Reprise du message précédent :

   
Quand tu fais des sorties genre trans-Vosges, transJuracienne etc... le nombre de mecs hypers équipés que tu piles
Et pourtant, ce sont plutôt des événements familiaux
 
Quand je dis qu'il faut dissocier l'équipement et le coup de pédale

 
Oui le carbone, je préfère éviter. Vaut mieux un bon cadre alu que mauvais carbone. Un choc peut fragiliser le cadre sans que ca se voit. Ne jamais acheter un cadre carbone d'occase
 
De toutes façons, mon prochain sera en titane  

MAis pour ça, il suffit pas de pédaler plus fort

 
je pense que le mec hyper équipé, il s'en fout que tu le piles   Les gens ont le droit de se faire plaisir aussi  

 
Non mais en cyclisme, le premier truc, c'est pas le poids du vélo, c'est le poids du cycliste

 
Evidemment mais c'est plus facile de perdre du poids sur le vélo que sur le bonhomme

 
Le plaisir des dépenser 5000 balles de matos pour pas arriver à suivre la famille michu en vtt D4  

De la part d'Obélix...

 
en VTT tu peux trouver du solide semi rigide a 2000 €, mais 1000€ ca casse vite effectivement
Apres sur l'entretien si tu roules l'hiver c'est beaucoup de boulot, et si tu ne le fais pas toi meme ca revient tres vite cher.
A vue de pif en VTT je claquais 300-500€ de pieces par an en moyenne. En route c'est beaucoup moins.

Ca me rappelle l'été dernier, quand on est passés (en voiture) par l'Alpe d'Huez : c'est toujours hyper drôle quand on voit des mecs suréquipés en chier comme jamais dans la montée pendant que Gisèle, 50 ans et un léger surpoids, les dépasse comme une fleur avec son vélo électrique
J'avais déjà assisté à ce genre de scène au col de la Colombière, y'a des types qui ragent d'une force...  

Dans un sens, faire du sport en vélo rincé est même du bon sens : tu te dépenses plus et progresses plus à trajet égal.
Un peu comme Sangoku sur la planète de Kaio, à gravité forte

 
Bah quoi il est juste enveloppé  

 
Perso je m'en fous, chacun fait ce qu'il veut, je ne juge pas.
 
Et sinon, je ne me sens pas concerné, je n'ai pas de vélo à 5000, et la famille michu, elle est derrière moi quand elle est sur les randos. les VTTAE aussi je les double quand ils ont plus de batterie. Et pourtant je suis loin d'avoir un bon niveau, je ne cherche pas la performance, je me fais juste plaisir. En ce moment je roule beaucoup sur route ( en VTT groundcontrol, j'ai que ça, je vais investir dans un gravel pour varier ), parce que j'ai envie, mais je vais retourner dans les chemins quand le confinement sera terminé et que les randos rouvriront  

 
Le vrai problème d'un vélo, Xilebo en a parlé, c'est le confort du vélo qui va te permettre de rouler plus ou moins longtemps.    
 

 
J'ai jamais compris cet argument. C'est plutot agréable d'avoir du matos de qualité, quel que soit le loisir, même si on l'exploite pas au max de ses possibilités.
 

 
Même en vélo taf c'est le cas. Y a un paquet de gens (des hommes surtout bizarrement   ) qui supportent pas de se faire dépasser, assistance électrique ou pas.

 
C'est pas faux cela dit, j'ai perdu pas mal de poids il y a 2 ans, ca m'a permis de monter vraiment en performance, plus que le changement de vélo. Mais il y a un gain réel entre mon ancien 26p semi rigide et mon 29p tout suspendu. Il y aurait moins de gain entre 2 29p un bas de gamme et un haut de gamme très clairement. Mais le poids ne fait pas tout , il ne faut pas se focaliser la dessus    
 

 
je dois être à 500 oui. Je fais quasi rien moi même pour le moment car je sais pas trop, mais je fais construire un garage, je vais pouvoir me monter un atelier et monter en compétence sur le sujet. C'est la transmission le principal sujet.

 
non mais ce sont des commentaires de rageux. Un mec qui roule toutes les semaines bon matos ou pas il est devant mme Michu...et de toutes facons on s'en tape.  
 
Ce qu'on dit au mr c'est qu'avec un décath a 500€ si tu roules régulierement le velo ne fait pas 6 mois.
D'ailleurs j'ai emmené mon gamin et son decath récemment, on a pété le derailleur aux premieres bosses, retour maison direct. Ils font des dérailleurs en plastique ces cons.

 
Je ne te vises pas particulièrement
Mais j'avoue que ça m'étonne chaque fois de voir le matos déployés pour le rendement obtenu chez certains.
Ok, tout le monde n'a pas un profil grimpeur.
 
Évidemment que chacun fait ce qu'il veut, mais parfois, c'est vraiment choquant l'écart entre le niveau du matos et le niveau du cycliste.
 

 
Sauf quand ca se transforme en pignolage entre "experts" ou tu dois depenser toujours plus pour etre au top et que tu denigres les autres pratiquants... Le velo est un tres bel exemple  

 
 
Perso je vois plutot le dénigrement dans l'autre sens... Mais je ne fréquente pas du tout le milieu du vélo il est vrai

 
Ouip.
Enfin si ça peut quand même te servir un peu. C'est sûr que si t'achètes un vélo 5 fois le prix parce qu'il est capable de monter une côte à x% (j'y connais rien en vélo, c'est juste pour l'exemple) alors que tu ne vas jamais monter des cotes à x%, c'est un peu con

Il y a (sans grande surprise) les mêmes dans pas mal de sports où le matos revêt à la fois une dimension qualitative et d'affichage.
Au hasard, le golf

 
c'est pas si compliqué, il faut juste s'y coller. J'avais un canyon dont les bouclards ne voulaient pas, et j'ai du me coltiner l'entretien.  
Maintenant avec youtube l'info est a portee de main  

Ca peut etre bijectif egalement, l'un n'empeche pas l'autre. Mais sur cette page, je vois surtout des gens qui se moquent de "Mme Michu" qui doit prendre plaisir a faire son tour de velo dans les conditions qu'elle desire   Et niveau velo, pour avoir vecu a Londres, temple de "l'expertise cycliste", c'est un microcosme ou les "experts" se foutaient plus souvent des autres qu'a leur tour.

Voilà, dissocier l'affichage de la pratique  

 
sur cette page le denigrement viens plutot des Mr Michu qui n'y connaissent rien et ragent de voir des mecs se faire plaisir sur de beaux vélos

 
C'est dommage, la mécanique vélo est relativement simple et accessible.
Et ça permet d'économiser pas mal en plus d'être un minimum valorisant

C'est moi qui parle de la différence entre le niveau de matos et le niveau du cycliste parfois malaisant.  
Et je maintiens.
J'ai pas dit que c'était tout le temps le cas.

Mais j'ai jamais était fan d'affichage donc forcément

 
Oui, j'ai vu ca, des dérailleurs en plastique. Un gamin de l'école VTT a pas eu de bol, début de la sortie, un freinage un peu brusque, le gamin de derrière lui rentre dedans avec la roue sur le dérailleur, dérailleur pété. Je regarde, c'était du putain de plastique   le pauvre gamin est rentré chez lui sans faire sa sortie.
 

 
oui, ça me plait aussi de faire de la mécanique , j'attendais juste d'avoir un atelier pour faire ça, car actuellement j'ai vraiment rien ( dehors + mon abri de jardin, c'est bof). Le truc qui m'effraie un peu c'est le réglage du dérailleur, j'avais essayé sur un vieux vélo que j'ai donné à un ami, c'est pas évident , y a plein de petites vis , et quoi que tu fasses, c'est jamais parfait ( ca me rappelle le réglage d'un carbu ). La purge des freins, on verra plus tard, et l'entretien d'une fourche, ça je le laisse aux pros.

 
Clairement le nul ayant du beau matos suscite malheureusement de la jalousie alors qu’osef...
 
Tant mieux pour les gens qui peuvent se le payer, après c’est l’attitude qui fait la différence, et clairement un «  parvenu » dans sa mentalité va de toute façon plus se ridiculiser qu’autre chose

 
 
C'est un réflexe de mâle exhiber son beau matos.  
Tu dois avoir un niveau de testostérone trop bas.
Que penses tu de l'idée de coordonner les chaussures avec les vêtements ? c'est pour un test

 
Tiens en parlant de sac à main, ça me fait penser à tous les gars qui se promènent avec une petite pochette en bandoulière, je ne trouve pas ça convenable du tout  

 
 
J'avais écrit ça au départ, mais je trouvais ça trop sexiste

 
Oui mais c'est pratique Que penses-tu du sac-banane ?

 
4 vis, 2 cables. C'est vraiment simple. Tu fais lentement la premiere fois pour comprendre l'action des vis, et ca roule.
Purge des freins c'est encore plus simple, 2 vis pas de cable   Par contre faut plus de matos.

Ce ne sont pas des cassoces non. C'était peut être le cas pour Beckham en début de carrière évidemment, mais pour arriver à ce niveau là, que ça soit dans le sport ou le cinéma, ça demande de gros sacrifices et une volonté de fer. Ce n'est clairement pas à la portée de tout le monde, après qu'on aime ou pas ce qu'ils fassent c'est une autre question mais ça reste des gens qui savent faire du business. Perso je n'aime ni le foot ni les films US et ça ne m'empêche pas de voir qu'il y a un certain talent à arriver à ce niveau là dans ces domaines.

(en passant, Zemmour est plus proche de la définition du cassoce que Beckham ou Angelina selon moi)

Purger des freins de vélos ???
Mais c'est des câbles sur le mien ???

Le monde change, les freins sont devenus hydrauliques sur certaines montures. Ca a des avantages et des inconvenients, notamment l'entretien.

 
Ben oui, mais c'était un vieux vélo ( équipé en shimano deore) . J'ai à peu près compris l'intérêt des 2 vis ( course haute, course basse ) mais quelle que soit la position , ca ne passait pas parfaitement bien. Quand je montais les vitesses, ca allait , mais en descendant, rien ne passait, et d'un coup 3-4 vitesses d'un coup. Je me demande si il n'y avait pas d'usure au niveau du dérailleur , ou du shifter, bref, je comprenais pas trop si je faisais mal, ou si c'était déréglé ailleurs et comment faire pour rerégler. Faudra que je m'entraine
 

 
Tu as des freins hydrauliques maintenant.

 
Y a un MasterVac aussi ? Et l'ABS ?