Reprise du message précédent :

 
Les boites sont gérés par Jean-Michel Boomer à quasi tous les étages du management (vu qu'ils ne savent rien faire d'autre ), alors ce n'est pas gagné .
 
J'ai presque confiance en voyant des PME et des startup prudentes avec le POGNON, mais j'ai du mal à comprendre que les grands groupes Français payent au lance-pierre et se plaignent de ne trouver personne alors que leurs filiales étrangères ont une stratégie YOLO infinite money.
 
"J'ai lu votre CV, dernier diplôme en 2015, ça fait 5 ans d'expérience, et vu que vous n'avez pas l'air expert dans notre domaine exact, on va compter 2-3 ans d'expérience".
 
Je ne suis pas contre bouger, mais il faut faire attention à quelques pièges à coyotes .

Comme toi en fait  

C'est le matin, environ 07:30, tu n'es pas en retard mais pas de temps à perdre non plus. Après avoir perdu 90% de ton énergie à faire lever et préparer les gamins, tu prends la voiture pour les déposer à la crèche. Heure de pointe, circulation soutenue sans bouchon non plus, c'est normal.
 
Tout se passe bien, entre esclaves, on est bienveillant. Puis le feu rouge d'un passage piéton sur l'artère principal qui peut rapidement créer un bouchon à cette heure se déclenche. Qq a appuyé sur le bouton. Probablement un travailleur ou un parent qui emmène sa gamine à la crèche à côté, on ne va pas s'énerver, ils n'ont pas le choix.
 
Le feu repasse vert, tu passes à côté de la personne qui a activé le feu pour traverser créant ainsi un mini bouchon :
 
 
Ca y est, tu es en rogne pour la journée car cela te rappelle que ce sera la même chose à midi à la boucherie, puis ce soir après le travail à la boulangerie ou à la caisse du supermarché. Puis tu as une petite remontée de joie quand tu te souviens que tu ne porteras pas le masque à ces occasions.

Pire que les boomers, les mecs en bagnole

 
LEVE TOI PLUS TOT  
 
TU CROIS QUE LES BOOMERS ONT FAIT QUOI AVANT TOI

Ce midi au resto avec des mecs qui prennent leur pause déjeuner.
Qui c’est qui qui râle parce qu’ils attendent leur plat trop longtemps?  
 
 

Ce midi j'ai zappé de prendre mon repas pour le déj. Je fais un saut au supermarché du coin. Qui est ce qui bloque la caisse -10 articles avec son caddie blindé ?
 
Bon je me suis fait plaiz    

 
Et les mecs en bagnole qui vont déposer leur chiards à la crèche, c'est vraiment le comble de l'horreur.  

Le GVT qui ne lâche pas sa merde.
 

https://www.rtl.fr/actu/politique/i [...] 7900210818
 
Nul doute que ça va passer en 49.3.
Les boomers qui ont bénéficié d'un départ @ 60 ans vont certainement l'approuver comme du pain bénit.  
 
On s'est fait tellement défoncé par la génération BB  

Ils feront moins les fiers dans 25 ans !
Nous aussi  

Et encore 60 t'es gentil, sont tous partis entre 55 et 57 max dans mon entourage.

Dans mon entourage c'est entre 62 et 65.

On connait tous des gens partis à la retraite tot (60 ans ou avant) qui sont favorables à un départ plus tardif pour les générations quivantes.

Allez, ragez plus fort:
 
 

C'est beau  

Heureusement qu'on a des "sachant" à la tête de l'état  

tu sais si on peut trouver les données ?

 
Belle solidarité intergenerationnelle  

Je vous vois répondre, mais y'a rien d'incroyable quoi, les actifs payent pour les autres.
 
Les BB travaillaient beaucoup plus que la génération actuelle et n'avaient que des oranges à Noel.  
 
En plus l'immobilier, bah, en plus, l'immobilier, bah.........
 
 
 

Selon le graphique les actifs ne payent que 20k par tête alors que les BB coûtent 35k, c'est bien la preuve que les actifs d'aujourd'hui sont des pinces ingrates.
 
Les BB, eux, savent dépenser à hauteur de leur valeur, voilà.

Les gens qui sont jeunes, en bonne santé et qui travaillent contribuent plus au financement de la protection sociale que ceux qui sont vieux et malades ?    
 
 
Qui l'eût cru ?
 

Le début du deuxième graphique est étrange.
 
 
Les enfants en bas âge payent des impôts ?    

Peut etre une projection de la tva récupérée sur les allocs ?

On pourrait faire les mêmes courbes pour le covid. Efforts consentis principalement par les actifs et les enfants / bénéfices sur leur espérance de vie engrangés par les boomers

Et qu'est-ce qui explique ce creux un peu avant 80 ans ?

 
Frontière entre les silencieux et baby boomers .

Pleine vie: Retraite : les 40-54 ans, une « génération sacrifiée ? ».
https://www.pleinevie.fr/retraite-t [...] 76903.html

Le problème est que notre société est devenue très impersonnelle.  
À la base, dans une société primaire, tu acceptes volontiers que les vieux de ta famille ou ton village prennent une "retraite" après avoir tant donné à la communauté.
 
 
Sauf que là, ce ne sont pas toujours nos vieux, ce sont souvent ceux des autres, qu'ils ne prêts à faire aucun effort sur leur confort. Autrefois, les vieux subissaient comme tout le reste du village ou de sa famille les problèmes du moment et s'y adaptaient.. Ils venaient pas chialer pcq on avait réduit leurs portions comme tout le monde.

C'est une bonne remarque.

C'est surtout que le niveau de vie des retraités BB est supérieur à celui des actifs (+1.6%)  malgré un taux de remplacement plus faible de 20%  
 

 
https://www.lafinancepourtous.com/d [...] opulation.
 
Mais détail important et sauf erreur de ma part, dans ce calcul de niveau de vie, c'est le logement et le loyer fictif qu'il représente qui ne sont pas intégré.  
 
Car les retraités sont très majoritairement propriétaires (>82%, le reste c'est en HLM & EPHAD) contre 58% pour l'ensemble des Français. Les ménages actifs sont quand ils le peuvent, accédant à la propriété et doivent aussi supporter un cout du logement qui a doublé à l'accession en 20 ans, avec un allongement l'effort significatif. A titre indicatif, le crédit immo c'était 13 ans en 2000 contre 22 aujourd'hui.
 
Je n'évoque pas les locataires actifs, mais ça va être aussi de la boucherie dans quelques dizaines d'années au moment de la retraite car le taux de remplacement va probablement s'éroder @ 60%.
 
 
Enfin outre leurs retraites, ils ont aussi pour un quart de leurs revenus provenant de l'immo & financiers (FYI 24 % des ménages détiennent 68 % des logements possédés par des particuliers). Ce n'est pas de la jalousie, mais pour moi ils ont cramé la caisse de la France avec une vision systématiquement de court terme (retraite @ 60 ans, déficit chronique des budgets étatiques, sous cotisation des prélév sur les revenus...). Et l'état continue dans le même sens car ils sont courtisés aux élections avec un mantra commun sur la revalorisation des retraites (comme les GJ avec le prix du carburant).
 
Et les actifs continueront d'aller rager dans l'urne en votant pour un suppôt poutinien afin de changer les choses.  

C'est surtout que les vieux vivaient chichement et étaient bien souvent pris en charge par les enfants et vivaient sous le toit de ces derniers.
Aujourd'hui, ils roulent sur l'or, comme le précise Kida.

 
 
Pas si simple.Le passage à 110 économise du carburant mais rallonge les trajets.Je crois que c'éatit passé sur le topic, il y a une étude hyper sérieuse ademe ou autre qui modère énormément l'impact de passer de 130 à 110.De mémoire, l'intérêt macro-économique était nul
(moins dé dépnse d'énergie mais plus de temps passé, au final pas intéressant).

Soit, mais vu qu'on a passé le pic de production du pétrole conventionel, ce n'est pas inintéressant d'économiser de l'éngergie. On pourra en reparler quand on aura à nouveau des centrales nucléaires.

 
Ouais comme tout le reste ça fonctionnerait si on était seul sur la planète, mais vu que ce qu'on utilise pas ce sont les autres qui s'en servent, on a une fois de plus envie de se tirer une balle dans le pied quoi
 
Et en pratique, 130 c'est la vitesse maximale, si tu as envie d'économiser libre à toi de rouler à 110 (ou même 90 si tu as envie hein ), c'est un choix personnel, le reste vouloir l'imposer par conviction économique/écologique, c'est pisser dans un violon vu l'impact macro quasi nul  

Je parle pas de pollution mais d'accès à l'énergie, ça changera sans doute ta réponse si tu y réfléchis par ce biais.

Pas beaucoup moins attention, sous les 80 c'est verbalisable.

Sur la voie de gauche et encore, si les conditions le permettent.

 
ça confirme que les boomers travaillaient davantage que leurs ainés  

 
Je crois que tu te trompes, t'as un lien du rapport?  
 
Tout ce que je trouve, citant l'ademe, confirme que 110km/h ca économise 20% de co2 et environ 1L au 100 km.  
 
Le rallongement du temps de trajet et factoré dans les coûts et là en effet, le gain en essence et accident est inférieur au coût du temps perdu.

J'essaie de passer le next step, professionnellement
https://www.20min.ch/fr/video/cours [...] 0570132018