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Auteur Sujet :

[Conflit inter gé] https://www.je-suis-boomer.fr/

n°58291716
Yonel
Monde de merde !
Posté le 10-12-2019 à 08:44:40  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
D'après les échos la réforme pourrait être décalée à la génération née en 1975 [:kitchen':2]

Message cité 3 fois
mood
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Posté le 10-12-2019 à 08:44:40  profilanswer
 

n°58291717
gimly the ​knight
Posté le 10-12-2019 à 08:44:44  profilanswer
 

Black_Jack a écrit :


AH oui c'est pas bête. On devrait le monter de 50% je pense, on sera large ainsi.


 
Et bien sur, la solution suivante était de taxer les dividendes pour aligner le régime général sur le régime SNCF :o

n°58291723
gimly the ​knight
Posté le 10-12-2019 à 08:45:52  profilanswer
 

Yonel a écrit :

D'après les échos la réforme pourrait être décalée à la génération née en 1975 [:kitchen':2]


 
Depuis le premier jour je vous dis que la réforme ne s'appliquera que pour les post 72, c'est tellement évident. Vous pouvez rechercher dans mes posts :o

Message cité 3 fois
n°58291729
thun_on_th​e_r
Employé de l'année en 1979
Posté le 10-12-2019 à 08:47:37  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :

Ca va plaire à SHOOCK, un cadre de la CGT ce matin à la radio qui explique dans le plus grand des calmes qu'il suffirait que l'on augmente le SMIC de 20% pour que les cotisations sociales ainsi générées couvrent le coût des régimes spéciaux :o


 
 [:clooney8]


---------------
The government solution to a problem is usually as bad as the problem.
n°58291732
Black_Jack
Bo_Jack
Posté le 10-12-2019 à 08:48:02  profilanswer
 

Ben c'est évident que ces cons de jeunes n'ayant que peu de poids électoral (parce qu'ils votent peu/pas en nombre/mal), et peu de poids financiers, qu'il convient donc de faire reposer la charge sur ces nantis dotés d'Iphone.
 
Salauds de pauvres.

Message cité 2 fois

---------------
Horse_man
n°58291809
gimly the ​knight
Posté le 10-12-2019 à 08:57:42  profilanswer
 

Black_Jack a écrit :

Ben c'est évident que ces cons de jeunes n'ayant que peu de poids électoral (parce qu'ils votent peu/pas en nombre/mal), et peu de poids financiers, qu'il convient donc de faire reposer la charge sur ces nantis dotés d'Iphone.
 
Salauds de pauvres.


 
C'est bien plus basique que ca, 1972, c'est l'age pivot qui a été négocié lors du round précédent pour l'allongement des durées de cotisation. Les syndicats ne reviendront jamais sur cet acquis.
 

Citation :

Petit rappel :  
1948 ou avant : 160 trimestres (40 ans)
1949 : 161 trimestres (40 ans et un trimestre)
1950  : 162 trimestres (40 ans et deux trimestres)
1951 : 163 trimestres (40 ans et trois trimestres)
1952 : 164 trimestres (41 ans)
1953-1954 : 165 trimestres (41 ans et un trimestre)
1955-1956-1957 : 166 trimestres (41 ans et deux trimestres)
1958 1956-1960 :  167 trimestres (41 ans et trois trimestres)
1961-1962-1963 : 168 trimestres (42 ans)
1964-1965-1966 : 169 trimestres (42 ans et un trimestre)
1967-1968-1969 : 170 trimestres (42 ans et deux trimestres)
1970-1971-1972 : 171 trimestres (42 ans et trois trimestres)
A partir de 1973 : 172 trimestres (43 ans).


 
Et il y a quand même un fond de logique à ca, 1972, c'est justement démographiquement parlant, la fin du baby boom et c'est ou commence l'inflexion de la pyramide des âges. Ca nous porte à 2035, année à laquelle le systéme est censé se stabiliser durablement.
 
Enfin, ca c'est si les Y et millenials font des gosses, sinon, il faudra s'attendre à d'autres augmentations de durée.

Message cité 2 fois
Message édité par gimly the knight le 10-12-2019 à 09:00:21
n°58291818
Black_Jack
Bo_Jack
Posté le 10-12-2019 à 08:58:37  profilanswer
 

Bien fait.


---------------
Horse_man
n°58292163
Profil sup​primé
Posté le 10-12-2019 à 09:37:54  answer
 

gimly the knight a écrit :


 
C'est pas pondéré du nombre faut dire :/


Ca ne change pas le poids politique de cette génération gâtée.

n°58292172
Profil sup​primé
Posté le 10-12-2019 à 09:39:12  answer
 

gimly the knight a écrit :


 
Depuis le premier jour je vous dis que la réforme ne s'appliquera que pour les post 72, c'est tellement évident. Vous pouvez rechercher dans mes posts :o


C'était le plus probable en effet.

n°58292218
Yonel
Monde de merde !
Posté le 10-12-2019 à 09:44:15  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :


 
Depuis le premier jour je vous dis que la réforme ne s'appliquera que pour les post 72, c'est tellement évident. Vous pouvez rechercher dans mes posts :o


 
Mais ça va créer une nouvelle scission sur un topic quasiment en mort cérébrale [:endraum] .

mood
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Posté le 10-12-2019 à 09:44:15  profilanswer
 

n°58292232
latoucheF7​duclavier
Posté le 10-12-2019 à 09:45:00  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :

Ca va plaire à SHOOCK, un cadre de la CGT ce matin à la radio qui explique dans le plus grand des calmes qu'il suffirait que l'on augmente le SMIC de 20% pour que les cotisations sociales ainsi générées couvrent le coût des régimes spéciaux :o


C'est à peu près du même niveau que ceux qui se plaignent qu'on diminue le nb de fonctionnaires. :o

n°58292244
latoucheF7​duclavier
Posté le 10-12-2019 à 09:46:14  profilanswer
 

Yonel a écrit :

D'après les échos la réforme pourrait être décalée à la génération née en 1975 [:kitchen':2]


Aucune logique interne dans les réformes, c'est là pour colmater la brèche électorale. :o

n°58292306
360no2
I am a free man!
Posté le 10-12-2019 à 09:53:52  profilanswer
 

mlon a écrit :

Tu prends des congés payés , des we ou tu travailles 7/365?

Doucement avec le [:catalonix:8] quand même [:t_faz:1]  

Spoiler :

même si c'est à SHOOCK que tu réponds :o


---------------
"a fool and his money are soon parted" (Affolant Monet : art sans partage) | Ça nous coûte un pognon de dingue ! (circa 2018)
n°58292328
360no2
I am a free man!
Posté le 10-12-2019 à 09:55:43  profilanswer
 

Sangel a écrit :

Les lignes de train sont aussi peut-être dans un état lamentables car le train est un moyen de transport du 19e et qui a un intérêt de plus en plus réduit de nos jours  [:clooney11]  
 
Amha dans les prochaines décennies on va vivre la mort des Intercités. Il ne restera que les transports en commun pour les grandes métropoles et les TGV qui circuleront sur rail.

A voir : le rail électrifié peut être une solution qui retrouve sa place avec la raréfaction des hydrocarbures ? [:cerveau klem]  
(Certes : c'est pas pour demain ; et pour aujourd'hui, je partage ton constat :jap:)


---------------
"a fool and his money are soon parted" (Affolant Monet : art sans partage) | Ça nous coûte un pognon de dingue ! (circa 2018)
n°58292348
360no2
I am a free man!
Posté le 10-12-2019 à 09:57:45  profilanswer
 

Black_Jack a écrit :

Ben c'est évident que ces cons de jeunes n'ayant que peu de poids électoral (parce qu'ils votent peu/pas en nombre/mal), et peu de poids financiers, qu'il convient donc de faire reposer la charge sur ces nantis dotés d'Iphone.
 
Salauds de pauvres.

Une faillite du système : vite ! :o  

Message cité 1 fois

---------------
"a fool and his money are soon parted" (Affolant Monet : art sans partage) | Ça nous coûte un pognon de dingue ! (circa 2018)
n°58292440
mantel
Posté le 10-12-2019 à 10:05:54  profilanswer
 

Sangel a écrit :


 
Les lignes de train sont aussi peut-être dans un état lamentables car le train est un moyen de transport du 19e et qui a un intérêt de plus en plus réduit de nos jours  [:clooney11]  
 
Amha dans les prochaines décennies on va vivre la mort des Intercités. Il ne restera que les transports en commun pour les grandes métropoles et les TGV qui circuleront sur rail.


 
 
oui et non le train a beaucoup d’intérêt, sauf que lorsque tu prends le train tu payes une très très grosse partie des cout.  
Alors que les couts du transport routier sont répartis sur plein d'acteur/taxe différente...

Message cité 2 fois
n°58292511
fiscalisat​or
tu dois rompre
Posté le 10-12-2019 à 10:11:53  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :


 
Depuis le premier jour je vous dis que la réforme ne s'appliquera que pour les post 72, c'est tellement évident. Vous pouvez rechercher dans mes posts :o


 
depuis 2017 je leur dis que Macron ne touchera pas aux BB, les mecs écoutent personne tu sais ne le prend pas personnellement.

Message cité 2 fois
n°58292517
Profil sup​primé
Posté le 10-12-2019 à 10:12:33  answer
 

fiscalisator a écrit :


 
depuis 2017 je leur dis que Macron ne touchera pas aux BB, les mecs écoutent personne tu sais ne le prend pas personnellement.


En fait, c'est le consensus sur le topic.

Message cité 1 fois
n°58292636
mantel
Posté le 10-12-2019 à 10:21:20  profilanswer
 


 
ça c'est parceque tu es pas militant, mais si tu milite tu as des resto et des "séminaires" sympa qui tombe...
 
même fonctionnement je te dis... et en générale pour qu'un syndicat tape dans sa caisse de greve, c'est que c'est vraiment pas des vacances...

n°58292655
thun_on_th​e_r
Employé de l'année en 1979
Posté le 10-12-2019 à 10:23:08  profilanswer
 

mantel a écrit :


 
 
oui et non le train a beaucoup d’intérêt, sauf que lorsque tu prends le train tu payes une très très grosse partie des cout.
Alors que les couts du transport routier sont répartis sur plein d'acteur/taxe différente...


 
non.

Message cité 1 fois

---------------
The government solution to a problem is usually as bad as the problem.
n°58292776
xasyl
Posté le 10-12-2019 à 10:34:56  profilanswer
 


 
 [:clooney23]  


---------------
Qui pense peu, se trompe beaucoup (De Vinci)
n°58292855
mantel
Posté le 10-12-2019 à 10:41:25  profilanswer
 

thun_on_the_r a écrit :


 
non.


 
beaucoup plus que lorsque tu prends le bus ou ta bagnole en tout cas :o

Message cité 1 fois
n°58292907
mantel
Posté le 10-12-2019 à 10:47:07  profilanswer
 


 
sauf que les retraites c'est forcement une ponction sur les actifs et si tu réduit ta démographie, la ponction sera forcement pénalisante pour l'économie en générale...

Message cité 1 fois
n°58292941
mantel
Posté le 10-12-2019 à 10:50:04  profilanswer
 


 
 
en même temps ça sera assez raccord avec les conditions de mise en place ou l'age de la retraite était inférieur à l’espérance de vie (ou pas très loin :o )
ça simplifiera le financement en tout cas :o

Message cité 1 fois
n°58292949
Profil sup​primé
Posté le 10-12-2019 à 10:50:58  answer
 


"Profiter de la retraite", c'est comme l'immo pas cher, la croissance et le plein emploi. Ca sera vu comme une anomalie de l'histoire.

Message cité 1 fois
n°58293377
thun_on_th​e_r
Employé de l'année en 1979
Posté le 10-12-2019 à 11:24:49  profilanswer
 

mantel a écrit :


 
beaucoup plus que lorsque tu prends le bus ou ta bagnole en tout cas :o


 
SNCF : "60% du prix d'un billet est payé par les contribuables"
 

Citation :

Savez-vous par exemple que lorsque que vous achetez un billet de train, ce que vous payez de votre poche ne couvre que 40% du coût. Et pourtant, surtout quand c’est un billet de TGV, c’est parfois cher ! Le reste, 60% du prix du billet, est payé par la collectivité, par les contribuables. C’est même un peu plus si on y ajoute les subventions versées au régime de retraite des cheminots par l’ensemble des Français. Bref, le vrai coût du train est beaucoup plus élevé qu’on ne croit.


 
https://www.europe1.fr/emissions/l- [...] es-3585836
 
Pour la bagnole je ne relève même pas ton troll grossier :jap:


Message édité par thun_on_the_r le 10-12-2019 à 11:26:00

---------------
The government solution to a problem is usually as bad as the problem.
n°58293616
fazero
Salut c'est Ralph
Posté le 10-12-2019 à 11:47:04  profilanswer
 

Yonel a écrit :

D'après les échos la réforme pourrait être décalée à la génération née en 1975 [:kitchen':2]


Ce serait constitutionnel :??:

Message cité 1 fois

---------------
Agent immobilier sur Paris 16
n°58293625
Profil sup​primé
Posté le 10-12-2019 à 11:47:56  answer
 

fazero a écrit :


Ce serait constitutionnel :??:


La CSG l'est elle? Je veux dire, quand on veut on peut.


Message édité par Profil supprimé le 10-12-2019 à 11:48:17
n°58293937
gimly the ​knight
Posté le 10-12-2019 à 12:18:34  profilanswer
 


 
Ah ben ca, fallait aller bosser plutôt que de glander bien au chaud sur les bancs de l'école  [:yiipaa:4]

Message cité 2 fois
n°58294105
gimly the ​knight
Posté le 10-12-2019 à 12:42:22  profilanswer
 

 

Bah non, avec une retraite par point, il n'y a plus de système de trimestre, c'est le principe. Au pire un age de départ minimum et une décote pour ceux qui partent avant mais c'est tout.

Message cité 1 fois
Message édité par gimly the knight le 10-12-2019 à 12:43:10
n°58294141
Illmarion
Posté le 10-12-2019 à 12:47:05  profilanswer
 

Sangel a écrit :


 le train est un moyen de transport du 19e et qui a un intérêt de plus en plus réduit de nos jours  [:clooney11]  


 
 [:rofl]  
 
Le train n'a jamais été autant d'actualité: proche de 0 émissions carbone.
 
L'UE a un projet pour étendre et renforcé le rail inter-pays, Japon, Chine... tous les pays dont les villes ne sont pas étendues comme les Etats Unis continuent ou enclenchent la stratégie du rail.
 
L'UE parle d'arrêter les subventions aux avions pour les mettre sur les trains.
 
Les vols cours, <1H, commencent à être remplacé spontanément par des lignes de trains, avant qu'ils ne soient interdit.
 
Le rail n'a jamais été mis autant en avant que maintenant, c'est un excellent moyen pour baisser nos émission de CO2.

Message cité 3 fois
n°58294291
rdlmphotos
omnia vanitas !
Posté le 10-12-2019 à 13:04:21  profilanswer
 

Illmarion a écrit :

Le rail n'a jamais été mis autant en avant que maintenant, c'est un excellent moyen pour baisser nos émission de CO2.


 
 
LA SNCF est le premier consomateur de glyphosate en France... un demi milliard d'euros par an que ça va couter de désherber à la main et comme se sera mal fait, il y aura encore plus de retards et d'annulations, voire de déraillement...

Message cité 2 fois

---------------
Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires!
n°58294344
Profil sup​primé
Posté le 10-12-2019 à 13:10:59  answer
 

Tant mieux, ça fera moins de chômage.

Message cité 1 fois
mood
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Posté le   profilanswer
 

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