Reprise du message précédent :

 
ouais, je sais bien, j'ai toujours évité d'avoir a y aller

Bas si c'est un fournisseur avec un poste a responsabilité il a pas de voiture non plus voyons
 
 

 

 
Taxi, c'est fait pour  

Et si le taxi a un poste a responsabilité?
 
 

 
Si, mais je me mettais à la place du mec qui doit aller voir son client  

Débat stérile...
 
Faut vraiment être borné pour soutenir que c'est pas contraignant de tout faire en TEC...

 
tu parles bien du mec qui te fait autant payer pour 10 km que la SNCF pour les 300 km précédents C@est vraiment un metier de voleurs

 
C'est moins confortable mais si on le peut (et je suis d'accord que beaucoup de jobs nécessitent un véhicule perso)
les économies réalisées peuvent être qualitativement appréciées comme supérieures à la perte de confort.
 
Encore une fois cela fait intervenir un jugement qualitatif.

Mais ouais bien sûr

Sur HFR nous ne sommes que des experts indispensables. Clients comme fournisseurs ne sauraient se passer de nous.  

Apres ma voiture coute 480 € HT par mois (assurance, entretien, location)
 
Si je fais mes kms habituelles en taxi, ca va couter bcp plus à mon entreprise
 
Mais mon poste sur paris, oui mes homologues non pas voiture

Et il est évident que l'employeur, en tant que philanthrope, va accepter de payer le Taxi pour tes beaux yeux, juste parce que tu n'as pas de permis

Et tu prends quel mode de transport pour aller où ?

 
Je trouve ca beaucoup moins contraignant de poser mon cul dans un taxi que d'avoir une voiture, l'entretenir, conduire, se perdre, se garer etc. En TEC tu peux même bosser pendant le trajet.  
Et c'est pas forcément plus cher au final.
 

 
TGV, Paris-Aix
 

 
Pourquoi, l'employeur paye pas dans l'autre cas une voiture de fonction ? Des indemnités kilométriques ?

On a ca pour les déplacements annuel < 5000 kms.

Après ca vaut plus le coup pour l'entreprise par rapport à une voiture de service (diffèrent d'une voiture de fonction)  

Et une fois arrivé à Aix, bien sur, tu y vas à pied jusqu'à chez eux, puisqu'ils habitent à côté de la gare TGV.

 
 
Quand les TEC le permettent (fréquence, proximité des points TEC par rapport aux RDV, ...), c'est clair qu'il est préférable de prendre les TEC. On est d'accord. Mais des qu'on sort du réseau ou qu'on doit se trimballer des trucs ou qu'on a pas d'heures définies pour les RDV... Alors la, c'est même pas la peine d'envisager les TEC ni même un taxi.
 
 

 
Tu prends la ligne la mieux desservie en France... C'est clair qu'il n'y a pas photo quand tu es seul et que tu peux avoir une voiture à destination. Par contre, avec un groupe de pote, c'est carrément plus rentable et confortable de prendre une voiture des le départ.
 
 
 

 
Non on habite loin (+ de 30 minutes).
Du coup ca dépend, soit je prends le bus pour mon bled via Aix centre (un peu long mais 1€ seulement), soit mes parents viennent me chercher
 
Mais habitant à la campagne ils ont bien évidemment une voiture de toute manière.

La gare TGV d'Aix est posée au milieu du désert du plateau de l'Arbois, sur la voie rapide
Donc soit tu prends le bus, soit on vient te chercher, mais, cette gare est très loin d'être en ville

C'est bien pour cela que je le disais, c'est comme Valence TGV situé à côté d'Alixan entre Valence et Romans.
Mais ils sont obligés après de faire des TEC au départ de ces gares, sinon ca serait la catastrophe.

Voiture de fonction ou voiture de loc ou voiture perso ou un véhicule de la flotte de l'enterprise.
Ce qui reviendra moins cher que de prendre un taxi à chacun de tes déplacements.
La possession d'un permis (pas forcément d'une voiture, mais au moins d'un permis), pour pas mal de boulot, va être un élément qui va rentrer en jeu dans une embauche.

Ou le Creusot... La gare positionnée au milieu de nulle part juste parce que 2 villes se battaient pour l'avoir, alors ils ont mis une gare à mi chemin

youhou c'est vendredy..... il serait temps de troller. Bon alors pour combien pas mois iriez vous vous enterez dans l'est de la france? Ou pire, en zone 5?

Dans l'est 7K€... en zone 5 jamais!

Dans le Sud-Est, genre la Provence ?

Non, genre metz

Autre troll: les provinciaux il vous faudrait combien pour monter à paris, les parisien l'inverse? Moi à moins de 50% de plus que le même taf en province je prend pas à paris.
Cad là en post-thèse c'est mini 3k€ net ou province

 
L'est : bof.
La zone 5, si mon taf est en zone 5 (et la "même" zone 5, pas celle à l'autre bout de ligne de RER ), j'y vais pour mon salaire actuel. Ca me permettrait de passer de l'appart en ville à la maison de campagne avec garage et jardin.

je monterai pas, en dehors du salaire, je tiens trop à mon jardin, la plage, le ski et la frontière pour faire mes courses.
 
C'est bien sûr mon point de vue personnel

Jamais
 
J'ai déjà un salaire qui ferait rougir un parisien mais en province alors ca me va

 
wat ?

 
Déjà répondu à ça.
 
Pour avoir la qualité de vie à Paris que j'ai à Flétrange avec 4k€ pour un couple, il nous faudrait objectivement 8-9 k€...

Si je devais monter à Paris, ce serait plus en fonction d'entreprise uniquement sur Paris que de salaire

 
   
 
Sinon, pour 2.5K/mois, je veux bien redescendre en province, mais à priori, ce n'est pas faisable.

C'est simple : je fais mes courses en espagne une fois par mois parce que c'est moins cher (et c'est plus convivial accessoirement.)

 
Pareil, pas pour moins de 50% de plus. (Sauf a pas trouver ici et être débarqué des listes de Paul Emploi).
Et encore, je perdrais certainement en qualité de vie (pourtant j'suis dans l'Est )  

Mais si tu gagnes plus, pas forcement besoin d'avoir la frontière pour faire les courses... C'est bizarre comme raisonnement.

 
C'est pas que financier, c'est un cadre de vie...
Je viens d'expliciter un morceau de phrase, ça ne fait pas tout évidemment.
 
Au niveau du cadre, je pense que la région parisienne ne me comblerait pas.

 
Pour +6k/an je bouge à Paris
 
(différentiel de loyer + légére réévaluation du coût de la vie)
 
J'y perds niveau de vie, mais je me rapproche des potes