Les TEC c'est pas convenable.
T'as des gens dans ta bulle personnelle, ils te collent, ils puent, ils poussent, ils courent pour choper une place assise et en plus de ça c'est pas super fiable et ils font grève.
Depuis que je suis passé au 2RM (il y a presque 7 ans de ça), je n'ai plus jamais eu de retard. Aucun. En plus de réduire mes temps de trajet et contre-intuitivement d'être plus détendu.
Enfin, tu peux passer par un point C sur la route de A à B sans perdre de temps.
 
Bref pour moi, Pénème est 100 fois mieux à vélo/VAE/scoot/moto qu'en transports.

 
Ca me paraît être un bon plan non pour toi à terme?

Mais btb il est aussi actif que mon grand père, et a les même loisirs, donc c'est pas gênant

Cette capacité à comparer le temps de trajet total avec le temps de trajet du TEC    

Les TEC c'est pas convenable.
T'as des gens dans ta bulle personnelle, ils te collent, ils puent, ils poussent, ils courent pour choper une place assise et en plus de ça c'est pas super fiable et ils font grève.
Depuis que je suis passé au 2RM (il y a presque 7 ans de ça), je n'ai plus jamais eu de retard. Aucun. En plus de réduire mes temps de trajet et contre-intuitivement d'être plus détendu.
Enfin, tu peux passer par un point C sur la route de A à B sans perdre de temps.
 
Bref pour moi, Pénème est 100 fois mieux à vélo/VAE/scoot/moto qu'en transports.

 
Bah ouais mais quand t as as de taff, t as pas de taff
 
Vous avez du mal avec ce concept

Les TEC c'est pas convenable.
T'as des gens dans ta bulle personnelle, ils te collent, ils puent, ils poussent, ils courent pour choper une place assise et en plus de ça c'est pas super fiable et ils font grève.
Depuis que je suis passé au 2RM (il y a presque 7 ans de ça), je n'ai plus jamais eu de retard. Aucun. En plus de réduire mes temps de trajet et contre-intuitivement d'être plus détendu.
Enfin, tu peux passer par un point C sur la route de A à B sans perdre de temps.
 
Bref pour moi, Pénème est 100 fois mieux à vélo/VAE/scoot/moto qu'en transports.

Marrant quand je lis ça je me dis que j'ai pas du tout la même expérience de la vie parisienne. Depuis 10 ans que je suis là et différents boulots, je n'ai jamais vécu comme ça. De temps à autre un incident venait foutre le bordel quand je prenais le métro, mais ça restait assez rare.  Et les grèves RATP depuis 10 ans sont quasi inexistantes (mais hé, ça va peut-être changer là ).  
Bref, quand je prenais le métro j'étais assise 90% du temps pour un trajet d'environ 30 minutes dont un changement, et maintenant je prends un bus direct où je suis assise 90% du temps.  

Il y a besoin de maths en data science ? (vraie question)

cela dit, je me questionne pour la suite, car le scoot commence a etre vieux, l'entretien de plus en plus couteux et les systemes de mobilités douces ne donnent envie d'y succomber.  
Cet été,en vacances , j'ai utilisé a maintes fois des uber jump (velo électrifiés et les trottinettes) et surtout mes pieds
en fait, il n'y a que pour les rendez vous éloignés et lorsque je fait des courses (lourdes) que j'aimerai garder le scoot, et le bidule électrique de mac m'a l'air bien sympa  

Pas convenable pour toi, il en faut pour tout le monde.
Perso les TEC ne me dérangent pas, ça me permet de bouquiner...
Et puis le 2 roues motorisé, c'est quand même un budget

quand déjà tu ferras ce que je fais
 
c'est sur que je traine pas les gastro / bar, mais c'est beaucoup plus rentable niveau forme

Tiens de mémoire t'as aussi traîné tes guêtres sur PDAFrance non ?
C'est quoi ton réveil ?

Sauf qu'il va falloir monter les 10-15kg de la batterie au 6ème    

tu rigoles.... c'est la liberté absolue
pas de course a travers les couloirs du metro, de lutte en mode sardines/transpi aux heures de pointes, pas sujet aux suicidés ou grèves de la ratp....
quand c'est loin je pars 10-15 minutes avant le rdv quand c'est pret 5-10 minutes.
C'est dangereux certainement ... mais si tu anticipes (pas pour btbw c'est sur ) un minimum , avec les machines modernes, c'est relativement sécure, avant j'avais une moto 125 , j'ai 3 ou 4 accidents parce que ça freinait pas bien sous la pluie, mais avec un bon scoot ... j'ai pas eu un seul accident en 10 ans. (enfin si, 2 petits petits, mais pas vraiment des accidents)

Si t’es pas sujet à l’entassement en heures de pointe , les Ter sont plutôt agréables je suis d’accord
Pour le budget 2 roues , c’est certes pas négligeable mais l’avantage des électriques , c’est que ça coûte théoriquement moins en entretien .. (bcp moins de pièces mobiles , moins d’usures ) d’ailleurs les garagistes ne doivent pas se réjouir

 
Si t’es pas sujet à l’entassement en heures de pointe , les Ter sont plutôt agréables je suis d’accord
Pour le budget 2 roues , c’est certes pas négligeable mais l’avantage des électriques , c’est que ça coûte théoriquement moins en entretien .. (bcp moins de pièces mobiles , moins d’usures ) d’ailleurs les garagistes ne doivent pas se réjouir

Je suis allé 3 fois à l'hôpital mais en fait pas vraiment c'était des cliniques  

 
Quand la quantité diminue le taux unitaire augmente, ça suffit à maintenir le CA
Faut des formations pour bosser sur de l'électrique, du coup l'heure de MO va grimper en flèche et hop.
Moins de passage mais CA préservé

rajoute 6 min, c'est rien.

Donc, tu veux nous faire croire que tu fermes la porte de ton quart de maison et 41mn plus tard tu franchis le seuil du site d'Orange ?

Yep
Pour ça que je réfléchi à demander à la Copro l’installation d’une prise dans la cour ( sinon ma cave est électrifiée , j’ai ça comme autre solution )
Mac , ça pèse combien la batterie ?

 
Pas convenable pour toi, il en faut pour tout le monde.
Perso les TEC ne me dérangent pas, ça me permet de bouquiner, regarder des séries, ne pas se prendre la tête et être détendu. J'ai pratiqué le vélo et niveau détente en 2 roues, je ne le perçois pas vraiment et encore j'étais pas mal "hors routes", plutôt les quais de la Marne, pistes cyclables.
Et puis le 2 roues motorisé, c'est quand même un budget
 
 

Il y a besoin de maths en data science ? (vraie question)

 
Les deux roues motorisés font du bruit et roulent sur les pistes cyclables, les vélos grillent les feux rouges et les piétons s'agglutinent mal sur les trottoirs. Restez chez-vous si vous savez pas circulez correctement.

Et les métros polluent et font aussi du bruit en aérien.

tu rigoles.... c'est la liberté absolue
pas de course  a travers les couloirs du metro, de lutte en mode sardines/transpi aux heures de pointes, pas sujet aux suicidés ou grèves de la ratp....
quand c'est loin je pars 10-15 minutes avant le rdv quand c'est pret 5-10 minutes.
C'est dangereux certainement ... mais si tu anticipes (pas pour btbw c'est sur ) un minimum , avec les machines modernes, c'est relativement sécure, avant j'avais une moto 125 , j'ai 3 ou 4 accidents parce que ça freinait pas bien sous la pluie, mais avec un bon scoot ...  j'ai pas eu un seul accident en 10 ans. (enfin si, 2 petits petits, mais pas vraiment des accidents)

En effet (mais je ne me rappelle pas de toi, tu avais un autre pseudo ?)
 
C'est un iPaq 3970
http://reho.st/i.apreslachat.com/i [...] 290297.jpg

Ouais enfin dans l'électrique, ce qui coûte c'est surtout l'achat
Et les plaquettes de frein aussi, ça en bouffe sérieusement dixit un collègue. La conduite n'est pas la même non plus, plus casse gueule à cause du poids des batteries qui plombent un peu le centre de gravité/maniabilité.
 
Après j'arrive au taf relativement tôt (j'arrive à 8h) et repars relativement tôt aussi, donc j'ai très souvent de la place, excepté du coté de République et 2-3 stations autour.

Donc, tu veux nous faire croire que tu fermes la porte de ton quart de maison et 41mn plus tard tu franchis le seuil du site d'Orange ?

Rapporté au nombre de passagers, beaucoup moins.

En effet (mais je ne me rappelle pas de toi, tu avais un autre pseudo ?)
 
C'est un iPaq 3970
http://reho.st/i.apreslachat.com/i [...] 290297.jpg

Théoriquement si t’as de la récupération au freinage au contraire tu uses moins tes plaquettes !

T as pris quoi du coup ?
Je trouve l’offre pas génial encore
Cher chez les grands fabriquant
Peu rassurant chez les asiat surtout niveau batterie

J’attends un peu encore perso

 
Et tu le recharges comment ?
Prise dans L’immeuble? Ou batterie transportable à l’appart ?

Un super soco CU X on dirait.
T’as UNU qui est allemand si tu veux, après les batteries, à voir mais c’est bien probable que les cellules soient japonaises ou coréennes

T'habites Paris IM et obligé de prendre un scoot pour être à 25' du boulot

Ouais enfin quand on parle de certains qui ont 25' de voiture pour aller au taf en payant 1k€ du m², on leur répond qu'ils vont pleurer avec l'augmentation du prix des carburants  

Et c'est combien le coût du scoot électrique ?

Non mais je taquine.
Mais quand on entend qu'il faut être dans Paris IM pour limiter les transports, c'est vrai mais 25' en scooter, c'est pas non plus être tout proche de son taf.
Je trouve que l'option 2 roues quand tu es dans Paris IM c'est un peu un échec je trouve avec l'offre des TEC quasi gratuit et sans danger.

 
Tu peux m'expliquer comment un scooter avec ses roues miniatures peut mieux freiner qu'une moto ?
 
J'ai eu une 125 qui outre le fait de dépasser les 180km/h s'arrêtait de mémoire selon la fiche technique en moins de 10 mètres à 80km/h.
 
J'aimerai bien voir quel scooter approche même de trés loin ce genre de performance

Et les métros polluent et font aussi du bruit en aérien.

Rapporté au nombre de passagers, beaucoup moins.

Il y a besoin de maths en data science ? (vraie question)

   
C'est justement ça le problème.
Et quand bien même tu en aurais, le prix d'achat n'est pas du tout le même.
Car balancer des liens de chinoiseries à 2500€, c'est bien mais je doute que la qualité et la techno soient très avancées.
 
Perso je crois à l'électrique généralement mais il faut aussi savoir être objectif et factuel (coût, infrastructure de recharge, circulation, comportement routier....)