Reprise du message précédent :

 
Oui enfin vu sa rem, il peut rouler en Phantom payée cash avec son salaire du mois, c'est pas tellement dérangeant

Pas si élevée que sa, il gagne 450k brut

Le combo paris IM + Boite etatique peut creer des particularités.

 
tout compris ou c'est juste son fixe ?

Tout compris, il est arrivé au mauvais moment (scandale sur les grands patrons en 2012, limitation (dans le public) du salaire à 20 fois le plus petit salaire de l'entreprise etc...)
L'ancien DG gagnait 1,1 M€ brut.

La femme de ménage gagne 22,5K par an.  

Strictement personne dans la boîte n a de voiture de fonction.  Mais j admet que c'est pour une question d image,  monde mutualiste tout ca.  Et pour citer le csp du directeur,  c est un type dont l interlocuteur est ministre

 
Souvent les agents d'entretiens ne sont pas payé directement par l'entreprise.
ils sous traitent à des société de services.

Il n'y a pas de femme de ménage, c'est externalisé. Le salaire mini de l'entreprise est effectivement autour de 22k€ brut.

Cas ultra particuliers tu as pris un prêt dont tu n avais pas besoi'

 
Il y a méprise, un véhicule de direction, en tout cas dans notre jargon belge, c'est une voiture utilisée quelques milliers de km par le personnel de la concession et vendu ensuite avec une remise substantielle (ou pas). N'importe qui peut acheter ces véhicules. Je trouve que c'est un bon choix: véhicule dispo de suite, garantie identique au neuf, on est techniquement le premier propriétaire et on évite une grosse décote par rapport au neuf.
 
Et je l'ai acheté avec mon argent, par celui de mon entreprise -j'en ai plus, liquidé fin 2013-, que j'ai un usage (entre autre) pro avec ce véhicule ne change rien, si ce n'est que je peux déduire une partie des frais (et donc diminuer ma masse imposable).    
 
 
Concernant les véhicules de société en Belgique, pour répondre à Gymli, c'est fortement utilisé en Belgique car ça permet de payer moins de charge.
Ca revient bien moins cher à l'entreprise de te payer un véhicule (note que le travailleur reste imposé via un avantage en toute nature, qui sera calculé en fonction du prix et du taux de co2 je pense) que de te donner l'augmentation correspondante.
C'est pour cela que ce système est très populaire ici.

En Belgique même un ingenieur de bureau d'étude qui reste au bureau toute l'année à une voiture de fonction car c'est fiscalement ultra-intéressant.
En France c'est moins courant mais t'en as quand même un paquet (et pas que des voitures de service).
Sans compter les indépendants/entrepreneurs qui passent leur voiture sur la boîte.

C'est pareil en France la fiscalité pour le véhicule de fonction. C'est du coup surprenant que cela ne soit pas plus repandu

T'as déjà mis le nez dans la compta des voitures de fonction ? Perso je préférerais largement recevoir des indemnités kilométriques, les entreprises françaises semblent aussi préférer ca

T'es dans l'info. Faut retirer un +.

T'es sur ? Ce serait bizarre une telle déformation entre deux pays très proches.
Il n'y a pas cette histoire de TVS à la con pour des véhicules qui ne sont pas deux places ?

Cousin

 
C'est toujours marrant les adulescents qui découvre la vie    
 
Pour tes collègues, il y a les crédits bien sûr, mais il y a aussi pas mal de gens qui mettent une part non négligeable de leur salaire dans leur bagnole qui est un marqueur social fort en France.  
 
Sinon pour ta future, faut viser une occase récente dans les 8/10K€ financée avec un crédit et une part d'épargne que tu peux te permettre. Ensuite, faut épargner en vue du remplacement, soit au bout de 2/3 ans comme ça tu as le montant de la revente de l'ancienne qui t'évite de prendre un crédit, soit très longtemps après, y a pas de revente mais t'as eu le temps d'épargner et t'as amorti la décote.
 

On peut aussi prendre une c3 à 100kkm+, je sais pas combien ça doit coûter mais vu que j'ai reçu ça en tant qu'étudiant, ça doit pas voler bien haut, et franchement, ça roule nickel et consomme peu  

http://finances.belgium.be/fr/part [...] e_societe/
 
Entreprises  
 
http://finances.belgium.be/fr/Publ [...] wagens.jsp
 
Du coup sadlig tu confirmes que c'est équivalent en France et en Belgique ?

Je disais que c'était identique sur l'avantage en nature et le fait que pour l'entreprise comme pour le salarié le véhicule de fonction RDT préférable à une augmentation.
L'aspect CO2 joue en France sur la TVTS

Non mais pour Dante, ce serait plus rentable pour lui. C'est pour ça qu'il grogne

+1
 
Déjà ingénieur en info, c'est souvent le fond du panier des écoles grotesques. Dante encadre des tech et est un tech de luxe, pas un CSP+.

Faudrait savoir,  je croyais qu on était trop payé ?!?!  

Je le dis comme je le pense.  Les informaticiens sonr insuffisamment remercie pour leur contribution quasi exclusive aux gains de productivité de ces 30 dernières années

Un informaticien payé comme un ingé est trop payé, en effet.

La France

Faut vraiment arrêter de vous branler avec vos diplômes d ingé.

Vous ne pouvez pas demander à être des notables de la même manière que vos illustres aïeux qui étaient beaucoup moins nombreux...

Un "informaticien" est il un automaticien?

La faute aux écoles d'ingénieur en informatique qui pullulent et polluent notre diplome, aux post bac et autres écoles privées. La CTI n'a pas filtré comme il fallait, ils auraient du faire une sorte de NC comme en médecine.

et si t'es étudiant faut retourner sur e&e.

 
 
Pour la postérité.

Mon père a toujours eu une voiture de fonction (il n'a (de mémoire) jamais acheté de véhicule privé).
Depuis son poste de petit ingé jusqu'aux postes au dessus.
 
Ca a peut être changé.

 
Cadre, c'est un truc accroché au mur et qui sert à décorer c'est ça ?
Au fait, cadre c'est un statut/une fonction, pas un métier.
Tu peux être cadre technicien de surface hein  

Dante je connais beaucoup de gens qui ont une voiture de fonction (je dis bien fonction, pas service) sans être commerciaux ni csp+++.
Moi même j'ai failli en avoir une, alors que bon (je l'ai pas eue car j'ai pris un autre poste dans une autre boite)

 
ça c'est fondé par contre.

 
Honnêtement, quand je vois les monceaux de conneries que certains déballent ici, je me dis que les études n'apportent ni le bon sens si la sagesse.

L'année dernière j'avais visité les locaux de la BNP section info.
 
Y avait une JD qui était qualifiée de "Chef de projet, Business Project Manager".
Je demande elle a combien de gens "sous ses ordres". La réponse de son supérieur: "Elle est chef de son projet".
 
J'avais pas pu m'empêcher de ricaner. +1.

Elle est chef de ses tartines quand elle les a mangées

Ne confonds pas études et culture.

Dire aux étudiants d'aller sur e&e c'est du même niveau que de dire aux childfree qu'ils doivent la fermer sur les gosses.
 
Ca se conçoit très bien comme mode de pensée. La théorie et la pratique étant souvent décorrélées.
 
Ici il n'est point question de culture, ou même d'intelligence. Mais de pouvoir parler effectivement d'un budget.