Reprise du message précédent :
Pourquoi ça parle ENCORE bagnoles ?

le problème ce sont les 5 min en question
on parle plutôt de quelques heures
alors si tu restes intra région, ça va
mais une thermique tue une électrique pour les déplacements plus longs
aujourd'hui, y'a un problème logistique sérieux

ensuite, tu parles de réseau ultra étendu, ok, ça veut dire une flotte colossale de véhicule électrique donc
ça pose pas mal de questions comme tu l'as souligné avant sur la production de toute cette électricité et de la quantité de batterie à produire...
et à qui tu vends autant de voiture électrique en région rurale quand leurs capacités sont mal adaptées au mode de déplacement

donc deux pans techniques à résoudre pour que ça soit viable, la technologie des batteries et la production électrique globale

Tu veux quoi? Qu'on parle de la convenabilité de prendre les TEC?

 
C'est très bien, j'aime beaucoup    
Le principe de la convenabilité (et du confort au sens large) c'est de faire ses choix et non de les subir.

La convenabilité, c'est de se déplacer à pied, ou en vélo de temps en temps.
 
Dépendre d'une mazoutière d'1.5t, c'est tout sauf convenable.

C'est pour mieux envahir le Luxembourg. Un tuyau PVC sur le toit pour faire croire a un canon CN120-26 de 120mm et ils fuiront vers l'Est

 
Je suis pas sur qu'évoluer dans un rayon de 5Km soit super convenable quand même
 
En plus  j'ai vu a midi que les délais pour avoir un vélo était de 12 mois en ce moment

    Les grèves de 95, c'était bieng.

Même si ce n'est plus autant "un marqueur de réussite sociale" qu'il y a quelques années, ca reste quand même pas anodin.

Oui c'est faisable mais dans les faits, ça n'existe pas encore. A ma connaissance, aucune voiture ne fait "un plein" d'électricité en 5 min.

Le problème que j'avais lu dans plusieurs articles c'est que du coup, pris dans l'urgence, les constructeurs ont redirigé toutes leurs ressources R&D vers l'électrique, en ignorant les autres voies, ce qui peut se révéler coûteux pour l'avenir si ça se révèle être une impasse (ou même une impasse relative). C'est d'ailleurs pour ça que plusieurs pays ont mis de l'argent public pour la filière hydrogène, qui a l'air d'être une alternative intéressante.

donc le but c'est d'avoir toujours une réflexion centrée sur soi même quand on parle de défi industriel global ?

 
On parle jamais bagnoles dans mon entourage

 
Ben non. Je voulais pas d’une Tesla car ça fait cliché techie bobo SF j’ai acheté la seule voiture qui permette d’envisager des trajets plutôt longs. J’avais partagé ici d’ailleurs qu’elle était la voiture que je visais en premier.
 
Et pour mon ancienne caisse, je voulais une décapotable à 4 places avec un budget pas infini, pas une Mustang en priorité. La raison que j’ai basculé sur la Mustang, c’était parce que la New Beetle avait de gros problèmes de fiabilité
 
J’ai du mal à voir comment on peut appeler une e-208 une micro car...

 
 
J'aurais dit avoir le choix surtout.

Tu peux aussi lire l'article  
Et t'as ignore l'autre point sur l'aspect ACV...

 
Les grèves ça n'emmerdent que les prolo, pas les cadres sups !

 
Pour éviter à nos amis soutenant un pays parasite de passer plus de temps en PLS

 
En France peut être. En théorie peut être. Avec un usage réel, pas sur.
 
Je te donne mon feedback la semaine prochaine  

moi personne parle de télévision, est ce que pour autant, c'est un non sujet ?

 
mec, le model 3 passe tranquille avec tes finances ...

 
tu déplaces ça vers les producteurs de terres rares .... c'est pas mieux.  
 
quand tu prends tout en compte, la voiture électrique est, au mieux, au même niveau qu'une classique

 
Bah oui
C'est vraiment un sujet très ringard de nos jours

 
    La défense sans TEC, c'est bieng.

 
Mais pourquoi tu veux faire un plein en 5 minutes ? Tu es poursuivie par la police sur de grandes distances ?  

La qualite de finition est digne d'une Lada  
Gimly avec son oeil d'expert pourra pas accepter d'y monter!

 
il n'y a que ça pour qualifier une personne  
 
et ben

 
On s'en fout quand on est cadre sup.  
On n'y va ou on se paie un taxi

Quel type de profil ? (si c'est pas indiscret)  
 
Dans le mien, c'est un sujet qui revient (juste les modèles et la façon d'en parler qui change selon les cercles).

Mais un taxi c'est pas une voiture?

mon dieu, parler bagnole avec les gens .....  

 
Les gens qui pensent que parce que tu as une voiture, tu n’as plus le droit de prendre d’autres moyens de transports  

bah j'ai pas mal de feedback déjà
c'est louable d'avoir fait le choix de l'électrique surtout qu'en ville les avantages ne sont pas négligeables
mais la réalité en france, c'est qu'un paris toulouse s'est transformé en enfer logistique pour mon collègue
ah il avait tout planifié
il a juste dû complètement adapté son séjour à sa voiture
avec une 208 essence, il aurait pas eu du tout la même expérience usager

j'ai pas les chiffres sur les perf des véhicules électriques au bout de 10 15 ans, si gregouf a ça, ça serait intéressant de voir quelle est leur "durée de vie"

 
Chercheurs, enseignants du supérieur, cadres et ingénieurs techniques
Il n'y a que les techos de labo qui en parlent parfois.

 
La courbe de depreciation est moins pentue sur de l'electrique, ça se finance très peu cher bref le cout et la quantité de capital requis pour la leaser est très faible vs. thermique.
Aux US leaser une Tesla à $100k coutait aussi cher qu'une thermique de $60-70k pour te donner un ordre de grandeur. En Europe il faut analyser ça de façon plus fine je suppose.
 

 
Je ne prétends pas être un parangon d'intelligence non plus tu sais, me renvoyer dans le visage investisseur "donc doit être fin dans ses analyses", "donc je peux lui renvoyer au visage à chaque intervention" nuit au débat, crois moi
 
On échange une dépendance pétrole contre une dépendance batterie, geopolitiquement parlant je ne suis pas certain que l'on y gagne sincèrement. Et on est toujours dépendant du pétrole QUAND même car on en aura toujours besoin pour tout un tas de choses.
 

on est toujours le ringard de qqun

 
Dans ces cas là, l'hybride est quand même plus adaptée.

 
vos gosses verront surement la fin du pétrole, réjouissez vous (ou pas )

 
Tu réfléchis qu’à un instant T, sans comprendre que les avancées technologiques ne vont pas se faire sans financements, et que les financements ne vont pas se faire sans marché potentiel.
 
Et personnellement, j’ai toujours vu la diversité comme une bonne chose. Donc varier les sources, ça me semble déjà être un point positif.

 
Tu es déjà monté dans l'une ou l'autre ? Pour être monté dans les 2, je pense qu'on en est loin
Tu pourrais nous détailler un peu plus sauf si tu t'es contenté de répéter un titre lu sur ton fil google news  

 
Mais c'est pas la "tienne"
J'utilise beaucoup les taxis
 
Enfin, plus trop en ce moment

l'hybride, c'est l'apex en terme de déplacement