Reprise du message précédent :

Oui, les 2 roues d'origine ne sont pas plus une nuisance que cela. Le problème est leurs propriétaires qui souhaitent pourrir le monde en compensant quelque chose par le bruit qu'ils font.

Mais à Paris et ailleurs, on oublie souvent que les rues pavées sont une horreur acoustique, et il en reste quelques unes.

C'est faux, un Tmax même avec le pot stock est déjà insupportable.
Oui c'est pire avec un Akra, mais dans ce cas pourquoi ces pots ne sont ils pas interdits à la vente ?

Je te vois bien râler dans ta résidence secondaire contre les nuisances du clocher d’église qui sonne chaque matin ou du coq de la voisine qui chante à 6h.
 
Vivre en ville en se plaignant des conséquences de la vie en ville.

 
Ça reste super marginal dans l’ensemble des 2 roues en ville.
 
Vouloir interdire un truc et généraliser sous prétexte de quelques comportements déjà illégaux et punissables, ça n’a pas de sens.

Non, mais il faut bien commencer un jour
Je me suis toujours étonné de l’absence de primes à la casse/bonus pour le remplacement d’un 2R thermique par un électrique. C’est quand même plus utile que pas mal de subventions d’associations absurdes

Même si c’est marginal, le mec qui fait le con à 1h il réveille une ville. Multiplié par le nombre de personnes avec ce type d’équipement, ça commence à faire chier pas mal de monde pour un truc marginal.
 
Le nombre de têtes nucléaires est marginal dans le nombre de charges qu’on peut envoyer, pourtant les effets ne le seraient pas

Je propose de fermer les bars et restaurants et boites de nuit à 22h dans les villes pour ne pas faire chier les râleurs.

 
 
Regarde qui produit les 2 roues électrique et tu aura ta réponse

 
Faut arrêter la paranoïa à un moment.
Il faut comprendre que pour beaucoup de gens, le bruit de la moto procure du plaisir. C'est comme ca    
 
M'enfin, que la police fasse respecter la loi et le problème se règlera de lui même, c'est pas plus compliqué que ça  

 
Non mais ca, c'est pas a toi de le décider, c'est au législateur.
 
Les gens qui ne supportent plus rien, ca devient également une grosse nuisance pour les autres.

 
Moi aussi.  
 
Ceci étant, les moto électriques actuelles ne permettent en aucun cas de remplacer les motos thermiques, l'autonomie n'est clairement pas suffisante pour un usage loisir.
 

 
Et d'interdire les navires de plaisance qui font un boucan d'enfer dans l'eau et dégradent fortement l'environnement des espéces marines

Il n'y a aucune volonté politique pour faire ça. L'Etat ne veut pas se taper un conflit de plus sur un sujet peu important comme celui ci.
Parce que concrètement à Paris tu mets un flic à un gros carrefour il verbalise la moitié des 2R izi.
Donc oui "il faudrait" blabla.

 
Voilà, on est d'accord.
 
Le laxisme est à tout les étages dans ce pays de toutes façons, factuellement la loi est globalement facultative, et personnellement, je trouve ca très bien, pourvu que ca dure

Bah bien sûr, maintenant le problème des bruits des motos c'est les gens qui sont trop fragiles...
 

On est d'accord que c'est mineur mais bon, ça reste un sujet de la vie civile, et c'était le sujet de conversation

 
Quand la personne se plaint du bruit d'une moto 100% d'origine, oui, clairement. On en va quand même pas organiser le monde autour des hyperacousiques et autres misophones.  
 
Après je suis d'accord qu'il y a trop de gens avec des motos dont le bruit dépasse celui inscrit sur la carte grise. Et en ville, c'est rien comparés aux gens qui habitent en montagne près des routes à moto...

 
Tous comme les gens sont devenus des gros fragiles qui ne supportent plus la fumée des usines en ville comme autrefois.

Donc que la police fasse respecter la loi, mais pas trop quand même

Les gens qui veulent interdire tout ce qui les dérange, les gêne, qui ne sont pas comme eux, qui pensent que seule leur cause est juste, quelle que soit cette dernière, c'est vraiment le mal de ce siècle. Le totalitarisme qui s'installe avec une bien pensance qui cache mépris et bêtise  

 
Les 2 roues sont 6db plus bruyant donc font plus chier qu'une voiture. Et ça différé suivant les sources, ça peut monter a 86db un 2 roues, contre 70 pour une bagnole moderne

 
C'est mon avis, je ne demande pas à la majorité de le partager. Mes motos sont conformes à la carte grise, même si j'aimerai beaucoup qu'elles ne le soient pas

Je suis globalement d'accord avec toi mais c'est un très mauvais argument.

Le potentiel de nuisance d'un lieu fixe est forcément inférieur à celui d'un véhicule bruyant.

Et concrètement c'est ce qui se passe hein. Pour parler régulièrement avec des restaurateurs/proprios de bars, à Paris c'est la croisade contre le bruit à partir de 22h avec harcèlement de voisins, appel des flics TOUS les soirs pendant plusieurs mois, vandalisation de la vitrine etc.

Les flics en gros si j'ai bien compris ça dépend des commissariats mais les fermetures administratives pour nuisance sonore sont assez fréquentes désormais.

 
Oui, et ?
 
Un camion fait plus de bruit qu'une voiture qui fait plus de bruit qu'un vélo et un piéton moins de bruit qu'un vélo. On fait quoi du coup, on remplace les camions par des brouettes  ?

 
Bah on autorise seulement les piétons mais pas avec des talons, ça fait trop de bruit.
Charentaises sinon rien.

 
Ben si tu ne comprends pas que 86 dB même d'origine ça peut faire chier les gens c'est que tu as trop trainé à côté de ton pot et n'a déjà plus d'audition
 
Édit: l'OMS recommande une exposition globale au bruit routier de 53 dB le jour  

Tu auras remarqué qu'il y a des réglementations sur la circulation des camions.

Faut déjà commencer par foutre un contrôle technique sur les deux roues motorisés

Et un test de QI au passage du permis moto, ça aiderait beaucoup.

 
Avec l'ouverture du permis moto au CPF, attend toi à l'inverse !  

Non le coq ca va c'est plus les mec en moto qui me dérange quand je coupe les rosiers

 
Je ne pense pas. La loi prévoit que les voitures ne peuvent pas dépasser 74 dB, cela monte à 80dB pour les motos et même 84 dB pour les harley. Faudra m'expliquer cette différence autorisée.

 
 
J'en ai une à 98db sur la CG
 
Mais je ne roule jamais en ville donc c'est boon pour vous

Tu as des grosses Harley qui font un bruit pas possible d'origine (même au ralenti)
 

Les meilleures motos électriques ont une autonomie proche de certaines thermiques (150km de routes environ). Le problème c'est la vitesse de recharge.
 
Une Zero c'est minimum 1H (en prenant des chargeurs optionnels, d'origine comme la mienne c'est 4H  ). Une Energica c'est 40min mais il faut une borne CCS qu'on ne trouve principalement que sur les grands axes ce qui n'est pas vraiment le domaine de prédilection des motos
 
C'est envisageable de faire des longs trajets avec une moto électrique mais c'est contraignant surtout si tu roules avec des thermiques.

 
Ben voilà. Pourquoi y'a des dérogations pour les motos ?

 
Pas d'origine en tout cas sur les modèles un peu récents, c'est même extrêmement feurté. Mais en revanche le CG sont à 98db et aucun ne roule avec le pot d'origine, en tout cas, j'en ai jamais vu une je crois.

Je me demande bien laquelle

J'espère aussi que tu ne vas jamais en montagne

 
J'en sais rien moi, faut demander à celui qui écrit les textes.

 
Trés peu
 
En tout cas j'ai jamais été contrôlé en France alors que j'ai du aller 3 fois en forêt noire allemande et j'ai eu un controle de bruit (conforme je précise).
 
Le problème principal est celui ci