Reprise du message précédent :
Tu penses que ça va les abîmer de les laver ?

Il n’y a rien qui va là.

 
En cherchant un peu, je trouve 1 milliard de km de total parcouru en France par les vélos et pour les voitures un peu plus de 550 milliard de km, dont 400 milliard en ville. On est donc sur un facteur 400X entre les vélo et les voitures en ville. Donc oui, c'est beaucoup plus utilisé et pas qu'un peu ne t'en déplaise.
 
Par contre là ou je te rejoint c'est que je crois pas qu'on ai 10 mort ou même 5 ans pas du à la colision avec un vélo.  
 
Par contre se déplacer à vélo au km parcouru, c'est 80X plus dangeureux pour le conducteur ou les passagers que de le faire en voiture. On sait pourquoi mais pour moi, ca me motive trés peu à prendre un vélo hors piste cyclable bien délimitée avec mini un terre plein entre moi et les voitures histoire de controler le risque.

L’impact des clims est négligeable sur les îlots de chaleur. Tout le monde cite la même étude sans jamais avoir lu que c était négligeable et que dans certains cas très rare ça peut atteindre +2 degrés.
Ce qui est en ligne avec le bon sens. Une clim ça ne stocke pas de chaleur rayonnée par le soleil contrairement au bitume et aux bâtiments, et l’air rejeté est chaud donc… monte.

 
Parce que la médecine est une putain et son maquereau c'est le pharmacien.

J’ai vécu dans un RT machin tout neuf.
Il faisait chaud toute l’année. C’est à dire qu’on avait chaud en hiver et en été. Sans chauffer il faisait 25 degrés. En été il faisait un peu plus.

 
Alors que ca diminue trés fortement les émissions de CO2 grace à la perf du chauffage en hiver ? Prendre une clim réversible à fait passer mon logement de DPE E à C ! Notre but c'est de réduire le réchauffement climatique ou l'accélérer ?

Solution court terme, tu vas de ce pas commander un chêne centenaire sur chene-centenaire.com
C’est plug and play tkt, t’as aussi l’option puits canadien pour 5€.

Alors tu seras un moins que rien.

Le mix énergétique est nécessairement plus carboné en hiver qu’en été.
Donc il y a la quantité d’énergie consommée, à pondérer des émissions de CO2, NOx, particules fines…

 
Tu peux pas vendre une clim qui soit pas réversible donc non.

 
Ptet qu’il repeint son toit en noir tous les hivers.

 
Pour certains oui, pour d'autre c'est de la flemme.  
 

C'est un peu en train de tomber à l'eau les PAC. Je tenais à vous en informer, vous ne semblez pas au courant.

 
c'est tellement ça
yakafaukon cépascher

tu ne manques pas d'air

La c'est un peu étrange ?
 
Les voisins intra-bouteille thermos chauffaient trop en hiver ?

Relis.

 
Tu peux développer ?

Je ne sais pas du tout. Chauffage collectif, mon hypothèse est qu’en hiver la chaleur du réseau d’eau chaude dans l’immeuble alliée à la très bonne isolation générait des températures intérieures élevées.
Pour lente je pense que c’était lié à la grande surface vitrée de l’immeuble, même si triple vitrage.

 
Je ne vois pas trop sur quoi débattre vu que le numerus clausus n’existe plus, que leurs BNCs n’ont rien d’indécents et que 83% de la France est une zone sous-dotée en médecins. .

 
Sans aide de l'état (qui ne règle pas tout) cela ne présente aucun intérêt pour un particulier face au gaz de ville pour commencer (au fioul aussi suivant les critères que l'on prend en compte).  
 
Comme les aides se sont réduites, il s'en vends de moins en moins, tous les fabricants qui ont dimensionnés leurs installations en croyant que les aides d'État allaient durer sont en galère actuellement.

 
Sur le bilan DPE de mon appart, y'a pas de déperdition sol/plafond ou sur le mur en commun avec les autres appart. Avoir tout un appart, t'aura pas mieux comme isolation thermique. Y'a qu'un mur isolable avec un gain possible de 25% d'aprés le DPE au détriment de réduire la surface habitable. Passer à la clim reversible a permi de diviser par plus de 2 les émissions de CO2 et dépenses énergétiques du logement. Ils comptent aussi le refroidissement en été dans ce bilan.
 
A mon sens mon cas n'est pas isolé, sans jeu de mot. Un appartement est relativement bien isolé car entouré d'autre apparts et les améliorations dépendent surtout de la copro comme isolation du toit mais n'aide que quelques appartements. C'est pas vraiment possible pour de l'existant en immeuble de mettre une pompe à chaleur autre que air-air, soit une clim réversible. C'est aussi de loin le plus gros gain pour faire des économies d'énergie et pour réduire les émissions de CO2.
 
Il est normal du coup que la meilleure solution soit considérée en premier.

pas forcément vrai sur du neuf (sans aide donc)

et clairement rien que le fait de pouvoir faire aussi du froid est un avantage supplémentaire
sans parler des factures potentiellement moindre selon les lieux de résidence et le bonus de moins dépendre de l'étranger pour notre approvisionnement énergétique

C'est pas le fait que ca soit neuf qui va améliorer l'inertie du truc.  
 
Les PAC c'est tout juste bon pour les endroits ou il n'y a pas besoin de chauffage en fait

Ça fera baisser les prix.
Le coût d’installation d’une climatisation est assez élevé en France.

Fin août, ça y est la neige arrive dans les Vosges ?

Comme la Norvège ?

Ils vont ressortir la Tatra 77 aussi.

oui c'est pour ça que les pays nordiques en sont massivement équipés d'ailleurs

c'est d'ailleurs les pays où le taux d'équipement en PAC est le plus élevé en Europe

 
Super tu vas gagner 10minutes sur ton trajet et consommer +  

 
Oui parfait.

Puis faut jamais oublier que le temps passe plus vite quand on roule vite.
 
Ça fait une grosse différence a la fin.
 
Et si tu cumules ces différences sur toute ta vie ça devient énorme le temps gagne, ça peut se compter en semaines ou mois.

C'est un choix d'aller habiter en haute Savoie donc faut assumer l'impact écologique de ses décisions...

Exactement. Même sans temps gagné, je préfère me rajouter de la distance pour faire 30 min en roulant que 30 min de bouchons.

Ce ptit plaisir très con de voir l'heure prévisionnelle d’arrivée baisser sur le GPS.

 
Ben c'est pas parce qu'il y en a beaucoup en Norvège que ca marche bien quand il fait <0 hein.  
 
Alors oui, c'est sûr, en surdimensionnant bigrement l'installation ca suffit pour se chauffer en acceptant néanmoins l'inertie, mais ca coute horriblement cher à l'installation et le rendement n'a rien de magique à ces températures là.  
 
Et je te dis ca assez sereinement puisque j'ai sérieusement creusé le sujet pour chez moi, et que la conclusion, c'est que je reste avec ma chaudière à gaz immortelle de 1990 qui reste le modèle le plus économique en intégrant l'amortissement du matériel.  
 
Après, quand c'est l'état qui paye (ce qui a certainement été le cas en Norvége), ca peut effectivemenbt influencer la décision, mais bon, ca ne change rien aux fonctionnement de ces trucs.  
 

 
Ca en moto, ca le fait tout le temps, même sans dépasser les limitations

Dans les bouchons parisiens en moto, l’impression de remonter le temps quand tu te demandes à quelle heure sont partis les gens que tu doubles.

tous les pays nordiques sont majoritairement équipés en clim, évidemment que ça marche bien quand il fait <0 et heureusement

on passe de "ça marche pas bien en dessous de 0" (ce qui est faux évidemment) à "non mais c'est moins économique" (ce qui peut être vrai selon l'endroit où tu vis)

après en bon boomer, tu t'en fous de l'impact du fioul et/ou du gaz, ça n'est pas très surprenant

au passage t'entends quoi par inertie ?