gros quart d'heure en journée).
 
Bon, et si il me prenait la drôle d'idée d'aller à Disney, je prendrai quand même le RER aussi.
 
Mais je ne trouve pas le RER si insupportable par rapport au métro.

Pourquoi ?

Je trouvais que ça n'avait rien d'extraordinaire, tout bêtement.

Ouais enfin à Londres c'est zoné aussi, faut pas exagérer les gens sont pas débiles.

Et? Ça vit à Londres les provinciaux? Et je ne parlais pas uniquement du zonage. Désolée d'avoir des amis idiots qui, même en vivant en rp, n'ont pas saisi toutes les subtilités de la ratp

C'était pour répondre au sous entendu la capitale la plus visitée est trop compliquée ...

Ben objectivement je trouve pas ça simple non plus. Après quand t'es touriste tu t emmerdes pas tu prends le ticket visite.