Reprise du message précédent :

 
Mettre entre 2h et 3h de plus sur un trajet en devant s'arrêter tout les 200km, c'est une amélioration nette  ?

oui ça doit être ça, les gens qui connaissent le sujet sont insincères, y compris ceux qui ont creusé la question un peu plus loin qu'une tribune du Figaro ou un article à charge chez Que Choisir  

L'article à plus de 4 ans et depuis la boîte a fait faillite (faute d'un marché suffisant)
 
Aujourd'hui les constructeurs ne pousse pas à la réparation et les volumes de vente ne les incitent pas, mais très bientôt, il me semble évident que l'indice de réparabilité des batteries sera un critère important et les constructeurs devront s'améliorer sur ce point.
 
Mais mon argument, c'est que les batteries ne sont pas structurellement irréparables.

s'arrêter tous les 200km c'est les recos de sécurité à la base hein
 
 
sinon 2 ou 3h de plus, pour quel trajet ?

 
 
On assiste vraiment à une sur-hygiénisation de la société: on boit moins, on fume moins, on consomme moins de viande rouge, limitation des vitesses et de plus en plus de radars,...
 
Les bons-vivants sont vus comme des parias ou comme des meurtriers d'animaux.  
 
Les recettes exotiques (anguille, ragondin,...) de Maité font rire ou gerber sur les reseaux sociaux.  
 
Le monde occidental est de plus en plus policé et uniformisé dans tous les aspects de la société.  
 
On glisse vers une dictature sociale où l'état n'a meme pas besoin de dicter ses régles, les citoyens font les flics d'eux même.  
 
Le principe de l'open space étendu à la société.  
 
Voilà le résultat de l'UE et de trop d'années de paix...

Avec une électrique tu pourras t'arrêter dans un resto étoilé et profiter de ton repas pendant que ta voiture recharge.
 
Au lieu de perdre du temps à aller faire le plein, tu perdras littéralement 1min à brancher/débrancher ta prise de la borne (même si on sait que c'est un exercice compliqué et rédhibitoire pour certains directeurs d'usine... )

 
Oui on fait régulièrement des pauses café, et je bois plusieurs verres d'eau dans la journée

 
mouais
 
que des gens n'aient pas envie d'aller passer du temps supplémentaires avec leurs collègues par "pression sociale" ca me parait plutot sain
 
ca veut pas dire que tu vas pas picoler avec tes potes à la place

 
Mais bien sûr.
Va donc vivre dans un pays en guerre si c'est si bien.
 

 
Tu rigoles,  razjoute 1 ou 2 console et un PC de jeu dans la famille, rien que les téléchargements des mises à jours des jeux pas finis ca suffit à saturer une ligne gbps.
 
Et puis y'a aussi les mises à jours de appareils et l'absence d'optimisation des sites internets, le cloud, etc...    Le fait que les djeunz streament du youtube 4k sur leur téléphone pour écouter le dernier tube de Aya nakamura ou Jul ...    

Je ne savais pas qu'il y avait autant de routiers qui font leur 1000 km quotidien sur ce topic    
 
Plus d'arrêts = plus de villes étapes = dynamisation des villes moyennes délaissées actuellement.

Ceux qui sont sur la route le 15 aout décident de s’engager dans le merdier en connaissance de cause.  
Quand on est prêt à faire 6h de route jusqu’au camping + 1h la queue au péage + 3h de bouchons + 1h de queue devant le jambon à la broche chez Tricatel et encore faire une pause sur une aire de poids-lourds pour abandonner le chien, on est pas à 30 min près pour charger la batterie et manger un magnum (double caramel).

Parce qu'en plus faudra sortir de l'autoroute ?

C'est même plutôt facilement réparable (cellules). On le fait pour les VAE, et c'est la même techno, donc c'est une question économique et de réutilisation et ça progresse dans le bon sens. Bon pour les BMS c'est plus complique.

Tu ne prendras pas l'autoroute et visiteras ce beau pays qu'est la France.

Le gros point fort des "idéologues" du VE c'est qu'ils connaissent les deux mondes (électrique et thermique) avec leurs avantages et inconvénients respectifs.
 
Je ne vois pas grand monde qui argumente contre les VE ici qui peut en dire autant.
 
Et le "J'ai conduit une fois la Zoé d'un pote" ça ne compte pas

 
Sur les exemples de l'article donné par Dante.

Les gens qui migrent le 15 août ne le font pas par gaieté de cœur mais par contrainte, généralement.

Faire du 50, 70, 80, 70, 80, 70, 50, 30, 50, 30, 50, 80, 70 sur des centaines de kilomètres un bonheur

 
En écoutant "Nationale 7" de Trenet ...  

article à charge et faux, comme déjà démontré la dernière fois qu'on a discuté du sujet
 
puis bon se fier à du Que Choisir sur des sujets spécifiques comme ça, comment dire...  
c'est une asso militante hein, pas un labo de test avec des protocoles scientifiques

Ah mais si tu veux t'infliger un restaurant d'autoroute, mon argument tient de la même façon.

 
C'est ce que je fais maintenant. Si je prends pas le train (ce que je fais quasi systématiquement pour les longs trajets), je fais des trajets culturels en passant par des coins sympas, en m’arrêtant dans un bon resto, en nous promenant/visitant.

 
 
mais comment avec un raisonnement logique on peut en venir à penser comme ça ?  
 

S’ils partent le 15 aout par contrainte, ils partiront le 15 aout en VE par contrainte, ça change quoi ?  

Avec le régulateur tu touches même pas les pédales, tu joues avec des boutons, c'est presque un jeu vidéo.

 
Mais tu n’as rien démontré du tout, tu as dit que toi et ta tesla ça se passait mieux.
 
Et ensuite je t’ai dit que QueChoisir avait indiqué avoir reçu plein de courriers agressifs de conducteurs de tesla indiquant que pour eux c’est mieux, courriers qui critiquaient aussi les possesseurs de Zoé « ces pauvres n’ont qu’à s’acheter des vrais voitures électriques comme nous »

Ce qui est le cas sur les autoroutes lors des chassés-croisés des grandes vacances (en thermique ou en électrique)

Sur ce point ils ont raison

non j'ai même pris des exemples, simulateurs à l'appui avec une voiture française, mais bon tu n'as retenu que ce qui t'arrange, comme à ton habitude
 
garde tes fausses croyances  
dans 5 ans tu nous diras que tu avais tort, comme pour les boites auto, et on se moquera de toi (à juste titre)

 
Le probleme en France ce sont les 80 kmh hors agglo et les panneaux
 
110, 70, 50, radar en moins de 500m quand t'arrives dans un bled.

Il faut bien se renseigner
   

Donc ils ont fait ce test avec un VE inadapté aux grandes distances. Ça ne prouve rien, pourquoi ne pas faire la comparaison entre une AMI et une AIXAM sur 800 km ?

 
C'est normal, ces loisirs sont devenus hors de prix pour les classes moyennes

Je parle que pour moi, la, mais je fais environ 7 ou 8 trajets a-r de plus de 400km par an. Souvent décidés la veille. J'ai pas mal de gens autours de moi qui ont des VE et le sentiment que j'ai est qu'ils vivent chaque transhumance de ce type comme un road trip. Et en font moins.

Moi je bouffe au volant.

 
Mes journées de travail ne font que 8h, pas sûr que le patron accepte de me payer à faire la sieste

 
Idem  

 
Quel article? Mon lien date de mars 2023.
Mais je suis d'accord une batterie se répare, quand on le veut bien.

(et je m’arrête que quand j'ai envie de faire pipi, donc du moment que je bois pas de bière... )

 
Met une couche, et avec un peu de bol tu découvriras un nouveau fétichisme