Reprise du message précédent :

 
Ah non, pour de l'eau du quotidien.
 
Pour l'eau petillante je ne prend que de la Perrier en bouteilles de verre de petit format 25cl, mais ce n'est pas du quotidien.
 
De toute façon tourner à l'eau petillante pour tous ses repas, ce n'est pas parfaitement bon pour le système digestif : surdoser le gaz qui doit ressortir d'un bout à l'autre du tract est une source d'irritation chronique.

 
T'as aussi l'etape PFOA, et c'est assez impressionant a quel point cette merde est partout!

La Sodastream aussi utilise une cartouche de CO², donc techniquement c'est plus ou moins pareil mais une cartouche de Sodastream est plus grande.
Du coup AMHA est +/- le même problème niveau cout/recyclage des consommables.

Il y a une hypocrisie succulente en plus. Danone s'interdit de faire de la pub Bledina pour les nouveaux-nés parce qu'ils aiment les gros lolos mais pousse Evian à fond sur cette cible.

 
Bah c'est ce que je dis, on a réinventé l'eau tiède pour que btbw en achète  

 
j'ai posté ça ce matin sur le topic bourse au sujet de ces suppressions d'emploi, quel est ton avis ?
 
 
1/ L'agro alimentaire même globalisé ne permet plus d'avoir son siège dans le centre d'une ville monde, il faut aller en banlieue, signe que c'est une industrie aux marges durablement érodées, qui se défend tant bien que mal  
 
2/ Le CEO note qu'il n'y a plus du tout de convergence des classes moyennes mondiales qui aspiraient toutes aux même marques : à présent chaque marché a ses specificités et en fait, ils vont principalement faire du volume cheap d'un côté et des micro marques tendance hypées par des influenceurs de l'autre pour capter le budget discretionnaire des aisés ou des classes moyennes qui aspirent à des hochets statutaires.  
 
Bref je pense qu'ils ont tout compris, la stratégie me semble la bonne, le feront ils assez vite et avec assez de succès, la question reste entière ?
 

 
Idem.

 
Blédina c'est de la nourriture à classe moyenne.
 
La classe moyenne disparait ET consomme différent (assemblage de cheap + haut de gamme, plus de gamme moyenne) donc ils souffrent c'est logique.

C'est une boite privée non ? Tu pourrais du coup boycotter les boites chinoises pour les Ouighours

Les comparaisons en coût carbone en faveur des thermiques ont été debunkées, notamment parce qu'elles utilisent très souvent l'électricité la plus carbonée possible (comme l'étude qui comparait le Hummer avec la Prius).
 
De plus, je n'ai jamais vu une telle comparaison qui prenne en compte le coût écologique de la production de l'essence (extraction et transport du pétrole, raffinage puis transport de l'essence). Apparemment pour les pro-thermiques, l'essence se matérialise naturellement dans les cuves des stations services
 
Dernière chose, avant de parler de recyclage des batteries, il faudrait parler de réparation des batteries : https://www.automobile-propre.com/c [...] lectrique/

Wtf. Bledina n'a que Nestle comme concurrent en France. Ils boivent quoi les gosses du 1% quand Mme en a marre de faire la vache ?

Ils ont une gouvernante à domicile qui va faire le marché Bio du coin tous les jours et préparé des purées maisons...
 
Non quoi ce n'est pas ça le monde de Lookoom ?

C'est dommage, Waze est très pratique

Nous il avait du Babybio Mais majoritairement du fait maison.

Edit : oui aussi du Good Gout effectivement

Bah Good Goût, Babybio, les trucs qui garnissent les rayons des boutiques bio.
Cette question...

Ton point est tout a fait valide, je me passe de la Chine en direct. Apres oui pas mal de marques produisent la-bas et c'est qqchose qu'on essaie de prendre en compte quand une alternative est possible.

J'utilise pas, j'ai un vieux TomTom qui a 10 ans et qui remplit toujours son role

Mouais entre la peste et le choléra cela reste un combat de cotorep.
 
Est-on capable de produire assez d'électricité verte pour un monde 100% transport électrique?
 
Les villes ne sont pas encore prête pour le full élec et çà c'est un vrai problème.
 
Si je passe à l'élec c'est juste pour ne plus financer les monarchies pétrolières...

La voiture individuelle électrique n'a pas de sens.
Le pire étant Tesla ou Jeep.

 
Des produits plus chers, bio, etc... si l'enfant n'est toujours pas diversifié.
 
Sinon effectivement de la nourriture en morceau de qualité, préparée maison ou pas.
 
Sinon, "wet nurse" donc nourrice qui prête son lait maternel et son temps pour l'allaitement de tes enfants.

Non mais la bouffe c'est pas le principal. Le lait marge beaucoup plus. Une boite de 1 kg de poudre sort à 4€ de l'usine. La France tient le record pour la conso de lait de 1 à 3 ans, merci aux working mums.
Dans le Reich en revanche, les mamans qui le peuvent font de la bouffe maison, elles ont les temps...  
En Suisse, les mamans alémaniques (anti vaccin, nucléaire, et science en général) adorent le lait en poudre Bimbosan aussi, qui markète son système en impliquant les mères dans le dosage du biberon, stratégie diabolique de réduction de culpabilité. Ca pourrait marcher pour nos puritains  

 
Ce sont des objets de consommation désirables, le "sens" rationnel/scientifique n'a pas sa place ici.

Le truc du XIXieme siècle

Il faut boycotter le bio, cette entreprise de génocide du peuple singe  

 
Lookoom qui tente une pêche à la dynamite en fin de matinée, comme ça

Il n'y a pas d'huile de palme dedans !

HIPP, de son prénom Klaus, ça ne marche pas autant ?

Ca dépend si le frère de lait est packagé pour devenir le domestique de l'héritier.

Tu as d'autres poncifs à sortir sur le VE, ou on a fait le tour ?
 
La capacité actuelle est largement suffisante si on branche les véhicules électriques sur des prises qui peuvent être délestées (ce qui à mon avis sera obligatoire dans un futur proche). La baisse de consommation la nuit, permet sans problème d'absorber la consommation des VE.
 
Pour information, la consommation d'électricité au cours d'une journée de 24H, ça ressemble à ça :

source : https://www.services-rte.com/fr/vis [...] ation.html
 
Pour les villes, ce n'est pas un problème structurel. Ce n'est pas plus compliqué d'installer des prises électriques que de raccorder tous les foyers à la fibre, au contraire.
 
Les générations futures ne comprendront pas comment on a pu accepter aussi longtemps de rouler en thermique compte-tenu de tous ses inconvénients à l'usage.
 

En quoi la voiture individuelle électrique thermique a plus de sens ?

 
Les petits pots c'est bien en sorties, mais ça revient vite chère  

Très forts sur la bouffe avec production à bas coût mais très bof sur le lait. La bouffe est plus facile pour les nouveaux entrants, y compris les MDD. En Suisse, les Migros ont viré pas mal de bouffe de Danone pour mettre leurs produits.

 
Apparemment ici beaucoup accordent énormément d'importance au fait de ne pas être pris pour un prolo ou encore de ne pas se sentir comme un prolo.
ça passe par :
- avoir une coupe ciseaux
- rouler dans des voitures récentes  
- ne pas aller dans des magasins de prolos
- avoir de la connectique électrique Legrand
- ...
 
 
 
 

 
Les BVA avaient tout autant des pb avec les moteurs puissants jusqu'à récemment.
 
Et même encore, les BVA de supercar ça se change tous les 3Km (les pires étant McLaren paraît-il, il faut absolument prendre l'extension de garantie maximale et revendre la bagnole avant son échéance).

 
Je suis un scientifique, j'ai des raisonnements de scientifique, je fais pas du marketing.

 
WHAT ?

 
Par contre la construction sur pilotis devrait être obligatoire.

 
 
Je ne comprends pas "électrique thermique"

C'est du bullshit ca. Danone a toujours revendiqué qu'un zeste d'huile de palme est bon pour les gosses. On parle de quantités minuscules donc vraiment pas une question de pognon ou de singes. Pongo assume.

Ah effectivement, je corrige    

En fait, je voulais parler des hybrides rechargeables

Je suis surpris que tu n'utilises pas une carte Michelin

 
Les Malaisiens sont condamnés à vivre dans la pauvreté ?