Reprise du message précédent :

 
C'est parce que tu n'y fais pas attention, mais c'est courant, surtout chez les cadres. Ça doit d'ailleurs même être plus courant que les tocantes mécaniques chères. Après l'utilité peut être sujet à un vaste débat, entre ceux qui aiment tout quantifier, ceux qui aiment ne rien manquer, et ceux qui aiment la techno...

en forte solde 2/3x par an, ça reste des produits cher, surtout pour leur fonction

en terme de gadgets peu utiles c'est probable
surtout pour un fanboy Apple

 
La plupart de ceux qui en portent c'est surtout pour le sport. Le coté connecté a part ca a une utilisé assez proche de 0

 
Oui une apple watch ou un macbook c'est vu comme un produit cher, haut de gamme en Europe. Beaucoup de gens en ont parce que c'est "cool", tout comme bcp de femmes ont des sacs à main chers pke ça leur fait plaisir et c'est un status symbol, tout en ayant conscience que c'est cher.
 
Un Iphone j'imagine un peu moins parce que c'est vu comme indispensable d'avoir un smart phone et la plupart des gens achètent iphone parce que c'est le plus simple, ergonomique, etc.
 
Mais oui le préjugé quand tu vois un étudiant avec un macbook dans un café c'est que c'est un enfant de famille aisée (pour être poli).

 
 
C'est plus une réalité qu'un préjugé

je ne sais pas dans quel sens tu as voulu dire ça, mais les parts de marchés d'Apple ne sont pas majoritaires sur ce marché en Europe

 
Ca, c'est les quantificateurs...

Haut de gamme juste sur l'image Apple alors. Parce que les sportifs (y compris de canapé parfois) par ici ont plutôt des garmins ou assimilées, la plupart étant au moins aussi chères que l'apple watch (mais mieux ).  

 
Ça ne reste qu’un exemple. Le plus flagrant est sûrement la quantité de voitures sans conducteur dans les rues de SF.

 
jai pas regardé de source avant mais je vois quand même qu'apple est dominant sur le marché des smart phones en Europe
https://gs.statcounter.com/vendor-m [...] ile/europe
 
Clairement il me semble que globalement une apple watch est un produit bcp plus dispensable qu'un iphone et son taux de penetration ds la popu bcp plus faible, d'où une image un peu différente, IMHO.

vu les vidéos qu'on voit régulièrement avec des bagnoles qui font n'imp je suis pas bien sûr de l'avancée
 
mais bon, oui certains aspects risquent de te sembler assez différent sans aucun doute

Je dirais entre 1/3 et 1/2 autour de moi, quelques trucs genre fitbit, peu de samsung, beaucoup de garmin & co (ce qui me fait penser que j'ai beaucoup trop de sportifs et montagnards dans mon entourage ).

 
Pas vrai pour ceux qui ont des soucis de santé.
 
J’en ai offert une à mon père pour que la famille puisse être alertée en cas de chute et ça l’aide à limiter sa fréquence cardiaque quand il fait des efforts.

non Apple a une grosse part de marché mais est bien en dessous des systèmes Android en terme de part de marchés et c'est plutôt logique vu ce qu'on disait juste avant : les prix
 
d'ailleurs selon les sources on trouve d'autres chiffres avec Samsung devant, mais bon ça a peu d'importance au final, la plupart des gens sont clairement pas équipés en Apple

ça reste très marginal, surtout des gens âgés avec ces produits, qu'ils ne comprennent pas pour la plupart

 
oui , je disais la plupart Je cotoie surtout des cadres dans la force de l'age a vrai dire.  
Il y a certainement d'autres utilités, d'ailleurs un collegue me vantait les solutions apple pour l'aide auditive. Assez revolutionaire visiblement dans un pays ou on te fait cracher 3K pour le moindre appareillage

 
Je ne suis pas sûr que le pourcentage de voiture autonome faisant n’importe quoi soit beaucoup plus élevé que pour les conducteurs humains  

 
ce qui m'a surtout marqué lors de ma derniere visite cette année c'est la quantité de crackheads. Difficilement compréhensible pour le centre économique du monde....

probablement pas, mais bon je suis pas certain que ça soit une grande avancée non plus, surtout quand on voit les contextes dans lesquelles ces bagnoles roulent

 
Fallait sortir de downtown.
 
Mais oui, la crise des opoides fait beaucoup de dégâts.  
 
Quand on vient de province, ça doit choquer plus. En venant de Paris, déjà un peu moins (même si c’est quand même différent).

Mais clairement pour youmoussa, s'il est sérieux dans ce genre de remarques assez régulières, je pense que le choc culturel lors du déménagement en banlieue de Montpellier risque d'être assez fort. Ce qui n'est pas forcément une mauvaise chose.

après il a la tête bien faite, il vient en France de temps en temps, il sait quand même un minimum à quoi s'attendre

 
Curieux qu’une personne éduquée de moins de 50 ans ne voit pas la conduite autonome comme une avancée positive  

c'est limité à un contexte bien borné et c'est loin d'être parfait dans le fonctionnement, je pense que la conduite autonome n'est pas encore là, donc oui pour l'instant je trouve l'avancée assez limitée
 

 
J'etais a SJ principalement, mais franchement ca fait vraiment pays du tiers monde, comme les rues entieres de vans garés sur des km avec des homeless dedans. Et je connais bien paris, bon a vrai dire je suis passé a chateau rouge la semaine derniere, c'est spécial aussi mais au moins les gens sont globalement relativement sains

Franchement des apple watch J'en coins quand meme pas mal, quelques copines, quelques collègues, la plupart des médecins...

À ma connaissance c'est 0as gagné que ça arrive en France ça.

 
deja l'infra et la circulation est bien differente. Franchement reussir a programmer un truc qui marche dans paris avec tous les pieger de l'infra et des usager ca tiendrait du miracle
seule solution pour moi, avoir des voies dédiées. Si on rationalise a l'extreme, il faut repenser Paris pour rendre les grandes voies compatibles autonome et transport autonome commun, et rendre toutes les autres voies aux velos/pietons. Ca va pas plaire

 
Quasi tous les sportifs réguliers ont une smartwatch, mais pas une Apple car l'autonomie est grotesque

Franchement je pense pas.

 
Perso j'attend avec impatience le moment ou plus personne n'aura besoin de voiture individuelle, ou tu passera ta demande de voyage sur une app qui t'enverra un vehicule deja en circulation. Avec toutes les options qui vont bien, covoiturage a prix reduit & co.
j'espere le voir
 

 
Le contexte bien borné commence quand même à être pas si borné et correspond à la majeure partie du traffic routier dans la baie.
 
Avec un Waymo, rien que dans la baie, ça couvre quasiment 3,5 millions de personnes entre San Francisco et San Jose (plus de 100 km).
 

 
Et c’est une grosse zone aussi sur LA.

 
Un peu comme lorsque tu passes au niveau des portes du périphérique nord  
 
Je vais t’avouer que je n’ai jamais mis les pieds à SJ en 17 ans de vie ici  

À ben ça par contre j'y crois pas

Ça reste une goûte d'eau amha
Et un contexte assez limité (de la grande ville us)
Tu es très enthousiaste tant mieux, pour l'instant je ne partage pas

Facilement 10 ans, plutôt 15 je pense.
 

 
Pour le coup il ne me semble pas y en avoir autours de moi.  
Des vélo à 10k, plein, mais pas de montre connectée.

 
Quand tu le vois au quotidien et peut t’en servir fréquemment (à travers un taxi autonome ou notre Tesla), c’est dur de ne pas y voir une avancée technologique positive, même s’il reste du chemin à parcourir.
 
J’imagine que c’est plus facile d’être circonspect quand il semble que ça n’arrivera pas en France.

 
L'équivalent du flex office pour les voitures, non merci  

Déjà pris 5 ou 6x à LA et 2x à Austin et objectivement c’est très bien les taxis autonomes. Conduite un peu molle, tu as l’impression qu’elle est pas réveillée. Mais pratique pas cher, bref service très similaire à un taxi correct, les mauvaises odeurs sporadiques ou les conversations non voulues en moins.
 
J’aide à lancer ça en Suisse d’ailleurs, lève un peu de capitaux dans cette direction pour lancement fin 26/debut 27. Le régulateur suisse a du mal à finaliser sans se faire taper sur les doigts par l’Europe donc ça devient politique actuellement.