Reprise du message précédent :

Une connaissance sur LA a attaque apres un accident de voiture (probleme de dos avant l'accident). Elle voulait que l'integralite des soins soient payes + les potentiels soins futurs. Les avocats se paient sur ce qu'ils recuperent. Ca a mis un peu plus d'un an mais ils ont settle pour le max de l'assurance (sinon ils risquent vraiment gros, pas de limite d'indemnisation lors d'un proces) et en a garde une partie pour elle.

 
N'as tu pas de l'assistance juridique entre tes benefits au boulot ou ton assurance? Ils sont de bons conseils et te diront ce qu'il faut faire.

Il s'est passé quoi ? Le plafond qui s'est écroulé ?

On m'avait dit que non, mais du coup, je me rends compte que ça peut changer avec mon nouveau H1b tout neuf (que je suis en train de renouveller en France) étant donné que je change de statut.

Non, baie vitrée des années 60 qui a été fragilisée par les années et le récent tremblement de terre qui m'est tombée dessus quand j'ai poussé la porte vitrée. Verre de 7 mm d'épaisseur non securit évidemment, qui se brise en gros morceaux qui tranchent peau, muscles, etc comme du beurre. Ma proprio n'en savait rien et a fait tout changer immédiatement avec du verre incassable mais en théorie, elle est responsable.

J'en ai une exactement comme ça de baie vitrée dans ma maison de 1950.  Par contre je n'arrive pas trop à comprendre comment elle t'est tombée dessus. La partie coulissante qui pèse son poids ne peut se retirer que en la soulevant et avec tout un tas de manipulations. Et le carreau guillotine est pris en sandwich dans le cadre métallique et coincée avec un gros joint. Tu as fait ton JCVD avec ou quoi !?    
 
Sinon tu pourrais te faire du fric en suivant le manuel du parfait petit ricain procédurier.    
 

Les baies vitrées sont sources d'accidents connus dans les hopitaux (parent qui y travaille)
Souvent un enfant/ado qui fait du roller/skate dans la maison et qui passe à travers
 
Si tu as un contrat de locataire tu devrais être protégé par l'assurance habitation de la proprio il me semble

C'est clairement pointé du doigt comme non conforme au code de sécurité quand tu achètes un bien sur SF.

Sur LA également. D'ailleurs lors d'un achat par un particulier c'est notifié dans le rapport que rédige le home inspector.
 

Désolé, encore une question de nouvel arrivant, j'ai essayé de fouiller un peu dans le topic, pas de réponse claire trouvée, n'hésitez pas à me réorienter si je l'ai loupée.
 
Quand on vient de débarquer aux US, et que l'on doit acheter une caisse, que faut-il prévoir (hormis le cash, obviously):

• Avoir une adresse US?
• Avoir un permis US?
• Autre?  

Je m'explique: je vais débouler mi-mars, et on aura pas encore de logement, ni bien sur passé le permis US. Par contre, j'aimerais, idéalement, limiter au max les frais de location de caisse en attendant d'avoir acheté... Du coup est-ce que je peux commencer à faire le tour des dealers avec mon permis FR ? ou ce va bloquer à un moment donné ?
 
Désolé si je suis pas clair...
 
Merci

A l'hôpital ils m'ont dit qu'ils ne voyaient plus rien d'aussi grave malgré beaucoup d'accidents de baie vitrées, effectivement avec des gosses, parce que les gens ont du verre securit, ils étaient choqués de la gravité de la situation. Du coup, ma proprio ne faisant pas de geste, je pense que je vais lancer la procédure. Jusqu'à maintenant, je voulais surtout passer à autre chose et mettre ça derrière moi (et surtout, je n'ai pas vraiment le temps de m'occuper de ça) mais à un moment...
 
La particularité de mon contrat réside dans le fait que j'ai loué via sabbatical homes, un site de location entre académiques (on trouve des maisons BIEN mieux bien moins chères) donc c'est moins codifié qu'un contrat classique (sans home inspector).  
 

 
J’ai acheté une voiture 1 mois après mon arrivée (pour limiter les frais de loc comme toi). Il te faut une adresse aux US et une carte de crédit. Pour le prêt ils m’ont aussi demandé mon offer letter et une copie de mon visa. Faut aussi prévoir une assurance auto (j’ai appelé mon assurance d’appart et ils m’ont assurés la voiture depuis le dealership en 5 min)
 
J’ai pu acheter avant de passer le permis US (mais je le passais la semaine suivante et ils ont acceptés que je reparte avec la voiture à condition de leur amener une copie du permis sous 2 semaines).  
 
Pour info toutes les marques vendent pas à des nouveaux arrivant sans crédit score (sauf si tu payes 100% cash évidemment). Nissan sont les seuls à m’avoir accepté un prêt.  
 
Prévoir bien 3h à perdre au dealership pour les papiers. C’est pas des rapides.

Il ne dit surtout pas où il va rester.    
 

Pardon, c'est Seattle, et je compte la payer Cash, justement pour éviter toutes les histoires d'absence de Credit History

Les dealerships, c'est une de mes plus mauvaises experiences ici.
J'ai paye cash aussi, et en fait ca fait chier les mecs, parce que ce sont des preteurs avant d'etre des concessionaires.
Un mec m'a ouvertement dit qu'ils vendaient des prets dont les bagnoles sont juste le collateral
 
Bon courage

 
les petits tips pour pas perdre ton temps en dealership:
 
- fixe toi un modele + gamme que tu veux acheter
- essaye de te faire un avis sur le "prix" du vehicule ( carguru par ex)
- annonce la couleur quand t'arrives "salut je viens voir tel vehicule, je paye cash, si vous me faites un bon prix je repars avec"
- si le prix est trop haut, barre toi de suite "c'est votre meilleur offre ? ok je vais y reflechir"
- va voir chez le concessionnaire concurrent avec ce prix en tete.
 
les 2 dernieres etapes ne sont valides que si tu achetes un vehicule qui se vend pas comme des petits pains  

Un autre tip pour t'évader d'un vendeur,
 
Fait style que tu as un appel téléphonique, et marche vers la sortie lentement avec le téléphone à l'oreille

idem j'ai eu que des experiences desagreables en concession, apres etant donne la structure de remuneration d'un vendeur auto faut s'y attendre Notamment une experience ou les papiers etaient signes depuis une semaine, on me dit de passer le jour X pour recuperer le vehicule, et le vendeur ne veut pas le laisser partir avant la fin de journee (ca va faire vide dans mon show-room et j'ai pas d'autre vehicule lustre dans l'inventaire   )

Je confirme pour les dealerships, insupportable.
J'étais intéressé par une caisse, on a tout de suite fait un test drive mais ensuite une heure d'attente avant de pouvoir s'asseoir en face du vendeur "parce qu'il fallait préparer les papiers", etc.
J'étais déjà bien énervé, je comptais payer cash, il a insisté pour me présenter les offres de crédit, et est reparti "préparer les documents". Je me suis levé et je me suis cassé.
 
Au final, j'ai acheté ma caisse chez Avis . En 30 minutes c'était plié (test drive inclus ).

Pareil, j'ai eu de mauvaises expériences avec les dealers et je suis à chaque fois repartie après 3h d'attente. J'ai fini par acheter mes deux voitures que ce soit en Illinois ou Cali sur Craig List.

Tu vas sur Craig List, tu repères le genre de bagnoles que tu souhaites (modèle, gamme, etc). Ensuite, tu fais un BlueBook (l'équivalent de l'argus) et avoir une idée du prix. Quand tu as repéré une annonce qui te plait, tu payes carfax pour voir le Vehicule Histoiry Report qui te donneras tout l'historique d'une voiture donnée (nombre de propriétaires avant, les accident report, etc) à partir de son VIN ou de sa plaque (à demander au vendeur s'il ne l'a pas indiqué sur son annonce). A partir de là, tu contactes le vendeur pour un test drive et tu lui demandes aussi si tu peux amener la voiture dans un garage pour une inspection (qui coutera en général 100 dollars et évite les coups fourrés/mauvaises surprises). Si le mec est réglo, il ne dira pas non et tu auras l'esprit tranquile. Pour Seattle, surtout s'il s'agit de quelqu'un qui va en montagne, vérifie bien la rouille (mais le garagiste pourra le dire).

Forcémenent, ce genre de démarche demande plus d'investissement, mais c'est un moyen de trouver des occasions sympa et en général moins cher que chez les dealers (qui peuvent aussi bien arnaquer) si tu cherches de l'occasion.

EDIT : fun fact chez un dealership, le fou rire. On essaye une caisse (un CRV, 6 ans), on commence à conduire, au milieu de la trois voies, TOUT s'arrête. TOUT. Plus de contact, rien. Le mec du dealership revient dépaner la voiture "c'est la batterie (mais bien sûr), je la remplace et je vous fait 500 de moins ?" - cela dit c'est marrant 2 ans après.

J'ai un vendeur à qui on a acheté plusieurs voitures et ça a été plus ou moins la même chose. Il demande comment on règle et ça n'a jamais été un problème de payer comptant. Et en plus il s'occupe de toute la paperasserie au DMV. On a juste à retourner le voir pour récupérer les plaques.
 
Vous vous trimballez souvent avec autant d'argent dans les poches pour payer tout en liquide une voiture dont vous n'êtes pas sûr d'acheter ce jour-là !?    
 
 

J'aurais dû dire "comptant", j'ai payé avec ma CB .
D'ailleurs à ce propos, comme j'ai acheté chez Avis, ma banque a détecté ça comme une dépense "voyage" et j'ai récupéré un max de points

Waow, merci à tous pour les retours, ca fait envie l'expérience d'acheter une caisse cash dans le pays de la bagnole et du billet vert
 
Je prends bien note de vos conseils, merci.
 
Du coup, si je résume, pour un achat entre particuliers, une fois toutes les précautions liées à l'état du véhicule de prises, quelles sont les obligations pour pouvoir acheter? Avoir une adresse aux US (on va en arrivant attaquer la recherche d'appart sur place, donc pas encore d'adresse définitive) ? Avoir un permis US? autre chose?
Et même question si l'on passe par un pro (en payant comptant)?

On est ok que vous ne parlez que des voitures neuves là ?
 
Pour l'occasion je pensais débouler et acheter cash (on vend nos deux voitures françaises avant de partir), ça peut bien se faire comme ça ?

Moi je parlais d'acheter une voiture d'occase, mais j'ai pas été explicite dans ma question initiale à ce sujet. Maintenant, comme partout, y'a 2 grands choix pour une voiture d'occase, passer par un revendeur (dealer) ou de particulier à particulier (Craiglist et cie). Et du coup pour les revendeurs, on dirait bien que les problèmes sont les mêmes que l'on achète neuf ou d'occase.
Evidemment les conseils donnés ici pour l'achat via craiglist concernent bien le marché de l'occase.

La différence c'est en cas de problème majeur ou arnaque. Si c'est payé via crédit c'est plus facile de faire valoir qu'il y a problème et stopper les payements via ta banque. Si t'achètes comptant et que t'as une merde là c'est de suite bien plus compliqué. C'est arrivé à des amis. Je parles pour le Canada mais ça serait étonnant que ce soit si différent aux USA.

Attend donc même acheter une voiture d'occasion cash chez un dealer c'est compliqué ??
 
Vous me faites peur là    
J'arrive début juin, j'aurai déjà une adresse et je dois m'acheter une voiture presque tout de suite, une occasion à 15/20 000 dollars
Je dois donc m'attendre à galérer, même si j'achète cash?

Dans mon cas je parle d’une voiture neuve. J’avais pas le temps de chercher une bonne occasion et mon employeur en payait une partie.  
 
C’est pas si galère. C’est juste que les dealers sont des gros fdp prêt à tout pour toucher leur commission et que je les enverraient bien courir tout nu sur l’autoroute  

Voiture neuve
 
Pour les voitures d'occasions t'as encore plus de marge de manoeuvre sur les prix ( surtout si tu payes cash ) vu qu'ils touchent les vehicules vraiment bas.
Je dirais que tu peux retirer au moins 2k sans forcer.

Je ne parlais pas d'acheter à un particulier mais à un vendeur de voitures sérieux tant qu'à faire.  
Lorsque tu achètes une voiture d'occasion c'est du "as is" et donc à moins de pouvoir prouver que l'autre a voulu t'arnaquer et de régler ça au tribunal (par exemple "small claims" suivant le montant), tu deviens le mauvais payeur et l'autre porte plainte pour non paiement. Et ça finit au devant un juge.
Lorsque tu achètes une voiture neuve ça passe en "lemon law" si il y a un problème quelconque avec le véhicule puisqu'il y a une garantie.
 

Non, je parlais de véhicules d'occasion. Acheter une voiture neuve en liquide, c'est comment dire...  
 
Et tu comptes trimballer dans les poches depuis la France et un certain temps au US avec combien d'argent liquide exactement ?    
 
 

je pensais me faire un virement de mon compte FR vers us et payer avec mon argent
Sans emprunt quoi
 
Je parlais pas de payer en pièce et billets  

Et donc payer comptant.    
 
En France lorsque vous dites que vous payer cash vous sortez le chéquier ou la carte !? Il est un peu bizarre votre franglais là-bas.    
 

Cash pour moi, c'est  

Vous confondez Payer cash et Payer en cash

Existe-il un dictionnaire franglais que l'on pourrait consulter afin de nous aider à vous comprendre lorsque vous écrivez des trucs incompréhensibles ?  
 
Payer cash en cash.  

Dans le cas en tête ils sont passé par un garagiste et non pas un particulier. C'est justement en small claims là mais en gros il leur a été dit que ça aurait été bien plus simple pour eux s'ils l'avaient acheté à crédit et pas cash.

Ca fait sens pour moi    
 
payer cash c'est l'oppose de payer a credit
 
payer en cash c'est utiliser de la monnaie physique lors de la transaction

Ils ont acheté un lemon.    
 
 

Personnellement j'ai payé cash avec ma carte de crédit pour avoir du cash back.

Je paye un max via la carte crédit aussi pour le cash back. Sur l'année ça rapport pas mal, surtout quand t'as eu des billets d'avion à acheter au milieu