5k ?
Il faut juste une somme proportionnelle aux dépenses mensuelles, si tu as un loyer élevé, plusieurs crédit a rembourser (c'est pour cela que j'ai fait un remboursement anticipe de mon crédit étudiant, une chose en moins a gérer, surtout en cas de coupure de revenus)
Ce que l'on dit dit en général c'est 2.5 a 3 mois de salaire en "épargne".

 
Je préfère des chèques, ça servira quand j'aurais besoin de quelque chose

 
 
Ca me parait super juste 3 mois de salaire d'avance seulement ( enfin pour mon salaire hein ).
Si jamais la voiture lache, on est forcé de tomber dans le crédit auto pour aller bosser avec emprunt à 100%, je dis pas que le crédit c'est le mal , loin de là mais si on veut faire moitié apport moitié emrpunt, je pense que 10K de coté est le seuil minimal, non?

Si jamais la voiture lache, on est forcé de tomber dans le crédit auto pour aller bosser avec emprunt à 100%, je dis pas que le crédit c'est le mal , loin de là mais si on veut faire moitié apport moitié emrpunt, je pense que 10K de coté est le seuil minimal, non?

Les dealers et la proxenetes acceptent les cheques now  

galak => Merci d'arrêter tes enfantillages qui ont tendance à pourrir l'ambiance déjà pas terrible par moments.

 
T'es pas non plus obligé d'acheter une voiture à 20k. A 2k, t'as des occases parfaitement fonctionnelles qui te permettent d'enquiller des bornes à moindre coût.
 
2 à 3 mois d'avance immédiatement disponible (livret A, LDD, ce genre de placement liquide sans risque), c'est tout à fait raisonnable.

 
 
Je ne parlais pas uniquement d'épargne disponible de suite mais de toute épargne confondu( livret, pel, cel, ldd, pee, et j'en passe)

 
T'es pas non plus obligé d'acheter une voiture à 20k. A 2k, t'as des occases parfaitement fonctionnelles qui te permettent d'enquiller des bornes à moindre coût.
 
2 à 3 mois d'avance immédiatement disponible (livret A, LDD, ce genre de placement liquide sans risque), c'est tout à fait raisonnable.

 
 
Et si tu fais des bornes tu repaies les 2k de ta bagnoles en réparation tous les 6 mois...
 
Je le redit, même en achetant d'occasion à un particulier, une vrai bonne bagnole d'occasion (cad un truc avec lequel tu peux rouler dans la vie de tous les jours, pour aller travailler, et sans solution de secours style "papa me prête sa 8ème voiture" ), ça coute 10 k€ au minimum.

 
Mais nous on parle d'épargne de précaution dispo immédiatement, le coussin qui te permet d'absorber les coups durs.

Et si tu fais des bornes tu repaies les 2k de ta bagnoles en réparation tous les 6 mois...

et bien ma question d'origine concernait l'ensemble de l'épargne.

Selon vous ,quel est le seuil minimal qu'on ne doit pas dépenser pour de l'épargne (tout confondu), si on veut se garder une marge de sécurité pour palier au coups durs de la vie de tous les jours et continuer à vivre normalement ?

Tu roules pas en Lorraine

 
Bah t'as super mal formulé ta question de départ.
Si c'est l'ensemble de l'épargne, y'a aucune limite.

Conversation d'avec ma mère (qui a encore un de mes frères à charge), elle me dit :  
- Vivement que je touche ma retraite, je vais toucher le double de ce que j'ai là.
- Ah bon ? Ca te fera combien ?
- Un peu plus de 1200.
 
/papa mineur de fond

Les dealers et la proxenetes acceptent les cheques now  

Mais bien sur, j'ai acheté la mienne 6k il y à 3 ans, je fais entre 20 et 25.000km par an et je n'ai eu aucun frais hors entretien dessus...

Seat (60.000km à l'achat) mais la n'est pas la question, ma soeur à acheté une vieille fiesta 3k€ avec 120.000km et une dizaine d'année au compteur, ca fait 4 ans et ca roule toujours sans problèmes ni frais supplémentaires que les coûts d'entretien.
 
Dante ca doit être le genre de mec qui plonge sur la 1re voiture sur laquelle il flash sans chercher plus loin. Et je précise que j'y connais rien en bagnole, suffit de se faire conseiller par un ami

Seat (60.000km à l'achat) mais la n'est pas la question, ma soeur à acheté une vieille fiesta 3k€ avec 120.000km et une dizaine d'année au compteur, ca fait 4 ans et ca roule toujours sans problèmes ni frais supplémentaires que les coûts d'entretien.
 
Dante ca doit être le genre de mec qui plonge sur la 1re voiture sur laquelle il flash sans chercher plus loin. Et je précise que j'y connais rien en bagnole, suffit de se faire conseiller par un ami

D'où les énormes frais de réparation.

 
Dante c est surtout le mec qui fait 50 000 km par en pour aller bosser, et qui a donc un autre cahier des charges su.un étudiant qui achete une fiesta essence pour aller au macumba le week end.

ça c'est vite dit... une voiture d'occase tu la découvres au fur et a mesure des kms...

 
Dante c est surtout le mec qui fait 50 000 km par en pour aller bosser, et qui a donc un autre cahier des charges su.un étudiant qui achete une fiesta essence pour aller au macumba le week end.

Ton affirmation de départ c'est quoi ? "minimum 10k€ pour une voiture d'occasion"  
 
Là ca change déjà, 50k non je ne fais pas ca annuellement mais en attendant ma voiture a 130k au compteur et elle se porte comme un charme.  
Et t'es gentil, mais si j'avais eu les moyens en tant qu'étudiant de me payer une voiture, qu'importe le modèle, tout ce qui aurait compté c'était qu'elle roule. Malheureusement pour moi j'ai du m'en passer

Dante c est surtout le mec qui fait 50 000 km par en pour aller bosser, et qui a donc un autre cahier des charges su.un étudiant qui achete une fiesta essence pour aller au macumba le week end.

 
A priori Dante est père de famille, d'où déjà une grosse voiture, ensuite 10K pour une bonne occas (pour faire 50K km par an) pour ce type de voiture, ça ne parait pas absurde  

Ce qui est drole dans l'histoire, c'est que Dante a besoin d'une voiture pour aller gagner de l'argent pour entretenir la voiture.

Ce qui est drole dans l'histoire, c'est que Dante a besoin d'une voiture pour aller gagner de l'argent pour entretenir la voiture.

 
Putain, c'est la soirée de lapalissade : tu as besoin de t'habiller pour aller gagner l'argent qui te permet de t'habiller...

Dante c est surtout le mec qui fait 50 000 km par en pour aller bosser

Dante c est surtout le mec qui fait 50 000 km par en pour aller bosser, et qui a donc un autre cahier des charges su.un étudiant qui achete une fiesta essence pour aller au macumba le week end.

 
Kilométrage moyen annuel en France : 15 à 18.000 km, de mémoire. Sauf erreur.
Pour faire le kilométrage moyen annuel français, une occase à 2000 € correctement choisie suffit amplement.

Alors qu'il aurait pu acheter une autre maison et faire moins de kms ^^
Ca pourrait être même quelque chose d'important quand l'essence sera bien cher.

Putain, c'est la soirée de lapalissade : tu as besoin de t'habiller pour aller gagner l'argent qui te permet de t'habiller...

Si tu aimes rouler dans une poubelle, oui  

Dante c est surtout le mec qui fait 50 000 km par en pour aller bosser, et qui a donc un autre cahier des charges su.un étudiant qui achete une fiesta essence pour aller au macumba le week end.