Reprise du message précédent :

 
Alpine et tesla
 
Mais pas du tout luxe
 
 
Mais sadlig.... clos ta bouche des fois pour rester poli ....

 
Au contraire, je trouve que c’est justement le fait de pouvoir s’en foutre qui est chouette. Tu peux pas te faire plaisir avec un sac qui te plaît si t’as pas toute la panoplie qui va avec? Why not?
 

 
C’est nullement une histoire de passion mais de confort. Franchement j’ai jamais été fana de voiture, et j’étais vraiment pas chaude pour acheter une grosse bagnole. Au final j’en suis hyper contente.  
Pourtant dans mon entourage avoir une grosse bagnole est plutôt mal vu, mais alors pour les longs trajets ça a changé radicalement le confort.  

Peut-être maintenant avec la nouvelle 508 qui doit coûter un peu plus. Mais lorsqu'il n'y avait que l'ancienne génération c'est ce qu'un chauffeur m'avait dit.

 
 
pour faire les courses mon carrefour est à 1km donc je vais pas faire 3 allers retour à pied pour remplir le frigo (s'il était à 500m ce serait pareil)

Tu te fais pas livrer ?

 
Velo avec sacoches ou une cariole derriere

 
 
C'est ptete le moment de faire les deux en même temps, ça peut faire partie de la nego    
Pour une boite, une voiture de fonction c'est vraiment pas très cher, surtout si tu prends un petit contrat genre 50/60k kms sur 3 ans et un modèle raisonnable en finition business (megane / 308 / golf...). Pour toi c'est aucun stress sur la décote / l'état / les pannes ou accidents, et un modèle toujours neuf.

Bordel, ça va parler de pach d'eau

Oui ça vaut le coup d'avoir la voiture dans le package

mais tellement...  
j'ai enfin compris comment les gens pouvaient se taper 8h de route sans morfler

https://www.uber.com/fr/fr/drive/re [...] uirements/
 
la liste

 
Ils s'arretent de temps en temps  

Ils le font en 4 heures, ouais.

ce sont pas des véhicules de fonction, ce sont des voiture de service
enfin elle parle comex qd mm j'ai cru comprendre, je le prendrai mal de finir en golf

Ce ne sont pas les voitures citées lorsqu'on parle de voitures de luxe.
Elles ont une diffusion plutôt confidentielles.

Et tu oublies que ma femme conduit l'antédiluvienne Mini de 1990

certes
mais partir le matin et arriver en fin d'après midi et pas être en morceaux à cause du trajet, c'est assez miraculeux quand t'as pas eu ce type de véhicule avant

si tu le fais régulièrement, c'est pas méga viable...

 
"codir" pas "comex"    
 
 
bon bha ce qu'elle veut, OSEF, c'est pour dire que c'est pas mal de le glisser dans la nego  

C'est quoi le problème ?

Ma premiere voiture fut une R21 GTS de 1990 que j'ai récupéré à la casse pour 300Fr, suivi par une Clio RSI en mousse. Les voitures modernes c'est le grand confort, même pour les plus mauvaises, crois moi  

clairement, c'est à ce moment là que ça se gère
à ne pas négliger : carte essence/péage total, ça rend encore plus cool l'utilisation du véhicule

J'avais lu que la petite liste des modèles recommandés, pas la longue des modèles autorisés, qui est nettement mieux.

C'est quoi déjà le prix de la Tesla ? On est en plein dans la tranche des voitures citées dans la conversation : 50K à disons 80k€.

Faudra t'y faire un jour, t'es riche et t'as une vie de riche.

J'ai eu une AX, je plussois

Comme Françoise Sagan. J'espère que tu lui fais honneur et que tu conduis comme elle.

 
Voiture de fonction et voiture de service ne sont pas la même chose dans une entreprise.
Définition, fiscalité et usage différent.

 
 
exagérez pas, y'a les caisses pourries, même une heure et t'as la migraine, y'a la caisse lambda, gare aux trajets longs, et y'a la caisse confort routière avec laquelle tu te tapes un lille montpellier et t'es opé le soir même

 
Surtout voir les régles d'usage.
Certaines boites ont réussit à gérer le système pour permettre de l'open bar total, c'est n'importe quoi

je crois que t'as pas compris ma blague

 
moi aussi    
 
AX kway blanche, liseret "fermeture éclair Kway" sur toute la longueur, intérieur plastoc marron. 4 rapports, la securité d'un pot de yahourt    
Ils en reste quelques unes sur la route mais ça se fait rare

Non là je suis très    

 
Idem, j'ai eu sa remplaçante, la Saxo

 
Ah ben tu vois que tu sais ce que c'est une voiture plaisir  

Il y a un monde entre l'Ax et la saxo, c'est dire le niveau de l'Ax

dans une grosse ssii parisienne, les notes de frais genre resto, les chef de branche te disaient carrément que tu pouvais considérer ça comme du salaire dissimulé
en gros, tous les midis, ça s'invitait à tour de bras
ça fait un sacré budget à la fin du mois

Non, mais je sais ce qu'est une voiture inconfortable
 
Surtout que bon, j'ai eu mon permis en 2010, c'est dire l'âge du bousin.

 
Ça c'est relativement classique.
Certaine boite arrive à aller nettement plus loin sur les avantages en nature.

 
Mon grand-père avait une AX, en remplacement de sa 2CV, c'est vrai que tu ne te sentais pas en sécurité dedans.

des infos steuplaît !
vêtement ? voyage avec la famille ? travaux à domicile ? carrément le loyer du foyer sans raison de mobilité ?
on veut tout savoir !

Ben c'est nettement moins dangereux qu'une Tesla avec l'autopilot activé.

 
 
J'ai un cabas à roulettes
Mais, bon, je vais pas à l'hypermarché

Bien sûr que tu peux, ce n'est pas mon propos. Et vu tes messages ici, ça ne fait aucun doute que ta vie ne tourne pas autour du statut/paraitre.

La question pour moi est plutôt qu'est ce qui "fait plaisir" dans un sac Hermès ou un SUV GLC à 80k? De mon point de vue, une partie non négligeable du plaisir (conscient ou inconscient) lié à l'achat de ces objets vient de leur caractère statutaire. Il y'a évidemment aussi le confort d'utilisation etc./la beauté intrinsèque mais ce n'est pas toute l'histoire.

Je critique pas hein, je suis le premier concerné Ca fait des années que je veux me racheter une Rolex explorer. Je me raconte que c'est parce que je trouve cette montre magnifique mais je sais qu'une partie est également liée à la marque et ce qu'elle véhicule. J'assume