Reprise du message précédent :

 
Ca coute 40k une Classe A?  

Pour résumer ce que les intervenants disent sur les voitures: un véhicule d'occasion produit le même service pour une fraction du prix.
 
Les gens étaient déjà au courant en fait. Y'a quand même peu de gens qui s'immaginent que prendre une voiture même en LOA soit un enrichissement pour eux.

 
 
Le problème, c'est le prix de la classe A ou le montant du salaire mensuel ?

Le deuxième, clairement
 
Je serais dans ta situation, où le coût d'achat d'une bagnole représente mon argent de poche du mois, ou le prix de mon dernier luminaire, ce serait différent

 
Comme le x1 que j ai conduis cet été, sympa, mais ça ne vaut clairement pas le surcoût vs ma megane d occaz

 
Le prix de la table de sa cuisine, sur laquelle elle coupe sans mettre de dessous de plat, en plus

Bah il implique qu'il touche entre 3750€ et 5000€ net mensuel. Ça ne peut donc pas être le salaire. Ou alors on considère que 90% des salaires sont trop faibles en France. Mais c'est pas trop la vision politique de ce topic.

La majorité des lld pour les particuliers sont en grosse faveur du constructeur : revente a +3 ans et 30.000km, donc a un prix très très correct pour eux, pour un véhicule qui en plus à eu des entretiens en réseau et suivi.

D'ailleurs certaines marques commencent à se pencher de plus en plus sur le marché de l'occas (autohero je crois que c'est stellantis non?) Renault avec son offre mobilize veut développer sur l'usage et non la vente.

En attendant le particulier a en effet le confort de la lld mais aura payé au moins 50 a 60 du prix neuf en 3 ans, soit plus que la décote "normale".

C'est très très peu non 30k km en 3 ans non ? J'ai l'impression qu'on est assez loin de la moyenne française.
 
Et clairement, la ldd, c'est un gros confort, qui se paie cher.

 
29400€ la moins chére sur le site constructeur. Par contre rapidement si tu prend quelques options, tu va approcher les 35-40K€ oui. Chez un mandataire tu paye 10-15% de moins et ça commence à 25.6K€.

C'est souvent le texte défilant sur pub TV illisible ou en tout petit sur les pub dans la rue , offre prix d'accès "36 mois 30k" pour afficher "roulez sans apport des 212e par mois" tu peux augmenter évidemment

La moyenne est en France de moins de 15k, 12000 je crois.

 
Je pense que tu te plantes et qu'Etoile fait partie des personnes qui prennent bien soin de leurs affaires.

 
 
Et pourtant dans ton cas c'est pas vraiment le prix d'achat le problème mais les couts associés, type assurance, parking...

L'assurance c'est globalement négligeable me semble. Et le parking, c'est un coût à l'achat, mais vu que ça se revend bien, c'est un asset comme un autre.
 
Contrairement à la bagnole qui se déprécie à grande vitesse.

 
Aucun des 2 la classe A est une voiture premium et la prendre neuve comme presque toute voiture, LOA ou pas, c'est s'exposer à une forte décote rapide. Rien n'oblige personne d'acheter une classe A.
 
Et pourtant c'est ce que j'ai, mais clairement j'ai pris une occasion d'un peu moins de 3 ans, payée 20K€ et pas 35-40K€ et je m'immagine pas avoir gagné de l'argent avec.
 
Vu que je vais logiquement bientôt la revendre, je pourrais dire à ce moment là, combien ça m'aura couté. Normalement je l'aurai gardé jusqu'à ses 10-12 ans, mais bon c'est la galére de faire importer une voiture.
 

 
Non mais c était juste pour rebondir après frer theo par un léger troll sur le fait qu’étoile s en moque d un prix comme ça  

 
l'assurance tout risque n'est pas si négligeable que ça, surtout pour toi qui sera considéré comme jeune conducteur si tu n'as jamais eu d'assurance voiture avant.
 
Mais ça reste faible en regard des autres couts de la voiture, pour le parking je te rejoins entièrement  

Non et oui.

Vous débarquez sur la planète terre pour certains ?

Ca parle de LDD/LOA alors que la majorité n'aime pas jeter d'argent par les fenêtres c'est marrant.

 
 
C'est pas des masses, nous on fait entre 10k et 15k par an avec notre boite à roue et on roule pas tant que ça.

 
Je suis d'accord avec toi...

encore ce débat

 
Mais vous êtes obligés de tout prendre au 1er degré?

Heureusement que vous parlez de classe A seulement et pas de voitures convenables

 
On a compris, c'est bon  
 
 
 
Tu devrais continuer
 

 
 

Incroyable quand même
 
Convenable c'est avoir 4k/mois seul. Avoir 60m2 en RP seul. Mais pas de voiture ou un vieux débris qui pollue et date d'avant 2000  

T'es un boomer pour attacher de l'importance à la boîte à roue ?

Y'a pas de debarquement, c'est juste que l'automobile ne m'interesse pas, donc pas de connaissance du prix d'une voiture neuve. Une Classe A, pour en avoir conduit, ca reste une Clio avec des finitions a peine meilleures et des faux chromes en plastique. Rien qui ne justifie un tel prix, mais si ca se trouve une Clio de non-entree de gamme vaut >30K€.

Me dire qu'il va falloir me racheter une voiture quand on revient en France me deprime deja  

Je crois que c'est le truc qui m'a le plus chagriné en quittant la RP. Je compatis.

 
Une occasion, ça dépend quoi. Avec la pénurie, on a regardé le prix des voitures d'occasion, au final pour une voiture pas trop ancienne c'est un peu plus que la décote mais faut pas s'imaginer racheter un véhicule correcte pour une fraction du prix.
 
Les véhicules d'occasion plus anciennes fonctionnent assez bien dans les plus petites villes, avec un écosystème de garages a prix convenable pour les réparation, ce qui fait que le prix d'usage de la voiture pour une grosse partie de la population est très correcte. Là, ça a un sens de prendre un véhicule de +10 ans et de lui faire ses réparation régulièrement, avec des pièces de seconde main etc.  
 
On a repris une voiture presque 20 ans, alors qu'elle était rentable chez la tante qui nous l'a passé, en grosse agglomération on va vu que les travaux coutaient plus par an que la dépréciation d'une petite citadine.

Tu fais attention à l'image que tu renvoies quand tu t'habilles non
 
Une classe a, série 1, ou une Fiat 500 Abarth, voilà l'image

 
 
Une classe A c'est juste une façon pas trop chère de pouvoir dire qu'on roule en Mercedes et croire qu'on fait partie de l'élite.
Même remarque pour les petites Audi ou les petites BMW
 
Des voitures d'arrivistes

J'avoue que ça me passe complètement au-dessus. Et c'est le cas pour toutes mes connaissances. Y'a vraiment que la famille en province qui s'intéresse à qui a quoi comme bagnole.

 
Après, ce n'est pas une obligation d'en acheter une non plus. Je sais pas où tu as pris ta maison exactement, mais si tu es en ville il y a toujours moyen de circuler à vélo.

 
Non.
Bcp ici d'utilisent pas de caisse et n'y connaissent rien ça se voit. Quand on est étonné du prix des bagnoles, qu'on veut pas y mettre de l'argent c'est que l'on en a pas besoin et qu'on s'en branle c'est bien pour faire un deauville/paris 2 fois par an quoi. Faire beaucoup de route donne envie d'avoir une voiture confortable, spacieuse et moderne rien de plus. Je me tape 100kms par jour pour aller au travail et si je pouvais avoir une bonne grosse routière je dirais directement oui.
 

 
Déjà une classe A et une clio c'est des voiture plutôt pour la ville. C'est pas insonorisé, pas super spacieux et confortable en gros pour faire de la route c'est suffisant si tu fais du gros trajet 1 fois par an. Les finitions c'est du bas de gamme car clio c'est renault et la classe a c'est l'entrée de gamme de mercedes et ça ne sera jamais au niveau d'une C/E/S.

Je pense que le principal en voiture, c'est d'avoir une caisse entretenue et de pas rouler comme un connard.

 
La fiat 500 c'est une caisse à cochonne

 
oui, comme ça on peut troller comme de porcs.
 

 
C'est la voiture de ma mère