Reprise du message précédent :

 
Le « tout le monde le sait » est quand même ce qui guide nos politiques économiques depuis qu’on coule.
 
Avec des conneries comme la courbe de laffer « il y a un seuil inconnu au delà duquel le rendement de l impôt est décroissant ».

on s'en fout, ne change pas de sujet

les cyclistes financent autant les routes que toi ou moi

tout le monde (tous les contribuables pour être précis) finance tous les moyens de transport, c'est comme ça que sont construites nos sociétés, que ça te plaise ou non

Les sérials killers aiment la spontanéité    

C'est écologique.

Dante et sa défense de l ancien monde, c est tj aussi souriant a lire

 
Ça gênera pas grand monde de changer de sujet

Donc il faut des données malgré la spontanéité  

Dante est grognon ce matin

 
Je ne défends pas l ancien monde,mais les classes moyennes laborieuses et paupérisées.
 
Vous devriez lire Christophe Giuly

 
Ça me saoule que toute ma famille est le Covid.
 
Je suis dans le gaz depuis 4 jours .

Ben tu n'as pas l'habitude de supporter la famille surtout  

 
Joli

Disons que les appels récurrents de mettre en "danger" les cyclistes sur la route "des automobilistes", c'est clairement un probleme. Ca fait plusieurs fois qu'on a ce genre de sorties dangereuses, et la réalité c'est que le nombre de cyclistes tués sur les routes est en augmentation forte en 2021 (+20%).
( https://www.securite-routiere.gouv. [...] e-morts-en  )

L'agressivite des automobilistes qui augmentent n'est pas une légende, le taux d'infraction est en augmentation forte en 2021 (+9%) et des delits de fuite de plus en plus importants: https://www.onisr.securite-routiere [...] nfractions

Donc si on pouvait eviter les discours reacs de la "route est a nous", "c'est nous qu'on paie", "les cyclistes c'est des bobos ecolos qui meritent rien" et autres stupidites, ca eviterait un demarrage de semaine dans les egouts de Fletrange

 
 
J’ai toujours dit que le confinement avait été une parenthèse enchantée

Normal avec le TT et plus de voiture  

C'est vrai que les gens qui prennent beaucoup l'avion tuent moins de cyclistes que ceux qui prennent beaucoup la voiture.

 
Il ne tient qu’à toi de faire ce qu’il faut pour le continuer ça

Faut quand même avoir une sacrée vie de merde pour se réjouir d'être assigné à résidence.

L'hiver 20-21 a été ignoble, oui.
 
Ceux qui ont trouve ça agréable ça dit certaines choses sur leur setup de vie.

 
Grosse saveur venant de toi

Sans trouver cela agréable, ça n'a tout de même pas eu les mêmes contraintes sur l'ensemble de la population, sans pouvoir pour autant généraliser sur un setup de vie.
Perso sur les routes pour mes déplacements quotidiens chez les clients ça apportait du confort.
 
Il y a eu peu d'impact sur ma vie sociale, quelques ajustements mais globalement ça allait.
Après j'imagine bien que si j'avais habité en appart à cette période, les contraintes auraient été beaucoup plus fortes.

 
Tu te dis pas que le problème c'est plutôt un manque d'aménagement, manque de TER... ?
 
Clairement, quand t'as une belle voie vélo, où personne vient se garer etc, ben tu embêtes personne et t'es bien content d'avoir une voie pour toi.
 
A Grenoble aussi les vélos sont interdits dans les tram aux heures de pointe mais ça me choque moins car ce sont des trajets quand même faisables en vélo de base. Pour le cas du TER + vélo ben c'est pas la même.

A Strasbourg, les vélos doivent aller au fond du tram en journée, ce que je trouve normal aussi

 
C’est marrant cette grille de lecture.
 
Perso, je pense surtout que la manière dont le confinement a été vécu est fonction de comment on se sentait bien chez soi en famille

 
A Strasbourg les gens ont une éducation
 
Imagine maintenant cela à Paris, Lyon ou Marseille

Il est interdit de prendre son velo dans les TEC Parisiens sauf sur la ligne 1 le dimanche et les jours feries.
Donc pas besoin de s'inventer des scenarios qui n'existent pas  

Pour les trains, c'est uniquement hors heure de pointe et dans des wagons dedies le plus souvent.

je vois des trot.s le matin sur le A/B quand j'y suis

 
On parlait velo...

Vélo pliable type Brompton j'ai déjà vu

Qu'on ait très mal ou très bien vécu le confinement, ça reste un marqueur d'un problème dans la vie quotidienne

Il y avait quand même de fortes contraintes et on ne peut pas dire que c'était neutre si on avait une vie équilibrée.

 
Le mosellan a un mental à toute épreuve, même assigné à résidence tel un vulgaire délinquant il voit quand même la vie en rose !
 
Blague à part, il faut quand même se rendre compte que quand on était dans une maison avec jardin dans un petit bled, le confinement, le couvre-feu, ... était + facile à vivre que quand on était dans un petit appart en ville  
 
Et puis pour circuler à peu près librement la journée il suffisait d'avoir une entreprise et de se faire des attestations professionnelles.
Je connais pas mal de petit-malins qui se sont déclarés en auto-entrepreneur courant 2020 pour pouvoir faire ça.

 
Le problème étant alors l'organisation de la route / l'infrastructure publique, car avec ce raisonnement, dans la plupart des rues à sens unique sans marge de dépassement tu te retrouves limité à la vitesse d'un vélo en permanence (sous hypothèse que tu aies un réseau de vélo très dense)
 
Ce qui n'est évidemment pas viable pour la fluidité du traffic. Tu imagines Paris rouler à 15?
 

 
De facto, ça ne dépend que du sens que tu donnes à supérieur. En rencontre pare-chocs - garde-boue, je doute de la supériorité du vélo

 
tout a fait
mais c'est quand meme triste d'apprécier plus la vie quand elle est sous contrainte.

dépend du sens que tu donnes à contrainte, perso j'ai passé 2 mois à geeker, j'avais littéralement 0 contrainte
 
les couvre feus en comparaison ont été plus pénibles

 
La vitesse moyenne en voiture en agglo étant de 14km/h en moyenne, ca me semble pas insurmontable

T'es très taquin toi ce matin

 
Tu inverses pas mal la situation : des libertés étaient privées. Tu as simplement pu gouter ce qu'être en famille durablement traduit : chez toi quelque chose de très positif et cela pourrait donner envie de construire sa vie différemment autour de cela.
Dans ton contexte de carrière tu ne parviens pas à le faire et je te l'ai déja dit : tu risques de plafonner en termes de responsabilités tant que tu n'achètes pas la vie sociale luxembourgeoise ou de proche frontalier. Trop d'aspects auront lieu en dehors des horaires de bureau.

La vie sociale luxembourgeoise est fondamentalement différente du frontalier.

 
Autorisé dans le tram les vélos à Lyon (en dehors des heures de pointe)

Update kimouss

Mp envoyé à ceux qui ont manifesté leur intérêt. Si vous n'avez pas reçu de mp et voulez en être dites le moi.

Edit: Demain après le travail.

 
pas le droit de sortir de chez soi c'est une contrainte    
je sais pas ce qu'il vous faut