Reprise du message précédent :
Malgré des revenus un peu plus confortables j'ai toujours du mal à payer des billets en business Du coup je continuer à voler en éco

t'inquiète, tu pollues pareil dans les 2 cas  

Si je n'avais pas de gosse, je voyagerais en business, ca c'est sur.

A cinq avec un seul salaire sérieux, c'est chaud en revanche

Pas tout à fait, puisque on case plus de bétail monde en éco qu'en business.
 

C'est un peu quand même le summum de la bêtise, que de se poser la question de prendre la business class ( ou first)  plutôt que eco. En moyenne un voyage c'est quoi, 3-4h, et combien de fois par an ? 2-3 fois ? C'est vraiment être fragile que de ne pas supporter la classe eco pendant un si petit laps de temps.

boah les gosses en éco et toi en biz

7h le Paris Dubai pour Speedy par ex.
 
Tout le monde ne fait pas que des petits vols court/moyen courrier hein

 
oui il y a des vols de 20h aussi pour aller en Australie ou autre. Vouloir payer le triple pour quelques heures de confort, c'est vraiment ne plus quoi savoir faire de son fric.

 
Ah ouais à 5 ça pique un peu
Les gosses en éco avec maman et papa en biz ça marche pas ?    
 
Après même à deux ça passe quand même de 2000 euros pour 2 à presque 8000      
 

 
Tu m'expliques la pertinence de la moyenne là ?
J'en suis à une vingtaine de vols depuis le début de l'année, donc ouais je me pose la question pour mes vacances    
(et là c'est pour +-10h aller/retour avec une partie de nuit)

le jour où tu feras des vols très régulièrement tu comprendras peut-être
 
cqfd :

 
C'est pas plus con que de prendre un Sofitel plutôt qu'un Ibis si tu vas par là (le rapport est aussi 3/4x en géneral).
C'est juste une échelle différente  

Enfin aller loin pour gagner plus mais dépenser une bonne partie de la différence de revenu parce qu'on fait toutes les 2 semaines des putains de voyage en avion en business...
 
De une, c'est très peu convenable, comme style de vie, et de 2, c'est pas du tout soutenable. Dubaï + l'avion tout le temps, j'aimerais bien connaitre ton bilan carbone, tiens, assez probable que tu sois le pire exemple du topic.

 
Mouai, quand je vais à Hong Kong, même si c'est 3 fois par an, je préfère le business quand même.
Oui je sais, je suis fragile

Mon cas perso n'est pas intéressant.  
 
Ensuite, je pense que le raisonnement que tu décris ne fonctionne pas en zone tendue. En effet, qu'est ce qui empêche un proprio de prendre un bon dossier ET de pouvoir le virer au premier impayé?
A moins que ça joue sur le stock de logements vides, si oui il faudrait voir dans quelle mesure...  
 
On pourra en rediscuter une autre fois sur krach immo si tu le souhaites.    

 
Effectivement, ce n'est plus quelques heures dans ce cas, mais c'est très minoritaire je pense ( déjà faut avoir les moyens ). De plus, est-ce convenable de polluer autant. 20 vols de 10h, c'est pas loin de 400000 km soit 25000l de kérosène brûlé. Et pour finir, ça augmente d'autant le différentiel eco/business, faut vraiment avoir envie de foutre des k€ en l'air pour un peu plus de confort.  

 
relativement oui, mais dans l'absolu, c'est pas le même tarif une nuit d'hotel et un vol de 10h. Si ?
 

 
Connaissait pas, j'ai testé, dla connerie ce truc.
 
Et sinon , je lis de temps en temps ce topic, bah oui devenir HFR compliant c'est le but de tous dans la vie .
 
Dante : a te lire, je pensais que tu gagnais beaucoup plus, tu me déçois.
Lagoon : Avec tout cette épargne, j'espère que tu profites un peu de la vie quand même. Parce que mourir avec tout ça, c'est moche.
 
#jesuisauboulotetjemoccupecommejepeux
 
 

 
T'inquiète pas pour moi    
 

 
C'est 20 vols de 10h, beaucoup de petits vols au Moyen Orient
 

 
Certes

 
 
je viens de simuler sur Qatar airways. 600 euros l'aller en eco, 2600 en business. Soit 2000 euros de plus. Donc sur 3 A/R par an tu devrais dépenser 12000 euros de plus ( ok borne haute, mais même la moitié c'est énorme ) ? Faut vraiment avoir du fric à foutre en l'air pour quelques heures de confort.

Ce que je dis c'est que ton comportement n'est pas critiquable seulement pour ce qui est de ton confort, hein.

 
Pas d’accord, le voyage en Malaisie de cet été m’a convaincu de l’intérêt de la Business en famille.
Je reste donc sur mon idée :
- voyage Europe : eco
- voyage 8 h max : eco Premium  
- voyage < 8 h : business  

 
C'est pas toi qui disais viser une retraite anticipée? Tu en es ou en terme de création du patrimoine?

 
Je le fais dans un cadre pro.
Je ne prends pas l'avion pour le perso
 
Après oui, faut avoir du fric pour voyager dans le confort, c'est pas une nouveauté

 
Aux balbutiements  
Mais je devrais avoir une courbe d'épargne relativement bonne sur les années à venir  

 
Mouai j'ai l'impression que tu dis ça depuis des années    
Du coup perso avant de m'interesser à encore augmenter mes dépenses avec des choses quand même très superflus (type voyages en business) je viserais plutôt à épargner justement....

 
Mon dernier voyage totalisait 18 heures de vol. Le précédent 12 heures.
Sur ce type de voyage, la business fait une énorme différence.
 
Sur des vols de 3 heures (moyens courriers), il n'y a pas de business a proprement parler en fait, la question ne se pose donc pas tellement.

 
Je n'aurai franchement aucun état d'âme à faire ca, mais même comme ca, ca alourdi sérieusement le budget déjà conséquent (globalement +4000€ sur notre dernier voyage selon ta formule et +10000€ si on était parti a 5 en business).

ouais c'est hors de prix je trouve
 
perso, avec mes moyens, je préfère dépenser sur place (pour le logement ou les activités) que dans le trajet

Comment on les reconnaît ?

Perso jamais eu de problème en tant que locataire

C'est pour cela que c'était cheap, les tomettes c'est quand même vieillot en plus d'être moche

 
Globalement, c'est eco x 3 et encore non annulable et modifiable avec pénalité.

Les miles pro payent la biz en voyages perso sinon
Certes, pas pour 5 mais bon

 
Je me languis du jour ou le fisc va décider de venir récupérer ses billes sur cet avantage en nature normalement imposable, mais non imposé que constituent les miles entreprise. On va bien rigoler

 
ça arrivera 10 ans après ici  
Niveau fiscalité reverse Robin des bois qui prend dans la poche des pauvres pour donner aux riches, ils se posent. Je les vois pas taxer un avantage qui profite aux seuls favorisés

vu que je paye mes frais pro avec une carte perso qui me permet d'accumuler des miles je demande à voir
mais bon je suis loin d'accumuler assez de miles pour pouvoir voler en biz  

Ca coûte des thunes une expat quand même
Enfin surtout quand tu pars en contrat local avec ta bite et ton couteau.
Y a un effet perte sèche et un effet ajustement du niveau de vie.

L'objectif de cette année (fin 2018) c'est de ne plus avoir de crédit et un début d'épargne.

Tiens v'la le voyageur fou  
J'en suis pas à ton niveau, loin de là donc les miles ne payent pas encore la biz perso  

 
quelle énorme différence ? Et si tu ne voyages qu'en business, comment tu peux savoir comment ça se passe en eco ?
 
( HS : pour info, ma boite fabrique le système d'actionnement et d'éclairage de la plupart des sièges business, donc si ca merde, c'est un peu ma faute )

L'argent c'est fait pour être dépensé, la dernière chemise n'a pas de poche.
C'est bien pour ça que la non limite des salaires est idiote: ça crée des consommations débiles  

 
ca je suis complètement d'accord, mais on va se faire tomber dessus par les libéraux du coin

 
Grand, super bien placé, parking et jardin à 50m du Cours Mirabeau, on a accepté les tomettes