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Auteur Sujet :

[Conflit inter gé] https://www.je-suis-boomer.fr/

n°52486962
360no2
I am a free man!
Posté le 20-02-2018 à 10:12:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

radioactif a écrit :

Bon j'avoue l'avantage pour les retraités c'est un peu gravos.

Pense à saisir la CEDH... [:cerveau du chaos]


---------------
"a fool and his money are soon parted" (Affolant Monet : art sans partage) | Ça nous coûte un pognon de dingue ! (circa 2018)
mood
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Posté le 20-02-2018 à 10:12:44  profilanswer
 

n°52487008
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 10:15:03  answer
 

lehman brothers a écrit :

[:rofl]
 
Cet appeau aux abus :o
 
Heureusement si les mecs ont fini dans cette industrie, c'est bien souvent que c'etaient des faineants de competition - il est peu probable qu'ils s'engagent dans des manoeuvres audacieuses de cette nature, telle que des plants de weed en sous sol [:ocube]


 
En revanche, ca doit pouvoir se faire de louer leurs garage pour y installer son petit truc :o

n°52487053
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 10:16:52  answer
 

radioactif a écrit :

Bon j'avoue l'avantage pour les retraités c'est un peu gravos.


 
Je pense que a la SNCF et chez Air France, c'est aussi à vie les avantages.
 
En revanche, je ne suis pas d'accord quand vous comparez ca à genre les véhicules collaborateurs. A ma connaissance, ces véhicules sont vendus certes moins cher, mais pas en dessous du prix de revient.

n°52487094
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 20-02-2018 à 10:20:05  profilanswer
 


Chaud, quand même, l'évacuation de l'odeur.


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°52487101
fylgo
Posté le 20-02-2018 à 10:20:39  profilanswer
 

fylgo a écrit :


/Inserer ici une référence au Venezuela pour faire peur au bas peuple et forger l'opinion


 

patx3 a écrit :


 
Source ?
 
Qui crois tu qui s’en sort le mieux au Venezuela et son inflation à plus de 500% ?
 
Les pauvres dans la rue faisant la queue dans les magasins vides ou les riches ?


 

patx3 a écrit :


 
D’ailleurs, ça a très bien fonctionné ces derniers temps au Venezuela. Les gens ont l’air heureux et épanouis avec ce concept. :jap:


 
 [:salade man:3]  
 
C'est trop facile
 

dante2002 a écrit :


 
Cette défense Venezuela est vraiment usante...


Surtout très malhonnête si on ne considère pas les ÉNORMES éléments extérieurs qui ont eu une influence sur le destin du pays (couplé à de graves erreurs de gestion du régime, aussi)
Parceque bon, quand la premiere puissance mondiale décide que ton régime doit crever, que sa monnaie est la référence pour acheter ton principal produit à l'export, et t'étouffe économiquement par des restrictions lourdes type boycott (qui sont interdites par l'OMC, et quand ça touche Israel tout le monde hurle à la mort...), c'est pas difficile de se planter
 
On ferai la moitié de ça à la France révée de M. Fillon (ou de Macron), qu'on creverai en 3 mois, la gueule ouverte, tout sec sur le trottoir

Message cité 2 fois
Message édité par fylgo le 20-02-2018 à 10:22:16
n°52487164
FLeFou
Posté le 20-02-2018 à 10:24:08  profilanswer
 

radioactif a écrit :


Alors que le mec chez Krug qui paie sa caisse de grande dame au quart du prix ou le mec chez IWC qui paie sa montre 10% du prix, ou encore celui qui a les prix collaborateur chez PSA, personne n'y trouve grand chose à redire.
 
Monde de merde²  [:_apache_:3]


Le souci c'est que toute la famille en profite ainsi que les retraités. C'est des millions qui sont "perdus" à cause de cette avantage.


---------------
The secret of happiness is not in doing what one likes but in liking what one has to do Sir James M. Barrie
n°52487196
thun_on_th​e_r
Employé de l'année en 1979
Posté le 20-02-2018 à 10:25:57  profilanswer
 

pour rester sur la SNCF :o

 
Citation :

Le «coût» de la SNCF est alors porté à quelque 800 euros par an et par foyer fiscal (et non par contribuable payant l'impôt sur le revenu, puisque il peut y avoir plusieurs contribuables par foyers).

 

donc quand une boite pompe presque 1000 balles par an a chaque foyer fiscal, on commence normalement a se poser la question de certains avantages pour les salariés (que ce soit la retraite, les voyages gratos ou autres )

 

https://liberation.checknews.fr/que [...] tend-bfmtv

Message cité 2 fois
Message édité par thun_on_the_r le 20-02-2018 à 10:26:38

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The government solution to a problem is usually as bad as the problem.
n°52487204
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 20-02-2018 à 10:26:19  profilanswer
 


C'est pareil pour la SNCF ou AF. Tu prends pas n'importe quel billet n'importe quand, et c'est surtout bien plus compliqué dans une évaluation marginale du prix de fixer un coût de revient de la place vide remplie par un agent.


---------------
"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©
n°52487242
thun_on_th​e_r
Employé de l'année en 1979
Posté le 20-02-2018 à 10:27:46  profilanswer
 

radioactif a écrit :


C'est pareil pour la SNCF ou AF. Tu prends pas n'importe quel billet n'importe quand, et c'est surtout bien plus compliqué dans une évaluation marginale du prix de fixer un coût de revient de la place vide remplie par un agent.


 
ouais enfin pas sur que les agents soient foutus dehors dans les cas comme ces dernières semaines, ou les rames sont chargées ras la gueule.
 


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The government solution to a problem is usually as bad as the problem.
n°52487255
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 20-02-2018 à 10:28:41  profilanswer
 

thun_on_the_r a écrit :

pour rester sur la SNCF :o
 

Citation :

Le «coût» de la SNCF est alors porté à quelque 800 euros par an et par foyer fiscal (et non par contribuable payant l'impôt sur le revenu, puisque il peut y avoir plusieurs contribuables par foyers).


 
donc quand une boite pompe presque 1000 balles par an a chaque foyer fiscal, on commence normalement a se poser la question de certains avantages pour les salariés (que ce soit la retraite, les voyages gratos ou autres )
 
https://liberation.checknews.fr/que [...] tend-bfmtv


En comptant le STIF, la SNCF c'est pas uniquement les TGV et les TER... JE ne suis pas du tout certains que les avantages en nature pèsent tant que ça. Les paies énormes, la productivité, les retraites, certainement infiniment plus.


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mood
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Posté le 20-02-2018 à 10:28:41  profilanswer
 

n°52487263
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 20-02-2018 à 10:29:03  profilanswer
 

thun_on_the_r a écrit :


 
ouais enfin pas sur que les agents soient foutus dehors dans les cas comme ces dernières semaines, ou les rames sont chargées ras la gueule.
 


Les rames de ?


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n°52487292
thun_on_th​e_r
Employé de l'année en 1979
Posté le 20-02-2018 à 10:30:33  profilanswer
 

radioactif a écrit :


Les rames de ?


 
trains, gares, trop de monde, bordel generalisé, je te laisse chercher.


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The government solution to a problem is usually as bad as the problem.
n°52487319
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 20-02-2018 à 10:32:19  profilanswer
 

thun_on_the_r a écrit :


 
trains, gares, trop de monde, bordel generalisé, je te laisse chercher.


Ok, sur la portion SNCF, RATP ? :o
en excluant les gens qui se suicident ? :o


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n°52487376
FLeFou
Posté le 20-02-2018 à 10:35:46  profilanswer
 

radioactif a écrit :


En comptant le STIF, la SNCF c'est pas uniquement les TGV et les TER... JE ne suis pas du tout certains que les avantages en nature pèsent tant que ça. Les paies énormes, la productivité, les retraites, certainement infiniment plus.


Non 100 millions c'est pas si énorme :  
https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 154474.php
 

Citation :

Enfin, les cheminots profitent du « Pass Carmillon », qui leur permet de voyager gratuitement. Leurs conjoints et enfants ne paient, quant à eux, que 10 % du prix des billets et ont 16 voyages annuels gratuits.
Des avantages  dénoncés par la Cour des comptes, qui estiment le coût de ces billets à environ 100 millions d'euros par an.
Ce statut est octroyé à 92 % des 150.000 salariés de la SNCF,  selon le site de la compagnie ferroviaire. Le reste étant des contractuels.


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n°52487406
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 10:37:20  answer
 

The NBoc a écrit :


Chaud, quand même, l'évacuation de l'odeur.


 
Y'a des filtres, mais y'a surtout aucun intérêt, il vaut largement mieux transformer cette électricité à bon prix en BTC plutôt qu'en substances interdites qu'il faudrait ensuite encore écouler :o

n°52487417
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 10:38:12  answer
 

radioactif a écrit :


C'est pareil pour la SNCF ou AF. Tu prends pas n'importe quel billet n'importe quand, et c'est surtout bien plus compliqué dans une évaluation marginale du prix de fixer un coût de revient de la place vide remplie par un agent.


 
Sauf que si je ne me trompe pas, au moins à la SNCF, l'avantage est étendu aux enfants, si pas aux parents :o

n°52487438
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 10:39:28  answer
 

FLeFou a écrit :


Non 100 millions c'est pas si énorme :  
https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 154474.php
 

Citation :

Enfin, les cheminots profitent du « Pass Carmillon », qui leur permet de voyager gratuitement. Leurs conjoints et enfants ne paient, quant à eux, que 10 % du prix des billets et ont 16 voyages annuels gratuits.
Des avantages  dénoncés par la Cour des comptes, qui estiment le coût de ces billets à environ 100 millions d'euros par an.
Ce statut est octroyé à 92 % des 150.000 salariés de la SNCF,  selon le site de la compagnie ferroviaire. Le reste étant des contractuels.



 
Je rejoins quand même radio sur le fait qu'une place initialement vide occupée par un agent a un coût marginal proche de 0.

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 20-02-2018 à 10:39:44
n°52487499
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 20-02-2018 à 10:42:53  profilanswer
 


faut vraiment avoir une misanthropie terminale pour chauffer la planète en faisant tourner des cons d'algorithmes de validation de blockchain...


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n°52487502
FLeFou
Posté le 20-02-2018 à 10:43:06  profilanswer
 


C'est ce que je dis, 100 millions c'est rien. Et encore c'est peut-être même pas 100 millions :
 
http://www.europe1.fr/economie/ref [...] ux-3578831

Citation :

Aucune estimation officielle d’un éventuel coût du statut des cheminots pour la SNCF n’a été réalisée. Il est possible de se donner une idée partielle grâce à la Cour des Comptes. En 2014, "les sages de la rue Cambon" avaient épinglé la gestion de l’entreprise ferroviaire, pointant notamment du doigt les billets gratuits et les réductions accordées à la famille qui coûtent cher à la SNCF. Selon la Cour des Comptes, les cheminots en activité ne représentent que 15% du million de bénéficiaires de ces billets. Ce sont donc surtout les enfants, parents et les retraités du groupe qui en profitent. Résultat, cet avantage coûterait environ 100 millions d'euros par an. La SNCF avance de son côté le chiffre de 21 millions d'euros (sur les trois milliards de pertes annuelles).


 
100 ou 21 millions sur 3 Milliards c'est pas grand chose.


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n°52487505
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 20-02-2018 à 10:43:16  profilanswer
 

Sinon les filtres ça marche tres moyen. :'(


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n°52487513
thun_on_th​e_r
Employé de l'année en 1979
Posté le 20-02-2018 à 10:43:46  profilanswer
 

 

est ce que les billets gratos ou a tarif cassé sont réservé aux voyages dont le taux de remplissage n'est pas a 100% ?

 

quand c’était la foire il y'a quelques semaines en gare de montparnasse (pas sur de la gare, mais passons) avec des retards ahurissants et pas assez de place pour tout le monde, on a l'assurance qu'il y'avait 0 voyageurs "clandestins" de ce type ?

 

edit: et avec ce raisonnement, tu légitime la fraude (que je paye ou pas le train il roule, enculé de controleur vazy fais pataput :o )


Message édité par thun_on_the_r le 20-02-2018 à 10:45:31

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n°52487530
thun_on_th​e_r
Employé de l'année en 1979
Posté le 20-02-2018 à 10:44:24  profilanswer
 

The NBoc a écrit :


faut vraiment avoir une misanthropie terminale pour chauffer la planète en faisant tourner des cons d'algorithmes de validation de blockchain...


 
le systeme Fiat consomme 0 watts pour tourner ? :o


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n°52487554
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 10:45:47  answer
 

The NBoc a écrit :

Sinon les filtres ça marche tres moyen. :'(


 
Théoriquement à 80% il me semble. C'est sur que si tu rejettes dans ton salon, ca reste largement perceptible :o

n°52487586
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 20-02-2018 à 10:47:26  profilanswer
 


Oui enfin on est sur des echelles de grande dynamique. 20% c'est presque 100%, en pratique.
 
De la même manière que si tu baisses le volume de ta musique de 80% en puissance, bah t'as presque la même sensation de niveau sonore. :o


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n°52487641
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 20-02-2018 à 10:50:24  profilanswer
 


Aux ayant-droits, et c'est limité en nombre de billets je crois (16 par an pour tous les ayant-droits hors foyer, pas PAR ayant-droit), et aussi plus cher.


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n°52487693
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 10:53:22  answer
 

The NBoc a écrit :

faut vraiment avoir une misanthropie terminale pour chauffer la planète en faisant tourner des cons d'algorithmes de validation de blockchain...


Ça me rend dingue...

n°52487756
360no2
I am a free man!
Posté le 20-02-2018 à 10:57:06  profilanswer
 

On parle bien d'une boîte dont la dette est supérieure au CA annuel ? [:cerveau klem]  


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"a fool and his money are soon parted" (Affolant Monet : art sans partage) | Ça nous coûte un pognon de dingue ! (circa 2018)
n°52487776
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 10:58:05  answer
 


 
De quoi ? Convertir de l'énergie en POGNON ?
 
C'est pourtant le propre de toute activité industrielle  [:klemton]

n°52487807
fylgo
Posté le 20-02-2018 à 10:59:54  profilanswer
 


pas vraiment non
 
ou alors tu considères l'activité commerciale de la vente du produit dans l'industrie, ce qui n'est pas généralement admis (oui, l'industrie fabrique mais ensuite, il faut vendre, sinon tu convertis de l'energie en CHOSES/OBJETS, pas directement en pognon)

Message cité 1 fois
Message édité par fylgo le 20-02-2018 à 11:00:32
n°52487831
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 20-02-2018 à 11:01:50  profilanswer
 


Pour être honnête, il faudrait voir ce que les services monétaires traditionnels coûtent en sécurisation et transferts.


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n°52487864
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 20-02-2018 à 11:03:28  profilanswer
 

radioactif a écrit :


Pour être honnête, il faudrait voir ce que les services monétaires traditionnels coûtent en sécurisation et transferts.


Et rapporter ça à l'utilité réelle pour la société, aussi.


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n°52487880
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 11:04:37  answer
 


Certaines activités industrielles me rendent dingues aussi.
Mais faire tourner des PC H24 pour ça, c'est encore au-dessus.

n°52487884
doudou5
ACA a vaincu
Posté le 20-02-2018 à 11:04:50  profilanswer
 

FLeFou a écrit :


 
 
100 ou 21 millions sur 3 Milliards c'est pas grand chose.


 
On parle de millions comme même  :o  
 
Bref le rapport au milliard pour dire c’est pas grave c’est comme avoir 6 à l’école mais bon c’est pas grave car la moyenne est à 2...

n°52487900
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 20-02-2018 à 11:05:51  profilanswer
 

The NBoc a écrit :


Et rapporter ça à l'utilité réelle pour la société, aussi.


Ca c'est autre chose.
Niveau sécurité c'est plus tangent mais ne serait-ce que pouvoir faire quelque chose d'utile de ces calculs serait déjà une grande avancée. Il me semble que certaines monnaies fonctionnent sur ce principe.


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n°52487994
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 20-02-2018 à 11:10:56  profilanswer
 

radioactif a écrit :


Ca c'est autre chose.
Niveau sécurité c'est plus tangent mais ne serait-ce que pouvoir faire quelque chose d'utile de ces calculs serait déjà une grande avancée. Il me semble que certaines monnaies fonctionnent sur ce principe.


Bof.


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n°52488083
fylgo
Posté le 20-02-2018 à 11:17:24  profilanswer
 

doudou5 a écrit :


c’est comme avoir 6 à l’école mais bon c’est pas grave car la moyenne est à 2...


 [:cosmoschtroumpf]  
 
pourtant c'est le principe de la prépa  :whistle:

n°52488117
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 11:19:19  answer
 

fylgo a écrit :


pas vraiment non
 
ou alors tu considères l'activité commerciale de la vente du produit dans l'industrie, ce qui n'est pas généralement admis (oui, l'industrie fabrique mais ensuite, il faut vendre, sinon tu convertis de l'energie en CHOSES/OBJETS, pas directement en pognon)


 
Simple raccourcissement de la chaine, parce que la finalité ca n'est en aucun cas de produire des objets, mais bien du POGNON, l'objet n'est qu'un vecteur.

n°52488122
latoucheF7​duclavier
Posté le 20-02-2018 à 11:19:28  profilanswer
 

lehman brothers a écrit :


 
C'est comme l'electricite gratuite chez EDF, qu'ils vendent comme le gros avantage corporate de la mort qui tue :o
 
Alors que ca represente 200 balles par an, wouhoo :o
 
Le super combo avec le "on a un bon CE" :o
 
C'est la derniere etape dans la negociation de package de merde, juste avant le "50% pass navigo et tickets restaurants" :D
 
"Alors c'est 48ke fixe et il y a un variable contractuel a 8k, mais attention vous avez l'electricite gratuite et le CE est excellent :) "
 
OK merci mais non merci :o


56K€ en JD spa mal. :o Bon après rester coincé chez EDF un peu moins. :o

n°52488137
Profil sup​primé
Posté le 20-02-2018 à 11:20:33  answer
 

fylgo a écrit :


 [:cosmoschtroumpf]  
 
pourtant c'est le principe de la prépa  :whistle:


 
Tu veux dire qu'il faut que j'arrête de massacrer mon gosse parce qu'il n'a pas 12 de moyenne en prépa :??:

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 20-02-2018 à 11:20:46
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